Когда две локальные улицы получили одностороннее движение - почти все промолчали. И ничего, что теперь жители нескольких кварталов по несколько раз в день совершают перепробеги и загружают перекрестки.
Зато когда единственную внутрирайонную связку решили сделать двухсторонней - стали сразу слышны голоса против.

Ура. Мрамор обещает вернуться на колонны на станции под путепроводами: Багратионовская, Филёвский парк.
#РеконструкцияМетро

На выходные 16 и 17 июня будет второе закрытие Филевской линии.
В первое такое окно, 26 и 27 мая, здесь работали почти 2,5 тысячи человек. Заменили 62 шпалы, 935 метров рельсов, сварили 46 стыков между рельсовыми плетями, чтобы в дальнейшем составы ходили плавно и тихо. Кроме того, на глубине под рельсами проложили инженерные коммуникации, подходящие к станциям.

Если верить этой информации, то жители Филевской поймы должны требовать скорейшего вывода вредного производства из Филей.

Виды с Шелепихинского моста. #строительство

Новое крупное ДТП на Кутузовском.
Большой ошибкой было расширение участка у Славянского бульвара года 3 назад, асфальтовым полем, без организации обособленных полос и без разделителя.

Днем в субботу на Кутузовском произошло и второе ДТП, перед триумфальной аркой. Там вроде бы без встречки. Повезло.
Кому повезёт в следующий раз?

С понедельника на Филевском парке заработает новый вестибюль. Поезда из центра начнут останавливаться и открывать 2 последние вагона. В сторону центра - наоборот. #ФилевскаяЛиния #РеконструкцияМетро

Не забывайте: на Филевском парке новый вестибюль и новый режим работы.
Чтобы приехать из центра, теперь садитесь в 2 последних вагона.

8 июня прошли публичные слушания по строительству жилого дома на Кастанаевской, 68. Это злосчастный ЖК Wood House, который давно умер на стадии котлована.
Строительная техника снова начала работать здесь прошлой осенью, и в июне работы развернулись - см. фотографии.
Похоже, что от застройщика-банкрота остался глубокий фундамент, добрые 3 этажа под землю.
#новостройкиЗАО