Ещё один рендер из сегодняшней новости.

Мартовская аэросъёмка: #строительство ЖК «Фили-Сити», позади Филион, общий план на Промышленный проезд, вид в сторону Сити.

Обсуждение расширения #улицаБарклая.
Кастанаевская поедет в противоположную сторону. Поворота налево на Барлая в сторону Багратионовской здесь не будет.

Вокруг нового моста и дороги разгорается дискуссия. Жители Филевской поймы хотят поскорее получить новый мост.
Остальные жители района опасаются, что здесь построят транзитную магистраль, которая приведёт трафик от Мневников на ТТК.

Состоялось второе заседание согласительной комиссии по расширению #улицаВасилисыКожиной
Председательствующий (не знаю кто он) всячески демонстрировал, что эта заезженная пластинка ему надоела... Подводя итог каждому пукту обсуждения делал суровое лицо, но вынужден был констатировать,что пункт переносится на следующее обсуждение и сторонам надо как следует подготовиться (иначе он напишет в спортлото). Противники - молодцы ребята - умело уводили любой вопрос в сторону. Поэтому любое давление оканчивалось по формуле "в огороде бузина..." Препирались, тыкая друг в друга бумагами, но никак не признвали, что бумаги липовые. Вопрос двухполоска-четырехполоска отметался сразу без объяснения причин. Хотя признали, что проект по Василисе существенно опережает еще не принятый проект по Барклая. На вопрос почему для прогнозируемого потока нужна четырехполоска - внятного ответа не прозвучало.

Печально, что несколько тысяч местных жителей ждут, пока всё решат за них.

О каких результатах работы согласительной комиссии можно говорить, если проектировщики не готовы обсуждать даже сужение полос? Под ошибочным предлогом, что #улицаВасилисыКожиной - магистральная улица, хотя на самом деле она улица местного значения.
Напомню, что сужение полос - это хорошая мера для организации трафика, которая в прошлом году позволила неплохо протянуть полосы по Кутузовскому от Парка Победы до Минской.
Похоже, что местных жителей двумя руками толкают к тому, чтобы вместо поддержки работы согласительной комиссии снова протестовать против проекта целиком.

Около Кунцевской собираются начать строительство станции БКЛ. Со стороны префектуры ЗАО - там, где год назад поставили забор.
#метро #строительство

Сразу два участка вдоль Филёвской линии метро ожидают решения по проекту благоустройства. Вот проект одного из них.
#деревья #ФилевскаяЛиния

Вид из ЖК "Эдельвейс". Среди деревьев чуть левее проглядывается просека старого Рублёвского шоссе, которое пересекало железную дорогу по обычному ж/д переезду.
А правее длинный белый сугроб - это бывшая перехватывающая парковка около м. Славянский бульвар, которая с прошлого года закрыта и ожидает начала строительства эстакады северного "дублёра" Кутузовского проспекта.

...."дома готовы по адресам: улица Гжатская, дом 16, корпус 1 и Красные Зори дом 59Б, а также Проспект Вернадского, дом 61, корпус 3 и Проспект Вернадского, дом 69. В них подготовлено 679 квартир. Туда переедут жители шести старых пятиэтажек."

Надеюсь, что те, кто придут на осмотр кватир в субботу, не станут залезать в ванную в уличной обуви, как это сделал автор ролика.
#новостройкиЗАО
#КрасныхЗорь

Большой сюжет #усадьбаКунцево

А вот и полное видео из репортажа.

Напоминаю, что завтра могут перекрыть съезд/выезд с ул. Ивана Франко на Рублёвское шоссе в сторону центра.

Когда в Москве строят новый мост - это происходит так.
#Деревья

«Мосгорисполкому предоставлено право застраивать город домами в 5, 9, 14 и более этажей в зависимости от экономической целесообразности».