Fighterbomber
544K subscribers
10.5K photos
2.24K videos
71 files
3.28K links
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber.
Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.

Связь: @fbsha

kab1500lg@gmail.com

https://knd.gov.ru/license?id=6737a5316afad41667c05444&registryType=bloggersPermission
加入频道
April 24, 2023
April 24, 2023
April 25, 2023
April 25, 2023
April 25, 2023
April 25, 2023
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
April 25, 2023
April 25, 2023
April 25, 2023
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
April 25, 2023
Немного о камуфляжах летабл.

Ясно-понятно, что идеальная окраска самолёта во-первых, должна быть под местность, где самолёт применяется, во-вторых, заточена под его задачу. Тут правило выбора маскировки работает точно так же, как при выборе камуфляжа пехотинцем.
Для истребителей отлично подходят сине-серо-голубые цвета и я считаю, что камуфляж у Су-30 и Су-35С у нас превосходен.

Может было бы ещё лучше, если бы краска на солнце не бликовала, ибо при маневрах Су-35/30 за десятки километров палится по бликам в солнечную погоду. На Су-34 используются две основных расцветки. Это расцветка "Баклажан" и "Морская волна". Я лично считаю, что наиболее удачная расцветка для Су-34 именно "Баклажан", или как её ещё называют - "сердюковская".
Она, чуть подвыгорев на солнышке, аахуенно маскирует селезня на фоне земли, полей, лесов, пустынь на основных высотах его работы от взгляда файтеров. Но конечно если нос и кончики килей хотя бы серые, а не белые. В БВБ эта расцветка конечно сливает "морской волне", но где Су-34, а где БВБ, поэтому "Баклажан" для приземной авиации предпочтительнее. 😏
Видимо, существует проблема у промышленности изготовить цветную радиопрозрачную краску,  которой покрывают конуса РПО и антенны и которую зачем-то используют  иногда ярко-белого цвета. Это всё демаскирует. Это всё зло. Как зло и яркие бортовые номера на самолётах тактической авиации.
Буржуи  ‌р‌у‌ж‌ь‌я‌ ‌к‌и‌р‌п‌и‌ч‌е‌м‌ ‌н‌е‌ ‌ч‌и‌с‌т‌я‌т‌ ‌ делают знаки на своих самолётах малозаметными и блёклыми. Наверное просто не читают экспертов, которые раздают экспертизы на продлёнке на тему, что современные прицелы захватывают самолёты с ахулиарда километров и на окраски головкам ракет похер.
В БВБ на перегрузке глаз цепляется за всё. За яркий номер, за белый нос, за копоть двигателя.
В цифровые камуфляжи всех видов я не верю, и в небе их не встречал, думаю, это понты и дань моде. Петушня,  короче.
Ныне в серию пошли новые ужасные жирные и глупые бортовые номера на полсамолёта. Старые тоже не блистали незаметностью, но были хотя бы эстетичны. Я не понимаю, почему у нас хороший и рабочий камуфляж на самолётах портят такими мелочами. На Су-57, кстати, такой хуйни с номерами нет, или пока нет, и это очень здорово. Но можно и нужно так сделать на всех ударных самолётах. Это недорого. Более того, перерисовать номера и все петушинные надписи на малозаметные, дело одного дня и банки краски.
Надо только захотеть.
Для вертолетчиков не знаю, там другие скорости, и чем незаметнее они будут, тем больше их будут ебашить свои.
April 26, 2023
April 26, 2023
April 26, 2023
April 26, 2023
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
April 26, 2023