Судя по комментариям, большинство новых подписчиков не определилось ху из мистер ФБ?
Поэтому что?
Галасавалка!
Она поставит все точки над ё.
Поэтому что?
Галасавалка!
Она поставит все точки над ё.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Думаю понятно, что любой аэродром, это огромная, стационарная цель которая прибита гвоздями к земле и которую никуда перетащить нельзя даже если кому-то очень захочется.
Но при этом совсем не лёгкая цель. И разумеется каждый такой аэродром является целью для МОУ (массированного огневого удара) противника.
Поэтому в случае опасности такого удара, всё что может взлететь поднимается в воздух и пережидает этот удар в специальных зонах ожидания в воздухе.
Если аэродром расхерачили и для посадки он стал непригоден на какое-то время (полностью уничтожить аэродром можно только ядерным оружием), то экипажи пиздуют на запасной аэродром.
Таким запасным аэродромом может быть подготовленный полевой филд с ГВПП, или АУД.
Разумеется для более-менее длительного использования и ГВПП и АУД специально готовят.
Обычная магистраль или поле не выдержит нагрузок многотонных летабл.
Поэтому определённые участки автодорог расширяют, усиливают, делают дополнительно рулежки, места стоянки самолётов, расставляют привода, прожектора, чучела и вкручивают лампочки.
Это всё если такой аэродром планируется использовать как более менее постоянный.
Для разовой посадки конечно всем этим можно пренебречь.
Точно также и с ГВПП, находят ровное поле, ровняют его, уплотняют и укатывают грунт, укладывают специальные металлические плиты, очищают от травы, наносят разметку, сносят будьдозерами деревья по глиссаде, столбы, незаконно воткнутые постройки и вообще все препятствия.
Все светотехнические и радиотехнические военные аэродромные средства, а также различные спецмашины (заправщики жидкостями и газами, АПА, радиостанции и прочий скарб) выстраивается в колонну и также уебывают на новое место.
Для этого все военное сделано мобильным. Всё на колёсах.
И пока летаблы используют АУД и грунт, инженерные батальоны восстанавливают поломанное врагами и параллельно готовят новые АУД и ГВПП.
Хотя от СССР нам осталось столько аэродромов, что я думаю инженеры будут готовить их.
Ну это когда вдруг война наступит. Хорошо что её нет.
Хохлы, кстати, многие свои развалины привели в порядок и сейчас у них аэродромов более 30.
#классика
Но при этом совсем не лёгкая цель. И разумеется каждый такой аэродром является целью для МОУ (массированного огневого удара) противника.
Поэтому в случае опасности такого удара, всё что может взлететь поднимается в воздух и пережидает этот удар в специальных зонах ожидания в воздухе.
Если аэродром расхерачили и для посадки он стал непригоден на какое-то время (полностью уничтожить аэродром можно только ядерным оружием), то экипажи пиздуют на запасной аэродром.
Таким запасным аэродромом может быть подготовленный полевой филд с ГВПП, или АУД.
Разумеется для более-менее длительного использования и ГВПП и АУД специально готовят.
Обычная магистраль или поле не выдержит нагрузок многотонных летабл.
Поэтому определённые участки автодорог расширяют, усиливают, делают дополнительно рулежки, места стоянки самолётов, расставляют привода, прожектора, чучела и вкручивают лампочки.
Это всё если такой аэродром планируется использовать как более менее постоянный.
Для разовой посадки конечно всем этим можно пренебречь.
Точно также и с ГВПП, находят ровное поле, ровняют его, уплотняют и укатывают грунт, укладывают специальные металлические плиты, очищают от травы, наносят разметку, сносят будьдозерами деревья по глиссаде, столбы, незаконно воткнутые постройки и вообще все препятствия.
Все светотехнические и радиотехнические военные аэродромные средства, а также различные спецмашины (заправщики жидкостями и газами, АПА, радиостанции и прочий скарб) выстраивается в колонну и также уебывают на новое место.
Для этого все военное сделано мобильным. Всё на колёсах.
И пока летаблы используют АУД и грунт, инженерные батальоны восстанавливают поломанное врагами и параллельно готовят новые АУД и ГВПП.
Хотя от СССР нам осталось столько аэродромов, что я думаю инженеры будут готовить их.
Ну это когда вдруг война наступит. Хорошо что её нет.
Хохлы, кстати, многие свои развалины привели в порядок и сейчас у них аэродромов более 30.
#классика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Требуют комментарии к этому видосу.
Я вижу здесь как ПТУРы с земли или вертолётов (скорее конечно с вертолётов) разматывают колонну противника.
Зачетно разматывают.
Что видят другие эксперты, и как оно это так получилось, уточняйте у них.
Кстати, пехотинцы ВКС благодарят винтокрылых, которые сегодня утром разобрали 2 казака, сенатор и около 60 хохлов остановив утренний нахрюк на Ольгинку.
Малаццы!
Я вижу здесь как ПТУРы с земли или вертолётов (скорее конечно с вертолётов) разматывают колонну противника.
Зачетно разматывают.
Что видят другие эксперты, и как оно это так получилось, уточняйте у них.
Кстати, пехотинцы ВКС благодарят винтокрылых, которые сегодня утром разобрали 2 казака, сенатор и около 60 хохлов остановив утренний нахрюк на Ольгинку.
Малаццы!
Блет, я не знаю чем и как это объяснить, но мне в личку пишет куча людей желающих пополнить ряды наших космодесантников ВКС.
Напишите в личку, кто в теме, как они могут это сделать. Только не свои охуенные идеи и представления как это выглядит по вашему мнению, а как оно по факту.
Крч ответ. Подписываете контракт с любым полком ВКС (в военкомате например) и сообщаете намерение, что хотите служить в мсп ВКС.
Желательно взять до заключения контракта, отношение у командира части ВКС.
Напишите в личку, кто в теме, как они могут это сделать. Только не свои охуенные идеи и представления как это выглядит по вашему мнению, а как оно по факту.
Крч ответ. Подписываете контракт с любым полком ВКС (в военкомате например) и сообщаете намерение, что хотите служить в мсп ВКС.
Желательно взять до заключения контракта, отношение у командира части ВКС.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, страна!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент сбития БПЛА дальнего радиуса действия Украины UJ-22.
Молодцы! Про гильзы шутить не буду.
Молодцы! Про гильзы шутить не буду.
И всем этим единением будет командовать пехота? Этж уже походили в 22 году. Слава яйцам, ВВС вывели из подчинения пехоты, иначе у нас бы уже не осталось ни бомберов ни штурмовиков. (При этом, конечно, поклон пехоте до земли, но я думаю понятно о какой пехоте речь)
Ну и для работы штурмовиков и бомберов нужны:
- истребители на "крышу"
- самолеты и вертолёты РЭБ
- вертолеты ПСО
- самолеты РЛДНиУ
- самолёты - разведчики.
И т.д.
Я думаю единый управлятор на земле не вывезет ими всеми управлять в данном контексте.
В данном контексте вывез бы КРУС, но на него уверенно и четко забит хуй.
https://yangx.top/razvedosaa/10554
Ну и для работы штурмовиков и бомберов нужны:
- истребители на "крышу"
- самолеты и вертолёты РЭБ
- вертолеты ПСО
- самолеты РЛДНиУ
- самолёты - разведчики.
И т.д.
Я думаю единый управлятор на земле не вывезет ими всеми управлять в данном контексте.
В данном контексте вывез бы КРУС, но на него уверенно и четко забит хуй.
https://yangx.top/razvedosaa/10554
Telegram
RAG&E - Razvedos Advanced Gear & Equipment
КУРСКОЕ ПРИГРАНИЧЬЕ: О НАБОЛЕВШЕМ.
FPV-ДРОНЫ.
Они безусловно и многократно доказали свою высочайшую эффективность, которая и сыграла злую шутку с организацией эффективного поражения выявленных целей в глубине боевых порядков противника.
Создается впечатление…
FPV-ДРОНЫ.
Они безусловно и многократно доказали свою высочайшую эффективность, которая и сыграла злую шутку с организацией эффективного поражения выявленных целей в глубине боевых порядков противника.
Создается впечатление…
Восьмидесятый выпуск "333".
Мы обсудили новости за прошедшую неделю и основной темой опять стали события в Курской области.
Но пару минут эфирного времени уделили и другим новостям.
Да, меня было слышно с перерывами не потому что я заболел, летел на самолёте там где был плохой интернет, или летел слишком быстро обгоняя его.
Было слышно с прерываниями, потому что тут интернет говно. В следующий раз все будет ок.
Слушай нас на PodsterFM
Смотри на RuTube
Смотри в VK
@razvedosaa
Мы обсудили новости за прошедшую неделю и основной темой опять стали события в Курской области.
Но пару минут эфирного времени уделили и другим новостям.
Да, меня было слышно с перерывами не потому что я заболел, летел на самолёте там где был плохой интернет, или летел слишком быстро обгоняя его.
Было слышно с прерываниями, потому что тут интернет говно. В следующий раз все будет ок.
Слушай нас на PodsterFM
Смотри на RuTube
Смотри в VK
@razvedosaa
podster.fm
80 выпуск 333 | 333 слушать онлайн на podster.fm
Курск
Ну можно уверенно констатировать, что дроны становятся проблемой для вертолётов.
И за последнее время число поражённых бортов дронами, больше чем зенитными ракетами.
Но есть и то что остаётся незыблимым. Это ебля и отстранение летного состава слишком энергично маневрирующих на боевом курсе и на выходе из него.
Ну и до кучи еще строгача ему. Ибо летчик должен понимать, что он должен быть на боевом удобной мишенью, а не вот это вот все.
И это нихуя не в Лаосе если че! Заебали.
И за последнее время число поражённых бортов дронами, больше чем зенитными ракетами.
Но есть и то что остаётся незыблимым. Это ебля и отстранение летного состава слишком энергично маневрирующих на боевом курсе и на выходе из него.
Ну и до кучи еще строгача ему. Ибо летчик должен понимать, что он должен быть на боевом удобной мишенью, а не вот это вот все.
И это нихуя не в Лаосе если че! Заебали.