Рубрика оффтоп.
Кароче в одно прекрасное утро у меня пропал мобильный интернет.
На телефоне с древним тарифом "безлимитище" одной телефонной компании с яйцом, где интернет криво-косо, с кучей "если" но таки был безлимитный.
Я ессно колеса попинал, свечку поставил, телефоны менял, перегружал и занимался прочими шаманствами с бубном.
Устав бороться, я позвонил в кол центр где "ваш звонок очень важен для вас".
Подробно объяснил проблему живородящему оператору обождав дцать минут слушая робота о том какой я охуенный под приятную музыку, обяснил проблему, оставил заявку и стал ждать, когда мне его включат. Ждал час, два, пять. Нема.
На следующий день позвонил узнать, не нашёлся ли мой интернет.
Нет, говорят. Но ваш звонок очень важен, давайте ещё одну заявку оставим.
Ого! Две заявки, круто! Давайте говорю.
В общем по сегодня я их уже оставил хуеву кучу.
Интернет мне ессно так и не включили.
Хотя при общении искренне переживают и мамой клянутся что интернет не брали, это злая "система" отключила. А к "системе" у "технических специалистов" запись на три дня вперед. Но вашзвонокоченьважендлявас, поэтому поздравляем, ваша заявка получила высший приоритет! Вытирая слезы счастья, ручьем побежавшие от такой новости по небритой щеке, я спросил. А какая заявка? Первая или 356? Нет. Вот эта, которую мы щас запилили.
Я всех сотрудников колцентра МТС уже знаю по именам, мы с ними сдружились. Весело ебашим новые заявки, а интернета все не нашли, "система не дает, мать ее". Хотя абонплату списывают регулярно и в полном объёме.
Теперь робот при звонке здоровается со мной и каждый день сдвигает дату его включения куда-то в прекрасное далеко. Под красивую музыку и со всем уважением.
МТС, у вас реально такая тупоголовая поддержка, или вам похуй просто?
Оцените моё сообщение по десятибальной системе.
Кароче в одно прекрасное утро у меня пропал мобильный интернет.
На телефоне с древним тарифом "безлимитище" одной телефонной компании с яйцом, где интернет криво-косо, с кучей "если" но таки был безлимитный.
Я ессно колеса попинал, свечку поставил, телефоны менял, перегружал и занимался прочими шаманствами с бубном.
Устав бороться, я позвонил в кол центр где "ваш звонок очень важен для вас".
Подробно объяснил проблему живородящему оператору обождав дцать минут слушая робота о том какой я охуенный под приятную музыку, обяснил проблему, оставил заявку и стал ждать, когда мне его включат. Ждал час, два, пять. Нема.
На следующий день позвонил узнать, не нашёлся ли мой интернет.
Нет, говорят. Но ваш звонок очень важен, давайте ещё одну заявку оставим.
Ого! Две заявки, круто! Давайте говорю.
В общем по сегодня я их уже оставил хуеву кучу.
Интернет мне ессно так и не включили.
Хотя при общении искренне переживают и мамой клянутся что интернет не брали, это злая "система" отключила. А к "системе" у "технических специалистов" запись на три дня вперед. Но вашзвонокоченьважендлявас, поэтому поздравляем, ваша заявка получила высший приоритет! Вытирая слезы счастья, ручьем побежавшие от такой новости по небритой щеке, я спросил. А какая заявка? Первая или 356? Нет. Вот эта, которую мы щас запилили.
Я всех сотрудников колцентра МТС уже знаю по именам, мы с ними сдружились. Весело ебашим новые заявки, а интернета все не нашли, "система не дает, мать ее". Хотя абонплату списывают регулярно и в полном объёме.
Теперь робот при звонке здоровается со мной и каждый день сдвигает дату его включения куда-то в прекрасное далеко. Под красивую музыку и со всем уважением.
МТС, у вас реально такая тупоголовая поддержка, или вам похуй просто?
Оцените моё сообщение по десятибальной системе.
Благодаря подписчикам, причина буквально за два часа была найдена, включено все что там с какого-то хуя было отключено, интернет пущен без ограничений, за что вновь спасибо ПОДПИСЧИКАМ.
Которые в очередной раз решили проблему, которую собственно говоря, решать были не должны и не обязаны.
Тэкс. А в ДЖО на самом верху у нас распределитель жилищных субсидий среди подписчиков не сидит, ибо я тут подумал, чем черт не шутит? 😁
Которые в очередной раз решили проблему, которую собственно говоря, решать были не должны и не обязаны.
Тэкс. А в ДЖО на самом верху у нас распределитель жилищных субсидий среди подписчиков не сидит, ибо я тут подумал, чем черт не шутит? 😁
Учим матчасть вместе:
Как быстро (но не всегда точно) определить тип любой летаблы?
Нет ПВД (граждане называют его трубка Пито, а пехотинцы пулемёт) в носу самолёта и при этом самолёт выглядит как Су-27 - это Су-35.
Дохера всяких крылышек, двухместная кабина и голубенький? Это Су-30СМ.
Хер Хвост длиной в полсамолёта и утиный клюв? - однозначно это Су-34.
(Ну или если просто увидели безумно красивый самолёт, то это тоже будет он)
Видите летящий вертолёт? Ми-8.
Летит Ми-24 и забыл убрать шасси? Ми-35.
Вертолёт черный с двумя винтами сверху? Ка-52.
При этом он взлетает или садится на корабль? Ка-27.
Экипаж перед взлетом поднимает якорь? Бе-12.
Самолет улыбается до ушей? Ил-76
Вертолёт с шариком сверху? Ми-28
Огромная херня с огромным грибом сверху? Это РЛДНиУ А-50. Если он чёрный, то это А-50У.
Из Ил-76 торчат провода и рядом тусят другие самолёты? Самрлрт-заправщик Ил-78.
Рядом пролетел самолет с необычным свиристящим звуком, но вы его не увидели? Су-57.
Самолет красного цвета? Ту-134Ш.
От заруливающего самолёта военные разбегаются кто куда? Тухан командующего.
У самолёта много крыльев и он летит скорее назад, чем вперёд? Ан-2.
Тень от самолёта закрыла город? Ан-124.
Если при этом всем стало страшно Ту-160
Промелькнула маленькая серая бздюлинка и полнеба в говне, копоти и саже? МиГ-29.
Трясётся земля, с полок падает посуда, дети плачут, срабатывает сигнализация автомобилей, а бабки крестятся? Если это продолжается полчаса, то это недалеко летит Ту-95, а если допом лопнули перепонки, то это Су-24 взлетел. Если это точно не Су-24, то это Миг-31.
Куча разных самолётов летят зачем-то и куда-то бестолковым треугольником? Это "тактическое" крыло из Липецка летит на парад.
Если самолёты синие, или красные летят таким треугольником, то это "Витязи" или "Стрижи."
#классика
Как быстро (но не всегда точно) определить тип любой летаблы?
Нет ПВД (граждане называют его трубка Пито, а пехотинцы пулемёт) в носу самолёта и при этом самолёт выглядит как Су-27 - это Су-35.
Дохера всяких крылышек, двухместная кабина и голубенький? Это Су-30СМ.
Хер Хвост длиной в полсамолёта и утиный клюв? - однозначно это Су-34.
(Ну или если просто увидели безумно красивый самолёт, то это тоже будет он)
Видите летящий вертолёт? Ми-8.
Летит Ми-24 и забыл убрать шасси? Ми-35.
Вертолёт черный с двумя винтами сверху? Ка-52.
При этом он взлетает или садится на корабль? Ка-27.
Экипаж перед взлетом поднимает якорь? Бе-12.
Самолет улыбается до ушей? Ил-76
Вертолёт с шариком сверху? Ми-28
Огромная херня с огромным грибом сверху? Это РЛДНиУ А-50. Если он чёрный, то это А-50У.
Из Ил-76 торчат провода и рядом тусят другие самолёты? Самрлрт-заправщик Ил-78.
Рядом пролетел самолет с необычным свиристящим звуком, но вы его не увидели? Су-57.
Самолет красного цвета? Ту-134Ш.
От заруливающего самолёта военные разбегаются кто куда? Тухан командующего.
У самолёта много крыльев и он летит скорее назад, чем вперёд? Ан-2.
Тень от самолёта закрыла город? Ан-124.
Если при этом всем стало страшно Ту-160
Промелькнула маленькая серая бздюлинка и полнеба в говне, копоти и саже? МиГ-29.
Трясётся земля, с полок падает посуда, дети плачут, срабатывает сигнализация автомобилей, а бабки крестятся? Если это продолжается полчаса, то это недалеко летит Ту-95, а если допом лопнули перепонки, то это Су-24 взлетел. Если это точно не Су-24, то это Миг-31.
Куча разных самолётов летят зачем-то и куда-то бестолковым треугольником? Это "тактическое" крыло из Липецка летит на парад.
Если самолёты синие, или красные летят таким треугольником, то это "Витязи" или "Стрижи."
#классика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хоть кто-то из подписчиков запилил видео про/о МиГ-29. 👍
Ка-52к и ЛМУР.
Я думаю ЛМУРы перестали использовать по той причине, что задачу которые решали ЛМУРом, сейчас эффективнее и безопаснее решают УМПК, кои ныне используются в двух калибрах, 250-270 и 500 кг.
А возможность вводить координаты целей в воздухе из кабины расширили возможности применения УМПК многократно.
Я думаю ЛМУРы перестали использовать по той причине, что задачу которые решали ЛМУРом, сейчас эффективнее и безопаснее решают УМПК, кои ныне используются в двух калибрах, 250-270 и 500 кг.
А возможность вводить координаты целей в воздухе из кабины расширили возможности применения УМПК многократно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня самый главный авиационный праздник в нашей стране.
День Авиации.
Изо всех сил поздравляю всех причастных и всех кто любит небо, запах керосина и самолёты.
С праздником, друзья!
От винтааааа!
День Авиации.
Изо всех сил поздравляю всех причастных и всех кто любит небо, запах керосина и самолёты.
С праздником, друзья!
От винтааааа!
"Луна-25" разбилась.
Чуда, к сожалению не произошло, но дорогу осилит идущий.
Чуда, к сожалению не произошло, но дорогу осилит идущий.
Ды работает авиация Украины, риски у них все те же самые, что были в начале СВО.
Но сегодня, в том числе благодаря тупоголовию хохлов, мы можем отслеживать практически каждый украинский литак, летающий над Украиной.
К сожалению они почуяли неладное и на дальность поражения истребителей и наших ЗРК стараются не выходить, поэтому количество убитых литаков упало.
https://yangx.top/legitimniy/16090
Но сегодня, в том числе благодаря тупоголовию хохлов, мы можем отслеживать практически каждый украинский литак, летающий над Украиной.
К сожалению они почуяли неладное и на дальность поражения истребителей и наших ЗРК стараются не выходить, поэтому количество убитых литаков упало.
https://yangx.top/legitimniy/16090
Telegram
Легитимный
#слухи
Наш источник сообщает, что авиация ВСУ перестала почти полностью работать на передовой.
Причины, риски быть уничтоженными. Так теряли много птичек.
Сейчас запад передал Украине ракеты воздух-воздух, возможно, будут тоже охотится на русские птички.
Наш источник сообщает, что авиация ВСУ перестала почти полностью работать на передовой.
Причины, риски быть уничтоженными. Так теряли много птичек.
Сейчас запад передал Украине ракеты воздух-воздух, возможно, будут тоже охотится на русские птички.
Никакие навесы в Сольцах не помогли бы.
С той стороны работала ДРГ в упор и выбирала оружие под конкретную задачу по уничтожению самолёта. Был бы навес, они взяли бы ФПВ дрон и результат был бы точно такой же. Был бы не навес, а железобетонное укрытие с трёхмерной толщины воротами, ударили бы по рулящему самолёту. Тут нет никакой сто процентной защиты.
Тут должны работать профессиональные противодиверсионные группы и аналог СМЕРШа. А не механик с автоматом в ДСЧ. Вообще, по тактике, каждый аэродром должен прикрывать батальон пехоты. Батальон.
А ныне все профессиональные продиводиверсанты в окопах под Работино. Поэтому маемо шо маемо.
Радует что хоть что-то пытаются сделать, и например почти все аэродромы наконец то обнесли заборами.
С той стороны работала ДРГ в упор и выбирала оружие под конкретную задачу по уничтожению самолёта. Был бы навес, они взяли бы ФПВ дрон и результат был бы точно такой же. Был бы не навес, а железобетонное укрытие с трёхмерной толщины воротами, ударили бы по рулящему самолёту. Тут нет никакой сто процентной защиты.
Тут должны работать профессиональные противодиверсионные группы и аналог СМЕРШа. А не механик с автоматом в ДСЧ. Вообще, по тактике, каждый аэродром должен прикрывать батальон пехоты. Батальон.
А ныне все профессиональные продиводиверсанты в окопах под Работино. Поэтому маемо шо маемо.
Радует что хоть что-то пытаются сделать, и например почти все аэродромы наконец то обнесли заборами.
Насчёт новой волны слухов о поставках F-16 хохлам говорить что-то бессмысленно, ибо смотреть надо не на заявления, а на факты. Там за пару часов 61 обещаный литак превратился в 42, потом сделал отрицательный рост до 19, поставки которых внезапно размазываются тонким слоем до 2025 года. Итого лёгким движением руки 61 превратились в может быть 6 самолётов в этом году. И может быть 8 в следующем.
Понятно, что все это писями по воде виляно, и цифры ещё много раз поменяются, но пока 6.
Ажно 6 самолётов, выпуска восьмидесятых годов это даже с учётом навешивания на них всего самого новейшего вооружения которое себе только можно представить, на фоне почти полутысячи боевых самолётов России, которые практически все выпуска и модернизации двухтысячных годов, это практически и реально ничего.
Ну и надо понимать что управлять ими будут или наемники, или дети типа Карайи, которые из опыта боевых действий уверено освоили катапультирование из винищувачей, и на этом пожалуй всё. И учить их будут инструктора, которые воевать в воздухе умеют только когда их в десятки раз больше на самолётах и вооружением превосходящим самолёты противника.
А не 6 старыми литаками против сотен новейших истребителей с новейшим вооружением в которых сидят летчики воюющие безостановочно последние десять лет и имеющие на бортах своих машин не одну звезду.
И намулевать рядом звезду за F16 захочет почти каждый из них.
Ибо понятно, что первый истребитель который завалит F-16 в бою, моментально войдет в историю российской авиации, помимо получения положенных мульенов и божественных наклеек.
Подписчики мне предложили вручать за каждый сбитый в бою F-16 по 5 млн рублей экипажу, но я считаю наклейки вполне достаточно.
От государства там уже нормально начисляют за сбитого, да и упор на бабло и работу ради призовых, это не путь военного летчика ВВС России.
Это путь в очко.
В общем ждём F-16. Изучаем сильные и слабые стороны его и его возможного вооружения исходя из наихудших раскладов, тренируемся, не суетимся и делаем что должно.
Понятно, что все это писями по воде виляно, и цифры ещё много раз поменяются, но пока 6.
Ажно 6 самолётов, выпуска восьмидесятых годов это даже с учётом навешивания на них всего самого новейшего вооружения которое себе только можно представить, на фоне почти полутысячи боевых самолётов России, которые практически все выпуска и модернизации двухтысячных годов, это практически и реально ничего.
Ну и надо понимать что управлять ими будут или наемники, или дети типа Карайи, которые из опыта боевых действий уверено освоили катапультирование из винищувачей, и на этом пожалуй всё. И учить их будут инструктора, которые воевать в воздухе умеют только когда их в десятки раз больше на самолётах и вооружением превосходящим самолёты противника.
А не 6 старыми литаками против сотен новейших истребителей с новейшим вооружением в которых сидят летчики воюющие безостановочно последние десять лет и имеющие на бортах своих машин не одну звезду.
И намулевать рядом звезду за F16 захочет почти каждый из них.
Ибо понятно, что первый истребитель который завалит F-16 в бою, моментально войдет в историю российской авиации, помимо получения положенных мульенов и божественных наклеек.
Подписчики мне предложили вручать за каждый сбитый в бою F-16 по 5 млн рублей экипажу, но я считаю наклейки вполне достаточно.
От государства там уже нормально начисляют за сбитого, да и упор на бабло и работу ради призовых, это не путь военного летчика ВВС России.
Это путь в очко.
В общем ждём F-16. Изучаем сильные и слабые стороны его и его возможного вооружения исходя из наихудших раскладов, тренируемся, не суетимся и делаем что должно.