​​Двойные щщи бомбёров в канале. Даблкилл!!! 😎
По тубусу специалисты сразу поймут, что на фото штатный экипаж бомбера типа Су-24м в виде летчика и штурмана. Ибо когда на этом самолёте с двойным управлением летает два летчика, тубус снимается и вместо короткой РУС штурмана прикручивается длинная.
Вообще этот тубус - тубусом никто не называет, а называют сапогом. Он как-бы предназначен чтобы светило не мешало штурману смотреть на РПО и ЛТПС как они нихуя не работают. А также на ем размещён фотоаппарат для снимков экрана РПО. Опытный штурман мог в сапоге спать на длинных перелётах, еблом упирается в оный и дрыхнет, пока летчик крутит ЗК по маршруту. 😏
Автор фото А.Китаев

По мотивам публикации, от подписчика:

Всё началось в 1987 году…, до этого курсы (они же батальоны) в Сызрани их было три (4-й и последний курс весь год учился и летал в Пугачёве – ночь на поезде от Сызрани, да учились мы по 4 года). И назвались они когда как, например «мимозы Марцинкевича» по имени комбата подполковника (потом полковника) Марцинкевича. То Ярошенковцы (по фамилии комбата Ярошенко, который своих строевой под барабан значительно​ заёбывал).​

До 1987 года, КМБ (курс молодого бойца) был однообразен для всех поколений, с 01 августа были занятия: строевая, уставы, уборка территории, раз водили на стрельбы, разгрузка вагонов (иногда с яблоками) в конце августа присяга и все на занятия в УЛО и пошла учёба. Всё это происходило на территории училища и воспринималось нормально.

Всё началось в 1987 году….,​ сел Руст на Красную площадь, авиацию сильно нагнули, и начали краснопогонники вводить свои порядки и в нашем славном роде войск.

«Сквозь зубы сплёвывая воск, сказал Икар сжимая веки: «Я знаю в этом роде войск, бардак останется на веки», кстати картина с Икаром в УЛО СВВАУЛ во весь лестничный пролёт между 3 и 4 этажами!!!

Наступило лето 1987 года идёт построение всего училища – и на плац выходит первый курс – только что принятый и все в КАСКАХ!!!!! Проходят торжественным маршем и на весь КМБ их отправляют на аэродром Сызрань (Троекуровка РХ365 кГц) на месяц в палатки, с копанием ОКОПОВ!!! и прочей хрени. И вот после их прохождения в касках (которых до этого в СВВАУЛе никто никогда не видел) и получили они своё гордое имя «Викинги».

С этого момента и можно вести отчёт имён собственных курсов (батальонов) СВВАУЛ.

Летом 1988 года, новых первокурсников решили ещё больше вздрючить, и отправили уже не на Сызранский аэродром, а на аэродром Звезда, это 2,5 часа от Сызрани на электричке. Аэродром Звезда (авиабаза Звезда) – летний лётный лагерь 2 курса СВВАУЛ (2 эскадрильи в Безенчуке (Беза) и две на Звезде).

И вот минуса (первый курс) приезжают на Звезду в касках – ставят палатки, копают окопы – пехота в полный рост. А у нас как раз ходила по рукам книжка​ Роберта Фленагана «ЧЕРВИ» про морских пехотинцев США.

И на наш взгляд, пехотные забавы и быт первокурсников в касках и палатках показались очень схожими быту морских пехотинцев США из книги, так что название этой книги и стало именем собственным курса (батальона) 1988 года поступления.

Всё же первыми были ВИКИНГИ – 1987 год поступления

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Вторыми​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ЧЕРВИ – 1988 год поступления.

Когда я читаю новости о том что какие- то очередные ебанько угрожают нам, что начнут демонстративно изображать из себя морскую державу в наших территориальных водах, правая рука рефлекторно зажимает несуществующую БК. Эти эксбиционисты даже не подозревают какая очередь желающих выполнить прямое в рубку по ним выстраивается. Я бы очень хорошо подумал. Очень. Даже пафосные Х-38, Х-31а, Х-29т и тому подобное не понадобится. ФотАБами справятся. 😏

​​Два корабля. Вы же знаете что и Ту-22 и Миг-31 корабли? И у них не звеньевая система, а отрядная? А почему Миг-31 весом в 45 тонн является кораблем, а Су-34 в 45 тонн таковым не является знаете?
Пишите свои неправильные ответы в комменты. 😏
Для пользователей телеги напоминаю, что все общение и обсуждение идёт в моей инсте, ссылка есть в профиле. 😎

​​Продолжаем пилить наш охуенный НАЗ военлёта для боевых действий.
Вопрос оружия экипажа покинувшего летательный аппарат в тылу противника стоит особо. ФБ не может взять с собой в полет огнемёт или ПКМ, как это теоретически может сделать пилот вертолёта Ми-8. Поэтому из чашки НАЗа выкидывается почти всё мирное выживальческое говно и туда с открученным компенсатором засовывается АКС-74У и два магазина к нему. Это 60 патронов. Это фактически нихуя. Я думал решить эту проблему каким-нибудь пистолетом-пулемётом типа "Витязя", "Кипариса", или "СР". Но нихуя не получилось. Все большое, тяжёлое, неудобное и выигрыша нет ни в чем. Поэтому со слезами на глазах пока откладываем эту идею. Пока в наш охуенный НАЗ вместо штатного АПСа засовываем АПБ, а штатный ПБС и проволочный приклад к засовываем в подсумок. (Подписчики подсказали, что в некоторых частях уже с ним летали.) Задача лётчика - дожить до вертолёта, поэтому штурмовать он точно никого не будет, но тихонько захуячить какого-нибудь блохастого, наткнувшегося на нашего несчастного ПБС, нам поможет. А приклад, возможно, позволит лётчику хоть куда-то попасть. Две гранаты РГД-5 оставляем. 100 патронов 9мм тоже оставляем и берём с собой дополнительно ещё два магазина к АКС-74У. Итого у нас будет 4 снаряженных магазина 5.45, если всё будет хорошо и мы доберёмся до этой ебучей чашки НАЗа с автоматом. Можно было бы в пустоты чашки насыпать ещё патронов россыпью, думаю, ещё патронов 60 туда влезет, и засунуть туда компактный рюкзак, @dr.livsi.ru предложил 700-граммовый EI tactical one day pack - в сложенном состоянии туда по идее должен поместиться, а в разложенном мы получим 10-литровый рюкзак, в который мы можем быстренько покидать всё говно из чашки и съебаться. Инструкция по выживанию предлагает нам запилить рюкзак из самой чашки НАЗа и строп, но это полный пиздец. И очень долгий. И я таки не оставляю надежд найти нормальный ПП для НАЗ. И да, группа лиц по предварительному сговор и руками @tangotactical занялось изготовлением образца разгрузки совместимой с подвесной системой, поплавками и прочим летным снаряжением, думаю результат вы скоро увидите. 😏

​​Побывал ФБ на выставке "Сирийский перелом", краткое резюме.
Масштаб чувствуется, попытка донести до простых граждан эхо войны улавливается замечательно. Технику собрали очень даже интересную и подобрана она неплохо, лично меня очень впечатлила землепроходческая китайская машинка. Такими блохастые наворотили эпичных вещей, о которых до сих пор садыки предпочитают молчать.
Отмечу искреннее желание, дружелюбие и умение военных сопровождающих выставку рассказать о всех экспонатах, что-то даже давали пощупать и потрогать, саперку там, афтик, саблю. Можно примерить каску полицая, сфоткаться в образе сапера. Дети в восторге.
Но лично у меня есть один вопрос после посещения выставки. Там собран адский ржавый металлолом, грабли, луки и стрелы, карамультуки и прочее пещерное самопальное оружие из баклах и кроватей. У любого нормального человека возникнет вопрос, "Как мы 4 года воюем с блохастыми вооружёнными таким говном?" Я понимаю, что сложно отжать серьёзную аппаратуру, вытащить "Осу", 155мм орудие, десяток ПЗРК и т.д. но как-то надо это обосновать и преподнести посетителям.
Далее, посетив выставку я понял что этот самый перелом и эти все трофеи дело рук военных полицейских и саперов (сапёры, ничего личного). О их ратном подвиге рассказывается широко, предметно и с большим удовольствием. Красные шапки тут же демонстрировали свои шокеры, дубинки и прочие наколенники всем желающим. Оружие победы защитников столовой и победителей военлетов мля.
Роль авиации обозначена примерно ничем. Есть пара фоток с самолётами, вертолётами, на одной из которых Миг-31 старый ветеран сирийской войны. Что это? Почему это? Никаких проблем один вагон завесить большими телевизорами где нонстопом крутить видео с прямыми попаданиями по целям тех-же Су-34 с эмблемы поезда. Там даже объяснять ничего не надо будет, даже без звука. Работы вертолетчиков. Работы ССО, моряков, ракетчиков, танкистов. Нонстопом, на десятках экранах, сотни видео роликов. Одеть военного в крутейшего ССОшника в топовой снаряге и с оружием в т.ч. иностранного производства.
Вобщем идти на поезд нужно, я считаю это лучшая идея за последние лет 50 от замполитов всея Руси. Но можно и нужно делать лучше. И репертуарчик военных ансамблей сменить пора было лет 500 назад.

Очередное видео с предельно малой. Сами там разберётесь с какого квадрокоптера это снято, а что это фотошоп и так понятно. 😏
КРААААААСАВЧИК! 😎