Fighterbomber
542K subscribers
10.8K photos
2.33K videos
71 files
3.33K links
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber.
Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.

Связь: @fbsha

[email protected]

https://knd.gov.ru/license?id=6737a5316afad41667c05444&registryType=bloggersPermission
加入频道
Враг не пройдёт!
Доброе утро!
Топмачт - термин, придуманный хуйегознаеткогда морскими лётчиками и обозначавший один из многих способов стать героями посмертно и заодно боевого применения авиационных средств поражения типа бомб.
Гугл авторитетно заявляет, что сущность его заключается в свойстве бомб рикошетировать от воды и попадать в борт судна, но как всегда не говорит нам всей правды.
Правда заключается в том, что бомбам (как и снарядам и даже кирпичам), брошенным с маленькой высоты и большой скоростью, вообще похер, от чего рикошетировать и куда потом попадать.
Ворота укрытия и стена пятиэтажки не отличаются от борта крейсера.
Поэтому если нам надо въебать бестолковыми бомбами по цели, которая высокая, но узкая, то этот способ нам очень даже подойдёт. Слова "очень" и "нам" мне вообще не нравятся, потому как летать и воевать надо так, чтобы твоей фамилией не называли самолёты и улицы, а здесь выжить вариантов немного.
Даже в битве с зулусами, а уж с противником, у которого тьма ПЗРК...
Так что сейчас этот способ подойдёт только таким же зулусам, у которых есть самолёт, у которого работают только двигатели, и бомба, на борту которой написано "пропан" полустёртой арабской вязью.
В таком случае надо будет в суицидальной атаке снизиться до высоты метров сто и, разогнавшись до скорости девятьсот км/ч, с криком "Аллаху акбар!" въебаццо в цель.

Да шутю я. 😏
Нет, конечно, за пару сотен метров до цели лётчик  джихадлитака должен отпихнуть бомбу ногой и стать шахидом вместе с бомбой, потому что он на ней и подорвется, ибо надо было ещё и взрыватель с замедлением прикрутить.
Нормальными файтербомберами такой способ не используется, ибо у них есть для такого случая очень умные ракеты, которые сами куда надо снижаются и на какой надо высоте куда надо попадают.
Но, конечно, каждый лётчик должен уметь работать всеми мыслимыми и немыслимыми способами.
#классика
Спасибо! 🤝
Девочки - дизайнеры на месте. 😎
Ну, или авиационный фестиваль поддержат F-16.
Мои поздравления винтокрылым!
Да, сибиряки - народ душевный, конечно.
Ученые-вирусологи из Новосибирска прислали ящик лекарств для авиаторов, а сибиряк по имени Артур прислал лекарство для расшатанных нервов ФБ.
Тоже, кстати, в очень таком симпатичном ящичке. 😍
Ещё одна прекрасная новость подъехала.
Указом Президента России от 5 июля военлёту, носящему самое красивое имя на планете - Илья, было присвоено высшее звание в стране - Герой Российской Федерации.
Вы помните этого подполковника, вот на этом видео
он со своего Су-35 разматывает вертолёт с большими украинскими военачальниками.
Всего за период СВО Илья имеет 12 подтвержденных (!!!) воздушных побед и, как я понимаю, на данный момент он является самым результативным истребителем в России.
Да и в мире, пожалуй, таких истребителей из действующих по пальцам одной руки можно пересчитать.
Поздравляю! 🍻
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ответ настоящих русских музыкантов всей этой посторонней хуйвале. 😎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Армейцы летят встречать рассвет. 😍
Бомбометание по ведущему.

Самолёт - это очень-очень сложное устройство, все механизмы которого в полёте непрерывно подвергаются страданиям и превозмоганиям от воздействия перегрузок, температур, вибраций и радиаций.
Поэтому там всегда что-то ломается.
Я даже больше скажу, в природе скорее всего вообще не существует полностью исправных самолётов. Может, на заводе, где их делают, есть, но это не точно.
Какая-нибудь лампочка перегорела, или сдохла 14-я радиостанция которую в жизни никто не включал - это уже считается самолёт неисправен.
А по документам "В полёт на неисправном самолёте не выходить". Но, конечно, в полёт выходят (и будут выходить всегда, по крайней мере в боевой авиации точно) под ответственность командира экипажа. Во времена великой смуты считалось нормальным выходить в полёт на самолете, на котором работали двигатели, управление и связь.
Всякие сдохшие прицелы, даже если это вообще все прицелы, что есть на самолёте, убитые ЦВМы и даже "жёлтые" отказы за отказ не считались. 
Но и сейчас любой самолёт может отказать. Могут отказать в полёте даже несколько самолётов в ударной  группе. Тогда вперёд ставится исправный самолёт, а все остальные с отказами становятся рядышком и во все глаза глядят на самолёт ведущего, включив резервные или аварийные цепи. И сбрасывают свои бомбы "на взрыв" в тот момент, когда увидели, что они отвалились у самолёта ведущего. Точно так, как на этом видео. Ещё бомбометание по ведущему использовалось, когда на одном самолёте стоит, например, "Гефест", а у тебя древнее говно.
Или наоборот, у тебя древнее гавно, но оно работает, а спутники заглушили нахер, и "Гефест" помахал всем ручкой.

А народная мудрость гласит, что любой исправный самолёт третьего поколения намного лучше неисправного самолёта восьмого поколения.
Инфа сотка.

"Жёлтый" отказ - это отказ, который индицируется на самолёте загоранием транспорта (лампы) жёлтого цвета.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У нас тут снова эксклюзив и ранее засекреченные кадры.
Как моют вертолеты.
Распространите. 😍
Первый нах! 😎😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что за лев этот тигр? 😎
Отбой в части касающихся!

"Я прожектором-рукой раздеваю девку ночь.
От великих до смешных, все хотят попасть на борт,
Ах, черт!

Я любому кораблю дам пятьсот ходов вперед.
Я расплавленный завод, чья-то слава и почет,
Чья-то смерть.

Я вертолет, вертолет, вертолет.

Между небом и землей нет проблем и нет хлопот,
Нет законов и судьи. Понимает ли пилот, что ведет?

Вертолет, вертолет, вертолет.
Я расплавленный завод, чья-то слава и почет,
Чья-то смерть.

Вертолет, вертолет, вертолет."

"Пикник"
Пора на работу!
Самое красивое, что есть в небе это облака.
В солнечных лучах, в свете луны, на рассвете, закате, в грозу, синие, чёрные, белые, серые, розовые, красные, золотые. Разные.
Они прекрасны. В них можно нырять, можно виражить вокруг, можно летать по верхней границе на скорости за тысячу, разрывая облака законцовкой крыла в крене...

В общем, облака - это красиво.
Но облака лётчикам совсем не друзья. Можно влететь в красивое облако и вылететь из него размочаленной градом тушкой.
Из облака может сверкнуть красивая молния и в самолёте останутся работать только движки, а все провода превратятся в пыль.
В них может оказаться турбулентность и ты с высоты в 10000 м за пару секунд окажешься несколькими километрами ниже, внезапно летя в лоб таким же, как ты любителям красивых облаков.
Может быть обледенение и самолёт, за несколько секунд потяжелев на пару тонн, рухнет на планету с разрушенными движками.
В общем, облака - это хуёво.
Не люблю облака.

#классика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любителям мостов.
Хорошее и показательное видео уничтожения моста полуторатонной бомбой.

Правый по заходу мост рухнул с первого, прямого, попадания в левую часть моста.

Левый мост по заходу поражён, но степень повреждения по видео оценить невозможно.
Самые лучшие бомберы работают. 😎
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ночная работа винтокрылых группировки "Victory", выполняющих поставленные командованием боевые задачи на Славянском направлении. 😎
Правильная татуха. 😎