Рубрика оффтоп.

Я прям всегда недоумеваю, когда вся мощь государства обрушивается на какое-то существо типа Дани Милохина, или там Шарлотта.

"Танки клопов не давят." (с)
Есть такая поговорка в армии.

Как спрос будет с топов, заслуженных и "героев", так можно и Шарлотта отправить уличные сортиры зубной щёткой мыть.
А пока, ну такое. 😏

Отбой, страна!

Доброе утро, страна!

​​Вы наверное читали интересные истории про то, как самолёты теряли свои бомбульки, в том числе ядерные и прочие свои ништяки.
Баки-блоки и прочие запчасти. Как это получается? Авиавундервафли теряются несколькими способами. Первый способ - это когда роботы в отдельно взятой летабле решили наконец убить всех человеков и запустили какой-нибудь блуждающий ток, который резво побежал к держателю бомбы и сбросил её на ни в чём не повинного грибника. Или рядом.
Обычно такие потеряшки не взрываются, ибо для подрыва бомбы одного блуждающего тока недостаточно, в бомбе, а точнее ее взрывателе есть всякие там степени предохранения и грибник радостно звонит в Спортлото и рассказывает, что дескать его бомбят, началась третья мировая и вообще куда смотрит милиция?
Второй случай - это когда экипаж попадает в ту самую пиздорезку, движки чёт вдрух отказывают и заодно горят и самолёт желает как можно скорее упасть.
В таком случае его стараются по возможности облегчить, слить на головы пешеходов тонны дорогого и вкусного керосина, сбросить подвесные баки, штурмана, бомбы и прочие блоки и ракеты.
Конечно это нужно делать в специально предназначенных для этого местах, например на полигонах, но случаи бывают разные.
Опыт показывает, что сброшенный ПТБ пиздится аборигенами с третьей космической скоростью.
За мою бытность ни один сброшенный по нужде бак найден не был.
Бомбы пиздить побаиваются, их в основном находят. Ну и они в землю глубоко входят и тяжелые в отличии от бака.
Третий вариант - это когда экипаж долбоёбы и случайно жмут кнопку "Аварийный сброс".
Или зажимают кнопку "БК", думая, что у них пушка не подключена, а она ясен хуй в таких случаях всегда подключена, и ессно "Главный" кто-то забыл выключить в предыдущем полёте. И самолётик или вертолетик делает "БРРРРРТТ!!"
Ну и четвёртый случай, который к проебам относится не столь явно. Это когда пускают какую-нибудь дальнобойную ракету и вроде всё делают хорошо и правильно, но эти сука роботы захватывают власть над ракетой и она, побив все рекорды, улетает в ебеня и обязательно старается попасть в какую-нибудь дачу. Или теплицу. Или баню. Иди, недайбог в дом.
В таких случаях берётся замполит, командирский УАЗик, литров 40 чистого и эта комиссия едет оценивать и компенсировать ущерб и заливать моральные травмы местных жителей.
Обычно на такую халяву приезжают "пострадавшие" даже с соседних областей.
Ессно, из кармана военных весь ущерб восстанавливается. И похуй, по какой причине ракета улетела. Но это все во время мирной жизни. Во время боевых действий все несколько иначе.

#классика

Правильные тщ майоры отработали на все 100.

Взорвать планировали командира авиационного полка.

Кому передать коньяк и наклейку? Вопрос снят. 🤝

Красивое от дальников про дальников.

Очередных папуасов земли русской, травят с вертолетов химтрейлами.
Что ни зима, то обязательно кого-то травят. Отравить нормально правда почему-то не могут. Лишенец с видео тоже выжил. И сосед его.

Это район Ревякина Иркутская область. Там морозы нынче под тридцатку.

Когда ты умеешь в фотоотчет 👍

Доброе утро, страна!

24 ноября 2015 года, турками был сбит фронтовой бомбардировщик Су-24М ВВС России.
Экипаж катапультировался.
Командир экипажа Олег Пешков был расстрелян в воздухе и его тело было захвачено протурецкими боевиками.
Вертолёты СПДГ, поднятые на спасение экипажа, также попали под огонь боевиков, в результате которого погиб морской пехотинец Александр Позынич.
Штурман самолёта Константин Мурахтин позже был спасён.

Все эти события происходили в то время, когда я находился на авиабазе Хмеймим.
Невозможно описать что происходило на авиабазе в этот момент. Это конечно был удар в спину. Предательство. Иначе это никак не воспринималось.
Все новости мы узнавали моментально из сети интернет, по запрещенным телефонам, и только потом от командиров и начальников получали подтверждение, в основном в искаженном виде.
Конечно все понимали возможности нашей базы и что хватит нас на один боевой вылет, но почему-то все думали, что с минуты на минуту поступит приказ "По самолётам!" и мы пойдём карать и мстить. Снесём авиабазу Иджерлик, Анкару, да похрен что. Карать!
Тогда база только строилась. Никаких защитных сооружений по сути на ней еще не было и защищало её от серьёзных ударов только то, что она находилась в глубоком тылу, достать до которого игиловцы могли только или спящими ячейках с помощью кустарных РСЗО и миномётов, или только начавших появлятся кустарных , но весьма эффективных беспилотников.
Но у Турции были все средства, чтоб за пару часов разнести обе базы в пыль. И отступать нам было некуда.
Но никто, не секунды не сомневался что лететь надо. Хоть как оно будет потом.
Так и сидели в разгрузка и ждали команды на взлет слушая ад эфира разворачивающейся трагедии. Слушая радиобмен экипажей в воздухе, бессильно наблюдая как мы теряем вертолёты и встречая залитые кровью и изрешеченные борта СПДГ и ждали команды.

Когда стало ясно, что сиюминутной ответки не будет, стали ждать Костю. Липецкая братва через Россию закидывали на его номер запрещённого телефона, (который его по сути и спас, мульярды), лишь бы его в роуминге не отключили, а Офицеры в группировке осуществляли хитрый план по его спасению.
Садыки тогда Костю вытащили, за что им конечно безмерная уважуха.

Это был очень очень длинный день...

Спрятался.

Ещё немного видео 24 ноября 2015 года от участников событий

Вернёмся к нашим баранам.
По мотивам недавнего поста все сделали правильные выводы.

Тщ майоры приступили к работе в цитадели мракобесия. Фигуранты и главные виновники событий скучно и грустно начали прикрывать свою жопу и ничего умнее не придумали, как заставить запилить курсантов ролик-обращение-опровержение, дескать, мы, курсанты, страдать хотели исключительно добровольно. Нас хлебом не кормите, только разрешите нам отдавать наши деньги куда угодно. И, если надо, будем пить ослинную мочу.
Премьера прям вот-вот должна быть. Обязательно здесь её опубликую.

Я не учу работать тщ майоров, но достаточно провести индивидуальную беседу с каждым курсантом с гарантиями анонимности, и все эти хитрые планы рухнут моментально.

Но самое интересное, что из-за сходства фамилий прилетело и другому училищу. И там нащальнике так обиделся, что весь день посвятил обсуждению кары для ФБ и придумыванию страшной мсти. Вроде сошлись на том, что надо подать на кого-то в прокуратуру за оскорбление офицера.
Хуй, правда, они точно знают, какого офицера ФБ оскорбил,  наверное, его назначат. И хуй его знает, на кого подать в суд. На Телеграм, на ФБ или на Ивана Иванова.
Ну удачи, ёпта. )

И эти люди запрещают нам ковыряться в носу! 😁

Почётный эскорт в К.О.Р.
Ну и на всякий случай эскорт - эскорта.

Доброе утро, страна!

По идее, новенькие Ми-8 АМТШ-В уже должны быть дома.

Сегодня было, эээ, необычное событие в пенсионной жизни ФБ.

ФБ бывшие сотрудники ЧВК "Вагнер" вместе с представителями канала @ptsr_team учили (бесплатно) проходить углы окопов, штурмовать здания ну и так далее.

Эт самое. Ну естессно инструктора победили. И меня и вообще.
И эт самое. За несколько часов я увидел пиротехники, холостых патронов, крутейших макетов строений как примерно весь личный состав моего полка с младых ногтей. Походу я в другой армии служил.

Но не это главное. Больше всего впечатлений на меня произвело желание инструкторов учить. И их опыт. (Не меня учить, а обычных мобилизованных)
А у мобилизованных желание учиться.

Ну а у меня период восстановления. Дней эдак пару недель.
Как-же заебись, что я в летчики пошёл.
Это было круто.

Помнится, по весне 2021 я выкладывал видео со штурмовиками полка «Нормандия-Неман», и ряд подписчиков удивлялся, почему и у нас, и во Франции есть подразделения с одинаковым названием.

Напомню, что как раз 25 ноября 1942 г. было подписано советско-французское соглашение о создании французской добровольческой истребительной эскадрильи «Нормандия», сражавшейся в составе нашего полка с фашистами и ставшей в то время символом боевого братства.
Не знаю, правда, насколько наши «партнеры» еще помнят об этом. Думаю не помнят, но не важно.

В ноябре в СССР приехали 14 французских летчиков, 58 авиамехаников, к которым в январе добавились еще 17 советских механиков. Французы прошли обучение на Яках и были прикреплены к 18-му полку 303-й истребительной авиадивизии. Уже в апреле парни смогли проявить себя в бою, однако не обошлось без трудностей. Опытные французские истребители были обучены одиночным боям, а в команде играть умели не очень. Из-за чего почти сразу потеряли нескольких летчиков.

Нашим военлетам пришлось срочно обучать парней другой тактике и боевому взаимодействию. С пониманием языка у обеих сторон было плохо, переводчиков было как всегда, поэтому рисовали схемы на земле, летали на руках, ну и плюс, конечно, личный пример и совместные боевые вылеты. Пишут, что комдив Георгий Захаров лично объяснял парням эффективность работы в команде на самом наглядном русском примере - венике, который легко сломать по прутику, но невозможно сломать в связке.

Между нашими и французами сложилась настоящая боевая дружба. Не только между военлетами. Летом 43-го французских механиков полностью заменили на советских спецов, и французы очень тепло относились к своим техникам, называя их ангелами-хранителями, за умение лечить расхераченые самолеты за ночь.
Так капитан Морис де Сейн отказался покинуть горящий самолет, поскольку в грузовом отсеке находился механик Владимир Белозуб без парашюта. На третьей безуспешной попытке посадить машину оба погибли.

Летом 43-го к эскадрилье добавились еще две, и «Нормандия» превратилась в полк (позже добавилась 4-я). Французы принимали участие во многих битвах. За заслуги в боях по освобождению Литвы и при форсировании реки Неман полку присвоено наименование «Неманский».

Всего в составе авиаполка воевали 96 французских военлетов, 42 из них погибли.
Каждый. Второй. Летчик. Погиб.
Французы совершили более 5 тыс. боевых вылетов, и сбили более 270 немецких самолетов. Награды получили 83 человека, четверо удостоилист звания Героя Советского Союза, а сам полк удостоился орденов Красного Знамени и Александра Невского.

Как там в "Рейде" говорил главный герой
-"Эй! Я помню когда мы были заодно.. " (с)
#классика

К вопросу "Зачем нужна пушка на самолетах в 21 веке, когда есть роботы-убийцы, QR коды, "Алиса" и миелофон.

Ещё раз подчеркну, что пушка ГШ-301 это венец авиапушечного вооружения. Все шести, двух, трех и прочеествольное, нервно курит в углу.
Воюет нынче в прямокрылой авиации ГШ-301