Высокие цены на электроэнергию продолжают турне по Европе и посетили Францию - тут немного лучше, чем в Италии, Бельгии и Германии, где цены взлетели в 5-10 раз* - небольшие предприятия до 2-х миллионов евро выручки платят, как домохозяйства, по фиксированной цене, государство возмещает убытки компаниям по сбыту энергии.

Но всё же. В промышленности и особенно литейном производстве, АПК, ВПК и тд - которые хорошо представлены в Бретани (тут в газете про регион Нанта, да, да, там где стреляют), цены почти удвоились и будут расти дальше. Заводы экономят и ищут, как выходить из ситуации, не закрывая производство (как массово собираются в Италии, Германии и прочих странах). Если закроются на зиму бретонские агропроизводства и пищекомбинаты, Франции будет нечего есть - западные области кормят страну.

* О балтов не говорим, там взлетело в 40 раз, но эту беду они себе ковали сами, в том числе закрыв местную АЭС. Хотели экологии, теперь зеленеют от цен на всё.

🔥В шпротном государстве закроются все те производства, которые не раздерибанили с развала СССР. Поздравляем.

#энергия #промышленность #санкции_работают #Ойвсё #АПК

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

#Франция может. Первый завод по производству электронных батареек для машин открыт в Дуврине на севере страны - это первый из 3-х заводов в ЕС консорциума ACC (правительства Германии, Франции, Италии, конструкторы Стеллантис и Мерседес).

Ещё 2 завода, тоже на 2000 рабочих мест, будут в Кайзерслаутерне (Германия) и Термоли (Италия).

Проект сделали стратегическим и Брюссель прогнулся : Франция влила 800 млн евро, Германия и Италия по 450.

Ещё во Франции, тоже на севере - недалеко от АЭС в Дюнкерке, европейских портов Антверпен и Роттердам, там где много рабочей силы (бывший шахтёрский регион), заводов по производству машин и тяжпрома должно до 2026 открыться ещё 3 таких завода.

Пока что 40% мирового производства - Китай (CATL, имеет также завод в Германии, и BYD), 10% - Япония (Panasonic), 25% - южная Корея (LG Chem, имеет завод в Польше, SK-On, Samsung).

В 2030 по плану во Франции должно производиться до 2-х миллионов машин на электродвигателях. Работы хватит всем.

#промышленность #реиндустриализация #автопром

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

#Imphy на Луаре недалеко от Невера : одно из самых старых литейных производств во Франции (с 17-го века). До революции здесь и в Кон производили якоря для французского флота, с 1862 здесь был первый Процесс Бессмера и первые же мартеновские печи во Франции, с 1915 специализирована на редких сплавах, сейчас производит их для авиации, ВПК, космической отрасли, медицины, самолетостроения часов и тд.

Город построен вокруг завода, его звонок 3 раза в день - вместо колоколов (хотя теперь их уже 3 в исторических зданиях по разные стороны ЖД : Aperam, Ugitech и производство сплавов титана и стали для ВПК, медицины и самолетостроения Aubert et Duval, недавно перекупленное Safran у группы Eramet).

Находится на Луаре и ЖД линии из Невера в Дижон между 2-мя магистралями из Парижа в Лион (через Невер и Клермон и через Дижон и Шалон).

Один из основоположников Неверского промышленного района, где добывали уголь и давали стране кирпичи, чугуний и сталь. ⚒

#промышленность #сталь #сплавы #завод #Бургундия

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство