И имя им Легион.
Иностранный легион, Ним, наши дни. За ними - римские арены.

#армия #Франция #Лангедок

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Французский судовладелец Louis Dreyfus Armateurs (LDA) выбрал китайскую компанию Wuchang Shipbuilding для строительства трех судов рo-рo, которые будут обслуживать Airbus, крупнейшего в мире производителя самолетов

Речь идёт о трёх современных судах, оснащенных ветряными двигателями (роторными парусами) - перевозчиках узлов самолетов между производственными мощностями в Европе и США

Суда будут приводиться в действие комбинацией из шести роторов Флеттнера и двух двухтопливных двигателей, работающих на дизельном топливе и метаноле

Программное обеспечение для маршрутизации также оптимизирует движение судов через Атлантику, максимально увеличивая силу ветра и уменьшая лобовое сопротивления ветра

Каждое судно будет способно перевозить около 70 FEU (40 feet High Cube) и 6 узкофюзеляжных узлов самолета – крылья, фюзеляж, пилоны двигателей, горизонтальное и вертикальное оперение – по сравнению с 3-4 комплектами на существующих грузовых судах

Поступление ро-ро в эксплуатацию ожидается в 2026г

@first_morskoy

Необычная активность французского подводного флота: в море вышли многоцелевые АПЛ типа Suffren и Rubis

🌎🇫🇷 Где в Европе планируют добывать природный водород

Ранее мы уже разбирали новые тренды в энергетической политике Европы, и почему водородная энергетика стала стратегическим направлением развития энергорынка в ЕС. Это позволит странам ЕС соответствовать «зеленой повестке», ввести механизм углеродных квот, и окончательно переформатировать свою промышленность в угоду ТНК.

И вот, прогноз начал сбываться буквально через несколько дней после нашей прошлой публикации — в начале декабря Министерство энергетического перехода Франции впервые выдало компании TBH2 Aquitaine лицензию на разведку месторождений природного водорода. Если другие виды водорода должны быть произведены гидролизом из воды, пиролизом из газа или другими способами, то природный водород — это готовый и чистый источник энергии.

Во Франции возник поток заявок на получение лицензий на разведку месторождений водорода и других элементов. Причем четыре компании пытаются определить потенциальные запасы водорода на территории самой Франции. Но этот ажиотаж предсказуемо затронул и другие страны.

🔻Подробнее читайте на нашем сайте

#глобализм #статья #США #Франция #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse

Надеемся, вам понравился материал нашей команды аналитиков. Мы будем рады любой поддержке (вот здесь удобная ссылка на платёж по СБП).

В Германии на 8.01 запланирована масштабная забастовка

Фермеры, транспортники, логистики, гастрономия, ещё присоединяются профсоюзы

Автобаны будут заблокированы фурами и тракторами

Водители всего общественного транспорта не будут работать

Ожидают присоединятся ли строители, учителя и врачи, потому что тоже хотят

Требования - снижать налоги, увеличить зп, вернуть все дотации и снизить налог в гастрономии с 19 на % (это было обещание Шольца- не поднимать, но с 1.01 он поднял) на 7%

Фермеры готовятся по полной, трактора навоз будут вывозить на автобан.

Германия и весь Евросоюз должны быть свободны от американского сапога ✊

Комедия в трех актах.

1. Франция хочет сделать цену СВО невыносимой для России. Санкции против России работают. Факты очевидны: российская экономика задыхается. (с) премьер-министр Франции Элизабет Борн 04.10.2022

2. Премьер-министр Элизабет Борн подала в отставку, которая была принята Макроном. 08.01.2024

3. Нас ждут очень трудные времена, нужны жесткие меры (с) Министр экономики Франции Брюно Ле Мэр 08.01.2024

Новый премьер-министр Франции Габриэль Атталь и его сожитель евродепутат Стефан Сежурне.

Новый премьер министр Франции Габриель Атталь - креатура Макрона, которая не имеет никакого значения вне парижских политических (и может быть ЛГБТ) кругов.

Очередное лицо упадка Франции, встречаем!

#политика #ЛГБТ #дурдом

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

🇪🇺 Мигранты в Европе: принять нельзя оставить

Миграционный кризис в Евросоюзе нарастает уже не первый год. Помимо беженцев с Ближнего Востока и Африки, Европа пережила наплыв украинских мигрантов, и, учитывая конфликт между Израилем и Палестиной, а также активность Турции в Ираке и Сирии, и другие региональные события, улучшений явно не предвидится.

При этом многие страны уже долгое время говорят, что совершенно невозможно размещать на их территории ещё больше просителей убежища. Вместе с тем, социальное напряжение нарастает всё сильнее, а сообщения о нападениях на религиозной, расовой почве по всей Европе появляются всё чаще.

В то же время у стран ЕС нет оперативного процесса реагирования и инструментов воздействия на мигрантский кризис. В связи с этим в Еврокомиссии создали так называемый миграционный пакт, который, по сути, станет новым прочтением старой и не сработавшей в полной мере системы квот на приём беженцев для каждого члена объединения.

Однако странам-членам новый документ предлагает довольно суровую концепцию «обязательной солидарности», выбор в которой либо принимать определённое число мигрантов на своей территории, либо платить за их приём другими странами ЕС.

Очевидно, что не все оказались в восторге от такой идеи.

🔻Подробнее читайте на нашем сайте

#глобализм #ЕС #мигранты #статья
@rybar совместно с @pl_syrenka

Надеемся, вам понравился материал нашей команды. Мы будем рады любой поддержке (вот здесь удобная ссылка на платёж по СБП).