Пятая республика
Как и предполагалось, вотумы недоверия правительству по государственному бюджету и первой части бюджета социальной защиты не прошли - за них проголосовали только +/- 125 депутатов в основном от непокорной Франции, экологов и коммунистов. Хотя 6 социалистов…
Сенат проголосовал тоже, у Франции наконец то утвержден #бюджет государства на 2025 год после 5-месячной саги.
Ура !
Попутно поднимется НДС для малого бизнеса, абонементы на электричество с августа (подняли на них НДС с 5.5 до 20%), авиабилеты (подняли сборы), сборы на покупку недвижимости (это в кассу областей, чьи поступления снижаются, так как в недвижимости и стройбизнесе кризис), и тд. Немного урезали бюджеты различных министерств и регионов с областями на 2.2 миллиарда евро. Самые большие фирмы (ТНК) и фирма грузовых перевозок CMA CGM платят контрибуцию на год (+/- 10 миллиардов евро в бюджет).
Но в основном это всё временные меры в экономике,где уже слишком много налогов, которые балансируют огромным количеством субсидий, чтобы всё не развалилось (евро законы о свободной конкуренции ? Нет, не слышали ).
Поиск новыхэкономий налогов и поборов на бюджет 2026, на 40-50 миллиардов евро минимум начинается здесь.
Даже в США правительство начало экономить (см фельетон с USAID). Но во Франции еще не поняли, что время растрат подошло к концу. Столько выборов впереди! Надо лохторат умаслить...
#экономика #кризис
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Ура !
Попутно поднимется НДС для малого бизнеса, абонементы на электричество с августа (подняли на них НДС с 5.5 до 20%), авиабилеты (подняли сборы), сборы на покупку недвижимости (это в кассу областей, чьи поступления снижаются, так как в недвижимости и стройбизнесе кризис), и тд. Немного урезали бюджеты различных министерств и регионов с областями на 2.2 миллиарда евро. Самые большие фирмы (ТНК) и фирма грузовых перевозок CMA CGM платят контрибуцию на год (+/- 10 миллиардов евро в бюджет).
Но в основном это всё временные меры в экономике,где уже слишком много налогов, которые балансируют огромным количеством субсидий, чтобы всё не развалилось (
Поиск новых
Даже в США правительство начало экономить (см фельетон с USAID). Но во Франции еще не поняли, что время растрат подошло к концу. Столько выборов впереди! Надо лохторат умаслить...
#экономика #кризис
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Пятая республика
В Новой Каледонии после 5 месяцев бардака наконец то открыли дорогу в Сан Луи и арестовали того, кто поджёг церковь 19-го века в Пуандимье - в довесок он ещё сжёг портрет Макрона, а дома у него нашли 100 растений каннабиса (для Франции - сбыт в особо крупных…
#Новая_Каледония : беспорядки прекратились, но экономические последствия будут разбирать ещё долго.
Город #Нумеа - столица французской заморской территории, испытывает большие трудности, чтобы сверстать бюджет.
🔸 Деньги из Франции пришли с опозданием из за саги с госбюджетом; также область Новая Каледония не может выдать 5.5 миллиардов тихоокеанских франков, то есть 40 миллионов евро (119 франков тихого океана на 1 евро) из за разрушений в ходе беспорядков.
🔸 В ходе беспорядков в Нумеа сожгли 37 общественных зданий, на их восстановление нужно 6 миллиардов тихоокеанских франков (50 миллионов евро), коих тоже нет. Хотя сумма по масштабам французского государства небольшая - построить лицей в парижском регионе на 800-1000 учеников сейчас стоит те же 50 миллионов евро.
🔸 Часть жителей, которые приехали из Франции работать в бюджетной сфере или открывать бизнес уехали с семьями после беспорядков, в ходе которых были сожжены почти все промышленные зоны Новой Каледонии и остановлена добыча никеля. Только в Нумеа город закрывает 15 классов в начальных школах из за оттока населения.
Но так как после урагана политики Франции переключились на остров #Майотт, есть риск, что Новую Каледонию снова все забудут, отчего противоречия между коренным населением (канаки) и "понаехавшими" (выходцы соседних островов, потомки французских колонистов - кальдоши, и просто приехавшие французы) будут только усугубляться.
Надо же будет находить виновных в экономическом кризисе в Новой Каледонии и будущих урезаниях в бюджетной сфере и социалки для населения.
https://la1ere.francetvinfo.fr/nouvellecaledonie/entre-coupes-sombres-et-mise-sous-tutelle-la-ville-de-noumea-rabote-encore-son-budget-2024-1534483.html
#кризис #заморские_территории #экономика #кальдоши
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Город #Нумеа - столица французской заморской территории, испытывает большие трудности, чтобы сверстать бюджет.
🔸 Деньги из Франции пришли с опозданием из за саги с госбюджетом; также область Новая Каледония не может выдать 5.5 миллиардов тихоокеанских франков, то есть 40 миллионов евро (119 франков тихого океана на 1 евро) из за разрушений в ходе беспорядков.
🔸 В ходе беспорядков в Нумеа сожгли 37 общественных зданий, на их восстановление нужно 6 миллиардов тихоокеанских франков (50 миллионов евро), коих тоже нет. Хотя сумма по масштабам французского государства небольшая - построить лицей в парижском регионе на 800-1000 учеников сейчас стоит те же 50 миллионов евро.
🔸 Часть жителей, которые приехали из Франции работать в бюджетной сфере или открывать бизнес уехали с семьями после беспорядков, в ходе которых были сожжены почти все промышленные зоны Новой Каледонии и остановлена добыча никеля. Только в Нумеа город закрывает 15 классов в начальных школах из за оттока населения.
Но так как после урагана политики Франции переключились на остров #Майотт, есть риск, что Новую Каледонию снова все забудут, отчего противоречия между коренным населением (канаки) и "понаехавшими" (выходцы соседних островов, потомки французских колонистов - кальдоши, и просто приехавшие французы) будут только усугубляться.
Надо же будет находить виновных в экономическом кризисе в Новой Каледонии и будущих урезаниях в бюджетной сфере и социалки для населения.
https://la1ere.francetvinfo.fr/nouvellecaledonie/entre-coupes-sombres-et-mise-sous-tutelle-la-ville-de-noumea-rabote-encore-son-budget-2024-1534483.html
#кризис #заморские_территории #экономика #кальдоши
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Nouvelle-Calédonie la 1ère
Entre coupes sombres et mise sous tutelle, la ville de Nouméa rabote encore son budget 2024
Coupes sombres dans le budget de Nouméa. Réunis mardi 5 novembre, derrière la maire Sonia Lagarde, les élus ont encore pris des décisions difficiles. Les destructions de mai et l'argent qui n'est pas entré dans les caisses ont des conséquences dramatiques.…
С момента избрания президентом в 2017 #Макрон непрестанно вещает об "реиндустриализации" Франции и возвращении промышленности в страну.
Правительство Франции в июне 2024 отчиталось об открытии с 2017 401 заводов и создании 130.000 рабочих мест в промышленности.
Что именно открылось не всегда понятно, так как определения "завода" (usine) нет, и это может быть машзавод полного цикла, как СТО, где на коленке делаютБПЛА электрические мотоциклы из китайских комплектующих, пары старых станков, купленных на аукционе и 3Д принтера.
Но все эти мнимые или реальные успехи перечеркнуты по мнению профсоюза CGT набравшим в силу экономическим кризисом в 2024, после которого только в промышленности было потеряно до 100.000 рабочих мест, а ещё 150.000 будет потеряно до конца 2025 года.
По мнению профсоюза CGT реиндустриализации Франции не было вообще - с 1974 страна потеряла более 2-х миллионов рабочих мест в промышленности, но до 2010 производство росло на 1.1 % в год. Теперь и этого нет - с 2017 оно сократилось на 2.2%.
Реальность "реиндустриализации" можно увидеть, читая местные газеты. В Реймсе (не Шампанским единым)ликвидируют местный авиазавод, существовавший с 1933 года и производивший в начале самолёты разведки для французской военной авиации. Когда то это был европейский завод американского бренда малой авиации Cessna. Дальше он выпускал небольшие самолётики, а потом был одним из подрядчиков для Dassault (который помимо военных истребителей Рафаль и Мираж выпускает целую линейку бизнес-джетов и личных самолётов - модели Falcon, некоторые из которых тоже имеют военные версии) и Эрбас, но оба предпочли использовать более дешёвую рабочую силу Румынии, Марокко и Китая - вот вам и реиндустриализация от ведущих французских авиакорпораций, но точно не во Франции.
В итоге выживший во вторую мировую войну, смены нескольких собственников и первую ликвидацию в 2014 завод закрывается, а последним 75 работникам некогда мощного предприятия предлагают работу в других фирмах собственника на юге Франции. На авиастроении в Шампань поставлена жирная точка, и это печально.
#Шампань #промышленность #Макрон #реиндустриализация (нет) #экономика #самолеты #кризис
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Правительство Франции в июне 2024 отчиталось об открытии с 2017 401 заводов и создании 130.000 рабочих мест в промышленности.
Что именно открылось не всегда понятно, так как определения "завода" (usine) нет, и это может быть машзавод полного цикла, как СТО, где на коленке делают
Но все эти мнимые или реальные успехи перечеркнуты по мнению профсоюза CGT набравшим в силу экономическим кризисом в 2024, после которого только в промышленности было потеряно до 100.000 рабочих мест, а ещё 150.000 будет потеряно до конца 2025 года.
По мнению профсоюза CGT реиндустриализации Франции не было вообще - с 1974 страна потеряла более 2-х миллионов рабочих мест в промышленности, но до 2010 производство росло на 1.1 % в год. Теперь и этого нет - с 2017 оно сократилось на 2.2%.
Реальность "реиндустриализации" можно увидеть, читая местные газеты. В Реймсе (не Шампанским единым)ликвидируют местный авиазавод, существовавший с 1933 года и производивший в начале самолёты разведки для французской военной авиации. Когда то это был европейский завод американского бренда малой авиации Cessna. Дальше он выпускал небольшие самолётики, а потом был одним из подрядчиков для Dassault (который помимо военных истребителей Рафаль и Мираж выпускает целую линейку бизнес-джетов и личных самолётов - модели Falcon, некоторые из которых тоже имеют военные версии) и Эрбас, но оба предпочли использовать более дешёвую рабочую силу Румынии, Марокко и Китая - вот вам и реиндустриализация от ведущих французских авиакорпораций, но точно не во Франции.
В итоге выживший во вторую мировую войну, смены нескольких собственников и первую ликвидацию в 2014 завод закрывается, а последним 75 работникам некогда мощного предприятия предлагают работу в других фирмах собственника на юге Франции. На авиастроении в Шампань поставлена жирная точка, и это печально.
#Шампань #промышленность #Макрон #реиндустриализация (нет) #экономика #самолеты #кризис
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Пятая республика
Вообще то #Канада ожидает, что "тарифы", то есть таможенные пошлины #США всё введёт, и что это аукнется закрытием сотен тысяч рабочих мест в промышленности страны. Решения уже есть. 🔺 В Канаде в экстренном порядке собираются договориться об отмене пошлин…
В Канаде продолжают готовиться к ведению "тарифов", то есть таможенных пошлин 25% на экспорт в США.
🕚 4 марта истекает отсрочка на 30 дней для основных статей экспорта, а 12 марта - вводятся пошлины на 25% на сталь и алюминий.
🔺 Банк Канады снизил базисную ставку на 0.25%, до 3%, но предупредил, что экономику сильно затронут таможенные пошлины от США, и этот эффект будет длиться столько же, сколько и пошлины.
🔺 Некоторые фирмы думают о переезде из Канады в США. Другие срочно ищут схемы сбыта через третьи страны, или новые рынки - на фоне кризиса во всей Европе, нежелания отменить санкции против России и замедления китайской экономики, они испытывают некоторые трудности. За что боролись...
🔺 В самих США ускорилась инфляция (до 3.3% за год), ещё до введения таможенных пошлин. Новости про хайп на яйца и их взлет в цене облетели весь мир. Как подобает истинному политику #Трамп уже свалил вину инфляции на своего предшественника Байдена, и как ни странно,пипл хавает рядовой американец верит.
🇪🇺 А в ЕС, хотя они следующие в списке Трампа, кроме громких заявлений, что так нельзя с союзниками, и контр-санкции тоже будут, не особенно готовятся. Авось пронесёт.Спойлер - нет.
#экономика #Канада #США
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
🕚 4 марта истекает отсрочка на 30 дней для основных статей экспорта, а 12 марта - вводятся пошлины на 25% на сталь и алюминий.
🔺 Банк Канады снизил базисную ставку на 0.25%, до 3%, но предупредил, что экономику сильно затронут таможенные пошлины от США, и этот эффект будет длиться столько же, сколько и пошлины.
🔺 Некоторые фирмы думают о переезде из Канады в США. Другие срочно ищут схемы сбыта через третьи страны, или новые рынки - на фоне кризиса во всей Европе, нежелания отменить санкции против России и замедления китайской экономики, они испытывают некоторые трудности. За что боролись...
🔺 В самих США ускорилась инфляция (до 3.3% за год), ещё до введения таможенных пошлин. Новости про хайп на яйца и их взлет в цене облетели весь мир. Как подобает истинному политику #Трамп уже свалил вину инфляции на своего предшественника Байдена, и как ни странно,
🇪🇺 А в ЕС, хотя они следующие в списке Трампа, кроме громких заявлений, что так нельзя с союзниками, и контр-санкции тоже будут, не особенно готовятся. Авось пронесёт.
#экономика #Канада #США
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Radio-Canada
Aluminium : une taxe vers les États-Unis envisagée
Des tarifs supplémentaires pourraient inciter les producteurs à diversifier leur marché, croit le premier ministre François Legault.
Пятая республика
После того, как министр внутренних дел Франции попытался повесить ответственность за теракт в Мюлузе 22 февраля на #Алжир так как страна "раз десять отказала принимать обратно выдворенного Брахима А" (нападавшего в Мюлузе, к тому же шизофреника и судимого…
#Алжир зашёл откуда не ждали, объявив, что только 5 из 17 закупленных в 2015 (и полученных в 2018) современных поездов линейки Корадиа французского производителя Альстом до сих пор на ходу.
Дело не в тщательном алжирском обслуживании поездов, а в какой то вышедшей из строя запчасти, производитель которой (подрядчик Альстома) обанкротился...и только сейчас подписан контракт с испанской фирмой, чтобы эти запчасти заменить и вернуть поезда в строй.
На бедный болт 🔩 повесили всю тяжесть французско-алжирских отношений с 1962 года, и он сдался.
Жирный намек - французская экономика не очень (раз промпроизводства банкротятся) продукция тоже, и по желанию её можно заменить на любое производство южной Европы (северной - чутка дороже французского). Испанское дешёвое на треть французского, но в 2000-х и 2010-х качество и надёжность поездов и трамваев сильно хромало. Может быть исправились ?
Напоминаем кстати, что транспортные средства - одна из главных статей экспорта Франции в Алжир.
#поезда #Алжир #экономика #дипломатия #кризис
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Дело не в тщательном алжирском обслуживании поездов, а в какой то вышедшей из строя запчасти, производитель которой (подрядчик Альстома) обанкротился...и только сейчас подписан контракт с испанской фирмой, чтобы эти запчасти заменить и вернуть поезда в строй.
На бедный болт 🔩 повесили всю тяжесть французско-алжирских отношений с 1962 года, и он сдался.
Жирный намек - французская экономика не очень (раз промпроизводства банкротятся) продукция тоже, и по желанию её можно заменить на любое производство южной Европы (северной - чутка дороже французского). Испанское дешёвое на треть французского, но в 2000-х и 2010-х качество и надёжность поездов и трамваев сильно хромало. Может быть исправились ?
Напоминаем кстати, что транспортные средства - одна из главных статей экспорта Франции в Алжир.
#поезда #Алжир #экономика #дипломатия #кризис
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
TSA
Algérie : 5 sur 17 trains Coradia acquis en 2015 sont opérationnels
L’Algérie a acheté 17 trains modernes de type Coradia en 2015. Dix ans après, ces trains modernes ont quasiment disparu des gares algériennes.