Интересно, с чего бы это?
Военный транспортный самолёт Airbus A400 M протестировали 16 января на севере Канады, где он сел на 2-х ВПП на самом севере страны при -32 градусов по Цельсию, в Resolute Bay и Cambridge Bay в ходе "эксперимента для повышения возможностей (французсих) воздушных сил, в том числе в экстремальных условиях (...) с максимально низкими температурами".
(-32, максимально низкие температуры?!)
В 2011 в Швеции уже проверяли A400 M при -21°, но эти учения делал конструктор Airbus, чтобы проверить, работают ли при такомотносительном холоде мотор и механизм открытия грузового отсека.
Военные аналитики во Франции пишут, что результаты этой поездки Airbus A400M в вечную мерзлоту очень интересуют канадскую армию, которая ищет замену транспортникам Геркулес С130 из США не в самих США из за конфликта с администрацией Трампа, и собирается покупать свое вооружение теперь в Европе.
Но вполне вероятно, что А400М летал не только, чтобы удивить канадскую армию.
#ВПК #Airbus #армия #арктика
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Военный транспортный самолёт Airbus A400 M протестировали 16 января на севере Канады, где он сел на 2-х ВПП на самом севере страны при -32 градусов по Цельсию, в Resolute Bay и Cambridge Bay в ходе "эксперимента для повышения возможностей (французсих) воздушных сил, в том числе в экстремальных условиях (...) с максимально низкими температурами".
В 2011 в Швеции уже проверяли A400 M при -21°, но эти учения делал конструктор Airbus, чтобы проверить, работают ли при таком
Военные аналитики во Франции пишут, что результаты этой поездки Airbus A400M в вечную мерзлоту очень интересуют канадскую армию, которая ищет замену транспортникам Геркулес С130 из США не в самих США из за конфликта с администрацией Трампа, и собирается покупать свое вооружение теперь в Европе.
Но вполне вероятно, что А400М летал не только, чтобы удивить канадскую армию.
#ВПК #Airbus #армия #арктика
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️США выйдут из Парижского соглашения по климату, объявил пресс-секретарь Трампа.
Очередной аналитик по Франции (от слова анал наверное) пробил очередное дно. Но главное запилить мега заголовок о том, что Франция мобилизует молодёжь.
Желательно заглавными буквами на весь экран.
Жертвы ЕГЭ французский в школе не учили, а автоматический перевод статей из французского на русский пока что хромает, несмотря на ИИ и прочие заменители ума и интеллекта.
Речь в статье о том, что Макрон был около Ренна в кибер командовании французской армии и там заявил , что надо бы привлечь больше молодых добровольцев в армию - с чем во французской армии, как и во многих европейских, определенные проблемы, несмотря на рост экономических трудностей в стране и факт, что в армии неплохо платят и стабильная работа.
Но вставать рано, вкалывать и слушать начальников молодые, и не только, французы все равно не любят в принципе; страна не воевала в своих границах последние 80 лет - само понятие войны - предыстория для многих французов, где последними в семье воевали их прадеды, чье поколение сейчас исчезает.
А так как Макрону осталось 2 года на президентском кресле, то эту задачу он не решит. Но поговорить об этом может.П#здеть - не мешки ворочать.
Кстати там же он выдал, что "война на Украине не закончится ни завтра ни послезавтра", и "мир и безопасность в Европе не может быть без самих европейцев и без европейцев на переговорах" - прямой посыл Трампу, который "президент мира" конечно проигнорирует.
И не только, потому что европейский "фонд мира" покупает оружие для ВСУ, а сама Европа десятилетиями обходилась как то без Макрона, Шольца и прочих деятелей "рукопожатия Зеленского", чтобы жить в мире и процветать. А сейчас ни мира ни процветания, "ни сегодня ни завтра, ни послезавтра".
Последствия милитаристского коллективного безумия в ЕС и Франции с 2022 года (а то и пандемии ковида) жители европейских стран будут расхлёбывать ещё долго, особенно в старой части Европы.
А просто потому что - благодаря отчасти самому Макрону, при коем Франция ускорила экономический и промышленный упадок - без США Франция и прочие спонсоры войны на Украине не потянут её (и тем более реконструкцию того, что осталось от 404), что бы там Макрон не говорил о надобности поднять ещё бюджеты армии, а Рютте о том, что не хочет учить русский язык.
А сами французы между армией и спасением социалки как ни странно выберут социалку, школы, госпитали и субсидии. И весь пар Наполеона из палаты номер 6 опять уйдет в свисток.
#аналитики #война #Франция #Макрон #дурдом
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Желательно заглавными буквами на весь экран.
Жертвы ЕГЭ французский в школе не учили, а автоматический перевод статей из французского на русский пока что хромает, несмотря на ИИ и прочие заменители ума и интеллекта.
Речь в статье о том, что Макрон был около Ренна в кибер командовании французской армии и там заявил , что надо бы привлечь больше молодых добровольцев в армию - с чем во французской армии, как и во многих европейских, определенные проблемы, несмотря на рост экономических трудностей в стране и факт, что в армии неплохо платят и стабильная работа.
Но вставать рано, вкалывать и слушать начальников молодые, и не только, французы все равно не любят в принципе; страна не воевала в своих границах последние 80 лет - само понятие войны - предыстория для многих французов, где последними в семье воевали их прадеды, чье поколение сейчас исчезает.
А так как Макрону осталось 2 года на президентском кресле, то эту задачу он не решит. Но поговорить об этом может.
Кстати там же он выдал, что "война на Украине не закончится ни завтра ни послезавтра", и "мир и безопасность в Европе не может быть без самих европейцев и без европейцев на переговорах" - прямой посыл Трампу, который "президент мира" конечно проигнорирует.
И не только, потому что европейский "фонд мира" покупает оружие для ВСУ, а сама Европа десятилетиями обходилась как то без Макрона, Шольца и прочих деятелей "рукопожатия Зеленского", чтобы жить в мире и процветать. А сейчас ни мира ни процветания, "ни сегодня ни завтра, ни послезавтра".
Последствия милитаристского коллективного безумия в ЕС и Франции с 2022 года (а то и пандемии ковида) жители европейских стран будут расхлёбывать ещё долго, особенно в старой части Европы.
А просто потому что - благодаря отчасти самому Макрону, при коем Франция ускорила экономический и промышленный упадок - без США Франция и прочие спонсоры войны на Украине не потянут её (и тем более реконструкцию того, что осталось от 404), что бы там Макрон не говорил о надобности поднять ещё бюджеты армии, а Рютте о том, что не хочет учить русский язык.
А сами французы между армией и спасением социалки как ни странно выберут социалку, школы, госпитали и субсидии. И весь пар Наполеона из палаты номер 6 опять уйдет в свисток.
#аналитики #война #Франция #Макрон #дурдом
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Пятая республика
Photo
Монастырские церкви довольно просто узнать - они намного проще во внешнем и внутреннем убранстве, не стоят на какой то площади, редко имеют капитальную колокольню - она скорее будет где то сбоку, с 2-мя, 3-мя колоколами.
Вход тоже где то сбоку, церковь - просто неф с громадным алтарем и приделом для монахов/монахинь за решёткой. Также за церковью обычно, но не всегда, можно заметить квадрат зданий - церковь одна из сторон квадрата (посередине клостер).
Обычно открыты во время мессы (в 7 или в 12), потом закрыты. Обычно вход только в церковь.
На фото в том числе доминиканский монастырь Мадре де Диос (15-16е века) и францисканский Санта Мариа Ла Реаль. В обеих - монашки, производят сладости.
#Севилья #монастырь #Испания
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Вход тоже где то сбоку, церковь - просто неф с громадным алтарем и приделом для монахов/монахинь за решёткой. Также за церковью обычно, но не всегда, можно заметить квадрат зданий - церковь одна из сторон квадрата (посередине клостер).
Обычно открыты во время мессы (в 7 или в 12), потом закрыты. Обычно вход только в церковь.
На фото в том числе доминиканский монастырь Мадре де Диос (15-16е века) и францисканский Санта Мариа Ла Реаль. В обеих - монашки, производят сладости.
#Севилья #монастырь #Испания
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Интересное видео про образец российского высокоскоростного поезда Сокол, собранного в тяжёлые времена - с 1993 по 1999 по ещё советскому проекту.
В серию не пошёл, в том числе из за недостатков с тормозными узлами и их перегревом, в итоге проект в 2001 прикрыли, с Россия купила высокоскоростные поезда у немецкого Сименса.
Немного похож на старые модели французского TGV, но ряд технических решений взяты у итальянских и японских скоростных поездов тех времён. Сейчас единственный состав уцелел, разделен на 2 части и сохраняется в 2-х железнодорожных музеях в России.
Были кстати в СССР и аналоги французского поезда на эстакаде и воздушной подушке Aerotrain (прототип во Франции сгорел, в СССР проект свернули, сделали памятник), и магнитных высокоскоростных поездов Маглев в 1980-х (должна была быть экспериментальная трасса в Армении, свернули из за землетрясения).
Сейчас сама "поездатая" страна в мире для высокоскоростных поездов - Китай (42.000 км путей, крейсерская скорость 350 км/ч), экспортирует и поезда и технологии в разные страны (в том числе в Индонезию - линия из Джакарты в Бандунг, поезда WHOOSH, 142 км за 45 минут, 7 миллиардов евро, 4 млн пассажира за первый год эксплуатации), строит тысячи километров линий, и на высокогорье, и в пустынях. Будущее высокоскоростных поездов в России - вероятно будет китайским.
А на Западе - где англичане вбухали 80 миллиардов евро в свою так и не построеннкю скоростную линию, а калифорнийцы вообще собираются вбухать 120 миллиардов долларов вместо запланированных 20, будут завидовать и писать, что очередные инфраструктурные проекты повышают внешний долг Китая, не окупаются или что то в этом роде, пока китайские поезда будут бороздить мир.
#поезда #техника
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
В серию не пошёл, в том числе из за недостатков с тормозными узлами и их перегревом, в итоге проект в 2001 прикрыли, с Россия купила высокоскоростные поезда у немецкого Сименса.
Немного похож на старые модели французского TGV, но ряд технических решений взяты у итальянских и японских скоростных поездов тех времён. Сейчас единственный состав уцелел, разделен на 2 части и сохраняется в 2-х железнодорожных музеях в России.
Были кстати в СССР и аналоги французского поезда на эстакаде и воздушной подушке Aerotrain (прототип во Франции сгорел, в СССР проект свернули, сделали памятник), и магнитных высокоскоростных поездов Маглев в 1980-х (должна была быть экспериментальная трасса в Армении, свернули из за землетрясения).
Сейчас сама "поездатая" страна в мире для высокоскоростных поездов - Китай (42.000 км путей, крейсерская скорость 350 км/ч), экспортирует и поезда и технологии в разные страны (в том числе в Индонезию - линия из Джакарты в Бандунг, поезда WHOOSH, 142 км за 45 минут, 7 миллиардов евро, 4 млн пассажира за первый год эксплуатации), строит тысячи километров линий, и на высокогорье, и в пустынях. Будущее высокоскоростных поездов в России - вероятно будет китайским.
А на Западе - где англичане вбухали 80 миллиардов евро в свою так и не построеннкю скоростную линию, а калифорнийцы вообще собираются вбухать 120 миллиардов долларов вместо запланированных 20, будут завидовать и писать, что очередные инфраструктурные проекты повышают внешний долг Китая, не окупаются или что то в этом роде, пока китайские поезда будут бороздить мир.
#поезда #техника
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Пятая республика
Photo
Ещё немного церквей центра Севильи. Ещё и небольшой клостер очередного монастыря (17й век). Любители Барокко - вперёд 😎
#Севилья #Испания
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
#Севилья #Испания
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство