Forwarded from Ространснадзор
РОСТРАНСНАДЗОР (VK)
Уважаемые работники и ветераны гражданской авиации!
От имени Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и от себя лично поздравляю вас с Международным днем гражданской авиации! Этот день напоминает нам о значимости вашего труда, направленного на обеспечение надежности, безопасности и бесперебойной работы авиационного транспорта. Благодаря вашему профессионализму и преданности делу миллионы людей ежедневно совершают безопасные полеты, связывая страны и континенты
Гражданская авиация — это ключевой фактор развития экономики и укрепления международных связей. Каждый из вас вносит неоценимый вклад в развитие отечественной авиации, укрепление ее авторитета на международной арене, а также обеспечение транспортной доступности всех регионов нашей страны
Желаю всем вам здоровья, благополучия и дальнейших профессиональных успехов. Пусть небо над нами всегда будет мирным, полеты безопасными, а работа приносит радость и удовлетворение. Спасибо за вашу ответственность, мастерство и верность своему призванию!
С уважением,
Руководитель Ространснадзора
В.Ф. Басаргин
Уважаемые работники и ветераны гражданской авиации!
От имени Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и от себя лично поздравляю вас с Международным днем гражданской авиации! Этот день напоминает нам о значимости вашего труда, направленного на обеспечение надежности, безопасности и бесперебойной работы авиационного транспорта. Благодаря вашему профессионализму и преданности делу миллионы людей ежедневно совершают безопасные полеты, связывая страны и континенты
Гражданская авиация — это ключевой фактор развития экономики и укрепления международных связей. Каждый из вас вносит неоценимый вклад в развитие отечественной авиации, укрепление ее авторитета на международной арене, а также обеспечение транспортной доступности всех регионов нашей страны
Желаю всем вам здоровья, благополучия и дальнейших профессиональных успехов. Пусть небо над нами всегда будет мирным, полеты безопасными, а работа приносит радость и удовлетворение. Спасибо за вашу ответственность, мастерство и верность своему призванию!
С уважением,
Руководитель Ространснадзора
В.Ф. Басаргин
Росавиация (VK)
🎥 На кинофестивале «Кинза» в Тюмени состоялась премьера мини-сериала «(Не) женская профессия» о девушке-пилоте вертолета «ЮТэйр».
💬 Алиса Васюкович, пилот вертолета Ми-8 «ЮТэйр», делится историей своего пути в авиацию, сложностями профессии и моментами, которые делают ее работу по-настоящему захватывающей.
⭐️ Главная идея мини-сериала — разрушить стереотипы. Авиация — это не про пол, а про ответственность, силу духа и профессионализм.
❤️ В картине вас ждут искрение эмоции, трогательные семейные воспоминания, рассказы о работе по всему миру и вдохновляющий путь Алисы в авиацию — мотивация для всех тех, кто также мечтает связать свою жизнь с небом.
🔎 Познакомиться с историей Алисы можно по ссылке.
https://rutube.ru/video/9704aa9c2dcacf16116a35a7f8c49a80/?r=plwd
🎥 На кинофестивале «Кинза» в Тюмени состоялась премьера мини-сериала «(Не) женская профессия» о девушке-пилоте вертолета «ЮТэйр».
💬 Алиса Васюкович, пилот вертолета Ми-8 «ЮТэйр», делится историей своего пути в авиацию, сложностями профессии и моментами, которые делают ее работу по-настоящему захватывающей.
⭐️ Главная идея мини-сериала — разрушить стереотипы. Авиация — это не про пол, а про ответственность, силу духа и профессионализм.
❤️ В картине вас ждут искрение эмоции, трогательные семейные воспоминания, рассказы о работе по всему миру и вдохновляющий путь Алисы в авиацию — мотивация для всех тех, кто также мечтает связать свою жизнь с небом.
🔎 Познакомиться с историей Алисы можно по ссылке.
https://rutube.ru/video/9704aa9c2dcacf16116a35a7f8c49a80/?r=plwd
RUTUBE
«(Не) женская профессия»: Алиса Васюкович — второй пилот вертолета Ми-8 «ЮТэйр»
На ХV фестивале документального кино «Кинза» в Тюмени состоялась премьера мини-сериала «(Не) женская профессия».
В картине приняла участие второй пилот вертолета Ми-8 «ЮТэйр» Алиса Васюкович и рассказала о своей непростой, но невероятно интересной работе.…
В картине приняла участие второй пилот вертолета Ми-8 «ЮТэйр» Алиса Васюкович и рассказала о своей непростой, но невероятно интересной работе.…
Forwarded from Верховный суд РФ
⚖️ Полезные Telegram-каналы правовой тематики
🔸@vsrf_ru Новости Верховного суда РФ
🔸@ksrf_ru Новости Конституционного суда РФ
🔸@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
🔸@zakonoproekty Законопроекты РФ
🔸@zakupki44fz Закупки и тендеры по 44-ФЗ, 223-ФЗ
🔸@advgazeta_ru Адвокатская газета
🔸@rapsinewsru РАПСИ
🔸@garantrss ГАРАНТ.РУ
🔸@consultantrss КонсультантПлюс
🔸@pravorus Новости права
🔸@legal_digest Правовой дайджест
🔸@legal_report Legal.Report
🔸@fas_time Новости ФАС России
🔸@roskomnadzorro Новости Роскомнадзора
🔸@fnsru Новости ФНС России
🔸@minjustrf Новости Минюста РФ
🔸@fondgkh Фонд ЖКХ
🔸@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
🔸@smz422 Самозанятость
🔸@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН
🔸@rosmintrudru Новости Минтруда РФ
🔸@rostrudgovru Новости Роструда
🔸@trud_krut Полезное для Кадровика
🔸@kadroviku Кадровику
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Право".
➡️ Вот ссылка на папку: https://yangx.top/addlist/SBufE6hBCaQxNzky
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные каналы нажатием одной кнопки!
🔸@vsrf_ru Новости Верховного суда РФ
🔸@ksrf_ru Новости Конституционного суда РФ
🔸@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
🔸@zakonoproekty Законопроекты РФ
🔸@zakupki44fz Закупки и тендеры по 44-ФЗ, 223-ФЗ
🔸@advgazeta_ru Адвокатская газета
🔸@rapsinewsru РАПСИ
🔸@garantrss ГАРАНТ.РУ
🔸@consultantrss КонсультантПлюс
🔸@pravorus Новости права
🔸@legal_digest Правовой дайджест
🔸@legal_report Legal.Report
🔸@fas_time Новости ФАС России
🔸@roskomnadzorro Новости Роскомнадзора
🔸@fnsru Новости ФНС России
🔸@minjustrf Новости Минюста РФ
🔸@fondgkh Фонд ЖКХ
🔸@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
🔸@smz422 Самозанятость
🔸@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН
🔸@rosmintrudru Новости Минтруда РФ
🔸@rostrudgovru Новости Роструда
🔸@trud_krut Полезное для Кадровика
🔸@kadroviku Кадровику
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Право".
➡️ Вот ссылка на папку: https://yangx.top/addlist/SBufE6hBCaQxNzky
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные каналы нажатием одной кнопки!
Росавиация продлила запрет на полеты в Израиль в ночное время до 11 января
11 декабря. INTERFAX.RU - Росавиация продлила рекомендации авиакомпаниям по выполнению полетов из РФ в Израиль, согласно которым их запрещено выполнять с 01:00 до 07:00 по московскому времени, до 11 января включительно, сообщил "Интерфаксу" источник в отрасли.
Решение принято "в связи с сохраняющейся угрозой безопасности полетов гражданских воздушных судов".
Летать в Израиль в остальное время, с 07:00 до 01:00, авиакомпаниям по-прежнему рекомендовано с учетом руководства ICAO по оценке факторов риска для полетов над зонами конфликтов и вблизи них.
Соответствующие рекомендации Росавиация ввела 11 ноября, до этого действовали другие. Они регламентировали полеты в аэропорты не только Израиля, но и Ирана, а также транзитные рейсы в воздушном пространстве этих стран и Ирака: рейсы можно было совершать только с 9:00 до 19:00.
Прямые рейсы из РФ в Тель-Авив выполняют авиакомпании Red Wings и "Азимут", для этого используются самолеты российского производства - Superjet 100 и Ту-214.
1 октября Иран атаковал Израиль сотнями ракет. Росавиация сперва рекомендовала авиакомпаниям воздержаться от полетов в эти две страны и Ирак, а также через их воздушное пространство. Позднее ведомство стало смягчать ограничения.
11 декабря. INTERFAX.RU - Росавиация продлила рекомендации авиакомпаниям по выполнению полетов из РФ в Израиль, согласно которым их запрещено выполнять с 01:00 до 07:00 по московскому времени, до 11 января включительно, сообщил "Интерфаксу" источник в отрасли.
Решение принято "в связи с сохраняющейся угрозой безопасности полетов гражданских воздушных судов".
Летать в Израиль в остальное время, с 07:00 до 01:00, авиакомпаниям по-прежнему рекомендовано с учетом руководства ICAO по оценке факторов риска для полетов над зонами конфликтов и вблизи них.
Соответствующие рекомендации Росавиация ввела 11 ноября, до этого действовали другие. Они регламентировали полеты в аэропорты не только Израиля, но и Ирана, а также транзитные рейсы в воздушном пространстве этих стран и Ирака: рейсы можно было совершать только с 9:00 до 19:00.
Прямые рейсы из РФ в Тель-Авив выполняют авиакомпании Red Wings и "Азимут", для этого используются самолеты российского производства - Superjet 100 и Ту-214.
1 октября Иран атаковал Израиль сотнями ракет. Росавиация сперва рекомендовала авиакомпаниям воздержаться от полетов в эти две страны и Ирак, а также через их воздушное пространство. Позднее ведомство стало смягчать ограничения.
Интерфакс
Росавиация продлила запрет на полеты в Израиль в ночное время до 11 января
Об этом сообщил источник в авиаотрасли
📃 В аэропорту Сочи ввели временные ограничения на прием и вылет рейсов
В аэропорту Сочи введены временные ограничения на прием и отправку самолетов. Об этом 11 декабря сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.
«Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) с 19:32 МСК, 11 декабря, временные ограничения введены на работу аэропорта Сочи (код ICAO: URSS)», — говорится в его сообщении.
Время возобновления работы не указано.
В аэропорту Сочи введены временные ограничения на прием и отправку самолетов. Об этом 11 декабря сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.
«Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) с 19:32 МСК, 11 декабря, временные ограничения введены на работу аэропорта Сочи (код ICAO: URSS)», — говорится в его сообщении.
Время возобновления работы не указано.
Известия
В аэропорту Сочи ввели временные ограничения на прием и вылет рейсов
В аэропорту Сочи введены временные ограничения на прием и отправку самолетов. Об этом 11 декабря сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.«Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) с 19:32 МСК, 11 декабря, временные ограничения…
Росавиация (VK)
Ключевые производственные площадки ОАК — Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина и производственный центр «Яковлев», где собираются самолеты Superjet 100, посетил с рабочим визитом во вторник, 10 декабря, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
💬 Вместе с индустриальным директором авиакластера госкорпорации «Ростех» Анатолием Сердюковым, гендиректором ОАК Вадимом Бадехой, руководителем ОДК Александром Грачевым и главой КРЭТ Александром Паном обсудили решения для завершения сертификации и выхода на серийные поставки импортозамещенных Superjet 100.
«Гражданские авиаторы крайне заинтересованы в пополнении флота новыми ближнемагистральными реактивными самолетами российского производства. От сроков их поступления в авиакомпании во многом будут зависеть связность российских регионов и рост авиаподвижности наших граждан. Росавиация вместе с «Ростехом», входящими в его состав предприятиями, обязательно решат задачу по сертификации и выводу на отечественный рынок авиаперевозок полностью импортозамещенного самолета Superjet 100», — прокомментировал итоги поездки в Комсомольск-на-Амуре Дмитрий Ядров.
Ключевые производственные площадки ОАК — Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина и производственный центр «Яковлев», где собираются самолеты Superjet 100, посетил с рабочим визитом во вторник, 10 декабря, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
💬 Вместе с индустриальным директором авиакластера госкорпорации «Ростех» Анатолием Сердюковым, гендиректором ОАК Вадимом Бадехой, руководителем ОДК Александром Грачевым и главой КРЭТ Александром Паном обсудили решения для завершения сертификации и выхода на серийные поставки импортозамещенных Superjet 100.
«Гражданские авиаторы крайне заинтересованы в пополнении флота новыми ближнемагистральными реактивными самолетами российского производства. От сроков их поступления в авиакомпании во многом будут зависеть связность российских регионов и рост авиаподвижности наших граждан. Росавиация вместе с «Ростехом», входящими в его состав предприятиями, обязательно решат задачу по сертификации и выводу на отечественный рынок авиаперевозок полностью импортозамещенного самолета Superjet 100», — прокомментировал итоги поездки в Комсомольск-на-Амуре Дмитрий Ядров.
VK
Росавиация. Пост со стены.
🏭 Ключевые производственные площадки ОАК — Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагар... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from Правительство России
Правительство дополнительно выделило более 10,5 млрд рублей на поддержку аэропортов на юге и в центре России
✈️Речь идет о поддержке аэропортов в городах, где временно приостановлено обслуживание гражданских авиарейсов:
📍в Ростове-на-Дону,
📍Краснодаре,
📍Анапе,
📍Геленджике,
📍Липецке,
📍Белгороде,
📍Брянске,
📍Курске,
📍Воронеже,
📍Симферополе.
📌Выделенные средства пойдут на частичную компенсацию расходов по обычным видам деятельности за апрель – ноябрь 2024 года.
В июне 2024 года на эти цели правительством было направлено более 3,9 млрд, в 2023 году – более 8 млрд рублей, в 2022 году – около 7 млрд рублей.
#господдержка
✈️Речь идет о поддержке аэропортов в городах, где временно приостановлено обслуживание гражданских авиарейсов:
📍в Ростове-на-Дону,
📍Краснодаре,
📍Анапе,
📍Геленджике,
📍Липецке,
📍Белгороде,
📍Брянске,
📍Курске,
📍Воронеже,
📍Симферополе.
📌Выделенные средства пойдут на частичную компенсацию расходов по обычным видам деятельности за апрель – ноябрь 2024 года.
В июне 2024 года на эти цели правительством было направлено более 3,9 млрд, в 2023 году – более 8 млрд рублей, в 2022 году – около 7 млрд рублей.
#господдержка
Росавиация (VK)
После дальневосточного Комсомольска руководитель Росавиации Дмитрий Ядров посетил крупнейшую производственную площадку ОАК в Сибири — Иркутский авиационный завод (ИАЗ), где собираются среднемагистральные самолеты МС-21.
В среду, 11 декабря, глава агентства вместе с индустриальным директором авиакластера «Ростеха» Анатолием Сердюковым, заместителем министра промышленности и торговли России Олегом Бочаровым, гендиректором ОАК Вадимом Бадехой, главой ОДК Александром Грачевым и руководителем КРЭТ Александром Паном осмотрели поточную линию сборки МС-21, на месте проверили статус готовности этой программы к началу летных испытаний импортозамещенных образцов, определили мероприятия по обеспечению первого вылета.
➡️ В ходе встречи с представителями 12-тысячного коллектива ИАЗ Дмитрий Ядров обратил внимание заводчан на важность выполнения всех необходимых сертификационных мероприятий в полном объеме для обеспечения безусловной безопасности полетов новых российских среднемагистральных самолетов:
«Для того чтобы выполнить президентскую задачу — к 2030 году повысить авиаподвижность наших граждан в полтора раза, — российским авиакомпаниям нужны новые самолеты в самом массовом сегменте. В условиях внешнего санкционного давления только вы можете поставить отечественной гражданской авиации такие машины. Это действительно сложная задача, но от ее решения зависит в том числе транспортная независимость нашей страны. Уверен, команда ИАЗ не подведет и приложит максимум усилий, чтобы по воздушным трассам пассажиров начали перевозить сертифицированные и надежные лайнеры МС-21».
После дальневосточного Комсомольска руководитель Росавиации Дмитрий Ядров посетил крупнейшую производственную площадку ОАК в Сибири — Иркутский авиационный завод (ИАЗ), где собираются среднемагистральные самолеты МС-21.
В среду, 11 декабря, глава агентства вместе с индустриальным директором авиакластера «Ростеха» Анатолием Сердюковым, заместителем министра промышленности и торговли России Олегом Бочаровым, гендиректором ОАК Вадимом Бадехой, главой ОДК Александром Грачевым и руководителем КРЭТ Александром Паном осмотрели поточную линию сборки МС-21, на месте проверили статус готовности этой программы к началу летных испытаний импортозамещенных образцов, определили мероприятия по обеспечению первого вылета.
➡️ В ходе встречи с представителями 12-тысячного коллектива ИАЗ Дмитрий Ядров обратил внимание заводчан на важность выполнения всех необходимых сертификационных мероприятий в полном объеме для обеспечения безусловной безопасности полетов новых российских среднемагистральных самолетов:
«Для того чтобы выполнить президентскую задачу — к 2030 году повысить авиаподвижность наших граждан в полтора раза, — российским авиакомпаниям нужны новые самолеты в самом массовом сегменте. В условиях внешнего санкционного давления только вы можете поставить отечественной гражданской авиации такие машины. Это действительно сложная задача, но от ее решения зависит в том числе транспортная независимость нашей страны. Уверен, команда ИАЗ не подведет и приложит максимум усилий, чтобы по воздушным трассам пассажиров начали перевозить сертифицированные и надежные лайнеры МС-21».
VK
Росавиация. Пост со стены.
После дальневосточного Комсомольска руководитель Росавиации Дмитрий Ядров посетил крупнейшую произво... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
🇺🇳 Росавиация и ООН провели 10-е ежегодные авиационные переговоры.
Юбилейные, десятые по счету, ежегодные авиационные переговоры провели представители Росавиации и Организации Объединенных Наций (ООН) в четверг, 12 декабря.
На прошедшей в дистанционном формате встрече российскую сторону представлял руководитель агентства Дмитрий Ядров, интересы ООН — Атул Кхаре, заместитель Генерального секретаря по оперативной поддержке.
В обсуждении участвовали Анна-Мари ван дер Берг, помощник Генерального секретаря по управлению цепочками поставок, другие специалисты Секретариата ООН и Росавиации.
Это была первая встреча Росавиации и ООН после назначения Дмитрия Ядрова руководителем агентства осенью 2023 года.
➡️Обе стороны подчеркнули длительное сотрудничество российских авиапредприятий – поставщиков услуг по транспортировке персонала и грузов для нужд ООН, а также обсудили текущее сотрудничество в вопросе воздушных перевозок, включая статус значительной обеспокоенности в области безопасности полетов, присвоенный ИКАО в 2022 году.
Дмитрий Ядров особо отметил, что российские авиакомпании остаются заинтересованными в рынке воздушных услуг ООН и участие в тендерах лишь вопрос времени, после того как все формальности будут урегулированы.
Федеральное агентство воздушного транспорта и представители Организации Объединенных Наций договорились продолжить регулярные консультации.
🇺🇳 Росавиация и ООН провели 10-е ежегодные авиационные переговоры.
Юбилейные, десятые по счету, ежегодные авиационные переговоры провели представители Росавиации и Организации Объединенных Наций (ООН) в четверг, 12 декабря.
На прошедшей в дистанционном формате встрече российскую сторону представлял руководитель агентства Дмитрий Ядров, интересы ООН — Атул Кхаре, заместитель Генерального секретаря по оперативной поддержке.
В обсуждении участвовали Анна-Мари ван дер Берг, помощник Генерального секретаря по управлению цепочками поставок, другие специалисты Секретариата ООН и Росавиации.
Это была первая встреча Росавиации и ООН после назначения Дмитрия Ядрова руководителем агентства осенью 2023 года.
➡️Обе стороны подчеркнули длительное сотрудничество российских авиапредприятий – поставщиков услуг по транспортировке персонала и грузов для нужд ООН, а также обсудили текущее сотрудничество в вопросе воздушных перевозок, включая статус значительной обеспокоенности в области безопасности полетов, присвоенный ИКАО в 2022 году.
Дмитрий Ядров особо отметил, что российские авиакомпании остаются заинтересованными в рынке воздушных услуг ООН и участие в тендерах лишь вопрос времени, после того как все формальности будут урегулированы.
Федеральное агентство воздушного транспорта и представители Организации Объединенных Наций договорились продолжить регулярные консультации.
VK
Росавиация. Пост со стены.
🇺🇳Росавиация и ООН провели 10-е ежегодные авиационные переговоры.
Юбилейные, десятые по счет... Смотрите полностью ВКонтакте.
Юбилейные, десятые по счет... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Обеспечение бесперебойной работы отрасли в период новогодних праздников, когда авиаперевозки традиционно растут, стало главной темой совещания в Росавиации под председательством руководителя агентства Дмитрия Ядрова.
➡️ Открывая совещание, Дмитрий Ядров отметил, что в зимний период службы аэропортов и авиакомпаний должны находиться в постоянной готовности к работе в случаях задержек рейсов.
В связи с этим необходимо провести дополнительный инструктаж с представителями, агентами авиакомпаний как в российских, так и зарубежных аэропортах, проработать алгоритмы взаимодействия с туроператорами в случае задержки или отмены рейса.
➡️ Глава Росавиации обратил внимание представителей перевозчиков и аэропортов на необходимой профилактике возможных аварийных ситуаций и усилению мер транспортной безопасности в период проведения мероприятий празднования 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.
➡️ Дмитрий Ядров акцентировал внимание участников рынка авиаперевозок на помощи маломобильным пассажирам:
«Нужно всегда внимательно относиться к вопросам и просьбам наших пассажиров — оказывать всевозможное содействие пассажирам с детьми, беременным женщинам , маломобильным гражданам.
Важно исключить любое проявление грубого и предвзятого отношения со стороны сотрудников авиационных предприятий к пассажирам, оказывать в аэропорту и на борту воздушного судна всестороннюю поддержку».
Обеспечение бесперебойной работы отрасли в период новогодних праздников, когда авиаперевозки традиционно растут, стало главной темой совещания в Росавиации под председательством руководителя агентства Дмитрия Ядрова.
➡️ Открывая совещание, Дмитрий Ядров отметил, что в зимний период службы аэропортов и авиакомпаний должны находиться в постоянной готовности к работе в случаях задержек рейсов.
В связи с этим необходимо провести дополнительный инструктаж с представителями, агентами авиакомпаний как в российских, так и зарубежных аэропортах, проработать алгоритмы взаимодействия с туроператорами в случае задержки или отмены рейса.
➡️ Глава Росавиации обратил внимание представителей перевозчиков и аэропортов на необходимой профилактике возможных аварийных ситуаций и усилению мер транспортной безопасности в период проведения мероприятий празднования 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.
➡️ Дмитрий Ядров акцентировал внимание участников рынка авиаперевозок на помощи маломобильным пассажирам:
«Нужно всегда внимательно относиться к вопросам и просьбам наших пассажиров — оказывать всевозможное содействие пассажирам с детьми, беременным женщинам , маломобильным гражданам.
Важно исключить любое проявление грубого и предвзятого отношения со стороны сотрудников авиационных предприятий к пассажирам, оказывать в аэропорту и на борту воздушного судна всестороннюю поддержку».
VK
Росавиация. Пост со стены.
Обеспечение бесперебойной работы отрасли в период новогодних праздников, когда авиаперевозки традици... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from Правительство России
🛫Правительство утвердило параметры эксперимента по онлайн-продаже авиабилетов по субсидированным тарифам
🗓С 1 января по 1 июля 2025 года в России пройдет эксперимент по онлайн-продаже билетов отдельным категориям граждан. Сейчас, чтобы приобрести билет по льготному тарифу, необходимо обратиться в кассу.
Участниками эксперимента станут:
• молодые люди в возрасте до 23 лет,
• пенсионеры,
• инвалиды,
• многодетные семьи,
• жители ДФО и Калининградской области.
Успешное проведение эксперимента позволит упростить процедуру покупки билетов для льготников и снизит время на проверку отчетности авиаперевозчиков, которая необходима для выделения им субсидий.
ℹ️В рамках эксперимента будут апробированы механизмы и технологии электронного подтверждения прав пассажира на билет по специальному тарифу. Для этого планируется обеспечить взаимодействие информационной системы «Портал субсидируемых перевозок» и автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками с цифровыми платформами органов власти и Социального фонда России. В результате будет создан специальный цифровой сервис, позволяющий проверять права пассажиров на льготные билеты в режиме реального времени.
#господдержка
🗓С 1 января по 1 июля 2025 года в России пройдет эксперимент по онлайн-продаже билетов отдельным категориям граждан. Сейчас, чтобы приобрести билет по льготному тарифу, необходимо обратиться в кассу.
Участниками эксперимента станут:
• молодые люди в возрасте до 23 лет,
• пенсионеры,
• инвалиды,
• многодетные семьи,
• жители ДФО и Калининградской области.
Успешное проведение эксперимента позволит упростить процедуру покупки билетов для льготников и снизит время на проверку отчетности авиаперевозчиков, которая необходима для выделения им субсидий.
ℹ️В рамках эксперимента будут апробированы механизмы и технологии электронного подтверждения прав пассажира на билет по специальному тарифу. Для этого планируется обеспечить взаимодействие информационной системы «Портал субсидируемых перевозок» и автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками с цифровыми платформами органов власти и Социального фонда России. В результате будет создан специальный цифровой сервис, позволяющий проверять права пассажиров на льготные билеты в режиме реального времени.
#господдержка
В Росавиации объяснили рост числа инцидентов с двигателями самолетов
https://rg.ru/2024/12/16/v-rosaviacii-obiasnili-rost-chisla-incidentov-s-dvigateliami-samoletov.html
Незначительный рост числа авиаинцидентов, связанных с отказами двигаталей, в 2024 году произошел из-за увеличения рейсов российский авиакомпаний. Об этом сообщили в Росавиации.
В ведомстве отметили, что Россия продолжает находиться в общемировом тренде безопасности полетов, а опасных тенденций в этой области нет.
"В январе - октябре авиаперевозки в России выросли более чем на 6% к аналогичному периоду 2023 года", - говорится в заявлении (цитата по ТАСС).
В Росавиации напомнили, что двухдвигательный самолет продолжает контролируемый и безопасный полет в случае выхода из строя одного мотора, а экипажи обязательно проходят периодическую подготовку по действиям в случае отказа двигателя на различных этапах полета. Сейчас в России работают технические центры и квалифицированные специалисты, допущенные к техническому обслуживанию импортных силовых установок. Отечественная промышленность, в свою очередь, осваивает производство запчастей, которые раньше покупались за рубежом.
Для повышения уровня безопасности полетов Минтранс, Росавиация и Ространснадзор ведут ежедневную работу со всеми участниками отрасли воздушных перевозок.
https://rg.ru/2024/12/16/v-rosaviacii-obiasnili-rost-chisla-incidentov-s-dvigateliami-samoletov.html
Незначительный рост числа авиаинцидентов, связанных с отказами двигаталей, в 2024 году произошел из-за увеличения рейсов российский авиакомпаний. Об этом сообщили в Росавиации.
В ведомстве отметили, что Россия продолжает находиться в общемировом тренде безопасности полетов, а опасных тенденций в этой области нет.
"В январе - октябре авиаперевозки в России выросли более чем на 6% к аналогичному периоду 2023 года", - говорится в заявлении (цитата по ТАСС).
В Росавиации напомнили, что двухдвигательный самолет продолжает контролируемый и безопасный полет в случае выхода из строя одного мотора, а экипажи обязательно проходят периодическую подготовку по действиям в случае отказа двигателя на различных этапах полета. Сейчас в России работают технические центры и квалифицированные специалисты, допущенные к техническому обслуживанию импортных силовых установок. Отечественная промышленность, в свою очередь, осваивает производство запчастей, которые раньше покупались за рубежом.
Для повышения уровня безопасности полетов Минтранс, Росавиация и Ространснадзор ведут ежедневную работу со всеми участниками отрасли воздушных перевозок.
Forwarded from РИА Новости
Глава Росавиации Дмитрий Ядров назвал российский самолет Superjet хорошей машиной, которую будут эксплуатировать много лет
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Утверждены федеральные авиационные правила по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов
С 1 марта 2025 года вступят в силу Федеральные авиационные правила, регулирующие техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческие перевозки и авиаработы (ФАП-145). Соответствующий приказ Минтранса № 367 зарегистрирован Минюстом России 29 ноября 2024 года.
ФАП-145 заменит действующие сегодня ФАП-120 и ФАП-109.
Новое регулирование обеспечит одобренным Росавиацией организациям по техническому обслуживанию и ремонту:
- официальную возможность делегирования части работ подрядным организациям;
- самостоятельное изготовление организацией по техническому обслуживанию деталей, необходимых в процессе ТО и не предназначенных для продажи, в соответствии с эксплуатационной документацией.
Кроме того, ФАП-145 устанавливает обновленный порядок теоретической авиационно-технической переподготовки специалистов, который позволит оптимизировать время отвлечения персонала от работы, а также поддерживать актуальность получаемых знаний. При этом у одобренных Росавиацией организаций по техническому обслуживанию и ремонту появляется возможность проводить такую подготовку самостоятельно.
Регулирование, вводимое ФАП-145, направлено на гармонизацию действующего законодательства в части касающейся организации и выполнения технического обслуживания и ремонта авиационной техники с мировыми практиками, а также повышение качества технического обслуживания воздушных судов.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11638
С 1 марта 2025 года вступят в силу Федеральные авиационные правила, регулирующие техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческие перевозки и авиаработы (ФАП-145). Соответствующий приказ Минтранса № 367 зарегистрирован Минюстом России 29 ноября 2024 года.
ФАП-145 заменит действующие сегодня ФАП-120 и ФАП-109.
Новое регулирование обеспечит одобренным Росавиацией организациям по техническому обслуживанию и ремонту:
- официальную возможность делегирования части работ подрядным организациям;
- самостоятельное изготовление организацией по техническому обслуживанию деталей, необходимых в процессе ТО и не предназначенных для продажи, в соответствии с эксплуатационной документацией.
Кроме того, ФАП-145 устанавливает обновленный порядок теоретической авиационно-технической переподготовки специалистов, который позволит оптимизировать время отвлечения персонала от работы, а также поддерживать актуальность получаемых знаний. При этом у одобренных Росавиацией организаций по техническому обслуживанию и ремонту появляется возможность проводить такую подготовку самостоятельно.
Регулирование, вводимое ФАП-145, направлено на гармонизацию действующего законодательства в части касающейся организации и выполнения технического обслуживания и ремонта авиационной техники с мировыми практиками, а также повышение качества технического обслуживания воздушных судов.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11638
В Росавиации заявили о росте объема авиаперевозок в ноябре
https://rg.ru/2024/12/17/v-rosaviacii-zaiavili-o-roste-obema-aviaperevozok-v-noiabre.html
Российские авиакомпании увеличили перевозки пассажиров в ноябре, следует из данных Росавиации.
Отмечается, что объем перевозок вырос на 4,8% к аналогичному периоду прошлого года. Всего в последний месяц осени авиакомпании перевезли 7,93 млн пассажиров.
В 2023 году этот показатель составлял 7,56 млн человек.
На внутренних рейсах в ноябре в этом году летали 5,83 млн пассажиров, что на 1,84% больше, чем год назад. На международных - 2,1 млн пассажиров, здесь рост к прошлом году составил 15,4%.
https://rg.ru/2024/12/17/v-rosaviacii-zaiavili-o-roste-obema-aviaperevozok-v-noiabre.html
Российские авиакомпании увеличили перевозки пассажиров в ноябре, следует из данных Росавиации.
Отмечается, что объем перевозок вырос на 4,8% к аналогичному периоду прошлого года. Всего в последний месяц осени авиакомпании перевезли 7,93 млн пассажиров.
В 2023 году этот показатель составлял 7,56 млн человек.
На внутренних рейсах в ноябре в этом году летали 5,83 млн пассажиров, что на 1,84% больше, чем год назад. На международных - 2,1 млн пассажиров, здесь рост к прошлом году составил 15,4%.
Росавиация (VK)
Состояние парка воздушных судов (ВС) Superjet 100, эксплуатацию этих отечественных ближнемагистральных самолетов обсудили в Росавиации в пятницу, 13 декабря. Совещание провел руководитель агентства Дмитрий Ядров.
❕Одна из целей мероприятия — открытый диалог российских операторов Superjet 100 про перспективы, развитие послепродажного обслуживания, безопасность и надежность этой машины с новым генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации ОАК; входит в госкорпорацию «Ростех» Вадимом Бадехой, который вступил в должность в минувшем ноябре.
Сейчас в парке отечественной гражданской авиации 154 самолета этого типа, включенных в сертификаты эксплуатантов авиакомпаний, допущенных к коммерческим перевозкам. Техобслуживание Superjet 100 выполняют специалисты 29 организаций. История коммерческой эксплуатации этого типа ВС насчитывает 13 лет, что значительно меньше среднемагистральных машин Airbus и Boeing.
«Что бы не говорили, Superjet — действительно хорошая машина. Интенсивность ее эксплуатации сравнима с западными аналогами. Самолеты Superjet будут эксплуатироваться и перевозить наших граждан много лет. Промышленности и перевозчикам нужно думать об эффективной поддержке Superjet в эксплуатации на протяжении еще долгого времени. Эту и многие другие задачи в интересах россиян будем решать исключительно совместными усилиями»,
— отметил Дмитрий Ядров.
🛄 В прошлом году самолеты Superjet 100 российских авиакомпаний перевезли 9,4 млн человек или около 9% от совокупного пассажиропотока воздушного транспорта нашей страны.
К совещанию специалисты Росавиации проанализировали безопасность полетов Superjet 100 в коммерческой гражданской авиации. В январе-ноябре число инцидентов, обусловленных отказом авиатехники на этом типе ВС, к аналогичному периоду 2023 года снизилось на 2,5%. При этом число полетов Superjet 100 выросло на 19,5%, до 134,4 тыс., по данным подведомственной агентству Госкорпорация по ОрВД.
«Мы продолжим наращивать партнерскую работу с операторами Superjet. После анализа полученной на совещании в Росавиации информации от эксплуатантов до конца года планируем актуализировать наши планы по освоению производства или ремонтов компонентов, которые в первую очередь необходимы авиакомпаниям для успешного использования самолетов Superjet. Планируем также повысить регулярность проведения конференций эксплуатантов с участием организаций, занимающиеся техобслуживанием, ремонтом и изготовлением компонентов, в том числе требующих импортозамещения. Подобные встречи крайне полезны для будущего машины»,
— прокомментировал итоги совещания Вадим Бадеха.
➡️ https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14064
Состояние парка воздушных судов (ВС) Superjet 100, эксплуатацию этих отечественных ближнемагистральных самолетов обсудили в Росавиации в пятницу, 13 декабря. Совещание провел руководитель агентства Дмитрий Ядров.
❕Одна из целей мероприятия — открытый диалог российских операторов Superjet 100 про перспективы, развитие послепродажного обслуживания, безопасность и надежность этой машины с новым генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации ОАК; входит в госкорпорацию «Ростех» Вадимом Бадехой, который вступил в должность в минувшем ноябре.
Сейчас в парке отечественной гражданской авиации 154 самолета этого типа, включенных в сертификаты эксплуатантов авиакомпаний, допущенных к коммерческим перевозкам. Техобслуживание Superjet 100 выполняют специалисты 29 организаций. История коммерческой эксплуатации этого типа ВС насчитывает 13 лет, что значительно меньше среднемагистральных машин Airbus и Boeing.
«Что бы не говорили, Superjet — действительно хорошая машина. Интенсивность ее эксплуатации сравнима с западными аналогами. Самолеты Superjet будут эксплуатироваться и перевозить наших граждан много лет. Промышленности и перевозчикам нужно думать об эффективной поддержке Superjet в эксплуатации на протяжении еще долгого времени. Эту и многие другие задачи в интересах россиян будем решать исключительно совместными усилиями»,
— отметил Дмитрий Ядров.
🛄 В прошлом году самолеты Superjet 100 российских авиакомпаний перевезли 9,4 млн человек или около 9% от совокупного пассажиропотока воздушного транспорта нашей страны.
К совещанию специалисты Росавиации проанализировали безопасность полетов Superjet 100 в коммерческой гражданской авиации. В январе-ноябре число инцидентов, обусловленных отказом авиатехники на этом типе ВС, к аналогичному периоду 2023 года снизилось на 2,5%. При этом число полетов Superjet 100 выросло на 19,5%, до 134,4 тыс., по данным подведомственной агентству Госкорпорация по ОрВД.
«Мы продолжим наращивать партнерскую работу с операторами Superjet. После анализа полученной на совещании в Росавиации информации от эксплуатантов до конца года планируем актуализировать наши планы по освоению производства или ремонтов компонентов, которые в первую очередь необходимы авиакомпаниям для успешного использования самолетов Superjet. Планируем также повысить регулярность проведения конференций эксплуатантов с участием организаций, занимающиеся техобслуживанием, ремонтом и изготовлением компонентов, в том числе требующих импортозамещения. Подобные встречи крайне полезны для будущего машины»,
— прокомментировал итоги совещания Вадим Бадеха.
➡️ https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14064
VK
Росавиация. Пост со стены.
Состояние парка воздушных судов (ВС) Superjet 100, эксплуатацию этих отечественных ближнемагистральн... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация впервые выдала сертификат годности на вертолетный дрон тяжелее 30 кг
17 декабря. INTERFAX.RU - Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотную авиационную систему (БАС) вертолетного типа массой более 30 кг, сообщает телеграм-канал "Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация".
Речь идет о дроне ВТ-440м, разработанном НПП "Радар ммс". Выданный сертификат является допуском этого беспилотника к выполнению полетов и дает ему право находиться в общем воздушном пространстве, исходя из технических характеристик.
В следующем году "Радар ммс" планирует получить сертификаты летной годности еще на шесть дронов вертолетного типа, сообщил директор комплекса беспилотных авиационных и морских систем компании Василий Анцев. В планах компании на этот год - подать заявку на сертификацию типовой конструкции БАС вертолетного типа, добавил он.
В августе 2024 года Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотник самолетного типа: документ получила компания "БАС Глори Эйр", разработчик системы OG-003.
17 декабря. INTERFAX.RU - Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотную авиационную систему (БАС) вертолетного типа массой более 30 кг, сообщает телеграм-канал "Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация".
Речь идет о дроне ВТ-440м, разработанном НПП "Радар ммс". Выданный сертификат является допуском этого беспилотника к выполнению полетов и дает ему право находиться в общем воздушном пространстве, исходя из технических характеристик.
В следующем году "Радар ммс" планирует получить сертификаты летной годности еще на шесть дронов вертолетного типа, сообщил директор комплекса беспилотных авиационных и морских систем компании Василий Анцев. В планах компании на этот год - подать заявку на сертификацию типовой конструкции БАС вертолетного типа, добавил он.
В августе 2024 года Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотник самолетного типа: документ получила компания "БАС Глори Эйр", разработчик системы OG-003.
Интерфакс
Росавиация впервые выдала сертификат годности на вертолетный дрон тяжелее 30 кг
Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотную авиационную систему (БАС) вертолетного типа массой более 30 кг, сообщает телеграм-канал "Беспилотная сфера.
Росавиация (VK)
✈️ Итоги программ развития гражданской авиации России, планы развития аэродромной сети, работу Росавиации с обращениями граждан, качество и представления госуслуг в 2024 году, обсудили на заседании Общественного совета при Росавиации.
👤В заседании приняла участие председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая.
🔹Заместитель руководителя Росавиации Наталья Андрианова в своем докладе рассказала о формируемом Федеральном проекте «Развитие опорной сети аэродромов».
🔹Про ход выполнения действующих программ развития гражданской авиации России рассказал Дмитрий Сивеня – начальник Управления экономики и программ развития.
🔹Начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Алеся Прокопчук выступила с докладом о качестве и полноте предоставляемых государственных услуг в Росавиации, а заместитель начальника отдела делопроизводственного обеспечения и контроля Валентин Балк рассказал о работе ведомства с обращениями граждан на платформе обратной связи (ПОС).
«Общественный совет при Росавиации выступает прежде всего для защиты интересов пассажиров, которым должно быть комфортно и главное безопасно пользоваться воздушным транспортом – поэтому так важно обращать внимание на обратную связь. Это улучшит работу авиапредприятий в интересах безопасности, комфорта и доступности авиауслуг для потребителей»,
— отметил председатель Общественного совета при Росавиации Николай Ивановский.
Общественный совет при Росавиации обратил особое внимание на актуальные вопросы дальнейшего развития авиаотрасли в условиях санкционного давления и необходимость конкретизации сроков ввода разрабатываемой авиатехники.
🔵Члены Общественного совета единогласно признали работу Росавиации в 2024 году по обращениям граждан и по оказанию государственных услуг удовлетворительной.
«Благодаря слаженной работе Общественного совета при Росавиации все вопросы решаются оперативно и четко, в тесном контакте с агентством. Мы, со своей стороны, как общественный совет при Минтрансе России, готовы подставить вам свое плечо, поддержать и выправить коммуникацию между общественниками и отраслевиками широкого профиля. Я думаю, что следующий год мы будем плотно работать над вопросами авиации. Спасибо за продуктивную работу!», — отметила Татьяна Горовая.
✈️ Итоги программ развития гражданской авиации России, планы развития аэродромной сети, работу Росавиации с обращениями граждан, качество и представления госуслуг в 2024 году, обсудили на заседании Общественного совета при Росавиации.
👤В заседании приняла участие председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая.
🔹Заместитель руководителя Росавиации Наталья Андрианова в своем докладе рассказала о формируемом Федеральном проекте «Развитие опорной сети аэродромов».
🔹Про ход выполнения действующих программ развития гражданской авиации России рассказал Дмитрий Сивеня – начальник Управления экономики и программ развития.
🔹Начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Алеся Прокопчук выступила с докладом о качестве и полноте предоставляемых государственных услуг в Росавиации, а заместитель начальника отдела делопроизводственного обеспечения и контроля Валентин Балк рассказал о работе ведомства с обращениями граждан на платформе обратной связи (ПОС).
«Общественный совет при Росавиации выступает прежде всего для защиты интересов пассажиров, которым должно быть комфортно и главное безопасно пользоваться воздушным транспортом – поэтому так важно обращать внимание на обратную связь. Это улучшит работу авиапредприятий в интересах безопасности, комфорта и доступности авиауслуг для потребителей»,
— отметил председатель Общественного совета при Росавиации Николай Ивановский.
Общественный совет при Росавиации обратил особое внимание на актуальные вопросы дальнейшего развития авиаотрасли в условиях санкционного давления и необходимость конкретизации сроков ввода разрабатываемой авиатехники.
🔵Члены Общественного совета единогласно признали работу Росавиации в 2024 году по обращениям граждан и по оказанию государственных услуг удовлетворительной.
«Благодаря слаженной работе Общественного совета при Росавиации все вопросы решаются оперативно и четко, в тесном контакте с агентством. Мы, со своей стороны, как общественный совет при Минтрансе России, готовы подставить вам свое плечо, поддержать и выправить коммуникацию между общественниками и отраслевиками широкого профиля. Я думаю, что следующий год мы будем плотно работать над вопросами авиации. Спасибо за продуктивную работу!», — отметила Татьяна Горовая.
VK
Росавиация. Пост со стены.
✈️Итоги программ развития гражданской авиации России, планы развития аэродромной сети, работу Росави... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Итогионной работы в 2024 году обсудили на заседании штаба пои авиатехники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация», которое на площадке Координационного центра (КЦ) Правительство Российской Федерации провел руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Агентство проводит заседания штаба пои авиационной техники ежемесячно, выполняя поручение первого вице-премьера Дениса Мантурова.
Цель мероприятия — выработка корректирующих решений в сфереи для реализации программы обновления парка воздушных судов гражданской авиации России.
Прошедшее заседание стало шестым по счету и заключительным в 2024 году.
В совещании участвовали подведомственное Росавиации ФАУ «Авиарегистр России»,онные центры, разработчики и производители авиатехники – компании «Туполев», «Яковлев», «Ил», Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и Объединенная двигателестроительная корпорация.
Разработчики доложили о выполненных сертификационных работах в этом году, планах на 2025 год и проблемных вопросах сертификации авиационной техники.
КЦ Правительства России представил итоги реализации нового подхода к мониторингу сертификации по проектам создания самолетов, который разработан с учетом запроса Росавиации.
📉На основе анализа данных специалисты КЦ создали так называемую «тепловую карту» загрузки «Авиарегистра России» по самолетным проектам. Этот инструмент позволил спрогнозировать рост нагрузки на учреждение в пиковые периоды 2025 года в 10 раз.
Дмитрий Ядров обратил внимание на необходимость эффективнее выстроить работу «Авиарегистра России» и поручил перейти на мониторинг «понедельных» графиков летных испытаний со стороны разработчиков.
В январе 2025 года, после утверждения новых единых сетевых планов-графиков, работа будет скорректирована в соответствии с ними.
Итогионной работы в 2024 году обсудили на заседании штаба пои авиатехники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация», которое на площадке Координационного центра (КЦ) Правительство Российской Федерации провел руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Агентство проводит заседания штаба пои авиационной техники ежемесячно, выполняя поручение первого вице-премьера Дениса Мантурова.
Цель мероприятия — выработка корректирующих решений в сфереи для реализации программы обновления парка воздушных судов гражданской авиации России.
Прошедшее заседание стало шестым по счету и заключительным в 2024 году.
В совещании участвовали подведомственное Росавиации ФАУ «Авиарегистр России»,онные центры, разработчики и производители авиатехники – компании «Туполев», «Яковлев», «Ил», Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и Объединенная двигателестроительная корпорация.
Разработчики доложили о выполненных сертификационных работах в этом году, планах на 2025 год и проблемных вопросах сертификации авиационной техники.
КЦ Правительства России представил итоги реализации нового подхода к мониторингу сертификации по проектам создания самолетов, который разработан с учетом запроса Росавиации.
📉На основе анализа данных специалисты КЦ создали так называемую «тепловую карту» загрузки «Авиарегистра России» по самолетным проектам. Этот инструмент позволил спрогнозировать рост нагрузки на учреждение в пиковые периоды 2025 года в 10 раз.
Дмитрий Ядров обратил внимание на необходимость эффективнее выстроить работу «Авиарегистра России» и поручил перейти на мониторинг «понедельных» графиков летных испытаний со стороны разработчиков.
В январе 2025 года, после утверждения новых единых сетевых планов-графиков, работа будет скорректирована в соответствии с ними.
VK
Росавиация. Пост со стены.
📍Итоги сертификационной работы в 2024 году обсудили на заседании штаба по сертификации авиатехники в... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Льготы на авиабилеты со следующего года можно будет подтвердить онлайн
Параметры эксперимента об онлайн-продаже авиабилетов по субсидированным тарифам утвердило Правительство РФ.
Эксперимент пройдет с 1 января по 1 июля 2025 года. Он распространяется на молодых людей в возрасте до 23 лет, пенсионеров, инвалидов, многодетные семьи, жителей ДФО и Калининградской области.
Сейчас для покупки билета по льготному тарифу необходимо обратиться в кассу или направить копию документа в авиакомпанию. В рамках эксперимента этот процесс будет полностью автоматизирован.
Благодаря обмену данными между «Порталом субсидированных перевозок» с системами авиакомпаний и с цифровыми платформами органов власти право на льготные билеты можно будет подтвердить онлайн.
Успешное проведение эксперимента позволит упростить процедуру покупки билетов для льготников и снизит время на проверку отчетности авиаперевозчиков, которая необходима для выделения им субсидий.
@mintransrussia
Льготы на авиабилеты со следующего года можно будет подтвердить онлайн
Параметры эксперимента об онлайн-продаже авиабилетов по субсидированным тарифам утвердило Правительство РФ.
Эксперимент пройдет с 1 января по 1 июля 2025 года. Он распространяется на молодых людей в возрасте до 23 лет, пенсионеров, инвалидов, многодетные семьи, жителей ДФО и Калининградской области.
Сейчас для покупки билета по льготному тарифу необходимо обратиться в кассу или направить копию документа в авиакомпанию. В рамках эксперимента этот процесс будет полностью автоматизирован.
Благодаря обмену данными между «Порталом субсидированных перевозок» с системами авиакомпаний и с цифровыми платформами органов власти право на льготные билеты можно будет подтвердить онлайн.
Успешное проведение эксперимента позволит упростить процедуру покупки билетов для льготников и снизит время на проверку отчетности авиаперевозчиков, которая необходима для выделения им субсидий.
@mintransrussia
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
В Якутии завершилась реконструкция аэропорта Усть-Нера
Она проводилась в несколько этапов. На финальном модернизировали аэродромную инфраструктуру: построили аппаратный зал с дизельной электростанцией, склад для хранения горюче-смазочных материалов, трансформаторную подстанцию, очистные сооружения, системы светосигнального оборудования и патрульную автодорогу.
До этого, в 2023 году, в аэропорту завершили работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона. Длина обновленной ВПП составила 1670 метров, благодаря чему аэропорт может принимать воздушные суда 3-4 класса без ограничений.
Обновленный аэропорт позволит улучшить транспортную доступность северного региона для жителей.
@mintransrussia | ФКУ «Ространсмодернизация»
В Якутии завершилась реконструкция аэропорта Усть-Нера
Она проводилась в несколько этапов. На финальном модернизировали аэродромную инфраструктуру: построили аппаратный зал с дизельной электростанцией, склад для хранения горюче-смазочных материалов, трансформаторную подстанцию, очистные сооружения, системы светосигнального оборудования и патрульную автодорогу.
До этого, в 2023 году, в аэропорту завершили работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона. Длина обновленной ВПП составила 1670 метров, благодаря чему аэропорт может принимать воздушные суда 3-4 класса без ограничений.
Обновленный аэропорт позволит улучшить транспортную доступность северного региона для жителей.
@mintransrussia | ФКУ «Ространсмодернизация»