Forwarded from РИА Новости
Росавиация и российские авиаперевозчики до 2030 года ожидают поставку 1800 отечественных самолетов и вертолетов, сообщил глава ведомства
Дмитрий Ядров рассказал сенаторам о планах по улучшению взаимодействия с гражданами
Одна из ключевых задач, которой сейчас приоритетно занимаются специалисты Росавиации и ее 15 межрегиональных территориальных управлений, — улучшение взаимодействия с гражданами.
Об этом во вторник, 7 ноября, на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике, где заслушивался вопрос о приоритетных направления деятельности Федерального агентства воздушного транспорта в современных условиях, заявил глава ведомства Дмитрий Ядров.
«Мы хотим быть ближе к людям! Чтобы им было проще и комфортнее, а вопросы при оказании государственных услуг решались эффективнее», — пояснил руководитель Росавиации.
По его словам, до конца года при агентстве заработает единый колл-центр. Его сотрудники будут консультировать по вопросам предоставления госуслуг, отвечать на вопросы по работе ведомства, а также получать обратную связь от граждан.
Также в декабре в центральном аппарате Росавиации должно заработать так называемое «единое окно» для предоставления личного приема документов.
«Мы приступили к работе по оптимизации процессов оказания госуслуг. Сейчас по поручению правительства, совместно с Минтрансом и Росатомом готовим предложения по изменению клиентских путей по направлению сертификации авиатехники, получения сертификатов коммерческого эксплуатанта и авиационного учебного центра», — добавил Дмитрий Ядров.
Анализ процессов предоставления каждой госуслуги для подготовки предложений по их реинжинирингу планируется завершить до 1 марта 2024 года. «Эта работа направлена на сокращение количества документации и сроков оказания госуслуг», — отметил руководитель Росавиации.
Сейчас агентство оказывает 42 госуслуги, 30 из которых выведены на единый портал государственных услуг. Остальные 12 услуг не оцифровываются, так как оказываются иностранным лицам, либо имеют в подаваемых документах информацию для ограниченного распространения.
Одна из ключевых задач, которой сейчас приоритетно занимаются специалисты Росавиации и ее 15 межрегиональных территориальных управлений, — улучшение взаимодействия с гражданами.
Об этом во вторник, 7 ноября, на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике, где заслушивался вопрос о приоритетных направления деятельности Федерального агентства воздушного транспорта в современных условиях, заявил глава ведомства Дмитрий Ядров.
«Мы хотим быть ближе к людям! Чтобы им было проще и комфортнее, а вопросы при оказании государственных услуг решались эффективнее», — пояснил руководитель Росавиации.
По его словам, до конца года при агентстве заработает единый колл-центр. Его сотрудники будут консультировать по вопросам предоставления госуслуг, отвечать на вопросы по работе ведомства, а также получать обратную связь от граждан.
Также в декабре в центральном аппарате Росавиации должно заработать так называемое «единое окно» для предоставления личного приема документов.
«Мы приступили к работе по оптимизации процессов оказания госуслуг. Сейчас по поручению правительства, совместно с Минтрансом и Росатомом готовим предложения по изменению клиентских путей по направлению сертификации авиатехники, получения сертификатов коммерческого эксплуатанта и авиационного учебного центра», — добавил Дмитрий Ядров.
Анализ процессов предоставления каждой госуслуги для подготовки предложений по их реинжинирингу планируется завершить до 1 марта 2024 года. «Эта работа направлена на сокращение количества документации и сроков оказания госуслуг», — отметил руководитель Росавиации.
Сейчас агентство оказывает 42 госуслуги, 30 из которых выведены на единый портал государственных услуг. Остальные 12 услуг не оцифровываются, так как оказываются иностранным лицам, либо имеют в подаваемых документах информацию для ограниченного распространения.
Глава Росавиации упрекнул "Новапорт" в качестве содержания аэропорта Мурманска
https://www.interfax.ru/russia/929676
Глава Росавиации Дмитрий Ядров выразил недовольство качеством содержания аэропорта Мурманска со стороны его оператора - компании "Новапорт".
https://www.interfax.ru/russia/929676
Глава Росавиации Дмитрий Ядров выразил недовольство качеством содержания аэропорта Мурманска со стороны его оператора - компании "Новапорт".
Интерфакс
Глава Росавиации упрекнул "Новапорт" в качестве содержания аэропорта Мурманска
Глава Росавиации Дмитрий Ядров выразил недовольство качеством содержания аэропорта Мурманска со стороны его оператора - компании "Новапорт".
Росавиация выделит на межрегиональные авиаперевозки в 2024 году 8,1 млрд рублей
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/11/09/1004846-rosaviatsiya-videlit-na-mezhregionalnie-aviaperevozki
Росавиация в 2024 г. выделит 8,1 млрд руб. из федерального бюджета на субсидирование межрегиональных авиаперевозок по постановлению правительства № 1242. Об этом рассказали «Ведомостям» источник, близкий к агентству, и собеседник в одной из авиакомпаний.
Сумму подтвердил «Ведомостям» и представитель Росавиации. По его словам, в 2023 году на продажу выставлено 3 555 тысяч билетов по специальному тарифу, в 2024 году – 3,41 млн.
Источник «Ведомостей», близкий к Росавиации, утверждает, что по итогам заявочной кампании на 2024 год больше остальных пострадала авиакомпания S7 («Сибирь»), которая уже несколько лет «создает единственный хаб к востоку от Москвы в новосибирском аэропорту «Толмачево». Авиакомпании одобрены заявки только на 300 млн рублей.
🔜 В первую очередь Росавиация рассматривает запросы на рейсы в города Дальнего Востока, затем рейсы в труднодоступные города, после этого – заявки эксплуатантов российской техники (самолетов SJ100). И только после этого чиновники рассматривают заявки остальных перевозчиков. У S7 нет в парке российских самолетов и в ближайшие годы они вряд ли появятся, поясняет собеседник «Ведомостей».
В утвержденный Росавиацией перечень маршрутов на 2024 год попали также «Азимут» (рейсы из Минеральных Вод по европейской части России, из Пскова в Калининград и Сочи), Red Wings (рейсы из Самары, Челябинска, Екатеринбурга), «Ямал» (рейсы из Уфы, Тюмени, Санкт-Петербурга), группа «Аэрофлот» (полеты выполняет дочерняя авиакомпания «Россия» на SJ100).
Значительную часть субсидий получили рейсы из разных городов России в Сочи.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/11/09/1004846-rosaviatsiya-videlit-na-mezhregionalnie-aviaperevozki
Росавиация в 2024 г. выделит 8,1 млрд руб. из федерального бюджета на субсидирование межрегиональных авиаперевозок по постановлению правительства № 1242. Об этом рассказали «Ведомостям» источник, близкий к агентству, и собеседник в одной из авиакомпаний.
Сумму подтвердил «Ведомостям» и представитель Росавиации. По его словам, в 2023 году на продажу выставлено 3 555 тысяч билетов по специальному тарифу, в 2024 году – 3,41 млн.
Источник «Ведомостей», близкий к Росавиации, утверждает, что по итогам заявочной кампании на 2024 год больше остальных пострадала авиакомпания S7 («Сибирь»), которая уже несколько лет «создает единственный хаб к востоку от Москвы в новосибирском аэропорту «Толмачево». Авиакомпании одобрены заявки только на 300 млн рублей.
🔜 В первую очередь Росавиация рассматривает запросы на рейсы в города Дальнего Востока, затем рейсы в труднодоступные города, после этого – заявки эксплуатантов российской техники (самолетов SJ100). И только после этого чиновники рассматривают заявки остальных перевозчиков. У S7 нет в парке российских самолетов и в ближайшие годы они вряд ли появятся, поясняет собеседник «Ведомостей».
В утвержденный Росавиацией перечень маршрутов на 2024 год попали также «Азимут» (рейсы из Минеральных Вод по европейской части России, из Пскова в Калининград и Сочи), Red Wings (рейсы из Самары, Челябинска, Екатеринбурга), «Ямал» (рейсы из Уфы, Тюмени, Санкт-Петербурга), группа «Аэрофлот» (полеты выполняет дочерняя авиакомпания «Россия» на SJ100).
Значительную часть субсидий получили рейсы из разных городов России в Сочи.
Ведомости
Росавиация выделит на межрегиональные авиаперевозки в 2024 году 8,1 млрд рублей
Сложнее всего было получить деньги S7 и UVT из-за отсутствия российских самолетов
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
В Якутии завершена реконструкция аэропорта Черский
Получено разрешение на ввод аэродромной инфраструктуры в эксплуатацию в аэропорту Черский. В рамках реконструкции построена новая взлётно-посадочная полоса длиной 1630 м, установлено новое метеорологическое и светосигнальное оборудование.
Также проведены работы по реконструкции перрона и рулежной дорожки, устройству водосточно-дренажной сети и периметрового ограждения.
Аэропорт «Черский» находится на паводкоопасной территории — в 2018 году он был частично затоплен. Поэтому устройству ограждений и укреплений на объекте уделено особое внимание. Обустроены водоприемные и водоотводные каналы, укреплена береговая часть.
После реконструкции в аэропорту обеспечен требуемый уровень авиационной и транспортной безопасности, возможна круглогодичная эксплуатация инфраструктуры.
Реконструкция объекта проведена ФКУ «Ространсмодернизация».
В Якутии завершена реконструкция аэропорта Черский
Получено разрешение на ввод аэродромной инфраструктуры в эксплуатацию в аэропорту Черский. В рамках реконструкции построена новая взлётно-посадочная полоса длиной 1630 м, установлено новое метеорологическое и светосигнальное оборудование.
Также проведены работы по реконструкции перрона и рулежной дорожки, устройству водосточно-дренажной сети и периметрового ограждения.
Аэропорт «Черский» находится на паводкоопасной территории — в 2018 году он был частично затоплен. Поэтому устройству ограждений и укреплений на объекте уделено особое внимание. Обустроены водоприемные и водоотводные каналы, укреплена береговая часть.
После реконструкции в аэропорту обеспечен требуемый уровень авиационной и транспортной безопасности, возможна круглогодичная эксплуатация инфраструктуры.
Реконструкция объекта проведена ФКУ «Ространсмодернизация».
О поисках лёгкого самолёта на Чукотке
Утром в пятницу, 10 ноября, в 04:20 по московскому времени, Магаданский региональный центр Единой системы организации воздушного движения объявил тревогу в связи с неприбытием самолета с регистрационным номером RA-84566 в расчетное время на посадочную площадку Полярное в районе Мыса Шмидта в Чукотском автономном округе.
В соответствии с планом полета воздушное судно следовало из аэропорта Певек.
Последний раз сигнал с воздушного судна зафиксирован в районе сопки Купол.
На борту пропавшего самолета находились три человека: два пилота и один пассажир.
Регистрационный номер RA-84566 выдан самолету ТР-301.
Производитель машины: производственно-конструкторская компания «Технорегион» из Краснодарского края.
Собственник воздушного судна: компания «Авиапартнер» из Самарской области.
У самолета был действующий сертификат летной годности.
С аэродрома Анадырь на поиски самолёта вылетел вертолёт Ми-8 авиакомпании «ЧукотАвиа» со спасательной парашютно-десантной группой ФКУ «Анадырская региональная поисково-спасательная база» (подведомственное учреждение Росавиации).
Но из-за ухудшений метеоусловий по маршруту полета экипаж поисково-спасательного воздушного судна принял решение вернуться в Анадырь. Погода: ливневый снег, метель, ветер до 20 м/с.
По данным главного управления МЧС России по Чукотскому автономному округу, сейчас поиски пропавшего самолета спасатели ведут наземным путем группировкой из 11 человек и шести единиц техники.
Продвижение затруднено тёмным временем суток и сложным рельефом местности.
Дополнительно из села Рыркайпий готова подключиться группировка волонтеров в составе четырех человек и двух единиц техники.
Поисково-спасательная операция с использованием вертолета будет возобновлена с улучшением погодных условий.
Предположительно это произойдёт в субботу, 11 ноября, утром по местному времени (разница с Москвой — девять часов).
Утром в пятницу, 10 ноября, в 04:20 по московскому времени, Магаданский региональный центр Единой системы организации воздушного движения объявил тревогу в связи с неприбытием самолета с регистрационным номером RA-84566 в расчетное время на посадочную площадку Полярное в районе Мыса Шмидта в Чукотском автономном округе.
В соответствии с планом полета воздушное судно следовало из аэропорта Певек.
Последний раз сигнал с воздушного судна зафиксирован в районе сопки Купол.
На борту пропавшего самолета находились три человека: два пилота и один пассажир.
Регистрационный номер RA-84566 выдан самолету ТР-301.
Производитель машины: производственно-конструкторская компания «Технорегион» из Краснодарского края.
Собственник воздушного судна: компания «Авиапартнер» из Самарской области.
У самолета был действующий сертификат летной годности.
С аэродрома Анадырь на поиски самолёта вылетел вертолёт Ми-8 авиакомпании «ЧукотАвиа» со спасательной парашютно-десантной группой ФКУ «Анадырская региональная поисково-спасательная база» (подведомственное учреждение Росавиации).
Но из-за ухудшений метеоусловий по маршруту полета экипаж поисково-спасательного воздушного судна принял решение вернуться в Анадырь. Погода: ливневый снег, метель, ветер до 20 м/с.
По данным главного управления МЧС России по Чукотскому автономному округу, сейчас поиски пропавшего самолета спасатели ведут наземным путем группировкой из 11 человек и шести единиц техники.
Продвижение затруднено тёмным временем суток и сложным рельефом местности.
Дополнительно из села Рыркайпий готова подключиться группировка волонтеров в составе четырех человек и двух единиц техники.
Поисково-спасательная операция с использованием вертолета будет возобновлена с улучшением погодных условий.
Предположительно это произойдёт в субботу, 11 ноября, утром по местному времени (разница с Москвой — девять часов).
Forwarded from РИА Новости
❗️Пропавший на Чукотке Ан-2 найден, пилот и двое находившихся на борту пассажиров живы, сообщил губернатор
Командир разбившегося на Чукотке Ан-2 найден в тяжелом состоянии
https://www.interfax.ru/russia/930053
Спасатели обнаружили живым командира самолета Ан-2, разбившегося на Чукотке, сообщает региональное управление МЧС.
https://www.interfax.ru/russia/930053
Спасатели обнаружили живым командира самолета Ан-2, разбившегося на Чукотке, сообщает региональное управление МЧС.
Интерфакс
Командир разбившегося на Чукотке Ан-2 найден в тяжелом состоянии
Спасатели обнаружили живым командира самолета Ан-2, разбившегося на Чукотке, сообщает региональное управление МЧС.
Дмитрий Ядров рассказал сенаторам о планах по улучшению взаимодействия с гражданами
Одна из ключевых задач, которой сейчас приоритетно занимаются специалисты Росавиации и ее 15 межрегиональных территориальных управлений, — улучшение взаимодействия с гражданами.
Об этом во вторник, 7 ноября, на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике, где заслушивался вопрос о приоритетных направления деятельности Федерального агентства воздушного транспорта в современных условиях, заявил глава ведомства Дмитрий Ядров.
«Мы хотим быть ближе к людям! Чтобы им было проще и комфортнее, а вопросы при оказании государственных услуг решались эффективнее», — пояснил руководитель Росавиации.
По его словам, до конца года при агентстве заработает единый колл-центр. Его сотрудники будут консультировать по вопросам предоставления госуслуг, отвечать на вопросы по работе ведомства, а также получать обратную связь от граждан.
Также в декабре в центральном аппарате Росавиации должно заработать так называемое «единое окно» для предоставления личного приема документов.
«Мы приступили к работе по оптимизации процессов оказания госуслуг. Сейчас по поручению правительства, совместно с Минтрансом и Росатомом готовим предложения по изменению клиентских путей по направлению сертификации авиатехники, получения сертификатов коммерческого эксплуатанта и авиационного учебного центра», — добавил Дмитрий Ядров.
Анализ процессов предоставления каждой госуслуги для подготовки предложений по их реинжинирингу планируется завершить до 1 марта 2024 года. «Эта работа направлена на сокращение количества документации и сроков оказания госуслуг», — отметил руководитель Росавиации.
Сейчас агентство оказывает 42 госуслуги, 30 из которых выведены на единый портал государственных услуг. Остальные 12 услуг не оцифровываются, так как оказываются иностранным лицам, либо имеют в подаваемых документах информацию для ограниченного распространения.
Одна из ключевых задач, которой сейчас приоритетно занимаются специалисты Росавиации и ее 15 межрегиональных территориальных управлений, — улучшение взаимодействия с гражданами.
Об этом во вторник, 7 ноября, на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике, где заслушивался вопрос о приоритетных направления деятельности Федерального агентства воздушного транспорта в современных условиях, заявил глава ведомства Дмитрий Ядров.
«Мы хотим быть ближе к людям! Чтобы им было проще и комфортнее, а вопросы при оказании государственных услуг решались эффективнее», — пояснил руководитель Росавиации.
По его словам, до конца года при агентстве заработает единый колл-центр. Его сотрудники будут консультировать по вопросам предоставления госуслуг, отвечать на вопросы по работе ведомства, а также получать обратную связь от граждан.
Также в декабре в центральном аппарате Росавиации должно заработать так называемое «единое окно» для предоставления личного приема документов.
«Мы приступили к работе по оптимизации процессов оказания госуслуг. Сейчас по поручению правительства, совместно с Минтрансом и Росатомом готовим предложения по изменению клиентских путей по направлению сертификации авиатехники, получения сертификатов коммерческого эксплуатанта и авиационного учебного центра», — добавил Дмитрий Ядров.
Анализ процессов предоставления каждой госуслуги для подготовки предложений по их реинжинирингу планируется завершить до 1 марта 2024 года. «Эта работа направлена на сокращение количества документации и сроков оказания госуслуг», — отметил руководитель Росавиации.
Сейчас агентство оказывает 42 госуслуги, 30 из которых выведены на единый портал государственных услуг. Остальные 12 услуг не оцифровываются, так как оказываются иностранным лицам, либо имеют в подаваемых документах информацию для ограниченного распространения.
Информация по вопросу исключения сведений о гражданских воздушных судах из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=10517
Обращаем Ваше внимание, что Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведению Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации, утвержденный приказом Минтранса России от 05.12.2013 № 457, утратил силу с 01.09.2023 в связи со вступлением в силу приказа Минтранса России от 23.05.2023 № 181.
При этом Правилами государственной регистрации гражданских воздушных судов в Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса России от 18.01.2023 № 11, порядок исключения данных о гражданских воздушных судах из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации не устанавливается.
Федеральным агентством воздушного транспорта в настоящее время принимаются необходимые меры для согласования административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта по предоставлению государственной услуги «Государственная регистрация гражданских воздушных судов», в котором будет утвержден порядок исключения данных о гражданских воздушных судах из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации.
Дополнительно сообщаем, что в соответствии с пунктом 5 статьи 33 Воздушного кодекса Российской Федерации данные о гражданском воздушном судне исключаются из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации в следующих случаях:
- списание гражданского воздушного судна или снятие его с эксплуатации;
- продажа гражданского воздушного судна или переход на иных законных основаниях права собственности на него иностранному государству, а также иностранному гражданину, лицу без гражданства или иностранному юридическому лицу при условии вывоза гражданского воздушного судна за пределы территории Российской Федерации;
- нарушение требований к государственной регистрации гражданского воздушного судна.
Также следует отметить, что во исполнение специальных экономических мер, установленных Указом Президента Российской Федерации от 08.03.2022 № 100 «О применении в целях обеспечения безопасности Российской Федерации специальных экономических мер в сфере внешнеэкономической деятельности», при исключении данных о гражданском воздушном судне в случае продажи гражданского воздушного судна или перехода на иных законных основаниях права собственности на него иностранному государству, а также иностранному гражданину, лицу без гражданства или иностранному юридическому лицу при условии вывоза гражданского воздушного судна за пределы территории Российской Федерации в орган регистрации необходимо представить разрешение на вывоз воздушного судна за пределы территории Российской Федерации в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 09.03.2022 № 311 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 8 марта 2022 г. № 100» и постановления Правительства Российской Федерации от 09.03.2022 № 312 «О введении на временной основе разрешительного порядка вывоза отдельных видов товаров за пределы территории Российской Федерации».
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=10517
Обращаем Ваше внимание, что Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведению Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации, утвержденный приказом Минтранса России от 05.12.2013 № 457, утратил силу с 01.09.2023 в связи со вступлением в силу приказа Минтранса России от 23.05.2023 № 181.
При этом Правилами государственной регистрации гражданских воздушных судов в Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса России от 18.01.2023 № 11, порядок исключения данных о гражданских воздушных судах из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации не устанавливается.
Федеральным агентством воздушного транспорта в настоящее время принимаются необходимые меры для согласования административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта по предоставлению государственной услуги «Государственная регистрация гражданских воздушных судов», в котором будет утвержден порядок исключения данных о гражданских воздушных судах из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации.
Дополнительно сообщаем, что в соответствии с пунктом 5 статьи 33 Воздушного кодекса Российской Федерации данные о гражданском воздушном судне исключаются из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации в следующих случаях:
- списание гражданского воздушного судна или снятие его с эксплуатации;
- продажа гражданского воздушного судна или переход на иных законных основаниях права собственности на него иностранному государству, а также иностранному гражданину, лицу без гражданства или иностранному юридическому лицу при условии вывоза гражданского воздушного судна за пределы территории Российской Федерации;
- нарушение требований к государственной регистрации гражданского воздушного судна.
Также следует отметить, что во исполнение специальных экономических мер, установленных Указом Президента Российской Федерации от 08.03.2022 № 100 «О применении в целях обеспечения безопасности Российской Федерации специальных экономических мер в сфере внешнеэкономической деятельности», при исключении данных о гражданском воздушном судне в случае продажи гражданского воздушного судна или перехода на иных законных основаниях права собственности на него иностранному государству, а также иностранному гражданину, лицу без гражданства или иностранному юридическому лицу при условии вывоза гражданского воздушного судна за пределы территории Российской Федерации в орган регистрации необходимо представить разрешение на вывоз воздушного судна за пределы территории Российской Федерации в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 09.03.2022 № 311 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 8 марта 2022 г. № 100» и постановления Правительства Российской Федерации от 09.03.2022 № 312 «О введении на временной основе разрешительного порядка вывоза отдельных видов товаров за пределы территории Российской Федерации».
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
В наших карточках в рамках рубрики #100летавиации собрали знаковые события наступившей недели.
#лентасобытий
В наших карточках в рамках рубрики #100летавиации собрали знаковые события наступившей недели.
#лентасобытий
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Минтранс: Отключение домена .aero не повлияет на работу авиакомпаний России
https://rg.ru/2023/11/14/mintrans-otkliuchenie-domena-aero-ne-povliiaet-na-rabotu-aviakompanij-rossii.html
Замминистра транспорта РФ Игорь Чалик сообщил, что российские авиакомпании были готовы к отключению от домена .aero, серьезных последствий от этого не предвидится.
"Мы к этому готовились все, они объявляли о своем отключении примерно год назад", - пояснил Чалик (цитата по ТАСС).
Ранее газета "Известия" сообщила, что швейцарская компания SITA запретила российской авиации использовать домен .aero с 10 ноября. В России в этой доменной зоне зарегистрировано свыше 200 сайтов.
Этот домен, в частности, используют около 30 аэропортов, среди которых Шереметьево, Жуковский, Курумоч (Самара), а также 15 авиакомпаний ("Победа", "Азимут", "Ямал", "Икар", "Алроса" и др.), "Вертолеты России" и другие.
https://rg.ru/2023/11/14/mintrans-otkliuchenie-domena-aero-ne-povliiaet-na-rabotu-aviakompanij-rossii.html
Замминистра транспорта РФ Игорь Чалик сообщил, что российские авиакомпании были готовы к отключению от домена .aero, серьезных последствий от этого не предвидится.
"Мы к этому готовились все, они объявляли о своем отключении примерно год назад", - пояснил Чалик (цитата по ТАСС).
Ранее газета "Известия" сообщила, что швейцарская компания SITA запретила российской авиации использовать домен .aero с 10 ноября. В России в этой доменной зоне зарегистрировано свыше 200 сайтов.
Этот домен, в частности, используют около 30 аэропортов, среди которых Шереметьево, Жуковский, Курумоч (Самара), а также 15 авиакомпаний ("Победа", "Азимут", "Ямал", "Икар", "Алроса" и др.), "Вертолеты России" и другие.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Куратор авиации в Минтрансе – замминистра Игорь Чалик – уйдет в отставку, сообщили два источника РБК в отрасли.
Чалику 65 лет. Он выпускник Актюбинского высшего летного училища, в течение многих лет работал пилотом. В 2011 – 2021 годах занимал пост заместителя гендиректора – летнего директора «Аэрофлота». На должность замминистра транспорта назначен в январе 2021-го.
Чалику 65 лет. Он выпускник Актюбинского высшего летного училища, в течение многих лет работал пилотом. В 2011 – 2021 годах занимал пост заместителя гендиректора – летнего директора «Аэрофлота». На должность замминистра транспорта назначен в январе 2021-го.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Замминистра транспорта Игорь Чалик продолжает исполнять обязанности до окончания срока служебного контракта, а после планирует перейти на другую позицию «в системе транспортного комлекса» России, сообщили РБК в пресс-службе Минтранса.
«Учитывая его высокую компетентность и многолетний опыт, Игорю Петровичу будет предложена одна из руководящих должностей в системе организаций Минтранса России», – сказали в министерстве.
«Учитывая его высокую компетентность и многолетний опыт, Игорю Петровичу будет предложена одна из руководящих должностей в системе организаций Минтранса России», – сказали в министерстве.