Новые Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов вступят в силу с 1 сентября 2023 года. Данные Правила в числе прочего распространяются и на беспилотные воздушные суда с максимальной взлётной массой свыше 30 кг.

🟢2 июня Минюстом был зарегистрирован Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 18.01.2023 № 11 «Об утверждении Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов в Российской Федерации». Приказ вступает в силу с 1 сентября 2023 года и будет действовать до 1 сентября 2029 года.

Данный приказ, как и сами Правила уже доступны на Официальном интернет-портале правовой информации: http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202306020015?pageSize=10&index=1

🟢Новые Правила заменят собой действующий «Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведению Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации» (Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23.05.2023 № 181: http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202306020014?pageSize=10&index=1)

Фото: «Вертолёты России».

С 1 сентября 2023 года вступают в силу изменения в Федеральные авиационные правила «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21» (ФАП-21).

Вводимые изменения упрощают процесс получения сертификата типа для беспилотных авиационных систем (БАС):

🔹 для целей сельского хозяйства с ограничением полетов на высоте до 10 метров предусмотрена возможность использования декларативного метода определения соответствия;

🔹 допускается сертификация авиационного двигателя и воздушного винта в составе БАС;

🔹 предусмотрена упрощенная сертификация для организации — разработчика БАС с воздушным судном максимальной взлетной массой менее 5700 кг, не осуществляющим полеты над населенной местностью и не предназначенным для перевозки пассажиров (а также для организаций — разработчиков сверхлегких пилотируемых воздушных судов) за счет неприменения к ним ряда требований, предусмотренных ФАП-21;

🔹 оптимизирован и упрощен порядок согласования сертификационных документов;

🔹 появилась дополнительная возможность проведения сертификационных испытаний наряду с лабораториями, аккредитованными в Росавиации, в лабораториях, одобренных разработчиком по процедурам, действующим в организации разработчика.


🟢Изменения вводятся приказом Минтранса России № 196 от 29.05.2023 «О внесении изменений в приказ Минтранса России от 17.06.2019 №184» (зарегистрирован в Минюсте России 2 июня 2023 г. № 73718). Срок действия приказа определён до 1 сентября 2029 года.

С текстом приказа можно ознакомиться на Официальном интернет-портале правовой информации: http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202306020027?pageSize=20&index=1

🟢Изменения в ФАП-21 — часть работы Минтранса России и Росавиации по снижению нормативных барьеров, чтобы упростить вывод на рынок БАС отечественной разработки и добиться уменьшения сроков и стоимости сертификации.

Для запуска беспилотного воздушного судна (БВС) массой до 30 кг в районе аэродрома действует особый порядок действий, который применяется при полётах на высоте ниже 150 метров.

В нашей инфографике мы показали пошаговую инструкцию для получения разрешения и выполнения полёта в районе аэродрома. ➡️

Используя дрон, вы становитесь пользователем воздушного пространства. Это значит, что необходимо соблюдать установленные правила и ответственно подходить к его использованию.

Рекомендуем вам подробно изучить основные нормативные правовые акты, которые регулируют использование беспилотных воздушных судов (БВС) массой до 30 кг, в их актуальных версиях:

🗣Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлётной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезённых в Российскую Федерацию или произведённых в Российской Федерации
(Постановление Правительства РФ от 25 мая 2019 г. № 658)

🗣Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
(Постановление Правительства РФ от 11 марта 2010 г. № 138)

🗣Табель сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации
(приказ Министерства транспорта РФ от 24 января 2013 г. № 13)

🗣Инструкция по разработке, установлению, введению и снятию временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений
(приказ Минтранса России от 27 июня 2011 г. № 171)

❗Вопрос об определении ответственности в случае несанкционированного использования дрона, нарушения воздушного пространства и других подобных действий не входят в компетенцию Росавиации.

Но мы полагаем необходимым рассказать о том, что нарушение правил использования воздушного пространства влечёт наложение штрафов (статья 11.4 Кодекса об административных правонарушениях), а в случае причинения тяжкого вреда здоровью или смерти человека — лишение свободы (Статья 271.1 Уголовного кодекса).
 
Призываем вас соблюдать правила использования воздушного пространства и повышать культуру безопасного пилотирования! 🟢

‼️‼️‼️ Президент России утвердил перечень поручений по итогам мероприятий по вопросам развития беспилотных авиационных систем

🗣Правительству РФ следует рассмотреть вопрос о цифровой трансформации организации воздушного движения в том, что касается систем обслуживания воздушного движения, навигации, посадки, наблюдения и связи.

🗣Также в целях обеспечения безопасной эксплуатации беспилотных авиационных систем следует принять исчерпывающие меры по интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство России.

🗣Минтрансу России поручено представить предложения по организации воздушного движения с использованием цифровых платформ при интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство Российской Федерации.

Полный перечень поручений — на сайте kremlin.ru. ➡️

В соответствии с Указом Президента РФ от 19 октября 2022 г. № 757 главы субъектов Российской Федерации наделены правом самостоятельно устанавливать ограничения и запрет на использование беспилотных воздушных судов (БВС) в воздушном пространстве региона.

Статус разрешения/запрета на полёты БВС регионами России (на 14.06.2023, часть 1 из 2):

🚫 Полёты БВС запрещены регионом, дана ссылка на документ, который может содержать дополнительные условия и исключения.
🟡 Решение о запрете не было опубликовано установленным порядком.
🟢 Информация о запрете на полёты БВС со стороны региона не поступала.
❌ Регион, попадающий в зону временного запрета полётов.

🗣 Центральный ФО
❌ Белгородская обл.
❌ Брянская обл.
🚫 Владимирская обл.
❌ Воронежская обл.
🟡 Ивановская обл.
❌ Калужская обл.
🚫 Костромская обл.
❌ Курская обл.
❌ Липецкая обл.
🟡 Москва
🟡 Московская обл.
❌ Орловская обл.
❌ Рязанская обл.
❌ Смоленская обл.
❌ Тамбовская обл.
🚫 Тверская обл.
❌ Тульская обл.
🚫 Ярославская обл.

🗣 Северо-Западный ФО
🚫 Архангельская обл.
🟢 Вологодская обл.
🟢 Калининградская обл.
🚫 Ленинградская обл.
🚫 Мурманская обл.
🚫 Ненецкий АО
🚫 Новгородская обл.
🚫 Псковская обл.
🚫 Респ. Карелия
🚫 Респ. Коми
🟡 Санкт-Петербург

🗣 Южный ФО
❌ Астраханская обл.
❌ Волгоградская обл.
❌ Краснодарский край
❌ Респ. Адыгея
❌ Респ. Калмыкия
❌ Респ. Крым
❌ Ростовская обл.
❌ Севастополь

🗣 Северо-Кавказский ФО
🟡 Кабардино-Балкарская Респ.
🟢 Карачаево-Черкесская Респ.
❌ Респ. Дагестан
🟢 Респ. Ингушетия
🚫 Респ. Северная Осетия – Алания
❌ Ставропольский край
🟢 Чеченская Респ.

🗣 Приволжский ФО
🚫 Кировская обл.
🚫 Нижегородская обл.
🚫 Оренбургская обл.
🚫 Пензенская обл.
🟡 Пермский край
🚫 Респ. Башкортостан
🚫 Респ. Марий Эл
🚫 Респ. Мордовия
🚫 Респ. Татарстан
🚫 Самарская обл.
🚫 Саратовская обл.
🚫 Удмуртская Респ.
🚫 Ульяновская обл.
🚫 Чувашская Респ.

Существуют также постоянные и временные зоны ограничения полётов БВС. Текущий статус для конкретной зоны, пожалуйста, уточняйте в СППИ.

Продолжение списка ➡️