Сегодняшняя поул-позиция стала 40-ой в карьере Макса Ферстаппена!

А вот, собственно, за что вызвали к стюардам Льюиса.
Хотя вызывать надо старшего механика...

#austriangp #lewis
@first_places

Оказывается, сегодня был самый плотный первый сегмент квалификации в истории Формулы-1. Ну, с момента появления формата с Q1-Q2-Q3.

@evkus

Страсти по Цуноде.

Во время квалификации Юки использовал по радио слово retarded, с этого в соцсетях поднялась волна (опять), и теперь, по данным СМИ, рассмотрением эпизода занялись в ФИА.

@vestnikformul

Юки Цунода вызван к стюардам за использование этих нехороших слов в командном радио.

Источник сообщает, что этот инцидент произошёл, когда Гуанью Чжоу обогнал Юки Цуноду на пит-лейне во время первой части квалификации.
Юки Цунода сказал по радио следующее: «Эти парни грёбаные умственно отсталые».

Хотя его радио по-разному немного переводят. Но в любом случае, такое говорить Юки Цуноде не надо было.

Андреа Стелла (руководитель команды McLaren) о протесте команды:

«Обычно мы очень поддерживаем FIA. Мы всегда признаём, что они делают всё, что в их силах. Но в данном случае мы не согласны с тем, что машина находится за пределами трассы, вне всяких разумных сомнений».

Льюис Хэмилтон удивился преимуществу Ферстаппена:

«Это безумие — иметь разницу в 0,5 секунды на такой маленькой трассе!».

Кстати, также было расследование, связанное с тем, что Макс Ферстаппен, когда выезжал из боксов, ехал предполагаемо неоправданно медленно. За это его вызвали к стюардам.

Но никаких дальнейших действий по этому поводу не будет. Макса Ферстаппена простили.

А вот перевод этого официального документа FIA.

Команда Mercedes оштрафована на 5000 евро за то, что небезопасно выпустила Льюиса Хэмилтона из боксов.

А вот перевод этого официального документа FIA.

Нико Хюлькенберг (и команда тоже) не будет никак наказана за два инцидента на пит-лейн.

В итоге всех простили, никаких дальнейших действий принято не будет.

А вот перевод этого официального документа FIA.

Жутковатая авария в Спа на суточном марафоне.

@sillyformula

Пресс-служба серии подтвердила, что пилоты в порядке.

@sillyformula

Вокруг Карлоса Сайнса словно продолжается потенциальный конкурс команд-невест.

Вчера "Уильямс" рассказал сразу о 26 новых инженерах, которые приступили или скоро приступят к работе. Правда, чуть ли половина из них перешли из "Альпин" — не уверен, точно ли этим можно гордиться)

Сегодня вот "Ауди" выпустила могучий релиз про то, что их силовая установка для 2026 года на стенде уже вовсю преодолевает гоночную дистанцию и всё идёт по плану, просто замечательно.

На прошлом этапе "Альпин" фонтанировала оптимизмом на фоне возвращения Бриаторе.

Сам Карлос, видимо, уже устал от подобных обхаживаний и собственных размышлений, раз признался, что в первую очередь нынешний "глупый сезон" научил его почти никому не верить.

@evkus

Шарль Леклер описал свой вылет с трассы по радио. Вот что он сказал:

«Да, кажется, я сломал всё под машиной.…».

Но пока что я не видел информации о том, что машина Шарля Леклера после этого инцидента была хоть как-то повреждена.
Так что, видимо, всё хорошо.

А вот видео ошибки Шарля Леклера на своём быстрейшем круге в конце третьего сегмента.
В итоге Шарль Леклер потерял на этом много времени и, соответственно, никак не улучшил прошлое время круга.

Вот что Шарль Леклер сказал по радио (в конце этого видео есть его слова):

«Да, кажется, я сломал всё под машиной.…».

Футбольный Евро — это не только Ферстаппен против Марко и всего "Ред Булл")

@evkus