Авария Оливера Бермана во время первой тренировки Формулы-1 в Австралии!

Ошибка новичка без опыта в Формуле-1, не так ли?

Отсюда.

@fast_racing_f1

Кстати, по поводу шлема Исака Хаджара и формул на нём - это ещё со времён его выступлений в младших формулах. Хаджар из очень образованной семьи, а наличие физических формул на шлеме объясняется тем, что у его отца, Яссина Хаджара, докторская степень в квантовой физике.

По словам Исака, именно Яссин был дизайнером этой части.

#Formula1
@sillyformula

Берману стыдненько за "Чао".

#Formula1
@sillyformula

И в довесок интересная информация от британских СМИ - Эдриан Ньюи был первой причиной, почему Юки Цуноду сразу не продвинули в "Ред Булл".

Якобы, Ньюи посчитал Цуноду капризным ребёнком, с которым будет тяжело наладить контакт и работать над развитием болида. И инженерный штаб поддержал это мнение.

Вот вам и переход Цуноды в "Астон Мартин" "в случае чего".

#Formula1
@sillyformula

Микро оправдание Макса от меня (внезапно) - всё-таки движение в сторону Норриса, как по мне, было неосознанным и ненарочным, всё дело в нестабильности машины из-за атаки поребрика.

#Formula1
@sillyformula

Чтобы ещё больше доминировать? 😁

https://yangx.top/sillyformula/5983

@fast_racing_f1

Снова Фернандо Алонсо мешают на трассе. В этот раз Ferrari 😁

https://yangx.top/sillyformula/5985

@fast_racing_f1

А вот и фотофиниш. Берман, судя по кадру, никуда не успел.

#Formula1
@sillyformula

Любопытные новости по "Феррари".

- команда продолжает работать с новой задней подвеской, стендовые испытания новинка прошла успешно, сейчас её продувают в аэродинамической трубе.

- готова эта самая подвеска будет только к 6 июля.

- отказываться от работы над машиной 2025 года в Италии не готовы, потому что опасаются "Уильямса" и имиджевых потерь при финише в районе пятой позиции по итогам сезона.

- из-за этого Лоик Серра вынужден сейчас пытаться усидеть на двух стульях (будем надеяться, что не как в той загадке с пиками).

- субботние проблемы никак решить не удаётся, если клиренс настроен неверно, то у машины сильно страдает днище, а компромиссные решения приводят к тому, что машина теряет 15-20 баллов прижимной силы, что достаточно много.

- в Монако "Феррари" привезёт не только белый комбинезон для Леклера, но и прошлогоднее заднее крыло, надеясь, что оно поможет хотя бы там побороться за высокие позиции в том числе и в квалификации.

#Formula1
@sillyformula

Участие Леклера и Хаккинена в матче ограничилось символическим ударом.

#Formula1
@sillyformula

Для "Феррари" час от часу не легче. Итальянская пресса сообщает, что в команде не уверены в надёжности силовых установок на фоне проблем у "Хааса" и "Кика" в Майами и Имоле, поэтому снизит максимальный пробег для моторов.

Учитывая ограниченные ресурсы, почти наверняка во второй половине сезона Хэмилтону и Леклеру будут прилетать штрафы...

#Formula1
@sillyformula

"Это была безобразная гонка. Прошу прощения у всех, кто это смотрел", - Албон после финиша.

#Formula1
@sillyformula

А интересная конфигурация у Барселоны...

#Formula1
@sillyformula

Ландо извинился перед Пиастри. Главное теперь - простить себя, ибо Ладно как раз-таки пострадал больше.

#Formula1
@sillyformula

Макс устал ждать документик от судей и улетел нафиг из Канады.

#Formula1
@sillyformula

Я всё же ещё минимум пол часа спать не лягу. Тут кроме документов FIA есть другой фактор, который мешает спокойно лечь спать.

https://yangx.top/sillyformula/6313

Поэтому кто ложится спать - спокойной ночи и приятных снов! Ну а я продолжу ждать документики от FIA 😁

@fast_racing_f1

- Неповторимый оригинал.

- Жалкая пародия.

#Formula1
@sillyformula