Fast Racing | F1
Video
Очень жаль, конечно, Серхио Переса. Он был достоин этого подиума вместе с Шарлем.
Но думаю, что Серхио Перес ещё приедет своими силами на подиум в какой-нибудь из гонок.
А если вдруг нет, то надеюсь, что карма неожиданно предоставит в ближайшие Гран-при какой-нибудь приятный сюрприз (как, например, 3-е место Джорджа Расселла за его дисквалификацию после гонки в Бельгии).
@fast_racing_f1
Но думаю, что Серхио Перес ещё приедет своими силами на подиум в какой-нибудь из гонок.
А если вдруг нет, то надеюсь, что карма неожиданно предоставит в ближайшие Гран-при какой-нибудь приятный сюрприз (как, например, 3-е место Джорджа Расселла за его дисквалификацию после гонки в Бельгии).
@fast_racing_f1
September 15, 2024
September 15, 2024
September 15, 2024
Forwarded from Гоночный Уикенд
После того, как Леклер так и не смог догнать Пиастри на прямой, даже имея ДРС, все больше обращают внимание на излишнюю гибкость крыльев Макларена. На что ранее жаловались Вассер и Хорнер.
1 фото - Такой зазор создавало заднее крыло на прямой, уменьшая сопротивление и позволяя ехать быстрее, даже без Дрс, в свою очередь переднее крыло тоже не слабо гнулось. Можете обратить внимание на то сколько букв на переднем крыле видно на максимальной скорости(2 фото) и сколько на медленной(3 фото).
1 фото - Такой зазор создавало заднее крыло на прямой, уменьшая сопротивление и позволяя ехать быстрее, даже без Дрс, в свою очередь переднее крыло тоже не слабо гнулось. Можете обратить внимание на то сколько букв на переднем крыле видно на максимальной скорости(2 фото) и сколько на медленной(3 фото).
September 15, 2024
September 15, 2024
Forwarded from 🥇First Place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Джолион Палмер разбирает аварию Переса-Сайнса.
Если коротко, он считает, что контакт произошел из-за того, что оба пилота рассчитывали использовать слипстрим от Леклера, но все же у Переса было больше места для маневра.
Ждем вердикта стюардов.
#baku
@first_places
Если коротко, он считает, что контакт произошел из-за того, что оба пилота рассчитывали использовать слипстрим от Леклера, но все же у Переса было больше места для маневра.
Ждем вердикта стюардов.
#baku
@first_places
September 15, 2024
September 15, 2024
September 15, 2024
September 15, 2024
Forwarded from Race Journal - Формула-1
@racejournal • #цитаты 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
September 15, 2024
Авария Серхио Переса и Карлоса Сайнса - никто не виноват, никакого дальнейшего расследования не будет.
@fast_racing_f1
@fast_racing_f1
September 15, 2024
September 15, 2024
Шарль Леклер о гонке:
"Честно говоря, мы проиграли гонку, потому что я не защищался так хорошо, как следовало бы, в конце прямой, но это то, что есть".
"Иногда ты совершаешь ошибки, и я буду учиться на этом. Когда Оскар обогнал меня, я подумал: "Хорошо, теперь все дело в том, чтобы сохранять спокойствие, сохранить шины и обогнать его позже", но на самом деле это было намного сложнее, и на прямых я не мог подойти так близко, как хотел".
"Я думаю, что у McLaren была немного меньшая прижимная сила, поэтому на прямых они были очень быстры, но на поворотах это были мы".
@fast_racing_f1
"Честно говоря, мы проиграли гонку, потому что я не защищался так хорошо, как следовало бы, в конце прямой, но это то, что есть".
"Иногда ты совершаешь ошибки, и я буду учиться на этом. Когда Оскар обогнал меня, я подумал: "Хорошо, теперь все дело в том, чтобы сохранять спокойствие, сохранить шины и обогнать его позже", но на самом деле это было намного сложнее, и на прямых я не мог подойти так близко, как хотел".
"Я думаю, что у McLaren была немного меньшая прижимная сила, поэтому на прямых они были очень быстры, но на поворотах это были мы".
@fast_racing_f1
September 15, 2024