Fast Racing | F1
Положение первых десяти гонщиков в личном зачёте после шестнадцатого этапа Формулы-1 этого сезона в Италии! @fast_racing_f1
А вот положение уже всех гонщиков в личном зачёте после шестнадцатого этапа Формулы-1 этого сезона в Италии!
@fast_racing_f1
@fast_racing_f1
Fast Racing | F1
Положение команд в кубке конструкторов после шестнадцатого этапа Формулы-1 этого сезона в Италии! @fast_racing_f1
А вот положение команд в кубке конструкторов в другом виде после шестнадцатого этапа Формулы-1 этого сезона в Италии!
@fast_racing_f1
@fast_racing_f1
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
А вот и информация, на каких условиях "Феррари" отпустила Бермана в "Хаас" на Гран-при Азербайджана.
Если с кем-то из основных пилотов "Скудерии" что-то случится, она имеет право отозвать Олли. А за "Хаас" тогда поедет Артур Леклер.
Пишет Formu1a.Uno, им можно доверять.
@evkus
Если с кем-то из основных пилотов "Скудерии" что-то случится, она имеет право отозвать Олли. А за "Хаас" тогда поедет Артур Леклер.
Пишет Formu1a.Uno, им можно доверять.
@evkus
В гонке в Италии самый быстрый круг (на видео) проехал Ландо Норрис!
В конце видео вы можете посмотреть положение гонщиков по быстрейшим кругам гонок после шестнадцати этапов Формулы-1 этого сезона.
На фотографии написаны топ-3 лучших круга во время гонки в Италии.
@fast_racing_f1
В конце видео вы можете посмотреть положение гонщиков по быстрейшим кругам гонок после шестнадцати этапов Формулы-1 этого сезона.
На фотографии написаны топ-3 лучших круга во время гонки в Италии.
@fast_racing_f1
В гонке в Италии самый быстрый пит-стоп (на видео) провела команда Alpine на болиде Эстебана Окона!
В конце видео вы можете посмотреть положение команд по скорости пит-стопа после шестнадцати этапов Формулы-1 этого сезона.
На фотографии написаны топ-10 пит-стопов во время гонки в Италии.
@fast_racing_f1
В конце видео вы можете посмотреть положение команд по скорости пит-стопа после шестнадцати этапов Формулы-1 этого сезона.
На фотографии написаны топ-10 пит-стопов во время гонки в Италии.
@fast_racing_f1
Forwarded from 🥇First Place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
АЛОНСО ЗАПЛАТИЛ ЗА СВОЮ ВАЛЬКИРИЮ ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ
А вот вам в досыл к предыдущему посту про Алонсо и Валькирию.
Спасибо моему подписчику @Alex_bib, который навел меня на прошлогоднее интервью Алонсо журналу GQ. Там Фернандо рассказывает, что заплатил за эту Валькирию из собственного кармана около 3 млн фунтов стерлингов - полную цену такого автомобиля.
"Я надеялся, что мне дадут скидку как сотруднику компании. У меня была такая надежда, и я воспринимал это как данность. После того, как мы собрали всю спецификацию, чтобы она выглядела так же, как моя машина Формулы 1, я глянул прайс, чтобы посмотреть, какая будет скидка. И ее не было! Но было уже поздно отступать. Она явно будет привлекать к себе внимание, эта машина. Вряд ли я останусь незамеченным".
Удивительно для меня то, как Aston Martin подают это событие в своих соц.сетях и на сайте. У меня в самом деле было полное ощущение, что ее ему подарили.
Ну а сегодня сразу после того, как Фернандо машину получил, уехать далеко на ней не вышло, а в соц.сетях появилось такое видео. RaceFans написали, что возникли проблемы с двигателем.
Да уж, и впрямь, незамеченным не скрыться!
P.S. Ну и за чей счет ремонт?))
#alonso #astonmartin #money #valkyrie
А вот вам в досыл к предыдущему посту про Алонсо и Валькирию.
Спасибо моему подписчику @Alex_bib, который навел меня на прошлогоднее интервью Алонсо журналу GQ. Там Фернандо рассказывает, что заплатил за эту Валькирию из собственного кармана около 3 млн фунтов стерлингов - полную цену такого автомобиля.
"Я надеялся, что мне дадут скидку как сотруднику компании. У меня была такая надежда, и я воспринимал это как данность. После того, как мы собрали всю спецификацию, чтобы она выглядела так же, как моя машина Формулы 1, я глянул прайс, чтобы посмотреть, какая будет скидка. И ее не было! Но было уже поздно отступать. Она явно будет привлекать к себе внимание, эта машина. Вряд ли я останусь незамеченным".
Удивительно для меня то, как Aston Martin подают это событие в своих соц.сетях и на сайте. У меня в самом деле было полное ощущение, что ее ему подарили.
Ну а сегодня сразу после того, как Фернандо машину получил, уехать далеко на ней не вышло, а в соц.сетях появилось такое видео. RaceFans написали, что возникли проблемы с двигателем.
Да уж, и впрямь, незамеченным не скрыться!
P.S. Ну и за чей счет ремонт?))
#alonso #astonmartin #money #valkyrie
Зарплата Эдриана Ньюи в Aston Martin будет выше, чем у большинства гонщиков.
Согласно BBC, Эдриан Ньюи будет получать более 30 миллионов фунтов стерлингов (35 миллионов евро) за сезон, когда присоединится к Aston Martin в следующем году.
@fast_racing_f1
Согласно BBC, Эдриан Ньюи будет получать более 30 миллионов фунтов стерлингов (35 миллионов евро) за сезон, когда присоединится к Aston Martin в следующем году.
@fast_racing_f1
Forwarded from Race Journal - Формула-1
В последнее время Aston Martin активно привлекает новых сотрудников, включая таких дорогостоящих специалистов, как бывший руководитель моторостроительного подразделения Mercedes Энди Коуэлла и бывший технический директор Ferrari Энрико Кардиле. В ближайшее время также должно быть объявлено о контракте с Эдрианом Ньюи. Все это практически невозможно в рамках действующего лимита бюджетов ($135 млн).
По информации источника, в Aston Martin существует практика вознаграждения некоторых своих сотрудников акциями команды, что не учитывается в лимите бюджетов. Благодаря этому британскому коллективу удалось сократить значительную часть фонда заработной платы, при этом предоставляя сотрудникам отличные финансовые условия работы.
Сейчас на эту практику никто не обращает внимания, однако в случае успеха британского коллектива в будущем у соперников и FIA могут возникнуть вопросы.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Количество кругов, пройденных гонщиками за шестнадцать этапов Формулы-1 этого сезона.
Стоит отметить, что Оскар Пиастри проехал все круги гонок.
@fast_racing_f1
Стоит отметить, что Оскар Пиастри проехал все круги гонок.
@fast_racing_f1
Forwarded from 🥇First Place
Гран-при Майями могут сделать ночной гонкой
Организаторы Гран-при Майами рассматривают возможность проводить Гран-при на закате или полностью в ночное время. Об этом в интервью сообщил президент Майами Гран-при Тайлер Эпп.
Эпп говорит, что они рассматривают такую возможность на сезон 2026 года, и точно не раньше. И сейчас проверяют основные моменты, которые сделают такое решение в принципе реализуемым.
Первый момент связан с трансляцией. Это не только создаст определенные трудности для бродкастеров, но и может оказаться неудобным для зрителей из других стран и континентов. Нужно убедиться, что не будет технических препятствий для ночной трансляции
Второй момент – это реакция сообщества, т.е. жителей Майями Гарденз. Мы помним, какие протесты вызвало в прошлом только одно намерение проводить Гран-при. И главным аргументом против был шум вокруг гонки.
Напомню, что перед запуском ГП Майями жители добились запрета на проведение гонок до 14:30 по местному времени в любой будний день, когда проходят занятия в школах, и после захода солнца в любой день недели.
С другой стороны, Формула 1 пошла на огромные услуги и дотации, чтобы «задобрить» местное население, в том числе и организовав огромное количество рабочих мест, отдав приоритет в кейтеринге местным компаниям, сделав льготные билеты и многое другое. Так что еще немного подарков, и все будут довольны.
#miamigp
@first_places
Организаторы Гран-при Майами рассматривают возможность проводить Гран-при на закате или полностью в ночное время. Об этом в интервью сообщил президент Майами Гран-при Тайлер Эпп.
Эпп говорит, что они рассматривают такую возможность на сезон 2026 года, и точно не раньше. И сейчас проверяют основные моменты, которые сделают такое решение в принципе реализуемым.
Первый момент связан с трансляцией. Это не только создаст определенные трудности для бродкастеров, но и может оказаться неудобным для зрителей из других стран и континентов. Нужно убедиться, что не будет технических препятствий для ночной трансляции
Второй момент – это реакция сообщества, т.е. жителей Майями Гарденз. Мы помним, какие протесты вызвало в прошлом только одно намерение проводить Гран-при. И главным аргументом против был шум вокруг гонки.
Напомню, что перед запуском ГП Майями жители добились запрета на проведение гонок до 14:30 по местному времени в любой будний день, когда проходят занятия в школах, и после захода солнца в любой день недели.
С другой стороны, Формула 1 пошла на огромные услуги и дотации, чтобы «задобрить» местное население, в том числе и организовав огромное количество рабочих мест, отдав приоритет в кейтеринге местным компаниям, сделав льготные билеты и многое другое. Так что еще немного подарков, и все будут довольны.
#miamigp
@first_places
Сегодня Aston Martin проведет пресс-конференцию, на которой ожидается заявление Эдриана Ньюи.
Начало в 13:00 по московскому времени.
@fast_racing_f1
Начало в 13:00 по московскому времени.
@fast_racing_f1
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маттиа Бинотто в интервью офисайту Ф-1 рассказал, как грустил и не мог себя ничем занять после ухода из "Феррари".
"Эти 18 месяцев длились очень долго. Первые недели и месяцы были особенно сложными, потому что ты привык работать на 120 %. Твоя жизнь — работа. Трудно взять и резко остановиться.
У меня есть страсть к виноделию, так что я по крайней мере мог заняться этим побольше, провести больше времени с семьёй. Но когда ты любишь свою работу, когда это твоя страсть, то с нетерпением ждёшь возможности вернуться".
@evkus
"Эти 18 месяцев длились очень долго. Первые недели и месяцы были особенно сложными, потому что ты привык работать на 120 %. Твоя жизнь — работа. Трудно взять и резко остановиться.
У меня есть страсть к виноделию, так что я по крайней мере мог заняться этим побольше, провести больше времени с семьёй. Но когда ты любишь свою работу, когда это твоя страсть, то с нетерпением ждёшь возможности вернуться".
@evkus
Маттиа Бинотто подтверждает, что Мик Шумахер по-прежнему является кандидатом в Kick Sauber в качестве напарника Нико Хюлькенберга на следующий сезон Формулы-1:
"Мы все знаем Нико, он очень быстрый и последовательный. Очень хорош в квалификации. Я думаю, он очень доволен нашим проектом и хочет остаться с нами надолго".
"На данный момент я еще не определился [с другим местом]. Это займет пару недель. Я хочу осмотреться и принять правильное решение, причем не только в краткосрочной перспективе".
"Себастьян Феттель? Я обожаю его за то, что работал с ним в прошлом. Зная его, ты ценишь его величие как личность даже больше, чем как пилота".
"Мик Шумахер? Он в нашем списке, как и другие пилоты. Мы не спешим; мы примем решение до конца сентября".
@fast_racing_f1
"Мы все знаем Нико, он очень быстрый и последовательный. Очень хорош в квалификации. Я думаю, он очень доволен нашим проектом и хочет остаться с нами надолго".
"На данный момент я еще не определился [с другим местом]. Это займет пару недель. Я хочу осмотреться и принять правильное решение, причем не только в краткосрочной перспективе".
"Себастьян Феттель? Я обожаю его за то, что работал с ним в прошлом. Зная его, ты ценишь его величие как личность даже больше, чем как пилота".
"Мик Шумахер? Он в нашем списке, как и другие пилоты. Мы не спешим; мы примем решение до конца сентября".
@fast_racing_f1
Forwarded from 🥇First Place
Боттас: теперь и на водных велосипедах!
Валттери Боттас выложил в соц.сетях свое очередное приключение.
Вместе с командой из четырех человек они пересекли на водных велосипедах Средиземное море. В пятницу утром они вышли из Корсики и примерно через 22 часа добрались до Монако. Маршрут составил примерно 180 км.
Что стоит отметить отдельно, это была благотворительная акцияThe Crossing: Calvi – Monaco Water Bike Challenge, организованная уже во второй раз Фондом принцессы Монако Шарлен. Деньги собирали на водоохранные проекты.
#bottas #charity
@first_places
Валттери Боттас выложил в соц.сетях свое очередное приключение.
Вместе с командой из четырех человек они пересекли на водных велосипедах Средиземное море. В пятницу утром они вышли из Корсики и примерно через 22 часа добрались до Монако. Маршрут составил примерно 180 км.
Что стоит отметить отдельно, это была благотворительная акцияThe Crossing: Calvi – Monaco Water Bike Challenge, организованная уже во второй раз Фондом принцессы Монако Шарлен. Деньги собирали на водоохранные проекты.
#bottas #charity
@first_places