Евгений (Evkus Racing | Формула-1) - Чемпиону всё простят. Да, его ругань смотрится противно, но что поделать. Топ-гонщиков слишком мало, чтобы отказываться от работы с ними из-за токсичности. Алонсо и Хэмилтон тоже часто ноют по радио — видимо, иначе нельзя)

Эльмир (F1 from Elmir Valeev) - Выглядит это не очень красиво, и говорит о том, что Макс очень сильно нервничает, а это не лучшее качество для борьбы. Но каких-то особых последствий я не жду. У Red Bull попросту нет рычагов воздействия на Макса, сейчас он их главный актив, потеря Ферстаппена станет для команды катастрофой. Так что это он может проводить с командой серьёзные разговоры, а не команда - с ним. Думаю, что Марко и Хорнер попытаются успокоить Макса уговорами. Но если он и дальше будет терять очки, то продолжит психовать.

@fast_racing_f1

Стив (Вестникъ Формул) - Red Bull такая команда, что там все способны так друг с другом разговаривать. Макс материт команду? Ну так в ответ получил по радио от собственного гоночного инженера, а после финиша и от Хельмута Марко в интервью Sky. Правильно это или нет, решать не мне - просто вот такой подход к работе.

Мария (First Place) - Кроме как вновь испортить свой имидж, который не так давно начал восстанавливаться – он больше ничего не добился. Вряд ли такое отношение кого-то стимулирует сделать ему что-то приятное. Надеюсь, Хорнер провел с ним воспитательную беседу как обещал.

Макс (Better Call Hulk) - В самом вопрос прячется ответ 🙂 «В его команде». Когда вся команда выстроена вокруг одного человека, то он может вести себя как угодно. Да, его могут пожурить потом за несдержанное поведение, но к последствиям это не приведёт. Да и все эти эмоциональные выбросы происходят за рулём. Чего не скажешь в запале борьбы, если ещё и былого преимущества нет.

Александр (Silly Formula) - Это Макс. Он психует, потому что больше не доминирует, он отвык от этого. К чему-то серьёзному это вряд ли приведёт, приму будут терпеть до последнего. Но новых порций подобных высказываний ждать стоит, причём уже на этой неделе.

@fast_racing_f1

Автоспортивный сайт RaceFans сообщает, что точка активации зоны DRS (на трассе в Бельгии) на прямой Kemmel Straight (между 4 и 5 поворотами) перенесена на 75 метров от поворота Raidillon (4 поворот).

@fast_racing_f1

Евгений в своём телеграм канале пишет, что McLaren удалили этот пост с ошибкой.

https://yangx.top/evkus/9796

@fast_racing_f1

Расписание заездов Формулы-1, Формулы-2, Формулы-3 на Гран-при Бельгии! (московское время)


Пятница, 26 июля
[F3] Тренировка - 10:55.
[F2] Тренировка - 12:05.
[F1] Первая тренировка - 14:30.
[F3] Квалификация - 16:05.
[F2] Квалификация - 17:00.
[F1] Вторая тренировка - 18:00.


Суббота, 27 июля
[F3] Спринтерская гонка - 10:50.
[F1] Третья тренировка - 13:30.
[F2] Спринтерская гонка - 15:15.
(спринтерская гонка перенесена на 19:15 по московскому времени из-за плохих погодных условий).
[F1] Квалификация - 17:00.
[F2] Спринтерская гонка - 19:15.

Воскресенье, 28 июля
[F3] Основная гонка - 09:30.
[F2] Основная гонка - 11:00.
[F1] Гонка - 16:00.

#расписание
@fast_racing_f1

Эстебан Окон подписал многолетний контракт с командой Haas!
Он начнёт выступать за эту команду уже с сезона 2025 года.

Таким образом, состав команды Haas в следующих сезонах Формулы-1: Оливер Берман и Эстебан Окон.

@fast_racing_f1

А вот, скорее всего, ещё одна из причин (или главная причина, точно не знаю) почему Фернандо Алонсо разбирался с FIA после квалификации в Венгрии.

https://yangx.top/sillyformula/4222

@fast_racing_f1

Участники пресс-конференций FIA в Бельгии сегодня (25 июля) и завтра (26 июля).

@fast_racing_f1

В срочном порядке забираем клоунские парики у Ferrari, McLaren – или у кого они там были в пользовании, и передаем их Alpine

Джо Сейвуд в своем Зеленом Блокноте пишет, что руководство команды Alpine и не подумали сообщить моторному подразделению в Вири-Шатийоне о том, что решили переходить на моторы Mercedes. Те узнали об этом из СМИ.

Сказать, что сотрудники подразделения недовольны – и тем, что их завод схлопывается, и тем, что они потеряют работу, и тем, что им об этом не сообщили – значит вообще не выразить их эмоции.

Теперь Alpine опасаются (и не без оснований), что все это приведет к серьезной забастовке. Профсоюзы настолько недовольны позицией всего подразделения F1, что без колебаний остановят работу, и команда может остаться без двигателей уже на некоторых гонках в этом году.

Конечно, в свете такого надвигающегося скандала несколько меркнет тот факт, что Alpine явно не успевают оформить сделку на двигатели с Mercedes на 2025 год. По словам того же Сейвуда, французские корпоративные юристы вряд ли сумеют что-либо подготовить до 15 августа, а затем, скорее всего, потребуется еще время на согласование. Все это происходит не очень быстро, так что Карлосу Сайнсу, который рассматривает вариант перехода в Alpine, стоит еще раз перепроверить информацию. Ведь Флавио Бриатторе убедил его, что он уже в следующем году сможет выступать на немецких двигателях.

#alpine #sainz
@first_places

Между Логаном Сарджентом и Джеймсом Ваулзом пробежала черная кошка - руководитель Williams давно не общается с гонщиком, они толком даже не здороваются.

Об этом в подкасте Viaplay рассказал Маркус Эрикссон, который является напарником одного из лучших друзей Логана, Кайла Кирквуда.

Непосредственно на Кайла швед ссылаться не стал, но сказал, что узнал об этом "от некоторых американских друзей, знакомых с Сарджентом".

@vestnikformul

Отличная статистика карьеры Льюиса Хэмилтона!

Льюис всего 9 раз не приезжал в очковую зону в гонке.

@fast_racing_f1

Карлоса Сайнса спросили, уступит ли он позицию своему напарнику по команде: "Командный приказ - это командный приказ, команда всегда на первом месте".

@fast_racing_f1