Появилась информация о том, что дождь начнётся за 5 минут до старта гонки Формулы-1 в Монреале.

Сравнительная графика лучших квалификационных кругов Джорджа Расселла и Макса Ферстаппена.

Первый сектор за Red Bull, второй - за Mercedes, третий - практически вровень.

#canadiangp #quali
@first_places

Бессмертный карасик на интере. Там еще Астон тоже на интере

По мнению Фредерика Вассёра, гонка должна стартовать под машиной безопасности с обязательными дождевыми шинами у гонщиков.

У Окона проблема с турбонаддувом, он может не стартовать

@WallOfChampions

Вероятность дождя в гонке - 100%

Дерек Уорвик сообщил Мартину Брандлу, что гонка начнется нормально.

@WallOfChampions

Эстебан Окон стартовал.

Отличная гонка!

А я уже второй раз за день слушаю гимн Нидерландов 😁

Макс Ферстаппен - победитель гонки Формулы-1 в Канаде!

Результаты гонки Формулы-1 в Канаде!

Кстати, это 60-ая победа Макса Ферстаппена в карьере и 119-ая для команды Red Bull.

Эстебан Окон, рассерженный на свою команду после гонки: «Без комментариев. Я слишком добр, слишком добр. Я сделал то, что должен был сделать, и это самое главное. Но вы не сделали того, что должны были сделать». сделать. Вот и все».

Еще слова от Эстебана Окона по радио: «Счастлив работать с вами, Stew, Dave и Josh. Очень рад. Спасибо за поддержку, спасибо за поддержку».

Вы знаете, почему Эстебан зол на команду?

Всё, я нашёл причину, почему Эстебан Окон зол на свою команду.

Эстебан получает приказ от команды пропустить Пьера. Потом Окон спрашивает, смогут ли они обменяться в конце. Но ему ответили «нет» и чтобы Эстебан оставался позади Гасли.

К слову, это ещё не окончательные результаты. Как минимум есть три расследования. О них чуть позже.

Льюис Хэмилтон говорит, что сегодня была одна из худших его гонок: «На выходных я выступил плохо. Вчера… были и другие вещи, которые повлияли на это, но прежде всего я сам. А сегодня одна из худших гонок, в которых я когда-либо участвовал, много ошибок».

И вот ещё привожу его слова: «Но, конечно, если бы я квалифицировался выше, я был бы в гораздо лучшем положении. Это то, что есть. Я вернусь к чертежной доске».

Ещё немного про Эстебана и Пьера.

Окон был впереди за 3 круга до финиша, и его Alpine просит сменить позицию, чтобы Гасли мог преследовать другую машину. Окон, как ни странно, подчиняется этому приказу. Когда гонка подходит к концу, Окон просит сменить позицию, чтобы ему могли дать ту позицию, которая у него уже была, но ему её не дают. Окон из-за этого зол.

Вот что ещё было. Зрители ворвались на трассу перед завершением гонки Формулы-1.