Гонщики, завоевавшие наибольшее количество поул-позиций в свой первый сезон Формулы-1 в команде Ferrari:

Шарль Леклер - 7 (сезон 2019-го года)

Ники Лауда - 9 (сезон 1974-го года)

Хуан Мануэль Фанхио - 6 (сезон 1956-го года)

@fast_racing_f1

Ну и подводя итоги сегодняшнего дня - пара слов про Колапинто и его контракт с Alpine.

Маленькая деталь: вся эта информация происходит от менеджера Колапинто Марии Катаринеу, той самой, которая в начале осени давала 20 из 10, что новый сезон Франко начнет за рулем Alpine. Вот только в тот раз она не сказала, что в роли резервиста 😊 Так что есть нюансы.

Итак, в интервью аргентинскому изданию Infobae, Катаринеу, которая является менеджером Франко и по совместительству коммерческим директором компании по спортивному менеджменту Bullet Sports Management, сообщила, что Бриаторе был очень настойчивым, и благодаря этому стороны достигли соглашения. Бриаторе получил контракт с Колапинто, Ваулз удовлетворил свое желание дать ему гоняться, ну а сам Франко - обрел желанное место.

По ее словам, Бриаторе сказал: "Я вижу талант, и я хочу его". Флавио был также готов на любые расходы и вообще хотел самолично стать менеджером Франко, но Катаринеу не согласилась ни на каких условиях.

Также Катаринеу легко рассказала, что контракт, продолжительность которого Alpine и Бриаторе не стремились раскрывать, рассчитан на пять лет. "Я также знаю, что если в этот период какая-то другая команда проявит заинтересованность во Франко, то переговоры будут проходить между этой командой и Alpine".
Через пять лет права на Колапинто возвращаются Williams.

Насчет того, вернется ли Колапинто за руль боевой машины в этом году, и сколько Alpine заплатили Ваулзу за пятилетний опцион, она также не сообщала. Цифра в 10 млн евро, которая появлялась в разных СМИ и пабликах - полностью на ответственности F1 Insider. Но надо сказать, что выглядит она довольно реалистично.

В целом же, если Alpine действительно хотят заменить через какое-то время Дуэна на Колапинто, им уже пора бы организовать для Франко частные тесты.

#colapinto #alpine #briatore
@first_places

44, Льюис Хэмилтон, Ferrari.

@fast_racing_f1

Кими Райкконена в ледяном болиде вам в ленту 😁

@fast_racing_f1

Антонио Перес: "Лучшая версия Чеко ещё впереди. Она будет исторической, уверяю вас. Мы не оставили Формулу-1."

@fast_racing_f1

Предсказуемые инсайды о целях, которые ставят перед собой инженеры "Ред Булл" при создании машины 2025 года.

По данным Racingnews365, инженеры хотят избежать ошибок прошлого сезона и, грубо говоря, не перемудрить. Концепция машины должна стать проще, чтобы аэродинамика эффективнее работала с потоками воздуха. В частности, в 2024-м болид плохо отводил горячий воздух, из-за чего плохо работала вся задняя часть автомобиля.

Кроме того, менее гибким может стать переднее антикрыло. Вроде бы это плохо, но зато характеристики машины станут более стабильными и менее экстремальными.

Внешне при этом RB21 должен остаться достаточно похожим на преемника. Стоит ждать изменений в зоне боковых понтонов и кожуха мотора, но всё-таки суть — во внутренней перекомпоновке и упрощении, а не каких-то внешних вау-новинках.

Ну, звучит логично.

@evkus

Джордж Расселл валит боком на льду на Mercedes-Benz AMG GT 🔥

@fast_racing_f1

Хавьер Маркос Падрос (бывший многолетний инженер Шарля Леклера) присоединился к программе Cadillac Racing по гонкам на выносливость в качестве технического директора, "сосредоточившись на всех аспектах инженерии, производительности и развитии автомобиля".

@fast_racing_f1

Франко всё-таки отредактировал описание своего профиля и написал, что он пока ещё🌝 резервный пилот Альпин.


Но потом опять отредактировал и удалил слово "резервный".

У него что резервофобия?

Раньше - сейчас - и скоро!

Как изменялась старт-финишная прямая на трассе Формулы-1 в Венгрии.

Стоит отметить, что самая нижняя картинка является рендером, а не текущим состоянием трассы (текущее состояние трассы - картинка посередине, либо посмотрите этот пост).

@fast_racing_f1

Последний чемпион каждой текущей команды Формулы-1.

@fast_racing_f1

Найди Пьера

Интересный вопрос от Ландо Норриса вам в ленту ⬇️

Вопрос Ландо Норриса к посту Карлоса Сайнса: "Ты носишь эту кепку каждый день?"

@fast_racing_f1