De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика
2.09K subscribers
464 photos
138 videos
17 files
3.48K links
Экспертиза и аналитика ключевых событий Воронежа. Разбираемся, что они значат для вас и вашего дела. Подпишитесь и многое узнаете!
加入频道
Попадут ли воронежские чиновники под частичную мобилизацию? Мы спросили у губернатора Александра Гусева. Вот, что он ответил:

«Государственные и муниципальные служащие, а также сотрудники подведомственных исполнительным органам власти региона организаций пройдут частичную мобилизацию в войска наравне с другими призывными категориями воронежцев. Главы ведомств и администраций муниципалитетов получили от меня четкий сигнал, что преференций не будет.

Каждая категория граждан должна быть представлена пропорционально. Естественно, не берем в расчет тех, кто не годен к службе по состоянию здоровья или имеет бронь, или не подпадает по заявленным властями обстоятельствам. Сейчас нужно мобилизовать и экономику, а для этого нельзя парализовать ни работу производственную, ни управленческую. Поэтому и на предприятиях, и в компаниях, и в органах власти требуется рационально необходимое число кадров. Вместе с этим, нужно поработать и на задачи государства, которые обозначил президент. Учитывая те цифры, о которых сказало Минобороны, уверен, обе цели достижимы. В том числе и в Воронежской области».
Одно время тимбилдинги стали данью моде. Многие компании проводили их очень часто и порой неэффективно. И поэтому руководители стали относиться к ним достаточно скептически. Однако хороший тимбилдинг может стать тем мотиватором, который сплоит коллектив на решение сложных задач, что особенно актуально в непростой для бизнеса экономической ситуации. Нужен ли тимбилдинг вашей компании? Проверьте в тесте!

https://clck.ru/33FZLZ

Реклама. ООО «Центр торговли»
62% воронежских бизнесменов в нашем опросе говорят о том, что их подрядчики не стали больше держаться за заказы: также лажают, как и раньше. Еще пару лет назад DF выпустил лонгрид о том, почему сотрудники, даже если захотят напрячься в непростой экономической ситуации, вряд ли смогут работать лучше. Нам кажется, что текст сегодня снова актуален. Как никогда. И применим к ситуации не только с сотрудниками, но и подрядчиками.

Итак, читаем – https://telegra.ph/No-snizu-postuchali-09-26

А кто после прочтения решит проголосовать, опрос тут - https://yangx.top/factovrn/4601
В Воронеже проводят ряд мер по усилению охраны школ после трагедии в Ижевске – https://clck.ru/32AkGf. А как местные ЧОПы будут обеспечивать качество услуг в период мобилизации, когда лучшие кадры призовут? Комментирует учредитель агентства безопасности «Волк» Михаил Гамбург:

«Часть сотрудников ЧОПов, конечно, будет призвана. Но останутся и другие сотрудники. Так что вопрос не в этом. И не только в качестве подготовки сотрудников (хотя подготовку, конечно, нужно усиливать, и, прежде всего, огневую подготовку, и мы будем это делать). Это общая проблема, которая пока не имеет какого-либо разрешения. А именно: человека с ружьем может остановить только человек с ружьем. Но существует мнение, что в образовательных учреждениях не должно быть охранников с оружием, чтобы не пугать детей. Итог мы видим. Например, в Ижевской школе охранника убили. Кто в этом виноват? Охранник? Директор ЧОПа? Департамент образования? Нет. У него просто не было шансов выжить. Охранник встречает потенциального преступника голыми руками и турникетом. Я считаю, что, прежде всего, нужно решать эту проблему. А параллельно усиливать подготовку и обсуждать экономическую сторону вопроса, с уровнем зарплат охранников в школах.

Второй момент – это правовой статус. Есть статья за превышение полномочий сотрудниками ЧОПов. Это уголовная ответственность. И нет статьи для граждан за нарушение законных требований, которые выдвигают к ним охранники. Конечно, это не остановит какого-то невменяемого стрелка. Но необходимо хотя бы развязать руки охранникам».
Как проходило голосование на референдумах о присоединении Луганской и Донецкой народных республик к Российской Федерации в Воронежской области? И что по этому поводу думают международные наблюдатели – читайте в репортаже с места событий https://clck.ru/32Azw5
Это самое сложное время для вашей компании?
Anonymous Poll
62%
Да
13%
Нет, было и хуже
25%
У нас все нормально
Как сократить сроки выхода нового бизнеса на доходность при помощи цифровых технологий?

А вы знали, что в среднем 90% бизнесов закрываются в первый год своего существования? Как не оказаться в их числе? Выясняем, как цифровые инструменты могут помочь начинающим предпринимателям упорядочить бизнес-процессы и сэкономить на издержках в самом начале пути.

https://clck.ru/32Bd22
В воронежском Придонском найдут подрядчика для капремонта парка имени Северцова – https://clck.ru/32BdPB

А в каком районе, на ваш взгляд, не хватает парков и скверов больше всего?
1️⃣Коминтерновском
2️⃣Центральном
3️⃣Железнодорожном
4️⃣Левобережном
5️⃣Ленинском
6️⃣Советском
Что происходит с ценами и качеством в воронежских автосервисах на фоне резкого подорожания запчастей? Комментирует владелец ряда автосервисов Дмитрий Шейкин:

«Летом в так называемых «гаражных» автосервисах спрос вырос на 50%. Для чего раньше автомобилисты ездили к официалам? Прежде всего, чтобы их не вычеркнули из гарантии. Сегодня же продажи новых авто резко упали. Да и не везде предлагают гарантийное обслуживание: из-за ухода части марок дилеры не уверены, что смогут его оказывать, ставить оригинальные запчасти. Цены при этом в «не гаражных» сервисах часто не фиксированные, а процент от стоимости деталей. Поэтому они автоматически подскочили в разы. Зачем платить значительно больше за простые процедуры? Например, масло может даже самый рукопопый мастер поменять. Отсюда и такой рост спроса.

Может ли сказаться на качестве работы сервисов стремление людей сэкономить и такой рост спроса? Думаю, нет. Некоторым воронежским сервисам уже по 20 лет. Рынок уже поделен. Поэтому их качество примерно знают, большинство клиентов едут по отзывам. Что может, так это мобилизация. Как, например, я выбирал раньше сотрудника – отдавал предпочтение тем, кто отслужил в автомобильных войсках, работал с техникой в армии. Как правило, таким людям нужно лишь слегка доучиться, это лучшие автомеханики. Сейчас как раз они подпадают под мобилизацию. Возможно, сервисам придется временно искать кадры заново. Впрочем, спрос сейчас тоже встал. С 21 сентября его просто нет».
Когда в Воронежской области закончится очередная волна коронавируса?

✔️Близка ли к концу очередная волна COVID-19? Заболеваемость начала снижаться, но когда ожидать следующий подъем? С какой периодичностью они будут?

✔️Остается ли актуальным вопрос вакцинации? И какие еще меры профилактики дополнительно следует соблюдать тем, у кого слабый иммунитет и он переболел уже несколько раз?

🔜 Завтра, в 11:00 в прямом эфире DF на эти вопросы ответит главный внештатный специалист-эпидемиолог, начальник отдела санитарного-эпидемиологического благополучия населения департамента здравоохранения Воронежской области Ольга Дудникова.

Присоединяйтесь к трансляции в нашем канале!
В Воронежской области может появиться белорусский машиностроительный завод – https://clck.ru/32CDjq. А готов ли местный бизнес к инвестициям в условиях неопределенности?

Еще в начале месяца таких желающих было 40% – https://yangx.top/factovrn/4578. В том числе замещать направления, из которых уходят западные компании. А какие настроения сейчас? Мы спросили у представителей крупного и малого бизнеса.

Основатель ГК «Черноземье» Эдуард Краснов:

«Мы каждый год строили по одному заводу минерального порошка. Также были планы по маслу – довольно крупные инвестиции. Но пока, то, что не начато – заморозили. 10 раз подумаем, прежде, чем вкладываться. Что начато, не останавливаем, продолжаем. Есть такое правило: в период жесткой турбулентности активно не вкладывать, но и не выводить деньги.

Я за свою жизнь пережил немало кризисов. Но все они были экономическими. И боролись мы с ними с помощью экономических инструментов, в том числе, каких-то скидок и т. д. Политический кризис такого масштаба первый раз в моей жизни. Поэтому пока, что делать, четкого понимания нет. Залазить в кредитные программы как-то большого желания пока не возникает. А инвестиции часто невозможны без них. Людей с заводов тоже забирают, у нас уже мобилизовали часть сотрудников. Некоторых профессий, например, квалифицированных водителей, стало уже не хватать.

С другой стороны, как сегодня сохранить деньги? Лучше уж они будут в бизнесе, т.к. другие способы крайне не надежны. И кто знает, что будет недели через 2. Может быть, мое мнение по поводу инвестиций резко изменится. А может оно как-то изменится уже завтра, после обращения президента».

Основатель сети кондитерских и производства «Варина мама» Евгений Кузьмин:

«Я все же воспринимаю текущую ситуацию как временные сложности. На мой взгляд, все равно нужно планировать, как развивать бизнес дальше. И хотя принято говорить, что горизонт планирования резко сократился, у меня план на ближайший год есть. Да, он гибкий, и могут быть изменения. Но хотя бы в общих чертах нужно понимать, куда ты идешь дальше. Например, наше производство подошло к загрузке на 100%. И я сейчас активно прорабатываю, как его расширить. То есть инвестиции тоже планирую. Конечно, приходится подстраиваться под рынок. Да, люди объективно стали экономить. В связи с этим мы уменьшили вес наших тортов, сделали небольшие наборы сладостей. То есть качество не снизилось, в эконом мы не ушли, но продукт стал доступнее. И это пользуется спросом».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда в Воронежской области закончится очередная волна коронавируса?

Разбирались в новом прямом эфире DF, гостем которого стала главный внештатный специалист-эпидемиолог, начальник отдела санитарного-эпидемиологического благополучия населения департамента здравоохранения Воронежской области Ольга Дудникова.

Обсудили:

00:00-05:16 - Близок ли конец пандемии COVID-19?

05:17-07:10 - Остается ли актуальным вопрос вакцинации?

07:11-09:34 - Сколько жителей региона сделали прививку и прошли ревакцинацию?

09:35-12:12 - Что делать, чтобы быть готовым к осеннем пику сезонных заболеваний?
Мэр Воронежа Вадим Кстенин в своем телеграм-канале отчитался о встрече с военными комиссариатами, закупке инвентаря для пунктов временного размещения мобилизованных и решении вопросов их родственников. А что вообще может сделать местная власть в ходе мобилизации? Ведь принято говорить, что по мобилизации на местах практически нет полномочий – только обязанности. И насколько хотя бы то, что возможно, реализуется в Воронеже? Рассуждает политолог Владимир Слатинов:

«Есть мнение, что ситуация с мобилизацией для власти на местах в некоторой степени напоминает коронавирусную. Но это не так. Во время принятия ограничений по коронавирусу была определенная децентрализация и часть решений принималась на уровне региональной власти. Оборонная функция страны же не может быть децентрализована. Поэтому на местах сейчас полномочий гораздо меньше. Набором занимаются военкоматы, которые напрямую относятся к Минобороны. Однако, на местном уровне, в том числе на уровне города-миллионника, все же власть должна выполнять ряд функций.

1️⃣Решение вопросов координации. Например, выстраивание взаимодействия тех же военкоматов с предприятиями (ни для кого не секрет, что повестки вручаются и на рабочих местах). Координация разных ведомств между собой. Примером попытки выстраивания такой координации можно назвать то, что муниципальные служащие, чиновники в Воронеже будут присутствовать непосредственно в военкоматах, решать возникающие вопросы мобилизуемых.

2️⃣Седативный эффект. Ошибки, когда повестки высылались не подпадающим под озвученные властью критерии людям, повысили тревожность и фрустрацию в обществе. Кто-то должен успокоить людей и показать борьбу с перегибами. В Воронеже эту функцию также выполняет мэр, который, в том числе, участвует в разборе наиболее резонансных жалоб от родственников мобилизуемых. И я бы сказал, что он заметен на фоне глав многих других городов.


3️⃣Мотивация. При этом на местах должны мотивировать людей, чтобы выполнить необходимый набор».
#позитивнедели Позитивные (насколько возможно) новости 26-30 сентября

1⃣Есть ли в сегодняшних реалиях место инвестициям? Оказывается, есть. По крайней мере, небольшим - https://clck.ru/32CxNn

2⃣И ещё об инвестициях. Подборка воронежских компаний, запустивших импортозамещение в производстве стройматериалов - https://clck.ru/32CyVH

3⃣А вы пробовали посчитать, сколько раз в военных произведениях Ремарка упоминается алкоголь? Похоже к нам едут поклонники писателя - московский ресторатор открывает в Воронеже винный бар с танцами - https://clck.ru/32Cxrs

4⃣В гараже тоже можно неплохо проводить время. Особенно, если ты владелец гаражного автосервиса и спрос у тебя вырос на 50% - https://clck.ru/32CyWR

5⃣Гулять так гулять!  В Воронеже ищут подрядчика для строительства площадки для выгула собак - https://clck.ru/32CyXL
​​Как предпринимателю не стать жертвой маркетплейса?

«Недавно производитель из партнера превратился для нас в конкурента, — рассказывает владелица шоурумов «Be Boom» в Воронеже и Москве Светлана Шишкина. — Я заключила «Лицензионный договор на ноу-хау», чтобы иметь исключительное право продавать в Воронеже определенную марку одежды, и заплатила за это право несколько сотен тысяч рублей. Затем закупила на крупную сумму товар у производителя, оформила магазин согласно фирменному стилю, обязательному по договору. Также сделали и владельцы франшизы в других городах России. И тут партнер, заключивший договор, закрывает свои шоу-румы и … переходит на маркетплейс с жестким демпингом. Более того, когда покупательницы спрашивали на маркетплейсе, где можно примерить одежду, производитель отвечал, что можно померять в магазине, а купить у них дешевле. В итоге я и другие предприниматели заплатили за франшизу, закупили товар и стали бесплатной примерочной для производителя, торгующего на маркетплейсе!»

Разбираем топ юридических ошибок в работе с онлайн-площадками от адвоката Галины Белик. И, конечно, даем предельно полезную инструкцию, как их избежать. Полная версия текста по ссылке – https://telegra.ph/Kak-predprinimatelyu-ne-stat-zhertvoj-marketplejsa-Top-yuridicheskih-oshibok-v-rabote-s-onlajn-ploshchadkami-ot-advokata-Galiny--10-03.

А пока – краткая памятка для селлеров.
Автозавод «Москвич» начал поиск официальных дилеровhttps://clck.ru/32F9Tq. Может ли это дилерство заинтересовать воронежские автомобильные компании на фоне ухода других брендов? Рассуждает директор «Воронежского авторынка» Юрий Федоров:

«Пока это дилерство выглядит, как кот в мешке. Даже не сообщается, о какой именно модели идет речь. Если о продажах авто, которые будут производиться с китайским участием (такой вариант раньше анонсировался), то в будущем это может быть интересно. Сейчас, несмотря на то, что рынок замер, растет серый импорт – я уже видел, как в Воронеж привозили и авто из Германии, и с арабскими номерами. Машин не хватает. И рано или поздно на рынке будет подъем. Вернутся мобилизованные, получат положенные им выплаты и будут покупать машины. У китайских брендов определенная репутация уже есть, поэтому такой вариант может зайти.

Если же речь идет об электромобилях, то здесь перспективы гораздо хуже. У нас просто нет для этого инфраструктуры. Появление даже тысячи таких машин в городе станет проблемой – станций будет не хватать. Не говорю уже об области.

Опять же, сейчас дилерам выгоднее работать с мультибрендами – шансы продать выше. Чтобы дилерство было выгодно, нужно продавать хотя бы 100 машин в месяц. Но для этого нужно раскрутить модель. Хотя бы за полгода (а лучше за год) до начала продаж производитель должен проводить выставки, презентации, рассказывать о преимуществах. Не слышал, чтобы «Москвич» активно это делал. У них же были какие-то опытные образцы, можно было хотя бы о них рассказывать больше. Сколько дилеры будут обязаны выкупить машин сразу? Ведь чтобы это сделать, многим придется залазить в кредиты – оборотных средств в текущих условиях просто не хватит. Еще будут затраты на изменение дизайна салона, символику под бренд. А будут ли запчасти для гарантийного обслуживания в нужном количестве? Мнение, что если это русское производство, то запчасти будут в изобилии – ошибочно. Все будет идти на конвейер, а для запчастей нужно по сути отдельное параллельное производство. К тому же, пока сам производитель не знает, каких запчастей будет нужно больше, что будет чаще выходить из строя.

Поэтому пока в этом предложении больше вопросов, чем ответов, и оно не выглядит слишком заманчивым. Хотя могло бы».