Рувен Мор (автоспортивный директор Lamborghini) об ожиданиях от дебютного для Lamborghini Iron Lynx марафона "24 часа Ле Мана"

Warm Up он для разогрева. А тут может уже пора и охлаждать.

Toyota в починку, Lexus в помойку тоже в ремонт. Ремонт Lexus настолько долгий, что экипажу придется стартовать с пит-лейн и потом отбывать штрафной Stop&Go.

Первые четыре минуты марафона

📸: @granturismocafe

ℹ️ Первый час гонки
- Прорыв Ferrari AF Corse на лидирующие позиции абсолюта, но провели не самые удачные пит-стопы в первую волну - и несколько позиций упустили, и небезопасно выпустили под Cadillac #3 (+10 секунд к следующему пит-стопу).
- "Падение" вниз 92-го Porsche (Manthey Pure Rxcing) в LMGT3.
- Делетраз лидировал в LMP2, но волна пит-стопов предсказуемо отбросила экипаж AO by TF назад.
- Разворот Бена Китинга и последующая зона замедления
- Ремонт экипажа Proton Competition #99 в пару кругов.

Просто, чтобы было. Положение после первого часа гонки.

21ч 38м до финиша. Фрейнс (BMW M Team WRT #20) вылетает в барьер безопасности в связке последнего и предпоследнего поворотов и жёстко ударяется задней частью прототипа. Медленная зона и голландец вынужден медленно на трёх колёсах возвращаться в боксы (а впереди целый круг)...

2ч 36м позади. Топ-17 класса Hypercar

Видео эпизода (вылета) с Робином Фрейнсом

Клеман Новалак (Inter Europol Competition) за пять минут до окончания третьего часа вышел в лидеры LMP2 и возглавлял зачёт до планового пит-стопа. В том числе на момент снятия этого скриншота (3ч 7м)

3ч 8м позади - класс LMGT3

Ну а по классу Hypercar побалуемся официальным протоколом по окончании трёх часов

20ч 35м до финиша гонки. Full course yellow на полторы минуты из-за отлетевшего колеса Inter Europol Competition.

Toyota Gazoo Racing по заверению Камуи Кобаяши придерживается консервативной стратегии. В самом начале пятого часа гонки экипажи TGR шли на пятой и девятой позициях. Сейчас (на момент написания этого поста), за счёт пит-стопов соперников уже выше: восьмёрка - 4я, семёрка - 7я.

Квят закопался.

@vestnikformul

Вторая "Ламба" тоже недалеко уехала.

@vestnikformul

⬆️ Марафон 24 часа Ле Мана настолько значительная гонка, что за ней следят и метры российского автоспортивного телеграмм-сообщества (@first_places, @vestnikformul и @bashmakov_v_racing) 😊

5ч 6м гонки позади. Положение в зачёте Hypercar.

У Alpine #35 (Шата / Хабсбург / Милези) сошли из-за технических проблем. В гонке остался только один экипаж "лазурных"...

18ч 27м до финиша. Два экипажа Hertz Team Jota борются между собой за позицию. Будучи на 6 и 7 позициях. Нужно ли сомневаться руководству Cadillac Racing в выборе партнёров?

Alpine #36 (Ваксивьер/Ляпьер/Шумахер) в боксах на ремонте, механики чинят что-то в моторном отсеке...

⚠️ Если кто-то заскучал, то не скучайте. Под конец шестого часа гонки пошёл дождь. Время запутывания карт и крушения стратегий (даже самых консервативных) наступило.

📌 Клаудио Скьявоне (Iron Lynx #60, LMGT3) ошибся, развернулся, вызвал FCY. Дождь такой дождь. Спасибо трасса пока не полностью превратилась в непроходимый каток...