Forwarded from G-Drive Racing
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
20 кругов потребовалось Роману Русинову для того, чтобы вывести болид G-Drive G01 с 33-ей позиции в тройку лидеров абсолютного зачета и стать первым в классе
⚡️⚡️⚡️
33-я минута гонки, мы газуем, а с вас - слова поддержки в комментариях
#БолеемзаGDrive
⚡️⚡️⚡️
33-я минута гонки, мы газуем, а с вас - слова поддержки в комментариях
#БолеемзаGDrive
Forwarded from G-Drive Racing
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Задача «держать высокий темп» – выполнена
Вадим Мещеряков отлично провел свой стинт, сохранив позицию 🔥
Вадим Мещеряков отлично провел свой стинт, сохранив позицию 🔥
О Honda в FIA WEC
Honda Performance Development (структура Honda, ответственная за работу на северо-американском континенте) на этой неделе была переименована в Honda Racing Corporation USA (примерно тоже самое, что несколько лет назад сделали в Toyota, переименовав Toyota Europe в Toyota Gazoo Racing Europe). Данное корпоративное изменение породило волну слухов - в том, числе по поводу возможного прихода Honda в чемпионат мира по автогонкам на выносливость. Давайте разбираться что к чему в этом вопросе.
Участие в WEC
У компании есть прототип LMDh. Но наличия прототипа недостаточно - необходимо решить целый ворох организационных вопросов, в том числе иметь надёжную и конкурентную команду-технического партнёра, которая и будет выступать в гонках. Помимо этого участие стоит очень немалых денег. Поэтому интерес к участию в чемпионате мира был подтвержден, но также было подтверждено, что участие если и возможно, то, как минимум, не в 2024 году.
О Дайтоне и IMSA WeatherTech Sportscar Championship
Подтверждено участие действующего гонщика #f1 в марафоне «24 часа Дайтоны» 2024 года, но имя Алекса Албона не произнесено, на вопрос о том, кто этот гонщик был дан уклончивый ответ со ссылкой на Aston Martin (мол, это может быть кто-то, кто связан с Aston Martin).
Honda Performance Development (структура Honda, ответственная за работу на северо-американском континенте) на этой неделе была переименована в Honda Racing Corporation USA (примерно тоже самое, что несколько лет назад сделали в Toyota, переименовав Toyota Europe в Toyota Gazoo Racing Europe). Данное корпоративное изменение породило волну слухов - в том, числе по поводу возможного прихода Honda в чемпионат мира по автогонкам на выносливость. Давайте разбираться что к чему в этом вопросе.
Участие в WEC
У компании есть прототип LMDh. Но наличия прототипа недостаточно - необходимо решить целый ворох организационных вопросов, в том числе иметь надёжную и конкурентную команду-технического партнёра, которая и будет выступать в гонках. Помимо этого участие стоит очень немалых денег. Поэтому интерес к участию в чемпионате мира был подтвержден, но также было подтверждено, что участие если и возможно, то, как минимум, не в 2024 году.
О Дайтоне и IMSA WeatherTech Sportscar Championship
Подтверждено участие действующего гонщика #f1 в марафоне «24 часа Дайтоны» 2024 года, но имя Алекса Албона не произнесено, на вопрос о том, кто этот гонщик был дан уклончивый ответ со ссылкой на Aston Martin (мол, это может быть кто-то, кто связан с Aston Martin).
Продолжаем гоночный уик-энд. Онборды бывают разные - в том числе, и любопытные - сразу с двух камер.
#ELMS
#ELMS
YouTube
Onboard Proton Competition #93 | 4 Hours of Spa-Francorchamps 2023 | ELMS
The European Le Mans Series (ELMS) is a motorsport endurance series inspired by 24 Hours of Le Mans. ELMS offers its competitors a full season of car racing on some of the best tracks in Europe and is split into three different categories: LMP2, LMP3 and…
Экипаж WTM by Rinaldi Racing дисквалифицирован и не допущен к гонке завтра, потому что их бронзовый гонщик не принял участие ни в тренировках, ни в квалификации. В соответствии со спортивными правилами #ELMS такие экипажи не могут быть допущены к участию в гонке.
⬆️ Результаты квалификации четвёртого этапа #ELMS. После дисквалификации экипажа прежним поулменов класса LMP3.