#итогиэтапарскгнаmrw2022
Рискуем прослыть злопыхателями и персональными «хейтерами» Ирины Антоновны, но тем не менее. Возможно, то, что мы скажем далее, многим не понравится и будет сильно не популярным. Но тем не менее. Правила должны быть одинаковыми для всех участников. В данном случае это не так. В подавляющем большинстве случаев, когда одного гонщика разворачивает преследователь судьи однозначно назначают виновным преследователя. Очень редко столкновение списывают на гоночный инцидент. Можно ли списать неудачную борьбу Виханского с Сидорковой с несколькими тычками сзади и последующим разворотом на гоночный инцидент? Если говорить отвлеченно от персоналий, то нет. Давайте вспомним комментарии самой Ирины перед стартом второй гонки. Не похоже, что человек не уверен в собственных действиях. Если бы столкновение было случайным, то Ирина бы сказала об этом прямым текстом. Этого сказано не было. Впоследствии были ещё комментарии о том, что она в момент финального столкновения была «в базе» у соперника. Хорошо, давайте открывать учебные пособия и изучим вопрос о том, что такое быть «в базе» у автомобиля соперника. Как-то что-то не сходится. Факт наличия апелляции на действия гонщицы есть. Однако, справедливости ради заметим две вещи. Ирина может ехать чище и аккуратнее. То, что соперники по классу её такой сделали - одновременно лукавство и то, что характеризует саму Ирину не в лучшем свете. Не нужно поддаваться на провокации соперников - какими бы они ни были, не нужно терять в собственном классе. За плечами карельской гонщицы достаточно опыта, чтобы вести борьбу корректно, вне зависимости от действий конкурента. А вторая вещь - это возможная конспирологическая теория о том, что отсутствие наказания в момент заседания КСК на автодроме связано с принадлежности спортсменки к программе SMP Racing. За куда меньшие проступки был наказан в первой гонке S1600 Иван Екельчик. И гонщик SMP Racing Егор Оруджев. Так что спонсор Ирины Сидорковой конкретно в этом случае не причём. Заслуживает ли инцидент повторного рассмотрения? Однозначно, да. Была ли борьба некорректна со стороны Сидорковой? Да. Могла ли она избежать разворота соперника? Нужно внимательно изучать телеметрию и онборды с обоих автомобилей.

#иринасидоркова #ирасидоркова #смпрскг #российскаясериякольцевыхгонок @irasidorkova @smp_rskg @smp_racing @moscowraceway

📷: @smp_rskg

Вашему вниманию лучшие моменты 2 дня 5 этапа RDRC!

🎙️🎙️🎙️ Carville Racing дебютирует в подкаст-формате. Незадолго до этапа G-Drive СМП РСКГ Василий Грязин и Максим Солдатов поделились своими впечатлениями от первых трёх этапов и подвели итоги первой половины сезона. Выпуск можно прослушать по ссылке: https://exteneracing.mave.digital/ep-4

Приятного прослушивания!

#CRonER #смпрскг #российскаясериякольцевыхгонок #carvilleracing @carvilleracing @smp_rskg @smp_racing

До квалификации этапа RDS GP на Moscow Raceway осталось меньше двух дней. А значит самое время поговорить о дрифте. И начнем мы с Carville Racing. В этот раз команда будет вновь представлена только Никитой Шиковым и Николаем Горковенко. Ни Клямко, ни Бурлуцкого не будет. Не самое удачное развитие событий для команды.

@carvilleracing @russiandriftseries @moscowraceway #drift #дрифт

📷: @carvilleracing

#итогиэтапаrdsgpнаигорадрайв_2022
Командное противостояние  двух лидирующих команд, пожалуй, является главной интригой этого сезона. Ни у одной из этих команд нет решающего преимущества, что и является залогом интереса этого соперничества. Более того, именно на этом этапе сменился лидер и в личном зачёте. Дамир Идиятулин закончил этап в топ-8, а это уже осечка, которую в Форвард Авто не должны были упустить. Они и не упустили. Теперь SINTEC Fresh Auto Drift нужно дать достойный ответ на этапе на Moscow Raceway, где всем предстоит выступать на конфигурации в обратную сторону. Именно способности к адаптации внесут весомый вклад в распределение позиций по итогам сезона.

@russiandriftseries @forwardauto @freshautodrift #дрифт #drift

📷: @freshautodrift

#итогиэтапаrdsgpнаигорадрайв_2022
История удачного союза гонщика и автомобиля получила своё продолжение в Ленинградской области. Сергей Кабаргин всё-таки предоставил Чарльзу Нг Flanker F и на этап на «Игора Драйв». И спортсмен из Гонконга вновь был «в ударе». Да, он уступил в топ-16. Но уступил Евгению Лосеву и через ОМТ. Тот самый случай, когда поражение не стыдно. А в этом случае и вполне достойно.

@russiandriftseries @aimol_russia

📷: @aimol_russia

Состоялась тренировка пятого этапа G-Drive СМП РСКГ. Василий Грязин стал десятым, уступив лучшему времени 2.887с.

#CRonER #смпрскг #российскаясериякольцевыхгонок #carvilleracing @carvilleracing @smp_rskg @smp_racing @igoradrive

📷: @smp_rskg

На домашнем этапе G-Drive СМП РСКГ команда Carville Racing выступает вновь в частично обновленном составе. Максим Солдатов пропускает этап, Василий Грязин возвращается после пропуска этапа на Moscow Raceway, Роман Шарапов вновь выступит в составе команды.

Завершилась квалификация. Из-за форс-мажора Рома вынужден был пропустить утреннюю тренировку, что не могло не сказаться на результате в квалификации. Не получилось выжать из автомобиля максимум - по итогам квалификации Шарапов оказался лишь 11м и не сможет воспользоваться преимуществом реверса во второй гонке.

Кто сможет воспользоваться преимуществом реверса - Василий Грязин. Василий Станиславович опередил напарника ровно на одну позицию, стал 10м и, если всё пойдёт нормально, то именно он будет стартовать с реверсивного поула в воскресенье.

#CRonER #carvilleracing #смпрскг #российскаясериякольцевыхгонок @carvilleracing @smp_rskg @smp_racing @igoradrive