ℹ️ Маттиа Друди (#40 Tresor Orange1) лидировал с момента окончания первой волны пит-стопов. Гунон (#88 Akkodis ASP Team) отдалился от соперников. В конце первого часа Шварцман (#51 AF Corse - Francorchamps Motors) начал настолько сильно прессинговать впереди идущего Даниэля Серру (#71 AF Corse - Francorchamps), что тот пошёл в рискованную атаку на Вертса (#32 BMW Team WRT), бортанул бельгийца и гонщик WRT вынужден был остановиться на полосатой обочине. Так оба экипажа AF Corse - Francorchamps Motors выиграли по позиции. Теперь надо понять, что будет со штрафом. Позади только треть дистанции, а ряд участников уже получил штрафы за нарушения границ трассы.
▶️
66 - потихонечку взбираются наверх.
90 - стабильность - признак мастерства. Как были в середине четвертого десятка, так и там и едут.
911 - ситуация в гонке вышла из-под контроля. В конце первой половины часа столкнулся с соперником (экипаж №79, их непосредственные соперники по классу на тот момент). Результат столкновения - разворот, потеря лидерства и последующий через несколько десятков минут штраф, поскольку в столкновении признали виновным именно Малыхина.
◀️
ℹ️ Обращает на себя внимание экипаж #81 (Theeba Motorsport) - первые два часа гонки за рулём провела гонщица из Саудовской Аравии, Рима Джуффали. Провела достойно, уверенно опережая в том числе экипажи категории Silver (в т.ч. Madpanda Motorsport). Сейчас Риму сменил Ален Валан.
▶️
66 - потихонечку взбираются наверх.
90 - стабильность - признак мастерства. Как были в середине четвертого десятка, так и там и едут.
911 - ситуация в гонке вышла из-под контроля. В конце первой половины часа столкнулся с соперником (экипаж №79, их непосредственные соперники по классу на тот момент). Результат столкновения - разворот, потеря лидерства и последующий через несколько десятков минут штраф, поскольку в столкновении признали виновным именно Малыхина.
◀️
ℹ️ Обращает на себя внимание экипаж #81 (Theeba Motorsport) - первые два часа гонки за рулём провела гонщица из Саудовской Аравии, Рима Джуффали. Провела достойно, уверенно опережая в том числе экипажи категории Silver (в т.ч. Madpanda Motorsport). Сейчас Риму сменил Ален Валан.
❗Судьи решили никого не наказывать в столкновении Даниэля Серры и Шарля Верста.
ℹ️ Богуславский планомерно теряет позиции. Теперь он четвёртый. А впереди ещё несколько часов в темноте...
▶️51 - вместе с напарниками из 71го экипажа укрепились в топ-7.
66 - потихонечку взбираются наверх. Уже в середине четвертого десятка абсолюта. Но без штрафов не обходится - теперь надо посмотреть, сколько они потеряют на отбытии штрафа.
88 - пока соперники оказываются быстрее. На текущий момент Тимур - четвертый.
90 - стабильность - признак мастерства. Как были в середине четвертого десятка, так и там и едут.
911 - штраф отбыли. Сумели вернуться в лидеры класса, в том числе не в последнюю очередь благодаря штрафу 79го экипажа за нарушение границ трассы
81 - Ален Валан продолжает начатое Римой Джуффали. 32-е место в абсолюте и 7 в классе.◀️
❗Пока писали, на очередном пит-стопе у экипажа Tresor Orange1 #40 возникли технические проблемы и механики вынуждены были закатить автомобиль в боксы. Лидеры после очередной волны пит-стопов 98й экипаж ROWE Racing.
66 - потихонечку взбираются наверх. Уже в середине четвертого десятка абсолюта. Но без штрафов не обходится - теперь надо посмотреть, сколько они потеряют на отбытии штрафа.
88 - пока соперники оказываются быстрее. На текущий момент Тимур - четвертый.
90 - стабильность - признак мастерства. Как были в середине четвертого десятка, так и там и едут.
911 - штраф отбыли. Сумели вернуться в лидеры класса, в том числе не в последнюю очередь благодаря штрафу 79го экипажа за нарушение границ трассы
81 - Ален Валан продолжает начатое Римой Джуффали. 32-е место в абсолюте и 7 в классе.◀️
❗Пока писали, на очередном пит-стопе у экипажа Tresor Orange1 #40 возникли технические проблемы и механики вынуждены были закатить автомобиль в боксы. Лидеры после очередной волны пит-стопов 98й экипаж ROWE Racing.
😐 Богуславский под конец четвёртого часа вынужден обороняться от атак Даниэля Харпера (#998). Атак этих Тимур не выдерживает. Теперь пятый... Начинал Жюль Гунон, удерживая лидерство в течение первого часа...
🐾 Начинается самая трудоёмкая часть гонки. На трассе темно. Нарушить границы трассы проще простого, допустить ошибку пилотажа тоже. К этому добавляется усталость и гонщиков, и команды. Всё чаще судьи выписывают штрафное время к пит-стопам за нарушение правил проведения тех самых пит-стопов. Именно такой получил экипаж #63 (а были уверенно в первой пятёрке абсолюта)
ℹ️ Экипаж Madpanda Motorsport вышел на 28 позицию в абсолюте и 4 в своём классе. За рулём сейчас Алексей Несов.
ℹ️ В AF Corse - Francorchamps Motors решили уравнять шансы обоих экипажей и проводят синхронные пит-стопы.
ℹ️ Ален Валан (81 Theeba Motorsport) вынужден заехать на пит-лейн с искрами из-под днища...
▶️▶️
51 - крепкая грамотная гонка в топ-7. Всё будет решать тактика по топливу и покрышкам в заключительный час.
66 - 30-е место в асболюте, 10-е в классе
88 - Раффаэле Марчьелло провёл великолепный стинт, начав после пит-стопа с 13 позиции, а уже за 6 минут до окончания часа вышел в лидеры гонки. За две минуты до окончания часа отправляется на пит-стоп. Вопрос один - хватит ли топлива, чтобы этот пит-стоп был последним?
90 - Алексей Несов успешно провёл свой стинт и передал машину Пересу Компанку на 24 позиции в абсолюте и пятой в зачёте Silver Cup.
911 - технические проблемы. Сход
Большую часть часа в гонке лидировал 98 Rowe Racing. 25й экипаж Sainteloc Racing Team - второй.
После волны пит-стопов, которую открывал Марчьелло, Раффаэле сохранил виртуальное лидерство. 777й экипаж сумел опередить #25 Sainteloc и #98 ROWE.
51 - крепкая грамотная гонка в топ-7. Всё будет решать тактика по топливу и покрышкам в заключительный час.
66 - 30-е место в асболюте, 10-е в классе
88 - Раффаэле Марчьелло провёл великолепный стинт, начав после пит-стопа с 13 позиции, а уже за 6 минут до окончания часа вышел в лидеры гонки. За две минуты до окончания часа отправляется на пит-стоп. Вопрос один - хватит ли топлива, чтобы этот пит-стоп был последним?
90 - Алексей Несов успешно провёл свой стинт и передал машину Пересу Компанку на 24 позиции в абсолюте и пятой в зачёте Silver Cup.
911 - технические проблемы. Сход
Большую часть часа в гонке лидировал 98 Rowe Racing. 25й экипаж Sainteloc Racing Team - второй.
После волны пит-стопов, которую открывал Марчьелло, Раффаэле сохранил виртуальное лидерство. 777й экипаж сумел опередить #25 Sainteloc и #98 ROWE.
ℹ️ За 7 минут до финиша сходит Энрике Чавес (#188 Garage 59), лидировавший в классе Bronze Cup: загорелось заднее левое колесо, отсоединилось от автомобиля и покатилось в противоположную движению сторону.