Forwarded from G-Drive SMP Racing
Стабильная скорость - и только положительные эмоции. Виталий Петров прокомментировал выступление команды SMP Racing на 4-часовой гонке Akhmat Race в Грозном.
Напомним, первый российский пилот Формулы 1 в очередной раз вывел на старт прототип BR03, вновь напарником Виталия был Сергей Сироткин - и вновь (второй раз подряд после майской гонки на "Игоре") экипаж первым пересек финишную линию.
"Мы впервые выставили на этап сразу четыре машины. И можно сказать, что на тестах в Грозном все эти машины показали стабильную скорость, в целом стабильную работу. Мы пробовали на всех машинах разные настройки, кому-то они подходили, кому-то - нет. Но к старту гонки мы сумели достаточно хорошо настроить все четыре машины. От скорости, баланса все получили лишь положительные эмоции - можно было легко бороться с нашими главными соперниками на Mercedes, которые в Грозном ехали не так хорошо, как раньше - возможно, их машине не очень подходит трасса.
Хочется отметить, что наша команда не стоит на месте, движется в верном направлении, постоянно дорабатывает машины. У нас остался заключительный этап этого сезона, который состоится 4 ноября в Сочи! Приглашаем всех желающих посмотреть на машины! Борьба с экипажем команды Capital Racing Team будет очень захватывающей - их Mercedes на прямых едет быстрее BR03, поэтому бороться нам будет непросто. Плюс гонка у нас будет впервые в России по-настоящему длинная - не четыре часа, а шесть. Будет достаточно сложностей как у пилотов, так и у механиков. Поэтому мы продолжаем усиленно готовиться. Ждём всех на заключительный этап! До встречи!"
#смпрскг #рскг #российскаясериякольцевыхгонок #русскиегонки #ВиталийПетров
Напомним, первый российский пилот Формулы 1 в очередной раз вывел на старт прототип BR03, вновь напарником Виталия был Сергей Сироткин - и вновь (второй раз подряд после майской гонки на "Игоре") экипаж первым пересек финишную линию.
"Мы впервые выставили на этап сразу четыре машины. И можно сказать, что на тестах в Грозном все эти машины показали стабильную скорость, в целом стабильную работу. Мы пробовали на всех машинах разные настройки, кому-то они подходили, кому-то - нет. Но к старту гонки мы сумели достаточно хорошо настроить все четыре машины. От скорости, баланса все получили лишь положительные эмоции - можно было легко бороться с нашими главными соперниками на Mercedes, которые в Грозном ехали не так хорошо, как раньше - возможно, их машине не очень подходит трасса.
Хочется отметить, что наша команда не стоит на месте, движется в верном направлении, постоянно дорабатывает машины. У нас остался заключительный этап этого сезона, который состоится 4 ноября в Сочи! Приглашаем всех желающих посмотреть на машины! Борьба с экипажем команды Capital Racing Team будет очень захватывающей - их Mercedes на прямых едет быстрее BR03, поэтому бороться нам будет непросто. Плюс гонка у нас будет впервые в России по-настоящему длинная - не четыре часа, а шесть. Будет достаточно сложностей как у пилотов, так и у механиков. Поэтому мы продолжаем усиленно готовиться. Ждём всех на заключительный этап! До встречи!"
#смпрскг #рскг #российскаясериякольцевыхгонок #русскиегонки #ВиталийПетров
Forwarded from IraSidorkova
Закончился третий этап СМП РСКГ Эндуранс🏁
Для нашего экипажа он сложился не так, как бы хотелось, но мы все равно остались довольны. По ходу всей недели у нас был неплохой темп, мы все время были в тройке лидеров по скорости.
В квалификации мне не хватило всего лишь 5 сотых секунды до третьего места, но тем не менее, скорость хорошая, потому что все очень плотно, а в таких длинных гонках 3 или 4 позиция- это не особо важно ) К сожалению, наш экипаж получил штраф +10 позиций к результату квалификации и стартовали мы только 14. Со старта я уже понимала, что пока буду прорываться через остальные машины, лидеры уедут, поэтому мне придется держать высокий темп с самого начала. Меньше, чем через 30 минут после старта гонки, я добралась до первой четверки, и начинала бороться с Мерседесом за третью позицию, но, к сожалению что-то произошло с колесом и мне срочно пришлось заехать в боксы.
После первого пит-стопа мы не менялись, я так же продолжила заезд. Темп был хороший, и после того, как все экипажи провели заезды в боксы и время более менее уровнялось, нам удалось снова выйти на третье место.
После смены с моим напарником, нас ждала череда неудач в виде двух контактов, произошедших не по вине нашего экипажа ( Один раз нам даже пришлось закатить BR03 в боксы, для починки после столкновения с Тойотой, и мы потеряли около получаса на ремонте.
Дальше я снова проложила гонку.
В итоге мы добрались до 4 места в нашем классе, набрали нужные очки, так как благодаря отличному выступлению на прошлом этапе я вышла на третье место чемпионата, и теперь борюсь за бронзу по итогу сезона.
Суммарно проведя чуть меньше трех часов за рулем я осталась довольна своим темпом и стабильностью, наш экипаж с Сергеем Злобиным провел хорошую гонку в которой нам просто немного не повезло. Команда сработала отлично и очень оперативно починила наш прототип, спасибо SMP RACING 💙
Мы готовы к финальной битве в Сочи !
Для нашего экипажа он сложился не так, как бы хотелось, но мы все равно остались довольны. По ходу всей недели у нас был неплохой темп, мы все время были в тройке лидеров по скорости.
В квалификации мне не хватило всего лишь 5 сотых секунды до третьего места, но тем не менее, скорость хорошая, потому что все очень плотно, а в таких длинных гонках 3 или 4 позиция- это не особо важно ) К сожалению, наш экипаж получил штраф +10 позиций к результату квалификации и стартовали мы только 14. Со старта я уже понимала, что пока буду прорываться через остальные машины, лидеры уедут, поэтому мне придется держать высокий темп с самого начала. Меньше, чем через 30 минут после старта гонки, я добралась до первой четверки, и начинала бороться с Мерседесом за третью позицию, но, к сожалению что-то произошло с колесом и мне срочно пришлось заехать в боксы.
После первого пит-стопа мы не менялись, я так же продолжила заезд. Темп был хороший, и после того, как все экипажи провели заезды в боксы и время более менее уровнялось, нам удалось снова выйти на третье место.
После смены с моим напарником, нас ждала череда неудач в виде двух контактов, произошедших не по вине нашего экипажа ( Один раз нам даже пришлось закатить BR03 в боксы, для починки после столкновения с Тойотой, и мы потеряли около получаса на ремонте.
Дальше я снова проложила гонку.
В итоге мы добрались до 4 места в нашем классе, набрали нужные очки, так как благодаря отличному выступлению на прошлом этапе я вышла на третье место чемпионата, и теперь борюсь за бронзу по итогу сезона.
Суммарно проведя чуть меньше трех часов за рулем я осталась довольна своим темпом и стабильностью, наш экипаж с Сергеем Злобиным провел хорошую гонку в которой нам просто немного не повезло. Команда сработала отлично и очень оперативно починила наш прототип, спасибо SMP RACING 💙
Мы готовы к финальной битве в Сочи !
Роман Грожан провёл тесты Lamborghini SC63 LMDh. Тестировал новый экземпляр прототипа (предыдущий был разбит Мирко Бортолотти во время его тестов). Сведений об авариях во время тестов Романа нет, а значит, можно предположить, что новый прототип Lamborghini SC63 LMDh уцелел выдержал проверку Романом может эксплуатироваться дальше показал себя достаточно надёжным.
Ford Performance объявила состав на сезон IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 года. Квартет пилотов составят (слева-направо) Дирк Мюллер, Джои Хэнд, Майк Роккенфеллер и Харри Тинкнелл. Все четверо будут выступать в классе GTD Pro на новых Ford Mustang GT3 при технической поддержке компании Multimatic.
Подтверждённые участники IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024, заявленные на весь сезон.