Джош Пирсон, Нико Варроне и Антуан Докен проведут пост-сезонные тесты новичков по окончании нынешнего сезона чемпионата мира - в классе Hypercar, LMP2 и LM GTE соответственно.
Команда ASP Team всерьёз рассматривает участие в классе LMGT3 чемпионата мира, но, по словам Жерома Поликанда, команда вынуждена будет временно приостановить своё участие в GT World Challenge Europe. Также Жером отметил, что вполне возможно включение в состав команды в LMGT3 Тимура Богуславского. Данный вариант назван желательным, но пока вероятность его реализации оценивается как 50 на 50.
Камуи Кобаяши (руководитель команды и гонщик, экипаж #7)
«Финишировать на первой и второй позициях было нашей целью, просто не было, но наш темп был блестящим. Благодарю команду за их усердную работу, спасибо Toyota и нашим партнёрам за то, что являются частью этого успеха. Я был очень рад увидеть столько флагов Toyota Gazoo Racing по всей трассе. Я действительно ценю большую поддержку фанатов. Гонка была трудной, особенно после старта, когда мы потеряли несколько позиций. Было очень сложно обгонять здесь гиперкары и автомобили круговых, но мы справились с этой ситуацией хорошо, мы делали то, что нужно было делать, а команда очень помогала гонщикам. Мы очень рады завоевать титул на нашей домашней гонке. В этом сезона борьба стала большим вызовом, но у нас быстрый автомобиль и сильная команда, мы не допускали ошибок, а гонщики выполняли свою работу великолепно. Нашей первой целью был титул в зачёте производителей и мы добились этого. Следующий шаг - титул в личном зачёте, наш экипаж немного позади по очкам, но мы будем усердно работать и сделаем всё, что возможно, в Бахрейне».
«Финишировать на первой и второй позициях было нашей целью, просто не было, но наш темп был блестящим. Благодарю команду за их усердную работу, спасибо Toyota и нашим партнёрам за то, что являются частью этого успеха. Я был очень рад увидеть столько флагов Toyota Gazoo Racing по всей трассе. Я действительно ценю большую поддержку фанатов. Гонка была трудной, особенно после старта, когда мы потеряли несколько позиций. Было очень сложно обгонять здесь гиперкары и автомобили круговых, но мы справились с этой ситуацией хорошо, мы делали то, что нужно было делать, а команда очень помогала гонщикам. Мы очень рады завоевать титул на нашей домашней гонке. В этом сезона борьба стала большим вызовом, но у нас быстрый автомобиль и сильная команда, мы не допускали ошибок, а гонщики выполняли свою работу великолепно. Нашей первой целью был титул в зачёте производителей и мы добились этого. Следующий шаг - титул в личном зачёте, наш экипаж немного позади по очкам, но мы будем усердно работать и сделаем всё, что возможно, в Бахрейне».
В ближайшую субботу состоится финальный этап #REC. Как Вы планируете следить за этим марафоном?
Final Results
6%
Планирую лично приехать на Moscow Raceway в этот день
18%
Буду смотреть трансляцию
29%
Почитаю интернет
47%
Не планирую следить за этой гонкой
Жан-Марк Фино, старший вице-президент Stellantis Motorsport: «Мы с гордостью объявляем Стоффеля Вандорна в качестве официального гонщика Team Peugeot TotalEnergies. Как он показал в Фудзи, его командный дух, его уровень конкурентоспособности и его стабильность находится на уровне с его напарниками. Разумеется, мы уже очень хорошо знаем Стоффеля, в качестве гонщика DS Penske в Формуле Е. Он является частью семьи гонщиков Stellantis Motorsport. Его способности к адаптации, сразу же входить в ритм показывают, что FIA WEC и FIA Formula E дополняют друг друга и предоставляют возможность принимать участие в обоих чемпионатах».
Стоффель Вандорн: «Я очень рад присоединиться к команде в качестве официального гонщика в сезоне-2024. Я всегда ценил FIA WEC, чемпионат мне знаком, поскольку я выступал в нем в 2019 и 2021 годах. Моей целью, очевидно, было возвращение в чемпионат и даже с большим желанием принять участие в классе Hypercar с таким большим количеством производителей. Получить возможность побороться за победу и в марафоне «24 часа Ле Мана» - фантастика. Думаю, это мечта для многих гонщиков. Я очень рад быть частью этой команды и воодушевлён возможностью начать работу с Peugeot».
Стоффель Вандорн: «Я очень рад присоединиться к команде в качестве официального гонщика в сезоне-2024. Я всегда ценил FIA WEC, чемпионат мне знаком, поскольку я выступал в нем в 2019 и 2021 годах. Моей целью, очевидно, было возвращение в чемпионат и даже с большим желанием принять участие в классе Hypercar с таким большим количеством производителей. Получить возможность побороться за победу и в марафоне «24 часа Ле Мана» - фантастика. Думаю, это мечта для многих гонщиков. Я очень рад быть частью этой команды и воодушевлён возможностью начать работу с Peugeot».
Команда G-Drive Racing примет участие в предстоящем марафоне на Moscow Raceway с отлично зарекомендовавшим себя в нынешнем сезоне REC составом – за рулем прототипа G-Drive G01 выступят Роман Русинов и Вадим Мещеряков.
Этот дуэт снова поборется за победу как в классе CN Pro, так и в абсолютном зачете с экипажами на более мощных машинах GT3. В нынешнем сезоне команда G-Drive Racing выиграла в своей категории обе гонки REC, в которых стартовала, а на первом этапе сезона, который также проходил на Moscow Raceway, победила в «абсолюте».
Техническую поддержку G-Drive Racing обеспечат молодые специалисты Московского Политеха. Прототип G01 будет заправлен проверенным топливом G-Drive.
Роман Русинов, гонщик и спортивный директор G-Drive Racing: «Борьба обещает быть очень напряженной и интересной, ведь на старте ожидается участие более трех десятков экипажей. Это говорит о росте интереса к гонкам на выносливость в нашей стране. Нам приятно, что команда G-Drive Racing своим примером способствует этому. И, конечно, мы вновь рассчитываем увидеть много зрителей на трибунах. Обязательно порадуем болельщиков красивой гонкой».
Четырехчасовой марафон на Moscow Raceway стартует 23 сентября в 15:00. Увидеть гонку можно будет не только с трибун подмосковного автодрома, но и в телевизионной трансляции на спортивном канале Старт ТВ, а также в сообществах REC – прямой эфир начнется за полчаса до начала соревнований.
Этот дуэт снова поборется за победу как в классе CN Pro, так и в абсолютном зачете с экипажами на более мощных машинах GT3. В нынешнем сезоне команда G-Drive Racing выиграла в своей категории обе гонки REC, в которых стартовала, а на первом этапе сезона, который также проходил на Moscow Raceway, победила в «абсолюте».
Техническую поддержку G-Drive Racing обеспечат молодые специалисты Московского Политеха. Прототип G01 будет заправлен проверенным топливом G-Drive.
Роман Русинов, гонщик и спортивный директор G-Drive Racing: «Борьба обещает быть очень напряженной и интересной, ведь на старте ожидается участие более трех десятков экипажей. Это говорит о росте интереса к гонкам на выносливость в нашей стране. Нам приятно, что команда G-Drive Racing своим примером способствует этому. И, конечно, мы вновь рассчитываем увидеть много зрителей на трибунах. Обязательно порадуем болельщиков красивой гонкой».
Четырехчасовой марафон на Moscow Raceway стартует 23 сентября в 15:00. Увидеть гонку можно будет не только с трибун подмосковного автодрома, но и в телевизионной трансляции на спортивном канале Старт ТВ, а также в сообществах REC – прямой эфир начнется за полчаса до начала соревнований.