Вчера вышел очень качественный и информативный сюжет на канале Российской Дрифт Серии на YouTube, посвящённый действующим чемпионам RDS GP, Fresh Auto Drift. Спасибо @Alisha_Duim и @den_migal за ролик, который было очень приятно посмотреть. Видео можно посмотреть тут: https://m.youtube.com/watch?v=8rDtir017d0
YouTube
ГАРАЖ ЧЕМПИОНОВ: ПЛАНЫ ФРЕШЕЙ НА СЕЗОН 2022. ДЕНИС МИГАЛЬ ОБ УСПЕХЕ FRESH AUTO DRIFT / РДС Изнутри
В первой части нашего свежего выпуска #ПоГаражам Денис Мигаль рассказал об идеологии #FreshAutoDrift, о новых пилотах, машинах и планах команды на сезон 2022 • Подписывайтесь на #РДС в Телеграм и VK: https://yangx.top/russiandriftseries & https://vk.com/club7790215…
Forwarded from 🏆First Place
Просто отличная первая гонка Формулы 3, где в этом сезоне все же выступает Александр Смоляр.
Александр Смоляр (MP Motorsport) квалифицировался восьмым, и на реверсивном старте первой гонки (12 позиций) он был пятым. На старте Саша потерял одну позицию, но довольно быстро не только вернул ее, но и вышел на четвертую строчку. Стартовавший с поула О’Салливан уже через несколько кругов уступил Оливеру Бирману (Prema), чемпиону прошлого года в Ф4 Италии и Германии. Бирман до самого финиша лидировал, однако уже после клетчатого флага получил 5 секунд штрафа за регулярное нарушение границ трека и стал лишь вторым.
Угрозу Сашиной позиции создал Исак Ходжар (Hitech), который очень быстро отвоевывал места в гонке, и в итоге сумел подняться на вторую строчку, а после штрафа Бирмана и вовсе получить победу. Смоляр до самого финиша сохранил хороший темп, и в итоге смог обойти и Зака О’Салливана (Carlin) и Зейна Малуни (Trident). В итоге на подиуме Саша занял третье место.
Prema показала себя очень неплохо – если б не дурацкий штраф Бирмана, которого по радио предупреждали о нарушении границ, у них вообще все было бы отлично. Артур Леклер выступил просто фантастически: поступательно поднялся с 13 стартового места на 5-е на финише, а его борьба с Малуни за четвертое место, вылившаяся в отставание лишь в тысячные доли секунды на клетчатой линии, была просто исключительно красивой.
Что надо отметить – Формула 3 вся выступала на жестком составе, и колеса до финиша сохраняли сцепление – 20 кругов прошли вообще без проблем. Завтра – гонка 23 круга, конечно, к финишу состояние шин будет хуже, но явно не настолько, чтобы пилоты начали существенно страдать от этого.
Прошлый сезон Смоляр начал с победы в гонке в Барселоне, сейчас он тоже на подиуме, но третий. По новой системе начисления очков, восемь баллов у него уже есть. Будем следить очень внимательно.
Александр Смоляр (MP Motorsport) квалифицировался восьмым, и на реверсивном старте первой гонки (12 позиций) он был пятым. На старте Саша потерял одну позицию, но довольно быстро не только вернул ее, но и вышел на четвертую строчку. Стартовавший с поула О’Салливан уже через несколько кругов уступил Оливеру Бирману (Prema), чемпиону прошлого года в Ф4 Италии и Германии. Бирман до самого финиша лидировал, однако уже после клетчатого флага получил 5 секунд штрафа за регулярное нарушение границ трека и стал лишь вторым.
Угрозу Сашиной позиции создал Исак Ходжар (Hitech), который очень быстро отвоевывал места в гонке, и в итоге сумел подняться на вторую строчку, а после штрафа Бирмана и вовсе получить победу. Смоляр до самого финиша сохранил хороший темп, и в итоге смог обойти и Зака О’Салливана (Carlin) и Зейна Малуни (Trident). В итоге на подиуме Саша занял третье место.
Prema показала себя очень неплохо – если б не дурацкий штраф Бирмана, которого по радио предупреждали о нарушении границ, у них вообще все было бы отлично. Артур Леклер выступил просто фантастически: поступательно поднялся с 13 стартового места на 5-е на финише, а его борьба с Малуни за четвертое место, вылившаяся в отставание лишь в тысячные доли секунды на клетчатой линии, была просто исключительно красивой.
Что надо отметить – Формула 3 вся выступала на жестком составе, и колеса до финиша сохраняли сцепление – 20 кругов прошли вообще без проблем. Завтра – гонка 23 круга, конечно, к финишу состояние шин будет хуже, но явно не настолько, чтобы пилоты начали существенно страдать от этого.
Прошлый сезон Смоляр начал с победы в гонке в Барселоне, сейчас он тоже на подиуме, но третий. По новой системе начисления очков, восемь баллов у него уже есть. Будем следить очень внимательно.
Вчера завершился первый этап десятого сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость. Гонка "1000 миль Себринга" стала дебютом Prema Powerteam. Дебютный марафон итальянская команда завершила четвертой в классе LMP2. В целом, дебют получился очень многообещающим, потому что экипаж Кубица/Делетраз/Коломбо всю гонку был в лидирующей группе и даже некоторое время лидировал (в своём классе). Однако, некоторое невезение с красным флагом.
Неудачная квалификация для Aston Martin - оба гонщика команды вылетели уже в первом сегменте.
#astonmartin #f1 #bahraingp
#astonmartin #f1 #bahraingp
Сегодня не будет ничего про AlphaTauri. Сегодня будет про Red Bull Racing. Выводим на экран и укрупняем изображение - буковок много в этот раз 😉
#redbull #redbullracing #f1 #bahraingp #максферстаппен #редбулл #maxverstappen
#redbull #redbullracing #f1 #bahraingp #максферстаппен #редбулл #maxverstappen
Гоночный темп у Prema был ощутимо лучше квалификационного. В F2 оба гонщика итальянской команды отыграли позиции. Хаугер прорвался в очковую зону, Дарувала завоевал первый в сезоне подиум.
#prema #f2 #premapowerteam #redbull #redbulljunior
#prema #f2 #premapowerteam #redbull #redbulljunior
Короткие видео-итоги "1000 миль Себринга" от команды Toyota Gazoo Racing.
#toyotagazooracing #fiawec #wec #enduranceracing
https://m.youtube.com/watch?v=PMI_2Ju5dcA
#toyotagazooracing #fiawec #wec #enduranceracing
https://m.youtube.com/watch?v=PMI_2Ju5dcA
YouTube
2022 WEC - 1000 Miles of Sebring: Powering through to the podium
The 1000 Miles of Sebring was a tough event for everyone, but through the chaos, carnage and the storm came the #8 TOYOTA GAZOO Racing GR010 HYBRID to record a defiant and perfectly judged second place.
Новости дрифта от наших товарищей из @carvilleracing. По итогам финального этапа #sochidriftchallenge Григорий Бурлуцкий стал вторым. По итогам сезона Григорий стал бронзовым призёром, команда Carville Racing стала второй в командном зачёте. Поздравляем Carville Racing и Григория Бурлуцкого с результативным завершением зимнего дрифт-сезона.
AlphaTauri. Гоночный темп оказался лучше квалификационного. Гонка, в целом, получилась довольно крепкой и достойной. Цунода совершенно точно может записать эту гонку себе в актив. Репутация Юки постепенно, возможно, начинает "выправляться". Для команды гонку тоже можно было записывать туда же, куда и Цуноде, если бы не сход Гасли. И тут есть два негативных момента, помимо собственно самого факта схода. Во-первых, по системам телеметрии команда заранее не смогла предугадать воспламенение - никакие показатели не предвещали возникновения проблем. Во-вторых, на момент формирования пресс-релиза команда ещё не поняла причину возникновения неполадки, которая привела к сходу.
Aston Martin. "Баранка" для британской команды. Говорить особо нечего. Всю гонку в их исполнении можно описать тремя короткими фразами. Не хватало темпа. Ни на такой результат команда рассчитывала. Хорошо, что оба финишировали в гонке.