Коротко мысли об одном факторе неизвестности в деятельности команды Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team

Scuderia AlphaTauri выпустила свой первый видео-ролик в преддверии первого этапа нового сезона. Ролик можно увидеть тут: https://m.youtube.com/watch?v=Y6mginUT0ZY

И не Ф1 единой. Fresh Auto Drift, действующие чемпионы RDS GP, выпустили свежий ролик о чемпионстве Евгения Лосева в Winter Drift Battle. Получилось хорошо. Ролик годный. Доступен: https://m.youtube.com/watch?v=GCmQsCn9ejA

Себастьян Феттель сдал положительный тест на коронавирус. На первом этапе его заменит Нико Хюлькенберг, официальный резервный гонщик Aston Martin

В эти выходные Prema Racing начнёт новый сезон FIA F3, который надеется завершить с двумя чемпионскими титулами

Групповая фотография первого этапа нового сезона FIA F3

Первый этап 10 сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость идёт полным ходом. Позади три тренировки, впереди и квалификация. В классе гиперкаров Toyota Gazoo Racing пока не занимают первые строчки протоколов, но пока выводы делать преждевременно. Эти результаты могут быть только "шифрованием".

Итоги первой гоночный пятницы от AlphaTauri

Итоги пятницы Гран-При Бахрейна 2022 от Aston Martin

Гонщики Prema вчера в квалификации F3 показали необычно невысокие результаты. Ни один из них не попал даже в топ-10, а Джек Кроуфорд и вовсе стал 21м.

От своих коллег из F3 не стали отставать и гонщики Prema Формулы 2. Действующий чемпион F3 Деннис Хаугер серьёзно уступил своему напарнику, Джехану Дарувале, который начинает свой третий сезон в F2

Вчера вышел очень качественный и информативный сюжет на канале Российской Дрифт Серии на YouTube, посвящённый действующим чемпионам RDS GP, Fresh Auto Drift. Спасибо @Alisha_Duim и @den_migal за ролик, который было очень приятно посмотреть. Видео можно посмотреть тут: https://m.youtube.com/watch?v=8rDtir017d0

Отчёт о гонке F3 от @masha_blade и канала @first_place

Просто отличная первая гонка Формулы 3, где в этом сезоне все же выступает Александр Смоляр.

Александр Смоляр (MP Motorsport) квалифицировался восьмым, и на реверсивном старте первой гонки (12 позиций) он был пятым. На старте Саша потерял одну позицию, но довольно быстро не только вернул ее, но и вышел на четвертую строчку. Стартовавший с поула О’Салливан уже через несколько кругов уступил Оливеру Бирману (Prema), чемпиону прошлого года в Ф4 Италии и Германии. Бирман до самого финиша лидировал, однако уже после клетчатого флага получил 5 секунд штрафа за регулярное нарушение границ трека и стал лишь вторым.

Угрозу Сашиной позиции создал Исак Ходжар (Hitech), который очень быстро отвоевывал места в гонке, и в итоге сумел подняться на вторую строчку, а после штрафа Бирмана и вовсе получить победу. Смоляр до самого финиша сохранил хороший темп, и в итоге смог обойти и Зака О’Салливана (Carlin) и Зейна Малуни (Trident). В итоге на подиуме Саша занял третье место.

Prema показала себя очень неплохо – если б не дурацкий штраф Бирмана, которого по радио предупреждали о нарушении границ, у них вообще все было бы отлично. Артур Леклер выступил просто фантастически: поступательно поднялся с 13 стартового места на 5-е на финише, а его борьба с Малуни за четвертое место, вылившаяся в отставание лишь в тысячные доли секунды на клетчатой линии, была просто исключительно красивой.

Что надо отметить – Формула 3 вся выступала на жестком составе, и колеса до финиша сохраняли сцепление – 20 кругов прошли вообще без проблем. Завтра – гонка 23 круга, конечно, к финишу состояние шин будет хуже, но явно не настолько, чтобы пилоты начали существенно страдать от этого.

Прошлый сезон Смоляр начал с победы в гонке в Барселоне, сейчас он тоже на подиуме, но третий. По новой системе начисления очков, восемь баллов у него уже есть. Будем следить очень внимательно.

Вчера завершился первый этап десятого сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость. Гонка "1000 миль Себринга" стала дебютом Prema Powerteam. Дебютный марафон итальянская команда завершила четвертой в классе LMP2. В целом, дебют получился очень многообещающим, потому что экипаж Кубица/Делетраз/Коломбо всю гонку был в лидирующей группе и даже некоторое время лидировал (в своём классе). Однако, некоторое невезение с красным флагом.