Судя по всему, представители FESCO продолжают формировать клубок незаконных решений для усиления своего контроля над активами предприятия. Очередное обещает нам формирование своего Совета директоров в ДМТП.

Расчёт на то, что судебные тяжбы затянутся на годы, а за это время можно будет провернуть ни один десяток сделок, аналогичных выводу чистой прибыли в размере более 320 млн.рублей на консалтинговые услуги компании ALVAREZ & MARSAL CIS LLP.

Однако нельзя исключать, что у строптивых акционеров ничего не выйдет. Все предыдущие шаги компании, связанные с попытками дискредитации ВМТП, успешно провалились. В частности, ситуация с РЖД, когда из-за вмешательства ЧОПовцев, докеры с задержкой пришли на работу и не смогли вовремя разгрузить составы. Ещё вчера FESCO описывало это как коллапс предприятия, а уже сегодня РЖД вновь отправила свои составы в порт.

Сегодня мы наблюдаем очередной ход – новость о том, что «Росатом» возьмёт под контроль «Владивостокский морской торговый порт». Тема больше похожа на популизм некоторых акционеров и особо не связана с реальным положение дел на Дальнем Востоке. У «Ростатома» в ДФО и так не мало проджектов, которые требуют запуска, среди прочих Северный морской путь, для которого ещё нужно достроить ледоколы. А в данном случае всё упирается в ФЗ «О госкорпорации Росатом», который гласит, что они не могут управлять частной компанией. А значит, затея была юридически непроработанной изначально. Как, собственно и вся эта афера с перехватом власти.

https://yangx.top/Vgudok/15068

После возникшего резонанса вокруг ситуации с ВМТП, в том числе благодаря акциям докеров, в конфликт вмешались федеральные власти.

По нашей информации, на минувшей неделе состоялось закрытое совещание у полпреда Президента РФ Ю. Трутнева, в котором в том числе принял участие Губернатор Приморского края О. Кожемяко. На прошедшей встрече было обозначено, что фактическое управление ВМТП перейдёт к «Росатому», а юридически этим будет заниматься одна из структур госкорпорации.

В данном случае это означает своего рода блокирование попыток обанкротить ВМТП, однако не завершает ранее развёрнутый внутрикорпоративный конфликт.

О. Кожемяко же в данном случае занимает позицию стороннего арбитра, который заинтересован в первую очередь в работе предприятия и сохранении всех социальных обязательств с его стороны.

https://zr.media/news/politics/09-11-2020/glava-primorya-pytaetsya-stabilizirovat-situatsiyu-vokrug-vmtp

По нашей информации, вчерашние события вокруг ВМТП стали не просто формальным выходом перед камерами главы региона и представителя «Росатома», а всё же реальным сигналом о завершении корпоративного конфликта.

Публичное включение О. Кожемяко в данный процесс стало своего рода верификацией серьёзности намерений «Росатома», а не заигрыванием со стороны ТОП-менеджеров FESCO, как это выглядело на прошлой неделе после появления новости по этому поводу в федеральных СМИ.

Экс-директор ВМТП З. Юсупов фактически добился главного – появления влиятельного гаранта в лице госкорпорации, за которой стоит федеральный центр. Это позволит как минимум сохранить рабочие места и действующие социальные гарантии.

Сегодня в Приморье завершился цикл публичных слушаний в рамках проекта «народный бюджет». Некоторые тезисы по их итогам:

- В Приморье проект «инициативного бюджетирования» перешёл из ранга предвыборных в практическое поле. Региональное правительство в данном случае стало своего рода новатором, используя эту практику на уровне принятия регионального бюджета. По информации из Белого дома, данным кейсом уже заинтересовались регионы из центральной части страны;

- Изначально проект воспринимался как формальные слушания, похожие на те, которые проводятся в каждом муниципалитете и, как правило, не вызывают интереса. Однако мероприятия получились максимально открытыми и «живыми». Как итог, сегодня на последнее слушание региональные и федеральные СМИ сами изъявили желание прийти;

- Практика «народного бюджета» очевидным образом будет распространена на уровень муниципальных образований. Например, в Славянке (Хасанский район), депутаты, не дожидаясь запуска проекта, сами пошли в народ для обсуждения бюджета на 2021 год. Очевидно, что наиболее активные главы возьмут эту практику на вооружение уже в следующем году.

Резюмируя, можно отметить, что сами по себе слушания в первую очередь являются демонстрацией готовности со стороны власти к диалогу и совместной работе с населением. Само собой многие жители региона не имеют нужных компетенций и времени для того, чтобы разобраться в постатейных расходах бюджета, определить, что важнее в сложном бюджетном процессе. Однако сам факт подобного разворота власти очевидным образом воспринимается позитивно.

Информационно-аналитическая Справка о социально-политической ситуации в Приморском крае (2-8 ноября)

Преамбула: Мэром Дальнереченска стал представитель местных кланов/Николаев планирует взять реванш за капитуляцию на выборах в Думу Владивостока

Пока администраторы внутренней политики на уровне Правительства края занимаются формированием списков на выборы 2021 года, а некоторые нетерпеливые политиканы пытаются выбить себе мандат в высоких кабинетах, более продуманную подготовку к избирательному циклу «Осень-2021» ведёт экс-мэр Владивостока В. Николаев. После реализации ряда социальноориентированных проектов во Владивостоке, он создаёт собственную медиа-инфраструктуру, в том числе регистрируя собственные СМИ (Вечерний Владивосток). По информации источников, В. Николаев всерьёз планирует встроить своих людей в политическую вертикаль Приморья после неудачной попытки в 2017 году.

Тем временем региональные власти продолжают укреплять муниципальный уровень. В отчётный период был избран глава ещё в одном городе края – Дальнереченске. Новым руководителем стал С. Старков, которого буквально за руку избирал вице-губернатор Приморского края А. Волошко. Новый глава - человек для территории абсолютно понятный и влиятельный, о некоторых непубличных фактах из его биографии рассказали в сегодняшнем выпуске Справки.

http://exprtpk.com/spravki/2020/11/10/informacionno-analiticheskaya-spravka-2-8-noyabrya-2020-goda/

Семья арестованного С. Фургала запустила сбор подписей в поддержку экс-губернатора Хабаровского края. Накануне во Владивосток на так называемом «фургаломобиле» приехали ряд активистов и сын Фургала – Антон.

Однако практически сразу же этот, как назвали его пользователи соцсетей, цирк на колёсах, пресекли представители МВД. Расчёт окружения экс-губернатора на то, что силовики из соседних регионов будут такими же доброжелательными, как и хабаровские, не оправдался. Да и оснований для этого нет. Всё что сейчас происходит в Хабаровском крае – это ежедневное нарушение законодательства. И это не повод организовывать в Приморье нечто похожее с расчётом на то, что «нас не тронут».

Приморские силовики в целом довольно жёстко подходят к вопросу организации несистемной деятельности в регионе. Всем помнят, как провалилась попытка открыть здесь Штаб Навального, когда силовики точно также на подъезде в город остановили «навальнистов».

В целом же, вполне ожидаемо, никакого резонанса эта история в Приморье не вызвала. Причина проста – отсутствие мотивации и аргументации для жителей поддерживать С. Фургала.

https://yangx.top/prim_mother/408

Как и ожидалось, сегодня О. Кожемяко прибыл во «Владивостокский морской торговый порт», где провёл встречу с докерами. С главой региона прибыли уже во второй раз генеральный директор порта Р. Кухарук и президент ДВМП А. Коростылёв. Однако вместо пендалей, гостей докеры встретили аплодисментами.

Открывая встречу, глава региона отметил ряд приоритетов, которые были закреплены в соглашении, подписанном накануне:

«Это сохранение численного состава сотрудников предприятия, социальной политики, недопущение каких-либо преследований тех, кто принимал участие в противостояниях, отстаивал свои права. Все исковые заявления будут отозваны. Эта страница закрыта и к ней никто не вернется».

Де-факто это стало ключевой фразой мероприятия. Для портовиков глава региона (а не новый менеджмент) стал своего рода заменой З. Юсупова и гарантом сохранения рабочих мест. Ведь нельзя исключать, что ранее обиженные Кухарук и Коростылёв попытаются наказать обидчиков, поэтому глава региона дал обещание периодически проводить встречи с портовиками для аудита выполнения договорённостей с руководством порта.

Конфликт теперь точно можно считать закрытым, а кейс с ВМТП крайне интересным с технологической точки зрения.

https://yangx.top/primorsky_krai/144

Калачинский выступил с грамотным раскладом по текущей ситуации в Законодательном Собрании Приморского края. Большая часть оценок соответствует действительности и, пожалуй, ни один из созывов ЗакСа под конец своего срока не формировал настолько отчётливый запрос на обновление депутатского корпуса как в обществе, так и среди элит.

Законодательный орган не должен быть формальным отделом принятия законодательных инициатив исполнительной власти. Депутаты не должны появляться на своих округах лишь в период подготовки к перевыборам. Краевой парламент должен быть эффективным, а не просто прикрываться словом «системный».

Все эти вызовы стоят перед модераторами избирательного цикла в следующем году и крайне важно будет сформировать парламент, отвечающий на них, а не распродать мандаты в стиле эпохи Миклушевского.

https://www.youtube.com/watch?v=NzHBs1PYn9E

О политических перспективах З. Юсупова

В последние несколько дней в кулуарах «Белого дома» активно обсуждают политические перспективы экс-директора ВМТП З. Юсупова в Приморском крае. Пока всё упирается в самого Юсупова, который ещё не решил, останется ли он в регионе или нет. Однако в случае положительного ответа, он может быть ценным активом в рамках избирательной кампании в Законодательное Собрание Приморского края в 2021 году.

Юсупов стал известен среди жителей Владивостока благодаря событиям вокруг ВМТП. У него есть электорально активный пласт сторонников в несколько тысяч портовиков плюс их семьи и друзья, которые живут в разных точках города. То есть даже если З. Юсупов выдвинется по Фрунзенскому району (округ № 4), то может стать и имиджевым паровозом для кандидатов в соседних округах.

В случае с Эгершельдом это крайне удачный вариант, на фоне абсолютно пассивного А. Щербакова и активных коммунистов, которые уже начали свою кампанию в тех краях.

Уже напрашивается слоган: «Отстояли порт, отстоим и Эгершельд».

Наши источники сообщают, что владелец «фургаламобиля», прибывший несколько дней назад во Владивосток с сыном С. Фургала, оказался законченным рецидивистом.

Р. Малько был ранее судим за хулиганство (статья 206.ч 2 УК РСФСР), несколько раз за кражу (статья 144 ч.2 УК РСФСР и 158 ч.2 УК РФ), незаконные приобретение, передача, сбыт, хранение, перевозка или ношение оружия (статья 222 УК РФ), похищение человека (статья 126 ч.2 УК РФ).

Не удивительно почему у экс-губернатора, подозреваемого в серии заказных убийств, такие сборщики подписей.

В Приморье уже несколько месяцев жители бьют тревогу по поводу варварской добычи моллюсков донными драгами вдоль и без того немногочисленных пляжей региона.

Монополистом в данной сфере является депутат Законодательного Собрания Приморского края С. Слепченко, который формально ничего не нарушает, так как законом не запрещен этот вид деятельности.

Однако, как видно из видеосюжетов, судна производят свою деятельность в непосредственной близости от берега, явно нарушая закон. А контролировать его соблюдение практически невозможно.

Стоит ли говорить, что сами законы, разрешающие такой вид добычи моллюска, писались в начале нулевых, когда бывшие партнёры С. Слепченко были на руководящих постах.

Чтобы хоть как-то разобраться в теме, послушайте выступление известного приморского журналиста В. Ощенко на недавнем заседании экологического совета при губернаторе. Сам факт организации подобных мероприятий впервые за десятилетия говорит о том, что подобное варворство поднадоело не только жителям прибрежных населённых пунктов.

Информационно-аналитическая Справка о социально-политической ситуации в Приморском крае (9-15 ноября)

Преамбула: О. Кожемяко поставил точку в конфликте вокруг ВМТП/Депутат Лазарев под вопросом в следующий созыв ЗС ПК/Экс-глава Безверхово может загреметь под статью

Власти Приморья купировали очередную точку напряженности. История с ВМТП несмотря на свою простоту имела огромное количество подводных камней и возможных рисков для социально-политической стабильности. Оттого и её завершение в преддверии избирательного цикла 2021 года крайне своевременно. Сворачивание боевых действий обернулось началом разговоров о возможном политическом будущем экс-директора порта З. Юсупова. По мнению экспертов, он вполне может претендовать на депутатский мандат в 2021 году.

И пока в приморской политике появляются новые лица, старожилы краевого парламента имеют всё меньше шансов пройти в новый созыв. Один из таковых – Г. Лазарев, занимающий кресло депутата с 1995 года. Эксперты отмечают, что нынешняя ситуация в округе № 13 (Большой Камень-Фокино) намного сложнее чем несколько лет назад. А Г. Лазарев фактически никак не влияет на происходящие там события. Символично или нет, но в своё время этот же округ стал последним для другого мастодонта приморской политики В. Горчакова.

Тем временем в Хасанском районе власти продолжают наводить порядок. После обновления власти в Безверховском поселении стали известные некоторые итоги работы экс-главы территории, которые, по мнению экспертов, могут привести к уголовному делу. Сам же Л. Васюкевич, по нашим данным, понимает о чём речь и именно поэтому в последние месяцы развернул на территории оппозиционную деятельность.

http://exprtpk.com/spravki/2020/11/18/informacionno-analiticheskaya-spravka-9-15-noyabrya-2020-goda/

Тысячи домов в Приморье вновь остались без света. Причиной послужил снег с дождём, прошедшие накануне.

То, что «Дальневосточная распределительная сетевая компания» (дочка компании «Русгидро») оставит регион без электричества в зимний период, было вполне ожидаемо. Аналогичные события в Приморье произошли в конце лета этого года, когда после циклона жители нескольких районов сидели без света около двух недель и были вынуждены готовить пищу на костре.

Тогда же в ходе более подробного изучения деятельности ДРСК стало понятно, что эта контора годами не вкладывала деньги в модернизацию своих мощностей, спуская деньги на непонятные статьи расходов.

Нежелание вкладывать в развитие электросетевого комплекса и ранее приводило к высокому проценту аварийности в объектах электросетевого хозяйства. За 2019 год количество аварийных отключений составило более 2,5 тысяч. В апреле 2020 года по причине аварийного перегруза ВЛ 110 кВ ПС «Западная» без электричества остались 3571 человек. А в августе-сентябре, как уже отмечали выше, тысячи людей сидели без света около двух недель.

В итоге теперь порядка 30 тысяч жителей региона вновь сидят без света и возможности приготовить еду или отопления от электричества. Тем временем на улице ночью температура опускается до -15.

https://www.rosbalt.ru/russia/2020/11/19/1873722.html

По нашей информации, депутат Законодательного Собрания Приморского края С. Слепченко успешно пролоббировал проведение слушаний по сдвигу границ особо охраняемой природной территории в Тавричанском лимане.

Помог ему в этом действующий глава Минприроды И. Степаненко, ранее занимавший пост вице-губернатора по вопросам внутренней политики, а ныне возглавляющий профильное министерство.

Суть изменений проста – теперь компания С. Слепченко сможет беспрепятственно добывать биоресурсы в тех местах, прочёсывая драгами прибрежные территории.

В Приморье вводят режим ЧС регионального уровня на фоне пришедшего циклона

Такое решение было принято сегодня на оперативном штабе Правительства Приморского края. Накануне аналогичные решения были приняты во Владивостоке и Артёме, однако их оказалось недостаточно.

Введение режима ЧС регионального уровня позволит ускорить восстановительные работы, устранив многие бюрократические формальности, и в первую очередь рассчитывать на помощь федерального центра.

Стоит отметить, что в предыдущие годы власти региона старались не вводить такой режим, считая, что он может негативно сказаться на их имидже на федеральном уровне.

В данном случае О. Кожемяко не стал играть в героя и применил единственно верное решение.

https://primorsky.ru/news/230063/

Нам сообщают, масштабы ЧС в Приморье настолько катастрофичны, что имеющейся техники, ресурсов, мощностей просто физически не хватает.

Сейчас краевые и городские власти обращаются к частным организациям, однако пока не все они идут на встречу.

https://yangx.top/primorsky_gov/11592

«Русгидро» вновь оставило Приморье без света: на этот раз зимой

Последствия прошедшего циклона в Приморье практически устранены. Дороги почищены, появились вода и тепло, почти везде заработал интернет и телевидение. Однако во многих муниципалитетах по-прежнему нет света.

Владивосток, Артём, Надеждинский и Хасанский районы – ровно то, что произошло в Приморье в начале сентября во время тайфуна «Майсак». Тогда впервые за долгие годы в сводки новостей попали кадры того, как люди готовят еду на кострах. Большая часть муниципалитетов тогда осталась без света на срок от 5 до 14 дней.

Уже тогда о ДРСК (дочка «Русгидро») стало известно много интересного. Неэффективная программа модернизации энергоинфраструктуры, отсутствие дополнительных мощностей, неготовность к оперативной ликвидации последствий стихийных бедствий - фактически ДРСК это наглядный пример наглого монополиста, который лишь выкачивал деньги из населения, но не вкладывал их в улучшение качества услуг.

И тогда же в информационном поле активно тиражировался тезис, что ДРСК оставит без света пол Приморья в зимний период при первом же крупном снегопаде.

Прогнозы, увы, сбылись, и люди сидят без света уже четвёртый день.