Forwarded from Поднять Перископ!
Несмотря на тот факт, что начиная с 17-го века через Архангельск Россия торговала лишь с Европой, «в обход недружественных стран, Швеции и Польши», мечты о прямом транспортном сообщении первого российского морского порта с Китаем появились еще полтысячелетия назад
Идея о возможном существовании морского пути из Европы в Китай Студеным морем (Белым морем и Северным Ледовитым океаном), т.е. фактически Северным морским путем, была предложена известным политическим и общественным деятелем XVI века, дипломатом Московской Руси Дмитрием Герасимовым.
Он представил ее в Риме и Италии в 1525 году, в ходе посольской миссии, направленной царем Василием III к папе Клименту VII. Вместе с идеей Герасимов продемонстрировал подготовленную им на основе сведений поморских мореходов первую карту берегов Московского государства на Севере и Северного Ледовитого океана.
В ходе миссии, как стало известно из книги С. Герберштейна «Записки о московитских делах», в беседах с итальянским историком Пауло Джиовио Герасимов выдвинул идею о возможности морского пути из Европы в Китай. «[Северная] Двина, - говорил Герасимов, - увлекая бесчисленные реки, несется в стремительном течении к Северу... море там имеет такое огромное протяжение, что, по весьма вероятному предположению, держась правого берега, оттуда можно добраться на кораблях до страны Китая, если в промежутке не встретится какая-либо земля».
В подтверждение своих слов Герасимов показал Джиовио чертеж севера России, который стал известен нам в незначительной переделке итальянского картографа и гравера Баттиста Агнезе из карты, найденной в конце XIX века.
Все это означает, что в следующем году исполнится ровно 500 лет идее использования Северного морского пути.
К сожалению, «геополитический шторм» последних трех лет затмил собой очень многие события, в том числе и такую значимую для межгосударственных отношений России и Китая юбилейную дату. Поэтому о каких-то официальных мероприятиях в следующем году в честь пятисотлетия Севморпути пока ничего не слышно…
Тем не менее, пусть и через пять столетий, но идея Герасимова о морском торговом пути из Северной Двины (где позднее был построен первый российский морской порт Архангельск) в Китай стала реальностью. И если государство приложит должные усилия, которые ожидаются в связи с созданием Морской коллегии под руководством Николая Патрушева, этот маршрут может стать очень важным не только для России и Китая, но и для всей мировой морской торговой логистики.
Тем более, что кризис перевозок в Красном море и не думает завершаться…
Идея о возможном существовании морского пути из Европы в Китай Студеным морем (Белым морем и Северным Ледовитым океаном), т.е. фактически Северным морским путем, была предложена известным политическим и общественным деятелем XVI века, дипломатом Московской Руси Дмитрием Герасимовым.
Он представил ее в Риме и Италии в 1525 году, в ходе посольской миссии, направленной царем Василием III к папе Клименту VII. Вместе с идеей Герасимов продемонстрировал подготовленную им на основе сведений поморских мореходов первую карту берегов Московского государства на Севере и Северного Ледовитого океана.
В ходе миссии, как стало известно из книги С. Герберштейна «Записки о московитских делах», в беседах с итальянским историком Пауло Джиовио Герасимов выдвинул идею о возможности морского пути из Европы в Китай. «[Северная] Двина, - говорил Герасимов, - увлекая бесчисленные реки, несется в стремительном течении к Северу... море там имеет такое огромное протяжение, что, по весьма вероятному предположению, держась правого берега, оттуда можно добраться на кораблях до страны Китая, если в промежутке не встретится какая-либо земля».
В подтверждение своих слов Герасимов показал Джиовио чертеж севера России, который стал известен нам в незначительной переделке итальянского картографа и гравера Баттиста Агнезе из карты, найденной в конце XIX века.
Все это означает, что в следующем году исполнится ровно 500 лет идее использования Северного морского пути.
К сожалению, «геополитический шторм» последних трех лет затмил собой очень многие события, в том числе и такую значимую для межгосударственных отношений России и Китая юбилейную дату. Поэтому о каких-то официальных мероприятиях в следующем году в честь пятисотлетия Севморпути пока ничего не слышно…
Тем не менее, пусть и через пять столетий, но идея Герасимова о морском торговом пути из Северной Двины (где позднее был построен первый российский морской порт Архангельск) в Китай стала реальностью. И если государство приложит должные усилия, которые ожидаются в связи с созданием Морской коллегии под руководством Николая Патрушева, этот маршрут может стать очень важным не только для России и Китая, но и для всей мировой морской торговой логистики.
Тем более, что кризис перевозок в Красном море и не думает завершаться…
Telegram
Северные моря и корабли
Архангельск впервые принял по Севморпути груз с китайскими товарами.
В 17-м веке (от Петра I и дальше) Россия торговала с Европой через Архангельск — в обход недружественных стран, Швеции и Польши, отмечает блогер Олег Макаренко.
Теперь Архангельск также…
В 17-м веке (от Петра I и дальше) Россия торговала с Европой через Архангельск — в обход недружественных стран, Швеции и Польши, отмечает блогер Олег Макаренко.
Теперь Архангельск также…
Forwarded from Рыба Fish
ЕС готовит новые пакеты санкций против России, сообщили «Известиям» в Еврокомиссии, отказавшись уточнить, о каких именно ограничениях идет речь. Однако, как думают в Европарламенте, рестрикции могут затронуть, в частности, металлургический сектор и поставки рыбы. Не исключено при этом, что союз решится на отмену существующих квот, которые позволяют европейским компаниям закупать жизненно важное сырье из России.
Forwarded from Священный Север
28 августа традиционно отмечается День Успения Пресвятой Богородицы — христианский праздник, посвященный переходу в вечную жизнь матери Иисуса Христа — Девы Марии. Торжество входит в число 12 главных, или двунадесятых, православных праздников, которые ежегодно отмечают православные верующие.
Forwarded from Вадим Трескин
Правильный подход планируют реализовать в администрации президента (АП), где обсуждается возможность введении специальных социологических показателей для оценки реализации национальных проектов (всего их предлагается реализовать 19 в 2025–2030 гг.). Как поясняют источники “Ъ”, знакомые с ходом дискуссии, сейчас правительство отчитывается о своей работе в основном с помощью статистики, но она не отражает мнение граждан о том, стала ли, на их взгляд, медицинская помощь лучше, жилье доступнее и т. д. Проведение регулярных социологических мониторингов поможет заполнить этот пробел, надеются в АП. Эксперты справедливо отмечают, что для каждого показателя необходимо использование уникального инструментария. Надеюсь, что дело не ограничится стандартным вопросом об удовлетворенности изменениями в здравоохранении, образовании, соцзащите, спорте, ЗОЖ, экономике, культуре, строительстве, дорогах, туризме и т.д.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в качестве председателя новой комиссии Госсовета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт» провел первое заседание, на котором обсуждались стоящие перед российскими регионами внешнеторговые вызовы.
Комиссия является вновь созданным совещательным коллегиальным органом, основная цель которого заключается в подготовке предложений и мероприятий для достижения национальных целей развития Российской Федерации в части внешнеэкономической деятельности.
Как отметил Александр Цыбульский, актуальность поддержки российских экспортеров сегодня максимально высока из-за внешнего давления со стороны недружественных государств и фактического закрытия их рынков для России. Сейчас вопросы выстраивания новых кооперационных международных связей с дружественными странами являются ключевыми для экономики РФ, ведь от них напрямую зависит пополнение доходной части бюджетов всех уровней в будущем.
Комиссия является вновь созданным совещательным коллегиальным органом, основная цель которого заключается в подготовке предложений и мероприятий для достижения национальных целей развития Российской Федерации в части внешнеэкономической деятельности.
Как отметил Александр Цыбульский, актуальность поддержки российских экспортеров сегодня максимально высока из-за внешнего давления со стороны недружественных государств и фактического закрытия их рынков для России. Сейчас вопросы выстраивания новых кооперационных международных связей с дружественными странами являются ключевыми для экономики РФ, ведь от них напрямую зависит пополнение доходной части бюджетов всех уровней в будущем.
Возобновление работы Арктического совета в формате рабочих групп с участием представителей России является положительным моментом. Такое мнение высказал посол по делам Арктики и Антарктики МИД Финляндии Петтери Вуоримяки.
"Мы далеки от нормальной деятельности и сотрудничества, которые позволили бы Арктическому совету работать на полной скорости. Но положительным моментом является то, что Арктический совет работает, способен функционировать и принимать решения", - сообщил Вуоримяки в интервью общественному вещателю yle.
По словам Вуоримяки, встречи с участием представителей России прошли "довольно хорошо".
"Рабочие группы встречаются два-три раза в год и пытаются продвинуться вперед, но виртуальные встречи начались только весной и летом. Пока трудно оценить их эффективность", - сказал он. Вуоримяки отметил, что решение климатических проблем, которые представляют большую угрозу для всего мира, невозможно без России.
Работа Арктического совета была приостановлена 3 марта 2022 года, осенью 2023 года участники возобновили письменное общение. В феврале 2024 года было принято решение о возобновлении деятельности рабочих групп с участием в том числе России в формате онлайн-встреч. Первые заседания прошли весной - летом 2024 года.
Арктический совет - межправительственная организация арктических государств. Ее участниками являются Дания (вместе с Гренландией и Фарерскими островами), Исландия, Канада, Норвегия, Россия, США, Финляндия и Швеция.
"Мы далеки от нормальной деятельности и сотрудничества, которые позволили бы Арктическому совету работать на полной скорости. Но положительным моментом является то, что Арктический совет работает, способен функционировать и принимать решения", - сообщил Вуоримяки в интервью общественному вещателю yle.
По словам Вуоримяки, встречи с участием представителей России прошли "довольно хорошо".
"Рабочие группы встречаются два-три раза в год и пытаются продвинуться вперед, но виртуальные встречи начались только весной и летом. Пока трудно оценить их эффективность", - сказал он. Вуоримяки отметил, что решение климатических проблем, которые представляют большую угрозу для всего мира, невозможно без России.
Работа Арктического совета была приостановлена 3 марта 2022 года, осенью 2023 года участники возобновили письменное общение. В феврале 2024 года было принято решение о возобновлении деятельности рабочих групп с участием в том числе России в формате онлайн-встреч. Первые заседания прошли весной - летом 2024 года.
Арктический совет - межправительственная организация арктических государств. Ее участниками являются Дания (вместе с Гренландией и Фарерскими островами), Исландия, Канада, Норвегия, Россия, США, Финляндия и Швеция.
TACC
В Финляндии сообщили о готовности работать с РФ в Арктическом совете
Встречи с участием представителей России прошли "довольно хорошо", отметил посол по делам Арктики и Антарктики МИД республики Петтери Вуоримяки
Forwarded from Северные моря и корабли
В Архангельск пришло очередное судно с товарами из Китая
На этот раз из Поднебесной доставили груз как для частных компаний, так и для населения. Об этом сообщил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков.
На этот раз из Поднебесной доставили груз как для частных компаний, так и для населения. Об этом сообщил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков.
Forwarded from Первый Арктический
Известный российский китаевед Николай Вавилов пишет о провале переговоров Си Цзиньпина и Салливана. Советник президента США по национальной безопасности приехал в Китай с ультиматумом и уезжает ни с чем. Событие во всех отношениях важное и напрямую связано с развитием Северного морского пути.
«США готовы к пересмотру стратегии от косвенного давления на Китай к прямому давлению, в том числе через конфликты с прокси - Филиппины, Япония», - подводит итоги китаевед.
Напомним, весной этого года The New York Times опубликовал интерактивную карту по развертыванию военных баз в юго-восточной Азии. Инфраструктуры, которая позволит блокировать традиционную морскую логистику КНР.
Кажется, США решили завести для Китая свою персональную Украину в виде Филиппин и Тайваня. Вытянет ли «гегемон» сразу три конфликта или он оставит Европу – вопросы, которые интересуют всех. Но в любом случае, для Китая других альтернатив Северному морскому пути фактически нет.
Ни хао!
«США готовы к пересмотру стратегии от косвенного давления на Китай к прямому давлению, в том числе через конфликты с прокси - Филиппины, Япония», - подводит итоги китаевед.
Напомним, весной этого года The New York Times опубликовал интерактивную карту по развертыванию военных баз в юго-восточной Азии. Инфраструктуры, которая позволит блокировать традиционную морскую логистику КНР.
Кажется, США решили завести для Китая свою персональную Украину в виде Филиппин и Тайваня. Вытянет ли «гегемон» сразу три конфликта или он оставит Европу – вопросы, которые интересуют всех. Но в любом случае, для Китая других альтернатив Северному морскому пути фактически нет.
Ни хао!
Forwarded from То самое Северное Измерение
Темами внеурочных занятий "Разговоры о важном" в 2024-2025 учебном году, которые проходят каждый понедельник первым уроком во всех школах и колледжах России, станут в том числе единство и многообразие стран БРИКС, знакомство с проектами развития Арктики, произведения Петра Чайковского и 80-летие Победы в Великой Отечественной войне. Программа курса опубликована на портале "Единое содержание общего образования" подведомственного Минпросвещения РФ Института стратегии развития образования.
Forwarded from Золото и алмазы
Индия заметно увеличила импорт российских алмазов. По итогам года поставки могут вырасти в 1,5 раза и достигнуть 10 млн каратов
🉐Экспорт из Европы в Россию за 2 года сократился на 59%, импорт — на 87%, следует из данных Евростата. Внешнеторговый дефицит в торговле Евросоюза с Россией во II квартале 2024 года составил €0,2 млрд против пиковых €45,8 млрд за тот же период 2022 года. Основными товарами, импортируемыми ЕС из РФ, остаются нефтепродукты, природный газ, удобрения, никель, а также железо и сталь. Выросла только торговля удобрениями.
Forwarded from Евроарктика
В Ненецком АО побывала делегация из Вьетнама.
Губернатор НАО Юрий Бездудный обсудил с делегацией дружественной страны вопросы взаимодействия в рамках совместного предприятия «Русвьетпетро».
Об этом сообщает пресс-служба администрации региона.
«Русвьетпетро» – один из успешных нефтедобывающих проектов на территории НАО. В состав делегации вошли представители органов правопорядка Республики Вьетнам, поэтому отдельное внимание уделили теме безопасности на объектах нефтегазовой инфраструктуры.
– С учётом нынешних реалий обмен опытом на международном уровне очень ценен. Будем поддерживать контакты на межведомственном уровне и достигать того, чтобы лучшие технические решения, в том числе в вопросах безопасности, служили на благо двух дружественных стран, – приводит слова Юрия Бездудного пресс-служба.
Вьетнамская делегация высоко оценила уровень сотрудничества и взаимодействия с Ненецким автономным округом, а также отдельно отметила, что совместный проект «Русвьетпетро» с точки зрения производственной эффективности является одним из образцовых.
Губернатор НАО Юрий Бездудный обсудил с делегацией дружественной страны вопросы взаимодействия в рамках совместного предприятия «Русвьетпетро».
Об этом сообщает пресс-служба администрации региона.
«Русвьетпетро» – один из успешных нефтедобывающих проектов на территории НАО. В состав делегации вошли представители органов правопорядка Республики Вьетнам, поэтому отдельное внимание уделили теме безопасности на объектах нефтегазовой инфраструктуры.
– С учётом нынешних реалий обмен опытом на международном уровне очень ценен. Будем поддерживать контакты на межведомственном уровне и достигать того, чтобы лучшие технические решения, в том числе в вопросах безопасности, служили на благо двух дружественных стран, – приводит слова Юрия Бездудного пресс-служба.
Вьетнамская делегация высоко оценила уровень сотрудничества и взаимодействия с Ненецким автономным округом, а также отдельно отметила, что совместный проект «Русвьетпетро» с точки зрения производственной эффективности является одним из образцовых.
Forwarded from Северный лес
По итогам первого полугодия 2024-го Северо-Западный федеральный округ вновь заработал на использовании лесов 8,7 миллиарда рублей - на 14 процентов больше, чем за такой же период прошлого года. Доля северо-западных регионов составляет примерно четверть от всех поступлений в федеральную казну. Часть денежных средств остается в региональных и местных бюджетах. Шесть регионов округа из одиннадцати увеличили денежные поступления за зеленые ресурсы, сообщили "РГ" в Рослесинфорге.
Forwarded from 🇷🇺 Вестник Северо-Запада
Forwarded from Северный brief
Спрос на бизнес-литературу в России в первом полугодии, по оценке издательств, вырос на 7–12%. Участники рынка говорят, что сегмент показал рост впервые за полтора года: до этого читатели интересовались лишь отдельными категориями, например антикризисным управлением. При этом в компаниях отмечают спрос на отечественных авторов, поскольку бизнес и креативная сфера начали больше ориентироваться на российские реалии и системы управления.
Forwarded from То самое Северное Измерение
Владимир Путин на ВЭФ о Севморпути и освоении Арктики
За последние 10 лет грузопоток Севморпути вырос почти на порядок. Будем и дальше наращивать грузопоток, в том числе, за счет активного развития АЗРФ и увеличения грузопотока с Запада на Восток за счет транзита.
Чтобы раскатать новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные маршруты. Сегодня в этой схеме 14 портов Арктики и Дальнего Востока.
В развитии Мурманского транспортного узла заинтересованы и наши партнеры по ЕвразЭС. Так, коллеги из Белоруссии заинтересованы в строительстве своих транспортных комплексов на Кольском полуострове.
За последние 10 лет грузопоток Севморпути вырос почти на порядок. Будем и дальше наращивать грузопоток, в том числе, за счет активного развития АЗРФ и увеличения грузопотока с Запада на Восток за счет транзита.
Чтобы раскатать новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные маршруты. Сегодня в этой схеме 14 портов Арктики и Дальнего Востока.
В развитии Мурманского транспортного узла заинтересованы и наши партнеры по ЕвразЭС. Так, коллеги из Белоруссии заинтересованы в строительстве своих транспортных комплексов на Кольском полуострове.
Forwarded from Северные здоровье и красота
Минздрав предлагает допустить к продаже только те БАДы, которые доказали свою эффективность. Это следует из поправок ведомства ко второму чтению законопроекта кабмина. Перед выпуском в обращение таких препаратов экспертные организации должны оценивать их исследования, которые подтверждают влияние добавок. Пока на рынке нет БАДов с доказанной эффективностью, поэтому эксперты полагают: прежде всего нужно ужесточать требования к производителям, чтобы потребитель видел разницу между таким препаратом и лекарством.
Forwarded from Северные моря и корабли
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), перешедшая под управление ВТБ, потребует более 2 трлн руб. Средства необходимы на покрытие дефицита и развитие, включая строительство новой верфи для крупнотоннажных судов во Владивостоке. Владимир Путин уже осмотрел предполагаемое место новой верфи в рамках визита на ВЭФ. Аналитики видят риски реализации проекта в нехватке кадров в регионе.
Forwarded from Полярный взгляд
Порт по перевалке белорусских грузов, который планируется построить в Мурманской области, даст синергетический эффект развития не только Заполярью, но и обеим странам: России и Белоруссии. Такое мнение высказал ТАСС губернатор Мурманской области Андрей Чибис, комментируя выступление президента РФ Владимира Путина на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).
Ранее глава государства на пленарном заседании ВЭФ сообщил, что партнеры по евразийской интеграции заинтересованы в развитии Мурманского транспортного узла (МТУ), в частности, Белоруссия предметно рассматривает перспективы развития портовой инфраструктуры и своих терминалов на Кольском полуострове.
"Создание на западном берегу Кольского залива многофункционального перегрузочного комплекса Республики Беларусь имеет огромный синергетический эффект для наших государств. Республика Беларусь получает безопасный, круглогодичный транспортный коридор для доступа своих товаров и грузов на мировые рынки, а Мурманская область получает новый импульс к развитию, дополнительные рабочие места и налоговые поступления, что в совокупности будет способствовать повышению уровня жизни северян", - сказал Чибис.
Он отметил, что компания "Морской терминал "Ворота Арктики" уже зарегистрирована в Кольском районе и в дальнейшем планирует получить статус резидента ТОР "Столица Арктики", место под строительство порта тоже определено. "Идут процедуры передачи земельных участков. Инвестор проводит необходимые изыскания на площадке, а также с привлечением проектного института разрабатывает основные технические решения, которые лягут в основу разработки всех необходимых документов для проектирования и оказания необходимой государственной поддержки", - пояснил глава Заполярья.
Ранее глава государства на пленарном заседании ВЭФ сообщил, что партнеры по евразийской интеграции заинтересованы в развитии Мурманского транспортного узла (МТУ), в частности, Белоруссия предметно рассматривает перспективы развития портовой инфраструктуры и своих терминалов на Кольском полуострове.
"Создание на западном берегу Кольского залива многофункционального перегрузочного комплекса Республики Беларусь имеет огромный синергетический эффект для наших государств. Республика Беларусь получает безопасный, круглогодичный транспортный коридор для доступа своих товаров и грузов на мировые рынки, а Мурманская область получает новый импульс к развитию, дополнительные рабочие места и налоговые поступления, что в совокупности будет способствовать повышению уровня жизни северян", - сказал Чибис.
Он отметил, что компания "Морской терминал "Ворота Арктики" уже зарегистрирована в Кольском районе и в дальнейшем планирует получить статус резидента ТОР "Столица Арктики", место под строительство порта тоже определено. "Идут процедуры передачи земельных участков. Инвестор проводит необходимые изыскания на площадке, а также с привлечением проектного института разрабатывает основные технические решения, которые лягут в основу разработки всех необходимых документов для проектирования и оказания необходимой государственной поддержки", - пояснил глава Заполярья.
TACC
Чибис: белорусский порт в Мурманске даст эффект синергии региону и союзному государству
Компания "Морской терминал "Ворота Арктики" уже зарегистрирована в Кольском районе и в дальнейшем планирует получить статус резидента ТОР "Столица Арктики"
Forwarded from Первый Арктический
Индия видит большие перспективы в развитии Севморпути и готова сотрудничать с Россией в развитии и изучении этого маршрута. Об этом заявил военно-морской атташе посольства республики в РФ Бриджиндер Содхи.
«Индия заинтересована в развитии транспортных маршрутов в Арктике. В этой связи Индия развивает сотрудничество с РФ, в том числе проводит научные обмены, ведет работу в области судостроения, проводит обучение в том числе зеленым технологиям», - сказал он на полях Восточного экономического форума.
По словам военного дипломата, Индия готова участвовать и в развитии проектов, направленных на сохранение хрупкой арктической природы.
«Индия заинтересована в развитии транспортных маршрутов в Арктике. В этой связи Индия развивает сотрудничество с РФ, в том числе проводит научные обмены, ведет работу в области судостроения, проводит обучение в том числе зеленым технологиям», - сказал он на полях Восточного экономического форума.
По словам военного дипломата, Индия готова участвовать и в развитии проектов, направленных на сохранение хрупкой арктической природы.
Финансирование российского нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» на 2925 год запланирован на сумму 1,07 трлн рублей.