Кадровая ситуация в органах власти Ярославской области достигла критического состояния. Об этом говорит тот факт, что на пост директора департамента туризма людей ищет губернатор Михаил Евраев через свои социальные сети. Предыдущий руководитель Анастасия Савченко, приехавшая из Подмосковья, проработала на посту недолго. Сейчас обязанности директора департамента исполняет Максим Цветков.

О кадровом голоде в регионе говорилось уже не раз. Эту проблему осознают и в правительстве, делая планомерные шаги по ее решению. В связи с этим из Нижнего Новгорода приехала бизнес-коуч Анастасия Артюшина со своим виденьем решения кадрового вопроса. На посту она займется поиском специалистов и развитием корпоративной культуры.
Подготовку новых кадров активизировали в Рыбинске.

Мэр Дмитрий Рудаков объявил о возвращении в город филиала педуниверситета. Предполагается, что уже в этом году в филиале начнут учиться 20 будущих преподавателей физики и математики. Рыбинск вскоре должен стать особой экономической зоной с опорным вузом РГАТУ.

Бюджеты посыпались - губернаторы тоже. Регионы ЦФО наращивают расходы и госдолг

Предсказанные "Акцентами" экономические потрясения в ЦФО наступают быстрее, чем думали эксперты. Губернаторы Тамбовской и Ярославской областей экстренно режут собственные бюджеты уже в феврале.

Глава Тамбовской области Максим Егоров увеличил расходы региональной казны сразу на 5% - или на ₽3,3 млрд. Так как доходная часть осталась без изменений, дефицит бюджета вырос сразу на ₽3,4 млрд руб. Допрасходы пойдут в основном на социалку и помощь муниципалитетам.

Егоров нудно вещал, будто рост расходов сугубо "технический", а резервы есть. На деле экономический блок в лице замов губернатора по инвестициям Оксаны Леонгард и финансам Любови Третьяковой расписался в несостоятельности.

Леонгард и Третьякова назначены в сентябре. И если написанный ими бюджет приходится править в феврале, то что же будет дальше?!

Ярославский губернатор Михаил Евраев поднял расходы на ₽3,1 млрд, увеличив дефицит до рекордных ₽4,5 млрд. А ведь еще в конце года Евраев хвастался, будто принял бездефицитный бюджет!

При этом налоговые поступления в регионе сократились почти в полтора раза. Вскоре и доходную часть придётся пересматривать.

Вполне вероятно, что посыплются и другие регионы. Губернаторы не спешат урезать расходы, берут дополнительные обязательства - а вот налоговую базу не наращивают. Хоть есть и примеры, когда главы регионов обращают кризис во благо - привлекают новых инвесторов в новые отрасли. Только вот технократов меньше, чем нытиков.

Департамент безопасности ярославского правительства возглавил Сергей Гаврилов. с 2012 по 2020 год он работал на разных должностях в управлении вневедомственной охраны ярославской полиции. С мая 2020-го занимал пост заместителя начальника УМВД России по Ярославской области в звании подполковника. После ухода с должности в октябре 2022 года Михаила Соловьева обязанности директора департамента региональной безопасности исполнял Виктор Смирнов.

Модернизация общественного транспорта в Ярославле и Ярославском районе, разработанная правительством области и финансируемая им из областного бюджета, еще толком не стартовала, ни один новый автобус пока не вышел на маршрут, а негативных откликов уже более чем достаточно. Одни опасаются, что областной бюджет не выдержит такой нагрузки: платить перевозчикам будут по так называемым брутто-контрактам, когда имеет значение километраж, а не количество пассажиров. Другие считают, что ярославские компании выдавливают с рынка в пользу иногородних предпринимателей, и усматривают в этом коррупционную схему. Речь, в первую очередь, о печальной судьбе ПАТП-1. Расставить точки над «i» ярославский журналист Антон Туманов попытался вместе с директором областного департамента транспорта Татьяной Черемных.

✔️ О брутто-контрактах

Мы платим за то, чтобы перевозчик не гнался за пассажирами. Независимо от того, едет у него один пассажир или 70, оплату он получает одинаковую. Для него не будет разницы, выполняет он рейс туда, где много пассажиров, или, условно говоря, социальный рейс в населенный пункт, где живет несколько человек, но их тоже нужно возить.

✔️О старых автобусах

Но ведь модернизация еще не началась. Кстати, я бы не называла этот процесс громким словом «реформа», хотя именно оно обычно звучит в СМИ. Мы просто решаем вопрос обеспечения людей современным транспортом.

✔️ О ПАТП-1

Проблемы у ПАТП-1 начались задолго до того, как мы стали заниматься модернизацией транспорта общего пользования, и к моменту объявления конкурсов предприятие подошло с такими показателями, что просто не смогло в них участвовать. Коллектив мы не бросим, люди будут трудоустроены.

✔️ О компании «Транспорт Ярославии»

Контрольный пакет в новой структуре у «Ярославского АТП», то есть у акционерного общества, созданного правительством региона. Что касается группы компаний «Мовиста», да, она действительно приняла участие в организации этого предприятия.

«Справедливая Россия» ведет переговоры с депутатами Ярославской областной думы и муниципальных собраний от КПРФ на предмет их возможного выдвижения на выборы в очередной созыв областной думы. Переговоры ярославских коммунистов и справороссов ведутся на фоне кризиса, в котором КПРФ оказалась после смерти своего многолетнего регионального лидера Александра Воробева. Его последователи не смогли удержать рейтинги партии в регионе и областном центре, проиграв несколько важных кампаний. Один из предполагаемых кандидатов на выдвижение от СРЗП - Шакир Абдуллаев, покинувший КПРФ из-за скандала. Таким образом «Справедливая Россия» пытается организовать вокруг себя элитный клуб из опытных местных политиков. И если партия удачно выстрелит на выборах в облдуму вкупе с выборами президента (рейтинг власти в Ярославской области традиционно ниже средних показателей), это станет плацдармом для продвижения своего человека на пост главы региона.

К предстоящим выборам в областную думу начали готовиться и в «Единой России». Сегодня на президиуме регионального политсовета там дали старт предварительному голосованию. Сделал это лично губернатор Михаил Евраев.

Департамент госзаказа Ярославской области возглавила Екатерина Набатова. Она будет курировать вопросы регулирования контрактной системы в сфере закупок, а также определение поставщиков для обеспечения государственных нужд региона. С 2013 года Екатерина Набатова работала в сфере государственного заказа на федеральном уровне, а с 2022 года курировала госзакупки в Ямало-Ненецком автономном округе.

Губернатор Ярославской области Михаил Евраев подписал указ о повышении окладов государственным гражданским служащим и другим сотрудникам областного правительства.

Оклады повысятся в 1,046 раза или на 4,6% с 1 января 2023 года. Помимо чиновников правительства области, под действие указа попадают сотрудники агентства по обеспечению деятельности мировых судей.

В органах исполнительной власти Ярославской области сократили 483 сотрудника в рамках объявленной губернатором Михаилом Евраевым оптимизации штатной численности.

В Ярославле ПАТП-1 будет соединен с «Яргорэлектротрансом». В городе останется только одно транспортное предприятие. Сотрудники перейдут к новому перевозчику. Части сотрудников ПАТП-1 предложено посмотреть должности в «Яргорэлектротрансе».

В Ярославле рынок детского питания разделили четыре поставщика. Они будут поставлять еду в 130 детских садов. Самым крупным поставщиком детского питания в 2023 году будет ООО «Агрофирма-Ярославль». Эта компания будет работать с 78 детсадами города. Контракты с этой фирмой заключены до конца 2023 года, а их общая стоимость составила 438 миллионов 800 тысяч рублей. Еще в 28 детсадов питание будет поставлять индивидуальный предприниматель из Сергиева Посада Сергей Рыжухин. Сумма заключенных с ним контрактов превышает 153 миллиона 600 тысяч рублей.

106 миллионов 300 тысяч рублей получит ООО «ВладимирЭкоПит», которое станет поставщиком питания в 14 детских садов. Еще 10 детсадов продолжит обслуживать ООО «Комбинат социального питания», которое в минувшем году работало почти со всеми ярославскими дошкольными учреждениями. Контракты с этой компанией подписаны на сумму в 52,1 миллиона рублей.

Еще 8 ярославских детских садов в текущем году не провели конкурсы на определение поставщика питания, а в двух детсадах (№12 и №157) конкурсы отменили и объявили вновь.

Лекарство от электоральной импотенции. Ярославская "Справедливая Россия" пытается перетянуть коммунистов

Интересный политический расклад сложился в Ярославской области перед выборами в облдуму. Партия "Справедливая Россия" ведет переговоры с ключевыми депутатами от КПРФ на предмет их выдвижения. Мол, вы со своим личным авторитетом баллотируетесь от нашей партии, а мы вам гарантируем мандат.

Депутаты Шакир Абдуллаев и Андрей Ершов, похоже, предложение приняли. Они выходят из КПРФ, которая так и не оклемалась после смерти своего многолетнего регионального лидера Александра Воробьева.

Остатки обкома погрязли в междоусобицах и не способны организовать кампанию так, чтобы с гарантией провести хотя бы одного одномандатника в облдуму.

Количество мандатов по партспискам в сентябре резко сократится (с 25 до 12), и за них пойдет отчаянная грызня. А видные коммунисты обеспокоены в большей степени своей личной судьбой, чем борьбой за партийные идеалы.

Справороссы решают другую задачу. В регионе у них сильные позиции. На последних выборах в Госдуму победили оба кандидата от этой партии, обойдя единороссов. Но - исключительно за счет персонального политического веса этих персонажей и хорошего финансирования кампании. Ведь ни внятной электоральной базы, ни привлекательной и понятной идеологии у "Справедливой России" нет.

Таким образом, справедливороссы поедают остатки КПРФ в надежде перетянуть ту часть электората, которая всегда голосует за коммунистов.

На фоне идеологической импотенции ярославские левые пытаются выехать на старых кадрах и инерционном голосовании. Однако привычная база обеих партий стремительно сокращается, а привлекать новых избирателей на Ярославщине им решительно нечем. Так что, их ставка на кадровый каннибализм больше выглядит как жест отчаяния.

В мэрии Ярославля Управление городского пассажирского транспорта будет ликвидировано, а Сергей Волканевский и все сотрудники управления сменят место работы. Сотрудников управления переведут на работу в региональную структуру, называться она будет «Организатор перевозок Ярославской области».

Управление работает до 31.03.2023, с 01.04.2023 все должности управления сокращены в рамках изменения структуры и штатной численности департамента городского хозяйства с учетом перераспределения полномочий по транспортному обслуживанию на региональный уровень.

Основная политическая цель выборного сезона, определенная технологическими командами, это консервация действующей модели облдумы. В Ярославской области сохранение конфигурации станет базисом в работе и исполнительной власти, которая нуждается в технической помощи парламентариев посредствам законотворчества. При действующих параметрах и социально-экономической ситуации победа кандидатов от Единой России не вызывает вопросов, несмотря на тяжелую борьбу прогнозируемую экспертами. По партийным спискам оппозиция сможет рассчитывать максимум на четыре мандата если не произойдет форс-мажора.

Началась подготовка к президентской кампании-2024. На последнем семинаре для сотрудников внутриполитического блока, в частности, говорилось о том, что выборы-2024 совершенно точно пройдут в срок, а поддержка президента Путина в обществе очень высока. На выборах главы страны важен не только показатель в процентах, но и поддержка избирателей в абсолютных цифрах. В связи с этим от внутриполитического блока правительства Ярославской области будут требовать приемлемых результатов. Как минимум повторения итогов предыдущей кампании, как максимум – приблизиться к 80%. Несмотря на в целом низкий уровень поддержки власти в регионе, у президента совсем другой бэкграунд. К тому же на пользу точно сыграет создающаяся эсерами коалиция из опытных региональных политиков. Однозначно СРЗП поддержит действующий политический курс и будет купировать турбулентность.

В МКУ «Агентство по строительству» мэрии Ярославля сменился директор. Занимавший эту должность Виталий Кук, по открытым данным, с 14 февраля не возглавляет муниципальное учреждение.

Отставка главного строителя мэрии совпала с начавшимися в феврале 2023 года проверками правоохранительных органов построенного два года назад детского сада №111 в Дзержинском районе Ярославля. Тревогу начали бить представители ярославского Народного фронта. Выезжавшие на место сотрудники Ярославского следственного комитета подтвердили наличие дефектов и трещин на фасадах и в помещениях двух корпусов дошкольного учреждения, задувание холодного воздуха из вентиляционных шахт и места скопления грунтовых вод и осадков в подвалах зданий. Был опрошен персонал детсада, изъята необходимая документация. Следователи сочли, что сотрудники МКУ «Агентство по строительству», злоупотребляя своими должностными полномочиями, ненадлежащим образом приняли работы по муниципальным контрактам при строительстве садика. Должностные лица, зная о наличии дефектов, не принимали мер реагирования в отношении подрядных организаций с целью устранения существующих дефектов.

С 15 февраля исполняющей обязанности директора «Агентства по строительству» стала является Ольга Шигина. А 2 марта подведены итоги конкурса на замещение вакантной должности, его победителем стала Анна Семенова, ранее работавшая начальником отдела в департаменте строительства Ярославской области. Как отмечает издание «Коммерсантъ-Ярославль», сейчас «Агентство» отвечает за строительство еще двух детских садов - на Московском проспекте и на Большой Федоровской, а также школы на улицы Пашуковская.

Коммунисты начали избирательную кампанию в облдуму. 11 марта в Ярославле состоялся митинг компартии. Он прошёл впервые после многолетних ограничений, введённых с началом пандемии коронавируса. Четкой повестки митинг не преследовал, ограничившись многочисленными социальными проблемами. По подсчетам очевидцев, участие в мероприятии приняли около сотни человек. Сегодня планируется продолжение, где будут подняты вопросы уже транспортной реформы.

В Переславле обрушилась труба котельной АО «Компания Славич». Первичный осмотр выявил обрушение ее верхней части до отметок 30-50 метров и частичное разрушение примыкающих к дымоходов.

Обрушение трубы, к счастью для главы Переславля Александра Тарасенкова, не вызвало перебоев с отоплением города. На место происшествия прибыли специалисты технических служб «Славича» и спасатели.

Примечательно, что в 2022-м году тендер на реконструкцию объекта выиграло ООО «Август» из Самары. Завершить работы компания-подрядчик должна была до 30 ноября 2022 года. 2 декабря 2022 года к организации были предъявлены претензии по срыву сроков ремонта.

Теперь, скорее всего, предстоят судебные тяжбы, а также ремонт трубы до нового отопительного сезона. У котельной есть многоуровневая система резервирования и вторая резервная труба. Работы по переводу дымоходов от котлов в эту дымовую трубу идут круглосуточно. Как только переключение на резервную трубу будет завершено, начнется проектирование новой трубы и демонтаж старой.

На заседании комиссии по бюджету, налогам и финансовой политике обсуждался вопрос повышения заработной платы сотрудникам муниципальных казенных учреждений. С 1 апреля для работников МКУ, в которых в первом квартале 2023 года было сокращение штата, предлагается применить повышающий коэффициент 1,1733 «в целях осуществления выплаты работникам премий за выполнение особо важных и сложных заданий».

Всего в муниципальных казенных учреждениях сократили 152 должностные единицы, а в целом вместе с сотрудниками мэрии – 350 единиц. Ранее на другой комиссии муниципалитета обсуждался вопрос повышения окладов работников мэрии на 4,6%.

Симулякр, который точно не должен иметь место. Обсуждение транспортной реформы в Ярославле решили «вынести на экспертный уровень». На этой неделе состоится круглый стол по теме модернизации общественного транспорта. Ожидается, что к 1 июня ярославцы почувствуют качественные изменения. Но вопросов по-прежнему остается очень много: от подвижного состава до гарантий сотрудникам ПАТП-1, которое сольется с Яргорэлектротрансом.

Ощущается, что пиарщики немного запоздали с экспертным обсуждением, ведь, по большому счету, переформатирование системы транспорта уже произошло и обсуждать остается разве что итоги, о которых лучше как о мертвых «или правду или ничего».

Постфактум-дискуссия - это ноухау правительства, без даже гипотетических изменений в ближайшей перспективе. Если ситуация нормализуется, то одной проблемой у губернатора, как гаранта транспортной реформы, будет меньше. Если проблемы будут копиться, то ситуацию в свою пользу развернут оппозиционные политические силы и фрондирующая сторона.

📝 Кампания по выборам в облдуму набирает ход. Главное

✔️ КПРФ начинает серию митингов

✔️ СРЗП хантит в свои ряды бывших и действующих коммунистов, создавая элитный клуб

✔️ «Новые люди» приглашают ярославцев стать членами УИК с правом совещательного голоса от их партии

✔️ «Единая Россия» начала предварительное голосование. Выдвинулись Александрычев, Павлов и Хитрова

Состоялся второй митинг КПРФ. На повестке — вопрос о сохранении городского общественного транспорта. Коммунисты с начала транспортной реформы ревностно относятся к приходу частных перевозчиков. По их мнению, упор на предпринимателей, который делает правительство области и мэрия, дестабилизирует обстановку в городе.

Слово на митинге дали и сотрудникам ПАТП-1 и ЯрГЭТ. Они в один голос заявили, что поддерживают переживания коммунистов, ведь частные перевозчики не способны обеспечить те социальные гарантии, которые были на предприятиях под управлениям города.

Коммунисты подготовили резолюцию в поддержку городского транспорта. Они намерены обратиться в прокуратуру и Федеральную антимонопольную службу, чтобы «помочь транспортникам выбраться из ситуации, в которую их загнала очередная реформа».