РИА Новостей опубликовал рейтинг регионов по доле автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии. Ярославская область заняла последнее место среди регионов ЦФО. А в общем списке расположилась на 77-м месте. Рейтинг составлен на основе данных Росстата.

Забавная драчка начинается в СРЗП вокруг думского мандата, который должен скоро освободить актёр Николай Бурляев. Он, как ожидается, перейдет в Совет федерации представителем Ярославской области в обмен на отказ СРЗП от выдвижения своего кандидата в губернаторы этого региона.

Депутатских мест у СРЗП мало, всего 28 штук, поэтому за вакансию Бурляева разгорается борьба между "старыми партийцами", которые в "нулевых" собирали партию вместе с Сергеем Мироновым, и ребятами, которые пришли в партию после её прошлогоднего "слияния" с прилепинцами и семигинцами. "Новая волна" двигает в депутаты Марину Ким, боевую подругу главы аппарата партии Дмитрия Гусева и просто красивую женщину. У старых мироновцев свой кандидат — астраханец Олег Шеин, один из самых сильных региональных лидеров СРЗП. Интриги добавляет и то, что в ярославской региональной группе партии, от которой избрался Бурляев, на непроходных местах оказались минимум четверо депутатов региональных парламентов из Ярославля, Владимира и Иванова. Которых тоже еще надо убедить отказаться от претензий на мандат.

Исход борьбы за кресло Бурляева может показать осталось ли в СРЗП хоть что-то от её былого имиджа "партии регионов" или теперь она полностью подконтрольна пришедшим в неё в прошлом году аппаратчикам.

В правительстве Ярославской области разрабатывают KPI для чиновников. Благодаря унифицированной системе оценки работы подчиненных можно будет сделать объективные выводы об эффективности того или иного специалиста.

В основе лежит простой принцип светофора: зеленый - справился отлично, желтый - с замечаниями, красный - в органах власти не место. Более четкие критерии пока держаться в секрете. Известно, что система оценки будет универсальна и понятна.

Ранее система KPI существовала в регионе во времена экс-губернатора Сергея Вахрукова.

На повестке у врио Михаила Евраева главная задача - навести порядок в городском хозяйстве Ярославля. Первые шаги уже сделаны: мэр Владимир Волков покинул пост, оставшийся руководящий состав получил взбучку лично от врио, аукционы на благоустройство дворов по программе “Наши дворы” стали заключаться, в регионе разрабатывается KPI для чиновников.

О том, что врио всерьез решил заняться городскими проблемами говорит тот факт, что теперь городские совещания посещает куратор от регионального правительства Артем Молчанов.

Как известно, заместитель председателя ярославского правительства является куратором областного центра, но до 5 июля общегородские совещания он не посещал. Теперь же чиновник занял в малом зале мэрии место городского прокурора.

Артем Молчанов сейчас главный претендент на должность мэра Ярославля. Активное включение его в работу городской администрации - карт-бланш от врио Михаила Евраева.

В рейтинге замгубернаторов по внуполу за июнь Андрей Колядин попал в середняки. В этом месяце состоялись довыборы в областное заксобрание, которые курировал Колядин. Победу в них праздновал самовыдвиженец Максим Вахруков, а коммунисты потеряли свой округ. Внутриполитическому блоку также удалось купировать провокацию, связанную с подписями сотрудников «Горзеленхозстроя». Выдвижение кандидатов для участия в губернаторской кампании также прошло без срывов.

Инвесторы не доедут. В Рязанской и Ярославской областях - худшие в ЦФО дороги

Только 30% региональных и межмуниципальных дорог в Ярославской области соответствуют нормативным требованиям, подсчитали в РИА "Новости". Проще говоря, проехать на обычном автомобиле можно по каждой третьей ярославской трассе, а в прочих случаях лучше пересесть на вездеход.

Врио губернатора Михаил Евраев эту тему старается обходить, а зря: тот, кто сможет привести в относительно приличный вид ярославские дороги, навсегда останется в сердцах гордых жителей региона.

Немногим лучше дела в Рязанской области: 34% относительно хороших трасс. Регионы заняли 73 и 77 места в национальном рейтинге качества дорог. И это звучит как приговор, ведь в среднем по стране доля нормативных дорог перевалила за половину.

Интересно, что оба региона возглавляют врио губернаторов. Их предшественники были уволены по ряду причин, и состояние дорог там тоже фигурировало. И если ярославский экс-губернатор Дмитрий Миронов пошёл на повышение в Москву, то его рязанский коллега Николай Любимов остался на улице.

Зато теперь понятно, почему его сменщик Павел Малков сетует, что инвесторы выбирают другие регионы: до Рязани они просто не могут доехать!

Ну а нынешним главам предстоят не только выборы в сентябре, но и непосильная задача. В кратчайшие сроки, причём в условиях кризиса они должны довести качество дорог в своих регионах хотя бы до среднероссийского уровня.

В России вышел шестнадцатый интегральный рейтинг «Коэффициент полезности депутатов Госдумы» (КПДГД). Исследование «полезности» проводилось с апреля по июнь. Представители Ярославской области не в лидерах.:

👤 65 место - Валентина Терешкова («Единая Россия»)

👤 156 место - Николай Бурляев («Справедливая Россия»)

👤 208 место - Анатолий Грешневиков («Справедливая Россия»)

👤 328 место - Роман Лябихов (КПРФ)

👤 412 место - Анатолий Лисицын («Справедливая Россия»)

В основу рейтинга легли четыре неравновесных индекса:

Индекс народного голосования — соотношение голосов на странице депутата на сайте «Депутат Клуб» к общему количеству проголосовавших на портале за время осенней сессии. Всего приняли участие 12 421 529 человек;

Индекс активности депутата в Госдуме — соотношение суммы выступлений в зале пленарных заседаний и участия в законопроектах к сумме всех выступлений и законопроектов за сессию;

Индекс медийности — вычисляется по данным порталов «Медиалогия» и «Медиаметрикс» с учетом федеральных и региональных СМИ и ТВ-каналов;

Индекс работы в регионе — здесь эксперты оценивали работу депутатов с жителями и общественными организациями, органами региональной власти, взаимодействие с региональными элитами, открытость и доступность депутата в сети и так далее.

#нампишут
«Уважаемый Трезвый политолог!
Ты пропустил день рождения Андрея Колядина, самого опытного вице-губернатора по внуполу. Он поработал на этой позиции в Курской, Самарской, Воронежской, Магаданской и Ярославской областях. Также руководил департаментом региональной политики в АП, был заместителем полпреда в УрФО.
Андрею Михайловичу 5 июля исполнилось 58 лет».
Исправляемся, поздравляем!

Зампред правительства Ярославской области Лариса Андреева - в середняках рейтинга “Замгубернатора” за июнь.

В мае именно она попала под шквал критики из-за непригодных условии при размещении беженцев из Донбасса. В июне ситуацию удалось выправить, новых нештатных ситуаций не зафиксировано.

Должность зампреда для Андреевой новая, но в “социалке” она работает 15 лет, возглавляя департамент труда и социальной поддержки населения.

Очередной скандал, связанный с мэрией, разразился в Ярославле на ровном месте. Ремонт Октябрьского моста превратился в настоящий ад для жителей. Уже второй день подряд шквал критики льется на городские власти, которые не смогли продумать грамотную схему движения. Традиционно при подобных ремонтах по мостам пускают только общественный транспорт, исключая личный автотранспорт. Но этот факт учтен не был. Теперь разгребать очередную проблему придется опять врио Михаилу Евраеву, взвалившему на себя еще и Ярославль.

Анонсируемая очередная транспортная реформа в Ярославле была воспринята с изрядным скепсисом и депутатами, и журналистами, и населением. Причина недоверия, на мой взгляд, в том, что мы привыкли к обману и жульству власти на каждом шагу. Я попытался получить ответы на главные вопросы этой реформы непосредственно у Михаила Евраева. Интервью полностью можно прочитать по ссылке. А если коротко, то:

В реформе Волкова была хорошая идея, но реализация оказалось ужасной. Зимой пришлось экстренно вмешиваться, дабы люди просто не замёрзли на остановках

Полномочия забираются потому, что город не справился, и потому, что финансовое обеспечение контрактов будет областное.

Новая система оплаты работы перевозчиков решает две главные задачи. Во-первых, делает понятным источник финансирования для обновления автопарка. Во-вторых, обеспечивает оптимальный график движения ОТ.

Стоимость 7-лених контрактов рассчитана, исходя из потребностей перевозок на маршрутах и затрат перевозчика, с учётом закупки нового транспорта. То есть госконтракты экономически обоснованы и реально исполнимы, что делает их доступными для бизнеса.

Требования к автопарку жёсткие с первого дня работы по контракту, равно как и требования к графику движения. Жёсткая ответственность подрядчика за неисполнение условия контракта. Оплата исключительно по факту оказания услуг.

Контроль качества услуги и оплаты проезда будет осуществляться заказчиком с использованием современных технических средств, для этого будет создана специальная структура.

6,8 млрд – это общая сумма затрат. Часть средств вернётся в бюджет в виде платы населения за проезд. Общие сборы должны повыситься в виду того, что ОТ станет комфортным. Стоимость проезда вырастет, но не именно из-за реформы, и в пределах установленных норм.

Из общего объёма 1,3 млрд рублей – стоимость межмуниципальных перевозок, где жёстких требований к автобусам не будет, но это однолетние контракты. Это позволит поддержать тех местных перевозчиков, которые не смогут заявиться на основные лоты.

ПАТП-1 и Ярославское АТП, скорее всего, будут каким-то образом объединены. Либо за счёт кредитных средств или средств инвестора новое предприятие обновит автопарк и сможет принять участие в конкурсах. Контрольный пакет останется за ПЯО.

Это только начало. Общественный транспорт будут модернизировать весь и везде. В частности, в 2025 году в Ярославле должны начать движение совершенно новые трамваи по совершенно новым путям, с использованием совершенно новой трамвайной инфраструктуры.

https://regnum.ru/news/3640809

В Переславле-Залесском, как мы и писали ранее, прошли конкурентные выборы главы. Настолько конкурентные, что из предложенных кандидатов не выбрали никого.

В первом туре участие приняли 3 кандидата: и.о. главы администрации Переславля Александр Тарасенков, член городской Общественной палаты Рашид Талыбов и глава Нагорьевского сельского поселения Ирина Голякова. Первый тур завершился ничем. Во втором туре сложилась аналогичная ситуация, Тарасенков набрал 8 голосов, Талыбов — 11. Голякова во второй тур не прошла. Новый конкурс будет объявлен в течение 10 дней.

Ситуация с Переславлем всегда была очень сложной, начиная со скандалов с Денисом Кошурниковым, заканчивая голосованием за никогда не работавших в регионе Владимира Волкова и Валерия Астраханцева. Им не только не удалось успокоить ситуацию в городском поселении, но еще больше ее расшатать. При слабом рейтинге ЕР (у фракции всего 9 голосов), постоянными скандалами с застройкой Плещеева озера и прокаченным оппозиционным информационным полем выигрывать конкурс на главу сможет только компромиссная фигура. Вероятно, что блоком внупола ситуация была недооценена. И.о. главы сейчас нечего предложить депутатам, да и работает он совсем мало - два месяца. Проблема в другом - нужно готовиться к отопительному сезону. Без полноценного главы делать это будет сложно.

Вариант при желании сохранения нынешней политической конструкции видится пока только один - личные гарантии депутатам врио Михаила Евраева, которому приходится самому детально разбираться во всех вопросах. Эта тонкая неблагодарная работа, но лишь она сможет дать должный результат. Другой вариант - новая конструкция.

В Переславле должен быть объявлен новый конкурс на место главы. Вероятно, что это может произойти лишь осенью.

По закону «О выборах в органы государственной власти Ярославской области...», в случае досрочного прекращения полномочий главы района новое голосование должно состояться не позднее чем через шесть месяцев. Поэтому пространство для маневра имеется.

Напомним, Ирина Строкинова покинула должность руководителя городского округа в середине апреля. Следовательно, новые выборы должны состоятся не позднее октября. До этого момента Переславлем-Залесским продолжит руководить Александр Тарасенков, у которого как раз появится время, чтобы наладить отношения с местными депутатами.

По губернаторской программе «Наши дворы» заключены 415 контрактов на ремонт. На 202 объектах работы уже идут. На 77 территориях степень реализации проектов составляет от 70 до 100 процентов. Врио Михаил Евраев пригрозил подрядчикам за срывы сроков работ.

Но как бы подрядчики не бросили начатое в связи с предполагающимся штрафами. Например, в Ярославле около месяца не ведутся работы по благоустройству двора у дома №8 корпус 2 по улице Серго Орджоникидзе. Он прославился благодаря заасфальтированной дорожке, ведущей прямиком в березу. Работы проводились как раз по губернаторской программе «Наши дворы». Березу хотели срубить – мол, на этом месте будет детская площадка, но устанавкой ее займется уже другая организация. Однако жители встали стеной на защиту дерева. После вмешательства врио губернатора, который пообещал, что «подрядчик все осознал и исправится», березу сохранили.

Детскую игровую площадку решили разместить в другом месте. Таковы были последние новости в конце июня. Однако жители недоумевают - после истории с березой работы по благоустройству встали, подрядчик исчез.

Председатель муниципалитета Ярославля Артур Ефремов может принять участие в выборах в Ярославскую областную думу в 2023 году.

В ближайшее время состоятся первые назначения участников проекта врио Михаила Евраева "Кадровый резерв", о котором мы много писали.

Лучшими по итогам состязаний стали 54 человека. Анонсировано, что 10–15 назначений победителей произойдут совсем скоро, остальным будут предлагать места по ходу.

Победители проекта будут включены в кадровый резерв Ярославской области, а также получат право на участие в образовательной программе ВШГУ РАНХиГС по развитию управленческих навыков. Все финалисты «Ярославского резерва» войдут в состав экспертного клуба под руководством губернатора Ярославской области, деятельность которого будет сосредоточена на разработке и экспертной проработке проектов и инициатив с их последующим рассмотрением правительством региона.

Власти серьезно озаботились общественным мнением вокруг ремонта Октябрьского моста в связи с возможным затягиванием сроков работ. Стало известно, что третий этап работ может растянуться до октября и наслоиться на последнюю неделю перед выборами губернатора. В таком случае можно не добрать голосов жителей Заволжского района, которые каждый день мучаются в пробках.

По данным промежуточной социологии, люди, действительно, не довольны ремонтом и считают недостаточными меры, принимаемые по организации трафика. Остается рассчитывать на то, что работы третьего этапа будут проводится уже после открытия полноценного движения по мосту. В таком случае удастся избежать негативных настроений перед днем икс.

«Медиалогия» опубликовала рейтинг глав регионов за июнь. В нем врио Михаил Евраев занял десятое место по ЦФО, поднявшись на три пункта. В общей же таблице российских губернаторов глава Ярославской области совершил серьезный рывок: +17 строчек и 37 место.

Как мы и писали еще в середине июня, выдвиженец от партии «Яблоко» Сергей Балабаев, вряд ли сможет побороться за пост главы региона, т.к. он не пройдет муниципальный фильтр.

На данный момент оппозиционный кандидат смог собрать лишь 28 из необходимых 50 подписей муниципальных глав и депутатов.

Вряд ли в области найдется достаточное число депутатов, которые подпишутся за выдвижение кандидата, партия которого открыто выступает против государственной политики во время спецоперации на Украине

Полугодовое безвластие в региональном управлении массовых коммуникаций закончилось. Его главой стала Дарья Карамышева, ранее курировавшая региональные пресс-службы Банка России.

Для местных журналистов это очевидный плюс, поскольку появится ответственный за направление человек и возможность выстраивать коммуникацию с кем-то, кто не приехал в регион на полгода-год. Отметим, что в регион вновь пришел выходец из федеральных структур. В то время, как местные кадры массово вымываются из региона низкими зарплатами, карьерными сложностями и вопросами лояльности, иного варианта у властных кадровиков нет. Оставшиеся специалисты ввиду зашоренности взглядов и отсутствия опыта уступают журналистам и пиарщикам, поработавшим в столице.