#новости #происшествия #балтика
Возгорание на "Серпухове" таки было в одном из помещений. Корабль цел и невредим, однако есть много вопросов.
Подробностей не будет.
Возгорание на "Серпухове" таки было в одном из помещений. Корабль цел и невредим, однако есть много вопросов.
Подробностей не будет.
🤔113👍13😢10👎4🔥4👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #Происшествия
По сети гуляют различные видеоролики с повреждениями военных кораблей НАТО.
Элитные военные экШперты их выдают за удачные действия хуситов против кораблей НАТО в Красном море.
Один из них - это аварийная ситуация, которая произошла на немецком фрегате F124 Sachsen (тип "Саксония) во время запуска зенитной ракеты SM-2. Инцидент произошел 21 июня 2018 года у берегов Норвегии, где проходили учения противовоздушной обороны Германии.
ИЗУЧАЙТЕ МАТЧАСТЬ!
По сети гуляют различные видеоролики с повреждениями военных кораблей НАТО.
Элитные военные экШперты их выдают за удачные действия хуситов против кораблей НАТО в Красном море.
Один из них - это аварийная ситуация, которая произошла на немецком фрегате F124 Sachsen (тип "Саксония) во время запуска зенитной ракеты SM-2. Инцидент произошел 21 июня 2018 года у берегов Норвегии, где проходили учения противовоздушной обороны Германии.
ИЗУЧАЙТЕ МАТЧАСТЬ!
👍111💯8❤3👎1🤔1
#сво #черноеморе #происшествия
Болгарские СМИ утверждают, что российский сжиженный газ по Черному морю к ним больше не поступает.
Паром "Славянин" (IMO: 8300169), работавший на линии Порт Кавказ-Варна по доставке этого груза, был серьезно поврежден в результате удара БПЛА ВСУ 23 июля.
Судно делало 4 рейса в месяц по вышеуказанному маршруту.
Болгарские СМИ утверждают, что российский сжиженный газ по Черному морю к ним больше не поступает.
Паром "Славянин" (IMO: 8300169), работавший на линии Порт Кавказ-Варна по доставке этого груза, был серьезно поврежден в результате удара БПЛА ВСУ 23 июля.
Судно делало 4 рейса в месяц по вышеуказанному маршруту.
🤔88😢27🔥10😱9👍7👏3❤2
#новости #происшествия
Сегодня у ВМС Новой Зеландии день весёлых фотографий.
75 членов гидрографического корабля HMNZS Manawanui (A09) на спасательном плоту сбежали от командира-лесбиянки 😂😂😂.
P.S. 05.10.2024 г. гидрографический корабль Королевских военно-морских сил Новой Зеландии стоимостью $100 млн сел на мель у берегов Самоа, загорелся и затонул.
Сегодня у ВМС Новой Зеландии день весёлых фотографий.
75 членов гидрографического корабля HMNZS Manawanui (A09) на спасательном плоту сбежали от командира-лесбиянки 😂😂😂.
P.S. 05.10.2024 г. гидрографический корабль Королевских военно-морских сил Новой Зеландии стоимостью $100 млн сел на мель у берегов Самоа, загорелся и затонул.
🔥66❤53👍31🤯6👎2🙏1
#видео #новости #происшествия
Инфопомойки подхватили видео, которое опубликовали арабы, заявляя, что это повреждённый авианосец ВМС США USS Abraham Lincoln (CVN-72).
Фактически, это универсальный десантный корабль USS Bonhomme Richard (LHD-6).
12 июля 2020 года он находился в Сан-Диего на плановом ремонте.
Пожар начался на нижней палубе для хранения транспортных средств. Пожарным потребовалось четыре дня, чтобы потушить пожар, в результате которого пострадали по меньшей мере 63 моряка и мирных жителя.
Корабль серьезно пострадал.
Инфопомойки подхватили видео, которое опубликовали арабы, заявляя, что это повреждённый авианосец ВМС США USS Abraham Lincoln (CVN-72).
Фактически, это универсальный десантный корабль USS Bonhomme Richard (LHD-6).
12 июля 2020 года он находился в Сан-Диего на плановом ремонте.
Пожар начался на нижней палубе для хранения транспортных средств. Пожарным потребовалось четыре дня, чтобы потушить пожар, в результате которого пострадали по меньшей мере 63 моряка и мирных жителя.
Корабль серьезно пострадал.
👍66🔥15🤔9❤1
#нездороваяфилософия #происшествия
На фото уничтоженные ракетные катера пр.205-ЭР ВМС Сирии.
Месть Израиля налицо!
Евреи всегда ненавидели эти ракетные катера с момента потопления их эсминца "Эйлайт" в 1967 году.
Труп бывшего государства Сирия жестоко разрывается стервятниками.
Свидетели секты "Вера в Международное право" могут самоудалиться.
Quod licet Iovi, non licet bovi (с)
На фото уничтоженные ракетные катера пр.205-ЭР ВМС Сирии.
Месть Израиля налицо!
Евреи всегда ненавидели эти ракетные катера с момента потопления их эсминца "Эйлайт" в 1967 году.
Труп бывшего государства Сирия жестоко разрывается стервятниками.
Свидетели секты "Вера в Международное право" могут самоудалиться.
Quod licet Iovi, non licet bovi (с)
💯150👍13😱4❤3👏1
#новости #происшествия
Российский сухогруз «Урса Майор» затонул в Средиземном море между испанским городом Агилас и алжирским Ораном, сообщает испанское издание La Verdad со ссылкой на источники.
По данным СМИ, 14 моряков из 16 находящихся на борту были доставлены в порт Картахены. Еще двое числятся пропавшими без вести.
По данным источников La Verdad, в 12:30 23 декабря судно вошло в крен после того, как на нем «произошел взрыв двигателей». Управление спасательной операцией на себя взял российский военный корабль, а также несколько судов, промышлявших в том же районе. Позднее к ним присоединился патрульный катер ВМФ Испании.
Официально сухогруз следовал из Санкт-Петербурга во Владивосток и должен был прибыть туда 22 января 2025 года. Туда, по данным компании «Оборонлогистика», оно должно было доставить портовые краны весом 380 тонн каждый. Однако «Медиазона» со ссылкой на OSINT-аналитиков пишет, что сухогрузы «Спарта» и «Урса Майор», вошедшие в Средиземное море в сопровождении трех военных кораблей, долгое время перевозили грузы «Сирийского экспресса» - маршрута, который использовался для снабжения российских войск в Сирии. По словам экспертов, все пять кораблей (судов) могли быть предназначены для эвакуации военных баз РФ в Тартусе и Хмеймиме.
Российский сухогруз «Урса Майор» затонул в Средиземном море между испанским городом Агилас и алжирским Ораном, сообщает испанское издание La Verdad со ссылкой на источники.
По данным СМИ, 14 моряков из 16 находящихся на борту были доставлены в порт Картахены. Еще двое числятся пропавшими без вести.
По данным источников La Verdad, в 12:30 23 декабря судно вошло в крен после того, как на нем «произошел взрыв двигателей». Управление спасательной операцией на себя взял российский военный корабль, а также несколько судов, промышлявших в том же районе. Позднее к ним присоединился патрульный катер ВМФ Испании.
Официально сухогруз следовал из Санкт-Петербурга во Владивосток и должен был прибыть туда 22 января 2025 года. Туда, по данным компании «Оборонлогистика», оно должно было доставить портовые краны весом 380 тонн каждый. Однако «Медиазона» со ссылкой на OSINT-аналитиков пишет, что сухогрузы «Спарта» и «Урса Майор», вошедшие в Средиземное море в сопровождении трех военных кораблей, долгое время перевозили грузы «Сирийского экспресса» - маршрута, который использовался для снабжения российских войск в Сирии. По словам экспертов, все пять кораблей (судов) могли быть предназначены для эвакуации военных баз РФ в Тартусе и Хмеймиме.
🙏73🤯36😱11🔥7❤3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #происшествия #новости
Агония сухогруза "Урса Майор" в Средиземном море.
23.12.2024г.
Печально...
Агония сухогруза "Урса Майор" в Средиземном море.
23.12.2024г.
Печально...
😢166🤔8👍3🔥3🤯2👏1
#новости #происшествия #нато
Директор Oslo Bulk AS Дэй Рам, которой принадлежит
норвежский сухогруз Oslo Carrier 3 официально заявил:
Директор Oslo Bulk AS Дэй Рам, которой принадлежит
норвежский сухогруз Oslo Carrier 3 официально заявил:
"Операцией по спасению занимался Морской координационный центр по спасательным операциям (MRCC) в Картахене. MRCC приказал капитану не брать с собой экипаж с российского сухогруза, поскольку их спасательный катер уже был на пути к месту происшествия"
👎98🤯39👍5🔥2❤1😱1
#балтика #происшествия #нато
Танкер "Eagle S" в Финском заливе, без левого носового якоря...
Хороший вопрос и прекрасный ответ!
Танкер-убийца😂
Источник
Танкер "Eagle S" в Финском заливе, без левого носового якоря...
Хороший вопрос и прекрасный ответ!
Танкер-убийца😂
Источник
👍65🔥10💯7❤1
#новости #происшествия
Разведка НАТО подтверждает прибытие 15 января океанографического исследовательского судна «Янтарь» (проект 22010) в точку гибели сухогруза «Урса Майор», который затонул 23.12.2024 г. в Средиземном море между испанским городом Агилас и алжирским Ораном.
"Янтарь" очень непростой кораблик. Он входит в состав Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и на борту его очень интересные "игрушки".
Думаю, скоро на свет всплывёт очень любопытная информация.
Разведка НАТО подтверждает прибытие 15 января океанографического исследовательского судна «Янтарь» (проект 22010) в точку гибели сухогруза «Урса Майор», который затонул 23.12.2024 г. в Средиземном море между испанским городом Агилас и алжирским Ораном.
"Янтарь" очень непростой кораблик. Он входит в состав Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и на борту его очень интересные "игрушки".
Думаю, скоро на свет всплывёт очень любопытная информация.
👍141🙏42🔥18❤5🤔3👎1
#балтика #нато #происшествия
13 января 2025 года НАТО приступило к операции "Балтийский дозор".
Официальной причиной стало повреждение морского кабеля Estlink2 в водах Финского залива и последующее задержание танкера Eagle S.
По первоначальной версии Финляндии, он умышлено повредил своим якорем кабели Estlink2.
21.01.2024 г. издание Helsingin Sanomat сообщило:
Схема отработана и стара, как мир:
1. Создаем ложный прецедент
2. Нагнетаем обстановку в СМИ, чтобы у простого обывателя сложилась нужная картинка в голове
3. Добиваемся истинной Цели
Историю с подводными лодками ВМФ России в водах Швецию все помнят?
Истерия в СМИ достигла таких размеров, что даже шведские гомосеки опустили под воду плакат со светящейся неоновой надписью «Добро пожаловать в Швецию».
А потом выяснилось, что таинственные звуки издавала "пукающая селедка".
А истинной Целью является ПОЛНОЕ БЛОКИРОВАНИЕ СУДОВ РОССИИ.
Это событие является ярким примером для чего создается Военно-морской флот.
В-первую очередь, ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТОРГОВОГО ФЛОТА!
13 января 2025 года НАТО приступило к операции "Балтийский дозор".
Официальной причиной стало повреждение морского кабеля Estlink2 в водах Финского залива и последующее задержание танкера Eagle S.
По первоначальной версии Финляндии, он умышлено повредил своим якорем кабели Estlink2.
21.01.2024 г. издание Helsingin Sanomat сообщило:
"Национальное бюро расследований не обнаружило доказательств преднамеренного повреждения кабеля на Рождество в Финском заливе. На основании данных разведки и предварительного расследования НБР, при отсутствии доказательств умысла выход из строя силового кабеля можно считать несчастным случаем, а не гибридной операцией России".
Схема отработана и стара, как мир:
1. Создаем ложный прецедент
2. Нагнетаем обстановку в СМИ, чтобы у простого обывателя сложилась нужная картинка в голове
3. Добиваемся истинной Цели
Историю с подводными лодками ВМФ России в водах Швецию все помнят?
Истерия в СМИ достигла таких размеров, что даже шведские гомосеки опустили под воду плакат со светящейся неоновой надписью «Добро пожаловать в Швецию».
А потом выяснилось, что таинственные звуки издавала "пукающая селедка".
А истинной Целью является ПОЛНОЕ БЛОКИРОВАНИЕ СУДОВ РОССИИ.
Это событие является ярким примером для чего создается Военно-морской флот.
В-первую очередь, ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТОРГОВОГО ФЛОТА!
💯134👍29🙏8😱4❤3🤔2👏1
#история #сражения #происшествия #вмв
Сегодня 80 лет со дня знаменитой "атаки века".
30 января 1945 года подводной лодкой С-13 под командованием капитана 3 ранга Маринеско А.И. на выходе из Данцигской бухты потоплен войсковой транспорт "Вильгельм Густлов".
В этот день западные историки и псевдодемократическая шелупонь поднимают визг, утверждая, что "злые коммунисты" потопили мирное судно с гражданскими.
А кто-нибудь из них оплакивает "Таллинский переход" в конце августа 1941 года, когда фашисты без разбора топили все подряд?
Тогда, по разным оценкам историков, погибло порядка 15 000 человек (ВКЛЮЧАЯ ЖЕНЩИН И ДЕТЕЙ!)
А кто-нибудь из них оплакивает гибель теплохода "Армения" 7 ноября 1941 года, когда торпедоносец Хейнкель He-111 отправил его на дно?
Тогда, по разным оценкам историков, погибло порядка 10 000 человек (ВКЛЮЧАЯ ЖЕНЩИН И ДЕТЕЙ!)
ЭТО ВОЙНА!
И СМЕРТЬ ВСЕГДА БУДЕТ ЗАБИРАТЬ МИРНЫЕ ЖИЗНИ!
" ... Война есть крайне опасное дело, в котором наихудшие ошибки происходят от доброты". (с)
Сегодня 80 лет со дня знаменитой "атаки века".
30 января 1945 года подводной лодкой С-13 под командованием капитана 3 ранга Маринеско А.И. на выходе из Данцигской бухты потоплен войсковой транспорт "Вильгельм Густлов".
В этот день западные историки и псевдодемократическая шелупонь поднимают визг, утверждая, что "злые коммунисты" потопили мирное судно с гражданскими.
А кто-нибудь из них оплакивает "Таллинский переход" в конце августа 1941 года, когда фашисты без разбора топили все подряд?
Тогда, по разным оценкам историков, погибло порядка 15 000 человек (ВКЛЮЧАЯ ЖЕНЩИН И ДЕТЕЙ!)
А кто-нибудь из них оплакивает гибель теплохода "Армения" 7 ноября 1941 года, когда торпедоносец Хейнкель He-111 отправил его на дно?
Тогда, по разным оценкам историков, погибло порядка 10 000 человек (ВКЛЮЧАЯ ЖЕНЩИН И ДЕТЕЙ!)
ЭТО ВОЙНА!
И СМЕРТЬ ВСЕГДА БУДЕТ ЗАБИРАТЬ МИРНЫЕ ЖИЗНИ!
" ... Война есть крайне опасное дело, в котором наихудшие ошибки происходят от доброты". (с)
🙏141👍38💯9🔥7👏6❤4👎4🤔1
#новости #происшествия #нато #балтика #фотозаклепки
Грузовое судно Silver Dania, принадлежащее Норвегии, задержано в Тромсё по подозрению в причастности к подрыву подводного кабеля в Балтийском море.
31 января 2025 года, норвежские власти приказали судну Silver Dania пришвартоваться в Тромсё в соответствии с юридическим запросом Латвии.
Судно, построенное в 1989 году и имеющее длину 113,4 метра и ширину 17,75 метра, курсирует между Санкт-Петербургом и Мурманском.
Что тут сказать?
Балтийские шавки продолжают скармливать эту дичь своему населению.
Во истину, одебиливание во всей красе!
А тем временем, ❗️Швеция не нашла следов диверсии в деле о повреждении телекоммуникационного кабеля Латвия-Швеция в Балтийском море, сообщила прокуратура Швеции.
ЗАНАВЕС!
Всем спасибо.
Все свободны.
Грузовое судно Silver Dania, принадлежащее Норвегии, задержано в Тромсё по подозрению в причастности к подрыву подводного кабеля в Балтийском море.
31 января 2025 года, норвежские власти приказали судну Silver Dania пришвартоваться в Тромсё в соответствии с юридическим запросом Латвии.
Судно, построенное в 1989 году и имеющее длину 113,4 метра и ширину 17,75 метра, курсирует между Санкт-Петербургом и Мурманском.
Что тут сказать?
Балтийские шавки продолжают скармливать эту дичь своему населению.
Во истину, одебиливание во всей красе!
А тем временем, ❗️Швеция не нашла следов диверсии в деле о повреждении телекоммуникационного кабеля Латвия-Швеция в Балтийском море, сообщила прокуратура Швеции.
"Установлено, что сочетание погодных условий и недостатков оборудования и навигации способствовало обрыву кабеля", рассказало ведомство.
ЗАНАВЕС!
Всем спасибо.
Все свободны.
💯78🤔13👍4😱2🤯1
#новости #происшествия #спутник #нато #нездороваяфилософия
Судно Silver Dania было отпущено еще 1 февраля, но дичь в западных СМИ продолжается.
Тупому стаду любой корм сойдет!
Ждем атаку русских водяных на нефтевышки!
Или захват маяков русскими русалками!
Когнитивный диссонанс на лицо!
Судно Silver Dania было отпущено еще 1 февраля, но дичь в западных СМИ продолжается.
Тупому стаду любой корм сойдет!
Ждем атаку русских водяных на нефтевышки!
Или захват маяков русскими русалками!
Когнитивный диссонанс на лицо!
👍57💯24❤1
#происшествия #фотозаклепки
Внешние повреждения авианосца «Гарри С. Трумэн» (CVN 75) после столкновения с сухогрузом BESIKTAS-M 12 февраля в районе Порт-Саида (Египет).
17 февраля корабль прибыл в залив Суда (Греция) для проведения экстренного ремонта.
Внешние повреждения авианосца «Гарри С. Трумэн» (CVN 75) после столкновения с сухогрузом BESIKTAS-M 12 февраля в районе Порт-Саида (Египет).
17 февраля корабль прибыл в залив Суда (Греция) для проведения экстренного ремонта.
👍61🔥11🤯4😢3❤2
#новости #происшествия #нато
Пострадавший танкер Stena Immaculate перевозил авиационное топливо для Агентства материально-технического обеспечения Министерства обороны США.
10 марта 2025 года, у берегов Англии в Северном море, танкер Stena Immaculate под флагом США стоял на якоре, когда контейнеровоз Solong под флагом Португалии столкнулся с ним.
Пострадавший танкер Stena Immaculate перевозил авиационное топливо для Агентства материально-технического обеспечения Министерства обороны США.
10 марта 2025 года, у берегов Англии в Северном море, танкер Stena Immaculate под флагом США стоял на якоре, когда контейнеровоз Solong под флагом Португалии столкнулся с ним.
👍81👏23😢7🤔2🔥1
#сво #нездороваяфилософия
То, что я стал окопной крысой не значит, что Флот стал мне чужим.
Я продолжаю общаться с флотскими с кораблей ФСБ и ВМФ.
Как выяснилось, руководство Береговой охраны пограничной службы ФСБ сделало выводы и ввело в корабельный штат радиотехнической боевой части (БЧ-7) операторов БПЛА.
Более того, эти операторы проходят боевую обкатку на границе в зоне боевых действий.
ПРЕКРАСНО!
А в ВМФ выводы делать не хотят!
Командиры кораблей подают заявки в Организационно-мобилизационное управление флота /ОМУ/, но каждый раз получают ответ "денег нет - сократите другие должности - подите прочь".
Т.е., на расширение штата и выплату зарплаты операторам БПЛА денег нет, а когда в борт приходит вражеский БЭК деньги на 200х парней и ремонт корабля находят.
Я хочу напомнить вам историю с ракетным катером "Ивановец". На борту не было расчетов по противодействию БЭК. Моряки бросили свои посты по боевой тревоге и отстреливались из автоматов.
НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!
Сегодня в ВМФ не будет перемен, поскольку у руля равнодушные и бесполезные бездари!
То, что я стал окопной крысой не значит, что Флот стал мне чужим.
Я продолжаю общаться с флотскими с кораблей ФСБ и ВМФ.
Как выяснилось, руководство Береговой охраны пограничной службы ФСБ сделало выводы и ввело в корабельный штат радиотехнической боевой части (БЧ-7) операторов БПЛА.
Более того, эти операторы проходят боевую обкатку на границе в зоне боевых действий.
ПРЕКРАСНО!
А в ВМФ выводы делать не хотят!
Командиры кораблей подают заявки в Организационно-мобилизационное управление флота /ОМУ/, но каждый раз получают ответ "денег нет - сократите другие должности - подите прочь".
Т.е., на расширение штата и выплату зарплаты операторам БПЛА денег нет, а когда в борт приходит вражеский БЭК деньги на 200х парней и ремонт корабля находят.
Я хочу напомнить вам историю с ракетным катером "Ивановец". На борту не было расчетов по противодействию БЭК. Моряки бросили свои посты по боевой тревоге и отстреливались из автоматов.
НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!
Сегодня в ВМФ не будет перемен, поскольку у руля равнодушные и бесполезные бездари!
👍240💯171😢111🙏33🤯17🔥11👎10❤7🤔7👏5😱4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#происшествия #нато #видео #балтика
Вблизи острова Аэгна в заливе Мууга бросил якорь танкер, задержанный силами обороны Эстонии.
Командующий ВМС коммодор Иво Вярк пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Танкер KIWALA, под флагом Джибути, шел в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии.
ЭТО ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖАНИЯ ТАНКЕРА В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ ВМС ЭСТОНИИ.
Один из важнейших принципов международного морского права в том, что море за пределами 12-мильной прибрежной зоны принадлежит всем – при условии его мирного использования для торгового и коммерческого судоходства.
В Конвенции ООН об открытом море четко сказано, что никто не может без особых, четко прописанных причин задерживать или досматривать торговое судно в нейтральных водах.
Вблизи острова Аэгна в заливе Мууга бросил якорь танкер, задержанный силами обороны Эстонии.
Командующий ВМС коммодор Иво Вярк пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Танкер KIWALA, под флагом Джибути, шел в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии.
ЭТО ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖАНИЯ ТАНКЕРА В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ ВМС ЭСТОНИИ.
Один из важнейших принципов международного морского права в том, что море за пределами 12-мильной прибрежной зоны принадлежит всем – при условии его мирного использования для торгового и коммерческого судоходства.
В Конвенции ООН об открытом море четко сказано, что никто не может без особых, четко прописанных причин задерживать или досматривать торговое судно в нейтральных водах.
🤯129🤔34🔥16😱11👍9😢2🙏2❤1
#балтика #нато #происшествия
Bloomberg: Эстонии придется проводить танкеры с нефтью по отмелям.
Россия задержала нефтеналивное судно Green Admire, которое принаджелит греческой судоходной компании и ходит по морю под либерийским флагом. Танкер шел из эстонского Силламяэ через воды РФ, сообщает Bloomberg по информации Эстонского общественного ТВ.
Собственником задержанного танкера является Aegean Shipping из Греции. Эта фирма занимается перевозкой сланцевого сырья. Отмечается, что танкер шел по ранее утвержденному пути, конечной точкой которого является порт Роттердам.
P.S. Событие произошло через трое суток после того, как Эстония попыталась задержать судно, которое шло в Приморск.
Bloomberg: Эстонии придется проводить танкеры с нефтью по отмелям.
Россия задержала нефтеналивное судно Green Admire, которое принаджелит греческой судоходной компании и ходит по морю под либерийским флагом. Танкер шел из эстонского Силламяэ через воды РФ, сообщает Bloomberg по информации Эстонского общественного ТВ.
Собственником задержанного танкера является Aegean Shipping из Греции. Эта фирма занимается перевозкой сланцевого сырья. Отмечается, что танкер шел по ранее утвержденному пути, конечной точкой которого является порт Роттердам.
P.S. Событие произошло через трое суток после того, как Эстония попыталась задержать судно, которое шло в Приморск.
👍207🔥45❤2