🔠SOTRANS начал серийное производство полуприцепов-контейнеровозов. «Механический завод СОТРАНС» приступил к серийному производству полуприцепов-контейнеровозов SOTRANS WALLAROO STEEL.
https://sotrans.ru/news/sotrans-nachal-seriynoe-proizvodstvo-polupritsepov-konteynerovozov/?ysclid=m8m4zd23gn689317076

🔠На бывшем заводе Hyundai в Петербурге запустят производство автомобилей Jaecoo. На Автозаводе АГР теперь выпускается две марки автомобилей.
https://mashnews.ru/na-byivshem-zavode-hyundai-v-peterburge-zapustyat-proizvodstvo-avtomobilej-jaecoo.html

🔠На шасси «Валдай 12» создан самосвал с трёхсторонней разгрузкой. Новую модель спецтехники вывели на рынок компания «СТТ» и Саранский завод автосамосвалов. Автомобиль на базе «Валдай 12» разработан для транспортировки сыпучих и навалочных грузов в сфере сельского хозяйства и ЖКХ.
https://igrader.ru/spetstehnika/samosval-na-shassee-valdayi-12/

🔠Машиностроение России прибавило 15% в 2024 году. Оно достигло максимума за 35 лет. К 2027 году ожидается рост еще на 27%.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/03/18/1098554-mashinostroenie-rossii-pribavilo

🔠«Восточный Форпост» строит завод легковых и грузовых автомобилей, автобусов, фургонов и прицепов. Выпуск первой продукции компании-резидента свободного порта Владивосток намечен на 2026 год.
https://mashnews.ru/vostochnyij-forpost-stroit-zavod-legkovyix-i-gruzovyix-avtomobilej-avtobusov-furgonov-i-priczepov.html

🔠Пленарное заседание съезда РСПП. Владимир Путин принял участие в работе ежегодного съезда Российского союза промышленников и предпринимателей.
http://www.kremlin.ru/events/president/transcripts/76474

🔠Комментарии по основным пунктам, которые обсуждались на съезде РСПП, дал руководитель Ассоциации Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) Егор Теплов-Барейша.
https://rg.ru/2025/03/19/v-moskve-sostoitsia-sobranie-associacii-importerov-i-proizvoditelej-spectehniki.html

🔠Рабочая группа по мерам поддержки инноваций в проектах промышленно-технологического развития сформировала ряд предложений. От лица Ассоциации Импортеров и Производителей Спецтехники выступил директор Егор Теплов-Барейша.
https://org.tpprf.ru/of/council_finprom/news/6637970/

🔠В Ульяновске завершили перезапуск шинного завода ушедшего из РФ бренда. На бывшем заводе японской Bridgestone состоялся официальный запуск производства шин. Тестовое осуществлялось с осени прошлого года.
https://www.vesti.ru/article/4412479

Центры роста производительности

🔠При Министерствах Российской Федерации запускаются новые центры роста производительности, которые будут активны в ключевых отраслях, включая промышленность, транспорт, энергетику, строительство, туризм, торговлю и связь.

🔠Министр экономического развития Максим Решетников отметил, что создание этих центров является важным шагом в реализации нацпроекта «Производительность труда». Они будут заниматься анализом текущих барьеров, препятствующих развитию бизнеса, и настройкой мер поддержки для ускорения инвестиционных процессов.

🔠Центры компетенции также станут основой для внедрения цифровых технологий и современных производственных решений, помогая расширить использование робототехники в экономике.

🔠Платформа «Производительность.рф», уже насчитывающая более 250 тысяч пользователей, будет поддерживать и развивать эту экосистему, создавая надежный фундамент для повышения производительности на национальном уровне.

Китай и Енисейская Сибирь

🔠В Корпорации развития Енисейской Сибири прошла встреча с Генеральным консулом КНР в Екатеринбурге Ло Шисюном, который находится в регионе с ознакомительным визитом.

🔠Главной целью обсуждения стало укрепление инвестиционного сотрудничества между Россией и Китаем, а также изучение инвестиционного потенциала Красноярского края, Хакасии и Тывы.

🔠Генеральный директор Корпорации Ольга Коростелева представила актуальные проекты и возможности для иностранных инвесторов, акцентировав внимание на ключевых отраслях, таких как металлообработка и сельское хозяйство.

🔠Ло Шисюн подтвердил интерес к предложенным направлениям взаимодействия и обсудил возможности участия в азиатско-российских деловых форумах и выставках. Он выразил уверенность, что сотрудничество между двумя странами открывает новые горизонты для развития экономики.

🔠Генеральное консульство КНР в Екатеринбурге уже с 2009 года играет важную роль в укреплении связей между регионами, и эта встреча стала важным шагом на пути к новому уровню экономического взаимодействия.

Новые инструменты контроля за ввозом, оборотом и эксплуатацией спецтехники

🔠Как сообщила пресс-служба Правительства РФ после заседания госкомиссии по борьбе с незаконным оборотом промышленной продукции, "Государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники" получит право совершать регулярные рейды на предприятия в целях контроля за состоянием специализированной техники. Это необходимо, чтобы исключить ввоз, оборот и эксплуатацию безнадзорной самоходной техники, не соответствующей обязательным требованиям.

🔠Использование подобных машин представляет серьёзные риски для жизни и здоровья российских граждан (о чём свидетельствует статистика), так как невозможно оценить её соответствие существующим техническим регламентам. Кроме того, теневые продажи наносят экономический ущерб из‑за неуплаты утилизационного сбора, пошлин и налогов.

🔠Основным средством борьбы станет законопроект «О внесении изменений в статью 17 Федерального закона “О самоходных машинах и других видах техники„», разработанный Минпромторгом и Минсельхозом России и поддержанный межведомственной рабочей группой. В соответствии с ним предлагается наделить Государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (Гостехнадзор) правом проведения постоянных рейдов, что позволит пресекать фактическую эксплуатацию незарегистрированных машин.

Антикризисные меры для строительной и дорожно-транспортной отраслей

🔠21 марта представители Минтранса РФ, Росавтодора, Госкомпании «Автодор», Главгосэкспертизы России, Национальной ассоциации инфраструктурных компаний, Дорожной Ассоциации «Содружество эксплуатирующих организаций», Ассоциации «РАДОР», а также крупных дорожных компаний провели совещание под председательством министра транспорта РФ Романа Старовойта, в ходе которого поднимались вопросы финансово-экономического состояния дорожных организаций и был предложен антикризисный план для строительной и дорожно-транспортной отраслей.

🔠Санкционное давление в совокупности с другими объективными факторами создает финансовые риски для подрядных организаций, занятых в строительстве транспортных объектов. По заявлению, сделанному замминистра транспорта России Валентина Иванова, сегодня федеральные органы исполнительной власти занимаются активной проработкой антикризисных мер, способных оказать существенную поддержку отрасли.

🔠В число запланированных к реализации инициатив входят:

🔠установление в текущем году среднемесячного размера оплаты труда;
🔠распространение механизма гибкой цены контракта на транспортное строительство и ряд других.

🔠Это уменьшит риски для подрядчиков и сделает функционирование отрасли более стабильным.

Патенты под контролем

🔠Правительство России готовит изменения в управлении государственными патентами, что может существенно повлиять на коммерциализацию научных разработок.

🔠Министерство образования и науки предлагает наделить правительство правом устанавливать правила для интеллектуальных прав, принадлежащих вузам и научным организациям.

🔠Несмотря на высокую патентную активность, лишь 2,5 тысячи сделок были заключены из 21,5 тысяч заявок, поданных в Роспатент в 2024 году, при этом большинство патентов теряет актуальность через один-два года.

🔠Власти надеются, что новая инициатива поможет устранить барьеры для эффективного трансфера технологий и повысит интерес учреждений науки к сделкам с интеллектуальными правами.

🔠Однако эксперты предупреждают, что сосредоточение на количественных показателях, таких как число патентов, не решит основных проблем взаимодействия науки и бизнеса. Необходимы глубокое понимание потребностей рынка и стремление искать реальные коммерческие заказы, чтобы улучшить процесс инновационного развития и вывести открытия на рынок.

Инновации на КМЗ

🔠В Карачаровском механическом заводе (КМЗ) в Москве начинается создание национального кластера по производству высокоскоростных лифтов.

🔠Генеральный директор предприятия Дмитрий Сидельский рассказал, что кластер будет центром притяжения для компаний в этой сфере, объединяя усилия и экспертизу для разработки новых высокотехнологичных лифтов.

🔠Модернизация на заводе уже началась, включая замену устаревшего оборудования и закупку новых фрезерных и токарных центров.
Технический директор КМЗ Дмитрий Кожакин уточнил, что новые лифты станут более комфортными благодаря безредукторным лебедкам, которые снизят уровень шума и вибрации.

🔠Важно отметить, что КМЗ является частью особой экономической зоны "Технополис Москва", где стартап-студия, основанная НИУ "Московский институт электронной техники", успешно запустила 13 проектов в микроэлектронике за последний год. Это развитие открывает новые горизонты для инноваций в лифтостроении и смежных областях.

Германия: субсидии и споры

🔠Европейские правительства выражают беспокойство по поводу планов будущего канцлера Германии Фридриха Мерца субсидировать отечественную промышленность, что может создать искажения на едином рынке ЕС и дать Германии несправедливое преимущество.

🔠Бывший французский министр предупредил о возможном ухудшении разрыва в производительности между странами.

🔠Министр Швеции Джессика Розенкранц акцентировала важность соблюдения правил государственной помощи, подчеркивая, что привлечение средств на оборону вызывает одобрение, но использование субсидий вызывает опасения.

🔠Дипломаты из южной Европы также призывают к прозрачности и согласованности в инициативах Германии. Эти планы становятся важным тестом для единства ЕС и его стремления к справедливой конкурентной среде.

Презентация новых мусоровозов от JAC

🔠В период с 25 по 27 марта "Джак Автомобиль", российский дистрибьютор китайского бренда JAC, покажет свою специализированную технику, предназначенную для вывоза мусора.

🔠Презентация состоится в Москве в рамках выставки Wasma.

🔠Всего в экспозицию войдут три модели, созданные на основе актуального шасси и работающие на дизельных двигателях Cummins экологического класса "Евро-5" с мощностью от 152 до 271 лошадиных сил:

🔠КО-440JC-S — мусоровоз с задней загрузкой, сконструированный на базе шасси JAC N200S и вышедший в 2024 году. Производителем является АО "КОММАШ". Грузоподъемность машины равна 7700 кг. Модель оборудована 16-кубовым бункером и прессом с коэффициентом уплотнения 1:7, усилие прессования составляет 35 500 кгс. Новинка позволяет экономить время, затрачиваемое на выполнение задач, за счет оптимизации цикла прессования до 20 с.

🔠Palfinger MT 5 — это крюковой погрузчик с грузоподъемностью 5000 кг на основе шасси N90N от ТФК "Феникс", который появился на рынке еще в 2021 году. Машину используют в коммунальном и строительном хозяйстве для транспортировки ТБО, ТКО и строительного мусора с целью дальнейшей утилизации. Погрузчик работает с контейнерами длиной от 2,95 до 4,5 м, расчётное время погрузки/опрокидывания — 45 секунд при угле опрокидывания равном 49 градусам.

🔠WERNOX — портальный бункеровоз с полной массой 11 980 кг, грузоподъемностью — 8000 кг и бункером вместимостью от 8 до 12 кубов, созданный на базе N120S. Он может единовременно перевозить до 6000 кг крупногабаритного мусора. К основным особенностям модели относятся: раздельное выдвижение опор для выравнивания положения платформы в соответствии с рельефом местности, настраиваемые упоры для фиксации бункеров разных стандартов при перевозке и запатентованный W-образный профиль для повышенной прочности стрел.

🔠КО-440JC-S — интересная новинка. Palfinger MT 5 и WERNOX — модели, показывающие универсальность техники JAC для коммунального хозяйства.

🔠Все три машины специально адаптированы под российский рынок и обладают такими важными качествами как надежность, экономичность и маневренность.

Завод "ТОНАР" покажет свою технику на Eurasian Construction Technology 2025.

🔠"ТОНАР" —  один из лидеров по производству прицепной и полуприцепной техники, единственный в России производитель технологических самосвалов, автопоездов повышенной грузоподъемности и шарнирно-сочленённых самосвалов.

🔠Сегодня на заводе выпускается более ста различных моделей прицепной техники. Ее можно разделить на четыре основных направления:

🔠магистральная прицепная техника;
🔠сельскохозяйственная техника;
🔠карьерные (технологические) самосвалы и спецтранспорт для перевозки сыпучих грузов;
🔠осевые агрегаты и запасные части.

🔠В 2024 году "ТОНАР" занял 18-е место в рейтинге ведущих мировых производителей прицепной техники, который с 2016 года составляет международное отраслевое издание "Global Trailer", индексирующее и ранжирующее по объемам производства изготовителей прицепной техники по всему миру.

🔠В 2024 году завод уже приезжал на ECT, где показал шарнирно-сочлененный самосвал Тонар Т-35.

🔠По итогам мероприятия представители предприятия сделали заявление: "Выставка стала эффективной площадкой для профессиональных знакомств, переговоров и заключения успешных сделок."

Первый в России беспилотный мини-трактор

🔠В Томске прошла презентация первого в России беспилотного мини-трактора, на которую прибыли министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов и заместитель председателя Совета Федерации Андрей Яцкин.

🔠Этот уникальный трактор, лишенный кабины и способный заменить большие сельскохозяйственные машины, был разработан компанией Cognitiv Pilot, которая планирует запустить массовое производство в рамках нового промышленного кластера электроники и беспилотных технологий в регионе.

🔠Преимущества беспилотного мини-трактора включают автономное выполнение задач и возможность круглосуточной эксплуатации, что решает кадровые проблемы аграриев и значительно экономит средства.

🔠Как отметил Алиханов, поддержка производства беспилотной техники станет одной из основных задач государства, что должно помочь в формировании устойчивого спроса и улучшении условий для производителей и фермеров. С запуском производства ожидается, что первые модели появятся на рынке к концу 2025 года.

Планы по роботизации

🔠В России назрела необходимость ускоренной роботизации, чтобы выполнить указ президента о выходе в топ-25 стран по плотности роботизированных решений к 2030 году.

🔠Согласно исследованию компании Kept, текущая плотность составляет всего 19 роботов на 10 тысяч работников, что значительно ниже среднемирового уровня.

🔠Для достижения поставленных целей нужно увеличить число промышленных роботов до 123 тысяч единиц, что требует темпов роста на уровне 38% в год. Это в два раза превышает текущие показатели и ставит перед страной новые вызовы.

🔠Лидеры отрасли подчеркивают, что для успешного достижения намеченных целей необходимо не только расширение бюджета на поддержку роботизации, но и более активное вовлечение интеграторов в процесс. Ожидается, что поддержка со стороны государства станет ключевым драйвером изменений, однако специалисты предупреждают о недостаточной подготовленности рынка и нехватке квалифицированных кадров.

🔠Эффективное внедрение робототехники и автоматизации – это залог повышения производительности экономики, особенно в условиях дефицита рабочих рук.

Рыночная оценка долей

🔠Правкомиссия России одобрила законопроект, который меняет подход к определению стоимости долей участников обществ с ограниченной ответственностью (ООО).

🔠Теперь при выходе из состава владельцев участник сможет требовать выплаты в размере рыночной стоимости своей доли, что позволит избежать споров, связанных с балансовой стоимостью, зачастую не отражающей реальное положение дел.

🔠Этот шаг был поддержан экспертами, которые считают, что новые правила помогут лучше оценивать активы и упростить процессы выхода из компании.
Изменения предполагают, что стоимость будет определяться независимыми оценщиками, которых будут привлекать как самими участниками, так и ООО. Однако новый порядок несет риски увеличения количества судебных споров, связанных с оценкой и выплатой.

🔠Данный законопроект уже подтверждает существующую судебную практику, позволяя участникам требовать справедливую оценку. Это может привести к большему количеству судебных разбирательств и споров, но в то же время даст участникам больше прав при расчете реальной стоимости доли.

Расходы на нацпроекты

🔠Правительство России намерено выделить 53,44 трлн рублей на реализацию новых национальных проектов до 2030 года. Из этой суммы почти 34,46 трлн рублей направятся на программы «Семья», «Инфраструктура для жизни», «Продолжительная и активная жизнь» и «Молодежь и дети».

🔠Это составляет 63,8% общего финансирования, что должно послужить основой для создания эффективной и конкурентоспособной экономики. Основное финансирование будет поступать из федерального бюджета, что подчеркивает растущую роль государства в экономическом развитии.

🔠Ключевые цели включают увеличение производительности труда на 20,7% и значительное развитие инфраструктуры и технологий.

🔠Важным аспектом также является нацпроект «Эффективная и конкурентная экономика», который курирует вице-премьер Александр Новак. В его рамках за шесть лет будет выделено 2,73 трлн рублей, из которых 74% будут привлечены из внебюджетных источников. Нацпроект включает семь федеральных направлений, среди которых «Повышение инвестиционной активности» и «Развитие конкуренции».

🔠Выполнение этих национальных проектов откроет новые возможности для инвестиций и увеличения благосостояния, создавая устойчивые экономические условия в стране.

Промышленный технопарк в Новокосино

🔠Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов объявил о планах строительства современного промышленного технопарка в районе Новокосино, который займёт площадь 14 тысяч квадратных метров.

🔠Этот проект, реализуемый в рамках масштабного инвестиционного плана, позволит сократить сроки начала строительства, благодаря новому механизму организации торгов на право заключения соглашения о его реализации.

🔠Девелоперская компания Hutton обязалась разместить производственные мощности в течении следующих пяти лет.
Кроме того, мэрия Москвы активно поддерживает развитие высокотехнологичных производств, что уже сегодня отражается на реализации более 90 масштабных инвестиционных проектов в городе.

🔠Эти инициативы позволят создать около 60 тысяч новых рабочих мест, способствуя экономическому возрождению региона и предоставляя жителям Москвы возможности для трудоустройства и профессионального роста.

Из Миасса в Москву: два амбулифта для "Шереметьево"

🔠Расположенный в Челябинской области завод "ГИРД" отправил в Москву амбулифты — специальные транспортные средства, которые нужны для безопасной и удобной транспортировки пассажиров с ограниченными возможностями. Благодаря им посадка и высадка может осуществляться напрямую с борта самолета, для чего машины оборудованы специальной платформой.

🔠Важное про новые амбулифты:

🔠Они сконструированы на шасси автомобиля Компас 9. Это гарантия надежности и долговечности.
🔠Ножничный механизм, встроенный в подъемник, делает движение платформы плавным и комфортным.
🔠Устойчивость конструкции обеспечивают гидравлические опоры. Платформа не смещается и не раскачивается, создавая опасные для жизни и здоровья ситуации.
🔠Новинки универсальны. Они могут доставлять пассажиров на высоту от 2,4 до 5,8 метров. Это значит, что техника подходит как для работы с маленькими, так и большими авиалайнерами.

🔠Два новеньких амбулифта появятся в аэропорту "Шереметьево" на севере столицы. Сам факт их закупки свидетельствует об ответственном отношении предприятий к клиентам и своему делу.

Завершены испытания бульдозера D30 с двигателем ПАО «ТМЗ»

🔠D30 — это серьезный бульдозер массой 55 тонн, который используется для масштабных карьерных работ. К ним относятся послойная разработка скальных грунтов, перемещение пород, планировка площадок, трасс и других вспомогательных операций. Таким образом, машине просто необходим действительно мощный двигатель. И ТM3 8487.10-03 с мощностью 450 лошадиных сил отвечает запросу.

🔠Полевые испытания новинки на протяжении шести месяцев проводил челябинский «ДСТ-Урал». Бульдозер использовался в Тюменской области, на объектах одного крупного нефтедобывающего предприятия. За это время он наработал более 1100 моточасов, показав средний расход топлива 23-25 литров в час.

🔠По итогам испытаний было сделано заключение, что установленный на бульдозер D30 двигатель ТM3 8487.10-03, который, собственно, и требовалось опробовать на практике, надежен, при использовании рыхлителя движется уверенно, хорошо подходит для работы на мерзлом грунте, передвигает полный отвал, имеет запас мощности.

🔠Судя по данным, которые были получены и обнародованы, у разработки Тутаевского моторного завода неплохие перспективы.

Поддержка агросектора России

🔠Михаил Мишустин сообщил о планах государственной поддержки агропромышленного комплекса в размере более 500 миллиардов рублей в 2025 году.

🔠Глава правительства отметил, что в стране производится более половины необходимого для сельского хозяйства оборудования и уже было поставлено свыше 30 тысяч единиц техники.

🔠Также акцентировалось внимание на росте закупок в пищевой промышленности. В некоторых регионах, включая Ростовскую и Омскую области, уровень обеспеченности семенами достиг более 90%. Поддержка агросектора направлена на устойчивое развитие и повышение конкурентоспособности отрасли.

Москва — лидер экспорта

🔠По данным департамента транспорта Москвы, по итогам 2024 года столица стала ведущим регионом России по несырьевому неэнергетическому экспорту.

🔠Впечатляющие 65% от общего объема поставок составила промышленная продукция, что на 7% больше, чем в прошлом году.  На 8 процентов увеличился экспорт оборудования для производства и распределения энергии.

🔠Основными партнерами по экспорту выступили Белоруссия, Казахстан, Китай и Индия.
Московские компании уверенно укрепляют свои позиции на международной арене, способствуя диверсификации и росту экономики города.