Совет ЕЭК одобрил первую заявку по субсидированию промышленного проекта

🔠Совет Евразийской экономической комиссии одобрил первую заявку в рамках нового механизма льготной финансовой поддержки промышленной кооперации в ЕАЭС, предоставив субсидию для реализации совместного проекта ТОО «Казрост» из Казахстана.

🔠Основная цель проекта — углубление локализации производства кабин для комбайнов при участии ключевого российского партнера, предприятия «Ростсельмаш», и белорусских заводов, обеспечивающих комплектацию.

🔠Реализация данного пилотного проекта не только расширит производственные возможности стран Союза, но и способствует укреплению взаимных инвестиций, повышению технологической конкурентоспособности продукции на рынках ЕАЭС.

🔠Вице-президент ТПП РФ Дмитрий Курочкин отметил результаты экспертной работы, направленной на создание работающего механизма поддержки кооперации среди промышленных предприятий, что подчеркивает растущий интерес к новым возможностям для сотрудничества внутри Евразийского экономического союза.

Снижение производства дорожной техники в России

🔠В 2024 году производство дорожно-строительной техники в России сократилось на 15%, составив 75,8 млрд рублей. Данные предоставило объединение «Росспецмаш», которое собирает статистику с предприятий, производящих 80% всей дорожно-строительной техники в стране.

🔠В 2023 году, напротив, отмечался рост на 19%, что подчеркивает резкое ухудшение ситуации в отрасли.
Снижение объемов производства наблюдается по всем основным категориям техники.

🔠Например, отгрузки экскаваторов уменьшились в полтора раза, что указывает на спад спроса и затоваривание складов китайской техникой. Для дальнейшего развития отрасли эксперты призывают к мерам по поддержке местных производителей и защите внутреннего рынка.

🔠В случае продолжения текущих тенденций, российские производители могут столкнуться с еще более серьезными трудностями в 2025 году.

Барнаул получил новую дорожную технику для улучшения благоустройства

🔠28 января 2025 года в Барнауле состоялась передача новой партии дорожной техники. Губернатор Алтайского края Виктор Томенко вручил ключи от семи современных машин, включая пять тракторов МТЗ и два ковшовых погрузчика ANT 1000, главе города Вячеславу Франку.

🔠Эта техника будет использоваться для уборки тротуаров и улучшения состояния дорожного покрытия в краевой столице.
В дополнение к технике, которая поступила в Барнаул, ряд муниципалитетов края получил более десяти единиц дорожного и коммунального оборудования, что подтверждает системный подход к обновлению парка техники на территории региона.

🔠В общей сложности было передано 18 единиц, стоимость которых превышает 167 миллионов рублей. Эти машины закуплены на основании заявок, полученных от местных органов власти в 2024 году.

🔠Губернатор Томенко отметил, что обновление техники является важным шагом к улучшению качества жизни в регионе, особенно в зимний период, когда необходимо своевременно убирать дороги от снега и льда.

🔠Глава города Вячеслав Франк поблагодарил региональные власти за поддержку и подчеркнул, что новая техника позволит улучшить услуги по благоустройству и уборке города.

Впечатления участника о Eurasian Construction Technology 2024.

🔠"Наша компания представлена на выставке двумя крупными брендами. Это корейский Hyundai и китайский Shantui.

🔠Для нас это возможность показать себя. Пообщаться со старыми партнерами и завести новых не только по продаже техники, но и продаже запчастей, обслуживанию, лизингу, перевозкам. По всем направлениям, по которым мы работаем."

🔠«Уральский завод подъемных механизмов АНТ» запустил собственное производство гидроцилиндров. Устройства миасского предприятия предназначены для крано-манипуляторных установок (КМУ).
https://mashnews.ru/uralskij-zavod-podemnyix-mexanizmov-ant-zapustil-sobstvennoe-proizvodstvo-gidroczilindrov.html

🔠Производство дорожной техники в России в 2024 году снизилось на 15%. По данным ассоциации «Росспецмаш», выпуск отечественной дорожно-строительной техники в денежном выражении составил 75,8 млрд руб..
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/01/27/1088623-proizvodstvo-dorozhnoi-snizilos

🔠Продажи российской дорожно-строительной техники на внутреннем рынке в 2024 году сократились на 10,5% относительно результатов предыдущего года, до 74,7 млрд руб..
https://www.kommersant.ru/doc/7460167?ysclid=m6l909tu5326612991

🔠Экономисты ЦМАКПа предупредили о рисках банкротств в промышленном секторе. В свежем исследовании эксперты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) выразили серьезные опасения по поводу возможного скачка банкротств среди российских компаний.
https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2025/01/27/1088405-ekonomisti-tsmakpa-predupredili-o-riskah-bankrotstv

🔠Барнаул получил новую дорожную технику. Передача новой партии спецтехники состоялась на базе Северо-Восточного ДСУ Алтайского края 28 января.
Источник: https://barnaul.org/news/barnaul-poluchil-novuyu-dorozhnuyu-tekhniku.html

🔠Российские производители стали расширяют машиностроительные мощности. В 2025 году новые проекты в этой сфере планируются у нескольких компаний, включая «Северсталь» и ММК. Пока производства работают на собственные потребности отрасли в комплектующих в условиях сложностей с импортом и удорожания оборудования, но аналитики видят и потенциал развития экспорта.
https://mashnews.ru/rossijskie-proizvoditeli-stali-rasshiryayut-mashinostroitelnyie-moshhnosti.html

🔠На Белорецком металлургическом комбинате завершился контроль стальных канатов, изготовляемых по зарубежным стандартам. Подтверждение сертификата соответствия позволяет БМК поддерживать конкурентоспособность выпускаемых канатов и занимать крепкие позиции на рынке по этому виду продукции.
https://mashnews.ru/na-beloreczkom-metallurgicheskom-kombinate-zavershilsya-kontrol-stalnyix-kanatov-izgotovlyaemyix-po-zarubezhnyim-standartam.html

🔠На Нижнетагильском металлургическом комбинате запустили отечественные беспилотные грузовики. Два автономных электрогрузовика производства российской компании «ЭвоКарго» перевозят по территории комбината ЕВРАЗ НТМК пробы металла и темплеты стальных заготовок.
https://mashnews.ru/na-nizhnetagilskom-metallurgicheskom-kombinate-zapustili-otechestvennyie-bespilotnyie-gruzoviki.html

🔠В Ростехе создают автоматизированный дорожный каток, который сможет работать без человека в кабине. Испытания изделия холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех совместно с ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» экспериментального образца начнутся уже в этом году.
https://mashnews.ru/v-rostexe-sozdayut-avtomatizirovannyij-dorozhnyij-katok-kotoryij-smozhet-rabotat-bez-cheloveka-v-kabine.html

🔠МТЗ расширяет экспорт в Африку. Количество африканских стран, куда Минский тракторный завод поставляет продукцию, ежегодно увеличивается.
https://barnaul.org/news/barnaul-poluchil-novuyu-dorozhnuyu-tekhniku.html

CASE награждена за инновации

🔠CASE Construction Equipment была удостоена престижной премии GOOD DESIGN® в категории «Транспорт» за свой электрический экскаватор-погрузчик CASE 580EV. Эта награда подчеркивает лидерство бренда в области инноваций и современного дизайна, тем самым подтверждая его стремление к созданию высокотехнологичной и экологически чистой техники.

🔠Экскаватор-погрузчик CASE 580EV стал настоящим прорывом в строительной отрасли, объединяя выдающийся промышленный дизайн с нулевыми выбросами и минимальным уровнем шума. Эта модель идеально вписывается в современные требования строительной сферы, акцентируя внимание не только на производительности, но также на снижении углеродного следа.

🔠Яркий пример того, как современные решения могут сочетать в себе эффективность и заботу о экологии, что особенно важно в условиях стремительной трансформации строительной отрасли.

Льготный лизинг для тягачей

🔠Минпромторг РФ планирует увеличить скидку на льготный лизинг магистральных тягачей с 850 тысяч до 1,7 миллиона рублей, что существенно поддержит отечественных производителей, таких как «Камаз».

🔠Эта мера станет ответом на растущую необходимость замещения иностранных брендов в условиях изменения глобальной экономики.
Кроме того, увеличатся субсидии на общественный транспорт, которые могут возрасти с 10% до 40% для регионов.

🔠Это позволит обновить автопарки и повысить спрос на локальную технику, что в итоге благоприятно скажется на развитии экономики и грузоперевозок в стране.

Большие новости!

🔠Группа компаний "Большегруз" приедет на Eurasian Construction Technology 2025.

🔠ГК является официальным дилером грузовой техники Shacman и стремится обеспечить российские предприятия самыми качественными машинам китайского производства по доступным ценам.

🔠Shacman — марка грузовых автомобилей, которые выпускает завод Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. Среди них есть модели, способные стать достойной заменой европейской спецтехники, ушедшей с российского рынка из-за санкций.

🔠"Большегруз" продает самосвалы, седельные тягачи, автобетоносмесители. В наличии как новая, так и поддержанная техника в широком ассортименте. ГК предоставляет услуги лизинга и кредитования, осуществляет стационарное и выездное техническое обслуживание.

🔠"Большегруз" уже участвовал в выставке-форуме Eurasian Construction Technology 2024. На его стенде были представлены интересные грузовики марки Shacman:
🔠бортовая машина с просторной и комфортной кабиной M6000;
🔠мощный тягач X6000 c колесной формулой 6х4 для самых сложных задач;
🔠инновационный газовый тягач и самосвал, сочетающие экономичность и экологичность.

🔠После мероприятия сотрудники выставки написали на своем сайте, что участие в ECT 2024 для них было "максимально успешным и плодотворным", позволило укрепить свои позиции на рынке, заключить новые контракты, получить ценные инсайты о трендах индустрии.

🔠Королев Михаил, заместитель генерального директора по финансовым вопросам компании "Большегруз Сервис СПБ", сказал: "Понравилось желание поставщиков техники участвовать в выставке, несмотря на сложное время."

🔠Скоро мы узнаем, что "Большегруз" привезет на ECT 2025 и сообщим вам.

Мониторинг инфляции

🔠Недавний отчет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) о состоянии инфляции в странах ЕАЭС стал актуальным индикатором экономической стабильности региона.

🔠По итогам декабря 2024 года годовая инфляция варьировалась: в Армении уровень составил 1,5%, в Беларуси – 5,2%, в Казахстане – 8,6%, в Кыргызстане – 6,3%, а в России – 9,5%.

🔠Структурные изменения в потребительских ценах подчеркивают различия в динамике инфляции. Замедление цен на продовольственные товары наблюдалось в Беларуси и Казахстане, а на непродовольственные – в Армении, Казахстане и Кыргызстане.

🔠Меры правительств по ограничению роста цен и более жесткая денежно-кредитная политика НБ способствовали удержанию инфляционных процессов под контролем. Уровень инфляции продолжает оставаться одним из ключевых макроэкономических показателей, определяющих устойчивость экономического развития всех стран-участниц ЕАЭС.

Иранская промышленность

🔠За первые девять месяцев текущего иранского года, с 20 марта по 20 декабря 2024 года, производство строительной и горнодобывающей техники выросло более чем на 15 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

🔠Генеральный директор Департамента сельскохозяйственной техники и оборудования Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Абузар Джамшидванд сообщил, что в 2022 году было произведено около 3500 машин, а в 2023 году этот показатель увеличился до более чем 4700 единиц.

🔠С начала этого года производители выпустили уже около 3700 единиц, и министерство уверенно стремится достичь цели в 5000 единиц до конца финансового года. Неуклонный рост и экспортный потенциал – ключевые слова для иранской индустрии тяжёлой техники.

🔠Хоссейн Горбани, глава компании Hepco, объявил о планах удвоить производство до 1000 единиц к концу года, насыщая рынок такой техникой, как экскаваторы и бульдозеры. Более того, Hepco отметил свой первый экспорт в Африку, отправив 23 машины на сумму 6 миллионов долларов. Это не просто успех для компаний, но и важная веха, открывающая иранской технике новые горизонты на континенте возможностей.

🔠Таким образом, Иран демонстрирует свою способность развивать промышленность и выходить на международные рынки, что обещает светлое будущее для сектора!

Проблемы Европейского автопрома

🔠Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Лайен собрала ключевых игроков автомобильной отрасли в Брюсселе для обсуждения серьезных проблем сектора, включая снижение спроса на автомобили, что привело к уменьшению производства на два миллиона единиц в 2024 году по сравнению с доковидным периодом.

🔠Генеральный директор Renault Лука де Мео подчеркнул, что без приобретения новых автомобилей семьями отрасль не сможет развиваться, что в свою очередь ведет к увольнениям и закрытиям заводов.

🔠Уже объявлено о 88 000 сокращений, в том числе 35 000 рабочих мест планируется убрать у Volkswagen к 2030 году.

🔠Кроме того, переход на электрические автомобили проходит не по плану. Нехватка зарядной инфраструктуры и рост цен негативно сказываются на спросе.

🔠После снятия субсидий на электрокары в Германии продажи резко упали, и производители призывают Европейский Союз к активным действиям для улучшения ситуации и поддержки рынка.

🔠Ситуация в Европе открывает новые возможности для российской автомобильной промышленности. Мы можем начать производить больше автомобилей и развивать собственные технологии. Если мы будем обращать внимание на экологические вопросы и внедрять новые идеи, то сможем не только заполнить пустоту на рынке, но и занять сильные позиции в мире.

Металлоинвест обновляет экскаваторы

🔠На Лебединском ГОКе Металлоинвеста начал работу новый карьерный гусеничный экскаватор с объемом ковша 15 кубометров, произведенный УЗТМ-КАРТЭКС. Эта современная машина будет активно сочетаться с большегрузными самосвалами для повышения объемов добычи руды.

🔠«Мы реализуем масштабную программу технического перевооружения горнотранспортного комплекса Лебединского ГОКа, запустив уже третий высокопроизводительный экскаватор за два месяца. Также идет монтаж еще одной аналогичной машины, и вскоре ожидаем поступление новых самосвалов грузоподъемностью 240 тонн», – рассказал Андрей Черепов, первый замгендиректора.

🔠Экскаваторы УЗТМ-КАРТЭКС признаны одними из лучших в мире благодаря своей надежности и эффективности, что подчеркнул управляющий директор Лебединского ГОКа Ильдар Искаков. «Обновление оборудования и увеличение производительности — это приоритетные задачи для Металлоинвеста, позволяющие укрепить позиции компании на рынке», — добавил он.

🔠Новый экскаватор отличается высокой производительностью и комфортом для машинистов, предлагая современные условия работы с передовыми системами управления и безопасности.

Инновации от Bonum

🔠Машиностроительный завод Bonum анонсировал свою новую разработку — самосвальный полуприцеп для нерудных материалов под маркой Strong Line. Эта модель предназначена в первую очередь для карьерной добычи и дорожного строительства, что позволяет ей надежно перевозить различные строительные грузы.

🔠Самосвальный полуприцеп имеет трёхосную конструкцию и вместимость кузова 33 кубических метра, что делает его весьма эффективным при весе от 8,4 тонны. Его стоимость начинается от 5,39 миллиона рублей, что делает его конкурентоспособным по сравнению с европейскими аналогами. Особенно выделяется удобство выгрузки благодаря специальному расширяющемуся кузову и простоте обслуживания.

🔠Эта новинка от Bonum обещает значительно упростить процессы перевозки и выгрузки строительных материалов, отвечая на современные требования рынка

Соглашение между АИПС и АНО «Институт развития предпринимательства и экономики»

🔠Ассоциация импортеров и производителей специального оборудования (АИПС) и Автономная некоммерческая организация «Институт развития предпринимательства и экономики» заключили соглашение.

🔠В его основе — намерение установить сотрудничество и содействовать друг другу в достижении общих целей, связанных с реализацией проектов в сфере поставок и производства, обмениваться информацией на основе взаимовыгодного партнерства и сотрудничества на территории Российской Федерации.

🔠АИПС — координационный и информационный центр для компаний и организаций, импортирующих, поставляющих, обслуживающих и производящих строительную, дорожно-строительную, землеройную, карьерную, сельскохозяйственную, складскую и другие виды специальной техники, а также поставляющих запасные части, масла и расходные материалы.

🔠АНО «Институт развития предпринимательства и экономики» — открытая экспертная платформа, созданная в целях объединения опыта профессионалов в сфере экономики, законотворчества, технологий для организации взаимодействия между бизнесом, государством и научно-образовательными организациями.

🔠Будущее уже здесь, буквально в каждом дворе. И, конечно, оно пришло в промышленность и прочно обосновалось в разных отраслях. Международная федерация робототехники (IFR) опубликовала данные, согласно которым, к настоящему моменту мировой рынок промышленных роботов побил все рекорды и достиг стоимости в 16,5 млрд долларов США! Очевидно, что это далеко не предел, а только начало больших изменений , некоторые из которых мы увидим уже в 2025 году.
Читать далее

Изменения условий субсидирования

🔠Правительство России принимает меры по ограничению максимального размера субсидий для малого и среднего бизнеса в рамках программы льготных займов «1764». С 20 января 2025 года, если ключевая ставка превышает 12%, максимальная сумма субсидии будет составлять 6%, что заметно ниже прежней отметки в 9,75%.

🔠Эти субсидии предназначены для возмещения банками недополученных доходов от льготных кредитов, и решение о новых условиях уделяет внимание растущим процентным рискам для бюджета, вызванным текущей ключевой ставкой, достигшей 21%.

🔠Несмотря на изменения в программе «1764», условия субсидирования по программе «Промышленная ипотека» останутся прежними. Эта программа, запущенная в 2022 году, предоставляет льготные кредиты для промышленных компаний на покупку или реконструкцию объектов производственной недвижимости. Фактические ставки составляют 14% для технологических компаний и 16% для остальных заемщиков. Обсуждаются вопросы финансирования и лимитов, однако значительных изменений в нынешних условиях не ожидается.

🔠Новые условия субсидирования осторожно настроены на поддержку бизнеса в сложной финансовой обстановке, однако ограничения по максимальному размеру субсидии могут повлиять на доступность льготных кредитов.

Промышленный кэшбэк

🔠В России завершилась первая пилотная сделка с использованием механизма промышленного кешбэка для нефтегазового оборудования.

🔠Об этом сообщил Тимур Шарипов из Минпромторга на совещании в Совете Федерации.

🔠Программа, стартовавшая в сентябре 2024 года, призвана поддержать отечественных производителей.
Согласно условиям программы, покупатели смогут вернуть часть денег, если они выберут российское оборудование вместо импортного.

🔠В первой сделке, связанной с поставкой оборудования для разработки месторождений, компания «Газпром нефть» получит примерно 400 миллионов рублей обратно.

🔠Это событие сигнализирует о росте российского производства в нефтегазовом секторе.

Новинка SINOTRUK HOWO

🔠Тягач новой серии Howo Pure EV в стилистике газомоторной модели Howo TX7-N имеет ряд изменений под электрическую платформу.

🔠Стильный внешний вид отличается рядом особенностей:
🔠закрытая решетка воздухосборника с двумя хромированными декоративными полосками;
🔠боковые юбки;
🔠аэродинамические обтекатели в верхней части шасси.

🔠Важные характеристики:
🔠расширенная колесная база 5.35 м;
🔠аккумуляторные батареи большой емкости по бортам по мощности на выбор заказчика;
🔠литий-железо-фосфатная батарея производства Guangxi Xinfudi Battery Ltd. в качестве главного двигателя;
🔠аккумуляторные блоки сборки Weichai New Energy Power;
🔠электрическая трансмиссия с тремя электромоторами, установленными в ведущие оси, чтобы количество моторов, используемых за раз могло варьироваться в зависимости от внешних условий и нагрузки;
🔠приводной электродвигатель двух моделей с мощностью 275 кВт каждая, с суммарной мощность 825 кВт;
🔠двухскоростная автоматическая коробка передач от специалистов SINOTRUK.

🔠Howo Pure EV — это экологично, современно, стильно, эффективно и выгодно.

Прозрачные госсубсидии

🔠Минфин России объявил о новых правилах распределения государственных субсидий для подрядчиков госкомпаний, что должно повысить прозрачность и эффективность использования бюджетных средств.

🔠С 2026 года все госкорпорации и публично-правовые компании обязаны будут проводить отбор получателей субсидий через систему «Электронный бюджет». Это значит, что процесс станет более открытым, и бизнес получит равный доступ к государственным финансам.

🔠Изменения призваны устранить текущие риски неэффективного распределения средств, так как пока что правила действуют только для госведомств, а у госкорпораций свои системы.

🔠Новый подход обеспечит необходимость конкуренции и сократит возможности для необоснованного предоставления субсидий.

🔠Это важный шаг к улучшению контроля за госрасходами и поддержке развития бизнеса в стране.

Модернизация BELARUS 1222.3

🔠Минский тракторный завод (МТЗ) объявил о планах усовершенствовать свой популярный трактор BELARUS 1222.3. В будущем базовая версия модели будет оснащена новым четырехсекционным гидравлическим распределителем, что позволит использовать более сложное навесное оборудование. Также обновится панель управления: традиционные кнопки заменят на мембранные с подсветкой, что улучшит работу операторов.

🔠С начала 2024 года завод уже выпустил более 800 тракторов BELARUS 1222.3, что подтверждает его высокое качество.

🔠Непрерывное внедрение новых технологий и улучшение функциональных характеристик подтверждают стремление МТЗ сохранять свои позиции и отвечать растущим требованиям сельского хозяйства.

Ужесточение сертификации грузовиков

🔠Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил о необходимости ужесточения процедуры сертификации иностранной автотехники, чтобы защитить российский рынок. Он отметил, что некоторые китайские грузовики имеют серьезные нарушения, которые делают их недопустимыми для эксплуатации на дорогах.

🔠Министр подчеркнул, что министерство уже ведет работу по анализу и проверке соответствия автомобилей, включая возможность отзыва сертификатов у несоответствующих моделей.

🔠Алиханов также указал на снижение спроса на грузовики, которое, по его прогнозам, может составить 25%. Он отметил, что текущие тренды в производстве продолжают оставаться зависимыми от оборонных заказов, которые уже занимают более половины объемов выпуска.

🔠В связи с этим министр призвал к пересмотру фиксированных цен, подчеркивая важность выполнения поручений президента для улучшения ситуации в отрасли и поддержания автозаводов.