Продолжаем наблюдать за стойкой возрастной деменцией вице-спикера гордумы Перми, единоросса Алексея Грибанова.
Сегодня на заседании гордумы "народный избранник" выступил против президентского нацпроекта "Образование", заявив, что не видит смысла в переводе "100% школ на первую смену. Надо процентов 20-25% оставить учится во вторую смену для балансировки системы допобразования".
Уверены, для устранения душевной разбалансировки самого Алексея Анатольевича ему стоит поскорее выйти на пенсию и пойти работать школьным сторожем. Исключительно в ночную смену.
Потому как к работе с живыми школьниками и их родителями таких сказочных персонажей допускать нельзя.

#НамПишут
#ЛайЛайНиколай

Судачат, что пермский бизнесмен Александр Репин вовсе не собирается уходить из пермской политики, как вангуют некоторые.
И собирается громко заявить о себе на выборах в 2021 году.
Для этого, при содействии депутата Госдумы Дмитрия Скриванова бизнесмен решил приобрести несколько франшиз федеральных политических партий в регионе, в числе которых такие, как новый проект "За правду" Захара Прилепина.

Будем наблюдать 🤗

Гора родила мышь.😂😂

Уже несколько лет депутаты пермской гордумы создают ничего не решающие комиссии и нещадно критикуют реформу оптимизацию городского транспорта.

Однако сегодня, после очередной волны критики, субъектности пермского парламента не хватило даже на то, чтобы включить в свое решение рекомендацию (!) Главе Перми уволить исполнителя провальной транспортной реформы - чиновницу Людмилу Гаджиеву.
К слову, за последние полгода спустившую на ветер 2 миллиарда бюджетных рублей.
Ну а что не так? 🤗

(фото - "Не тайный Не советник")

Глазам не верится, но это так.
"Единая Россия" - команда Махонина.
Учитывая огромный антирейтинг партии власти избирательная система плавно корректируется в сторону мажоритарности, в большинстве регионов ВРИО идут на выборы самовыдвиженцами, а рядовые кандидаты- единороссы тщательно скрывают свою партийную принадлежность.
Однако в Пермском крае особый путь.
Следуя которому администраторы подложили
ВРИО Дмитрию Махонину приличого (во всех смыслах) поросенка.
Естественно, политических очков такой пиар-ход не принесет ни руководителю пермского "Едра" Вячеславу Григорьеву, ни тем более - ВРИО губернатора Пермского края Дмитрию Махонину.
Правда, Махонин - это давно не про политику.

Пятничное, веселое

Сегодня печальный день для российских губернаторов и лиц, претендующих на должность глав регионов.

Верховный суд РФ разрешил гражданам не только критиковать руководителей регионов, не боясь попасть под действие закона об оскорблении власти, но и отпускать в их адрес всевозможные непристойности.
Например, называть "лысой гнидой" 😉

#фейковыевыборы

Помните, ВРИО Дмитрий Махонин добился включения в "Региональный перечень наиболее пострадавших от коронавируса отраслей" организаций из сферы ЖКХ?

Пришло время отдавать долги.
Сегодня стало известно, что одно из пермских ТСЖ не смущаясь предлагает жильцам списать пени за услуги ЖКХ, о чем разместило информацию на доске объявлений.
Для списания пени за услуги ЖКХ должнику необходимо:
- прийти на выборы,
- поставить галочку за ВРИО губернатора;
- отправить фото заполненного бюллетеня председателю ТСЖ;
И дело в шляпе. Долг списан!
Подкуп? Безусловно.

Однако, дальше ситуация развивалась еще "веселее".

Избирательная комиссия Пермского края проявила весьма "избирательный" подход к такому нарушению закона.
Ей потребовалось 5 минут, чтобы "пресечь" противоправные действия коммунальщиков.
Нет, комиссия не стала проводить проверку и наказывать виновных.
А оперативно "запилила" пост в инстаграме, где сообщила, что это "единичный случай", который (к тому же) "не является нарушением закона". Занавес!

Стараниями "эффективных менеджеров" и лично мэра Перми Дмитрия Самойлова дефицит бюджета Перми сегодня - 3,56 миллиарда (!) рублей.
Основная причина миллиардной дыры в бюджете миллионного города - последствия т.н. "транспортной реформы", которую недалекий пермский ВРИО Дмитрий Махонин пообещал Президенту ".. и дальше продолжить".

Заметим, что изобретательные пермяки все чаще показывают реформаторам фигу в кармане свое отношение к такому "реформированию".
Так, после фиаско мэрии с внедрением транспортной карты П-езда, пермяки всё-таки получили возможность оплачивать проезд обычными банковскими картами.
Однако "дырявая #езда" любимая Людмилой Гаджиевой система оплаты проезда (ЕСОП) как и год назад позволяет пассажирам пользоваться услугами городского транспорта абсолютно бесплатно. 🤗

Схема проста.
Изобретательные граждане заводят бесплатную виртуальную карту, добавляют её в google или apple pay и спокойно совершают несколько поездок.
После чего повторяют процедуру.

Заметим, что пассажир, таким образом оплативший проезд, учитывается ЕСОП госпожи Гаджиевой наравне с добросовестным.
Однако городской бюджет при этом денег не видит.

Сколько таких изобретательных пассажиров сегодня пользуется городским транспортом - остается загадкой как для нас, так и для пермских чиновников.
Ясно лишь одно – миллиардная дыра в городском бюджете видимо будет расти и дальше.
Видимо, до тех пор, пока город с такими "эффективными менеджерами" не вылетит в трубу.

Пермский воришка, или как украсть освоить миллиарды Президента?

Сразу после одобрения Президентом РФ идеи строительства третьего моста через Каму, Врио губернатора Пермского края Дмитрий Махонин в своем инстаграм поспешил презентовать доверчивым пермякам картинки будущего моста.
И сообщил, что подписал соглашение о государственно -частном партнертстве с московским АО "Группа "ВИС".
Якобы в рамках данного соглашения и были выполнены презентованные пермякам эскизы моста.

Однако, размещенные Врио Махониным "эскизные картинки" (за которые, по нашим сведениям, было щедро "отслюнявлено" москвичам из пермского бюджета) представляют собой .... Большой Обуховский мост через Неву в Санкт-Петербурге, построенный еще в 2004 году!
И сегодня любой желающий всего за 9 рублей (!) может купить почтовую марку с его изображением в любом киоске "Союзпечати".

Заметим, что один из бывших начальников Дмитрия Махонина, заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян не так давно заявил, что под видом ГЧП (государственно-частного партнетрства) и концессий зачастую скрываются "лжепроекты".

"Органы власти используют концессионные соглашения для уклонения от конкурентных процедур, предусмотренных законодательством о контрактной системе..." - заявил руководитель ФАС.

Естественно, об этом схематозе прекрасно известно бывшему УФАСовцу Махонину, который взяв курс на строительство моста, инфекционной больницы и других значимых и важных объектов в рамках ГЧП (в обход конкурсных процедур) пытается позолотить ручки в пермской мутной водичке.
Причем делает это не стесняясь, в разгар своей избирательной кампании.

Нужен ли Пермскому краю такой "губернатор" - вопрос риторический.

А вот еще одна печальная пермская история о ГЧП (государственно-частном партнёрстве) при строительстве второй очереди моста.
На этот раз - через реку Чусовую.
К слову, стоимость этого крупнейшего (!) проекта государственно-частного партнерства в Пермском крае составляет более 10 миллиардов бюджетных рублей. 
Срок сдачи объекта по соглашению с подрядчиком (АО "Стройтрансгаз") - конец 2021 года.
Но это - в теории.
На сентябрь 2020 года строительные работы выполнены лишь на 5,5%!
Однако аббревиатура ГЧП явно ласкает слух Врио губернатора Пермского края Дмитрия Махонина.
Видимо, поэтому вместо требований об уплате штрафа и расторжении договора с нерадивым подрядчиком Махонин неожиданно заявляет, что "...в строительстве моста есть большие сдвиги".
И задает "партнерам" новые параметры строительства.
Теперь, стараниями Махонина, нерадивым коммерсантам "разрешается" вместо сдачи объекта концу 2021 года выполнить к этому времени лишь 15% (!) от их объема.

В результате такого "широкого жеста" от Махонина, пермякам предстоит годами стоять в пробках на Чусовском мосту.
Угадывая размер гешефта, полученного Врио губернатора Пермского края за такую заботу о нерадивом частном "партнере".

Судачат, что мэр Перми Дмитрий Самойлов попал впросак и сломал... ногу.
Злые языки шепчут, что раньше хромали лишь управленческие способности
Дмитрия Ивановича.
Теперь городской глава будет хромать целиком.

На камских просторах шепчут, что шансы руководителя прикамских единороссов, кандидата в ЗС по округу N2 (часть Дзержинского и Кировского района Перми) Вячеслава Григорьева одержать честную победу на сентябрьских выборах тают на глазах.
Буквально в спину ему дышит ЛДПРовец Георгий Балашов, активизировался в округе и эсэр Владимир Степанов.
В итоге сценарий кампании, которая задумывалась как неконкурентная, стремительно меняется. Что (с учетом объема просроченных финансовых обязательств Григорьева перед своими агитаторами), вызывает серьезную нервозность как у самого кандидата, так и у политических администраторов.
Последние не только были вынуждены просить помощи у авторитетного бизнесмена Владимира Плотникова, но и пытались административно давить на основного оппонента Григорьева - Балашова.
Однако были посланы последним по пешему эротическому маршруту.
Судачат, что теперь вся надежда партфункционера и его "политтехнологов" - на фальсификации сплоченную работу избиркома в период трехдневного голосования. С обязательной ночной программой для фальсификаторов председателей УИКов.

Timeo Danaos et dona ferentes — Бойтесь данайцев и дары приносящих

В то время, пока "транспортный реформатор" Дмитрий Махонин позирует перед фотокамерами в кабине пригородной электрички "Ласточка", решается судьба двухмиллиардной дыры в бюджете города, созданной такими вот "реформаторами".

С одобрения Врио Дмитрия Махонина, департамент транспорта Перми готовит пермякам очередной "сюрприз" в виде повышения тарифа на проезд в городском общественном транспорте. Ориентировочно до 30 (!) рублей за одну поездку.
Решение о повышении планируется принять после (ну а как иначе) выборов губернатора Пермского края, в октябре/ноябре 2020 года.
А чтобы пермяки могли обсудить такую "заботу" о них, ожидая транспорт на остановках, со вчерашнего дня время ожидания автобусов на городских маршрутах увеличилось.
Вскоре планируется уменьшить и размер самих транспортных средств. Полноценные автобусы на многих маршрутах заменят на транспортные средства "средней вместимости".
Ну а что? В тесноте, да не в обиде.
Зима близко.

Камский ёрш

#НамПишут

Читатели просят откомментировать заявление Врио губернатора Пермского края Дмитрия Махонина.

Ну что ж. Тут всего 2 варианта.
Либо Врио губернатора откровенно врет в своем аккаунте, либо абсолютно не владеет ситуацией в транспортной сфере Прикамья.

В общем, по меткому замечанию одного из пермских губернаторов - "в твиттере строчить - не транспортом заведовать снег грести" (с)