Откуда взялся узел (12 мая)
То, что узел - единица скорости судна, соответствующая одной морской миле в час (1852 м), это и юнге известно. Но почему скорость измеряется в каких-то узлах?
Не «каких-то», а очень даже конкретных. До появления различных механических, а затем и электронных устройств, скорость судна измеряли с помощью лага (англ. log — «бревно»; исп. lag — «чурбан») – треугольной доски на длинном лине, на котором через одинаковые промежутки были завязаны узлы, сам же линь наматывался на катушку. Доску выбрасывали за борт, с помощью песочных часов засекали время (обычно 30 секунд) и считали, на сколько узлов размотается лаглинь, пока судно движется вперед. Принцип вычисления был прост: если полминуты - это 1/120 часа, а расстояние между узлами 1/120 мили (15.43 м), то сколько узлов лаглиня ушло за борт за указанное время, столько миль проходит судно за час.
То, что узел - единица скорости судна, соответствующая одной морской миле в час (1852 м), это и юнге известно. Но почему скорость измеряется в каких-то узлах?
Не «каких-то», а очень даже конкретных. До появления различных механических, а затем и электронных устройств, скорость судна измеряли с помощью лага (англ. log — «бревно»; исп. lag — «чурбан») – треугольной доски на длинном лине, на котором через одинаковые промежутки были завязаны узлы, сам же линь наматывался на катушку. Доску выбрасывали за борт, с помощью песочных часов засекали время (обычно 30 секунд) и считали, на сколько узлов размотается лаглинь, пока судно движется вперед. Принцип вычисления был прост: если полминуты - это 1/120 часа, а расстояние между узлами 1/120 мили (15.43 м), то сколько узлов лаглиня ушло за борт за указанное время, столько миль проходит судно за час.