ДОРОГИ – ЦЕ АРТЕРІЇ ВІЙНИ

Показуємо та розказуємо, як спільними зусиллями будуються дороги та облаштовуються переправи через річку Оскіл у смузі відповідальності бригади.

Пояснюємо, чому побудова логістики є так само важливою, як і створення фортифікаційних споруд.

Інженерної техніки вкрай не вистачає: потрібні гусеничні бульдозери й екскаватори, автокрани, грейдери, самоскиди. Також є велика потреба у крупному бою, щебені та сипучих матеріалах.

Наші друзі з компанії ТОВ ГК "Автострада" допомагають вирішувати три ключові завдання:
1. Надання великої кількості важкої техніки.
2. Забезпечення необхідними сипучими матеріалами.
3. Створення логістичного хабу, який дозволяє ефективно розпоряджатися технічними засобами для виконання завдань.

– Командир Групи інженерного забезпечення, друг Тренер.

Більше дивіться у сюжеті на каналі “Інженер /// Штурмова”.

#дороги #переправи #логістика

🇺🇦Instagram 🇺🇦Facebook

ПРИВІТАННЯ ВІД ІНЖЕНЕРІВ /// ШТУРМОВОЇ

Вітаємо всіх українців із Різдвом та Новим роком!

Інженер /// Штурмова

🇺🇦Instagram 🇺🇦Facebook

«Ще один рік у боротьбі за країну, яка або буде належати нам, або нікому»

Привітання та звернення командира Третьої окремої штурмової бригади, полковника Андрія Білецького.

«Третя штурмова зустрічала 2024 на відновленні та вже невдовзі увірвалась у битви в Авдіївці. Наші підрозділи вийшли з напівоточення й забезпечили вихід для суміжних сил. Далі Красногорівка й передова Харківщини.

Памʼятаємо братів, які назавжди залишилися у боях 2024. Бо без них для всіх нас не настав би прийдешній рік.

Кожен бій — досвід, який перетворили на професійні знання. Максимально впровадили їх та не зупиняємося у застосуванні нових технологій. Бригада відкрила власні FPV-школи й готує до запуску свою школу НРК.

За рік до нас прибуло понад 4,5 тисячі новобранців. Ми створили ще цілу низку проєктів, і навіть мілітарно-культурних. Масштабувати ці всесвіти продовжимо й у 2025.

Визвольній боротьбі, яка триває сьогодні — понад сотню років. Але тих, хто боровся тоді було значно менше, ніж зараз нас. У них було менше зброї, військ, сил. Але все це, і реальний шанс вибороти існування України сьогодні маємо ми.

Тож бажаю усім, хто ще не в строю — зробити це якнайшвидше і віднайти свою нішу. Усім, хто служить — нових переможних боїв, операцій й наснаги не зупинятися на досягнутому. З новим, 2025-м!»

🇺🇦Instagram 🇺🇦Facebook

ШВИДКЕ НАВЕДЕННЯ МОСТІВ

Наведення автомобільних мостів через водні перешкоди — одна з критично важливих задач як під час оборонного, так і наступального бою.

Один зі способів подолання водної перешкоди — це встановлення ТММ-3 (рос. тяжёлый механизированный мост). Цей механізований міст здатний наводити переходи через нерівності рельєфу шириною до 40 м і глибиною до 3 м, забезпечуючи проїзд колісної та гусеничної техніки масою до 60 т.

Перед облаштуванням мосту проводиться інженерна розвідка перешкоди. Її метою є вибір оптимального місця, визначення створу мосту, а також оцінка глибини та характеру дна в місцях встановлення проміжних опор.

Час складання двопролітного мосту становить 36 хвилин, за умови попередньо підготовленого місця для встановлення.

Швидке й ефективне облаштування переправ за допомогою ТММ-3 значно підвищує мобільність військ. Це підтверджує важливу роль інженерних підрозділів у забезпеченні успішного виконання бойових завдань, особливо в умовах складної місцевості чи активних бойових дій.

На відео показана злагоджена робота інженерно-технічної роти та взводу інженерної розвідки під час наведення мосту через канал «Сіверський Донець — Донбас» поблизу н.п. Андріївка в ході наступу 3-ї ОШБр у літку 2023 року.

#ТММ3 #мости #переправи #переїзди

Інженер /// Штурмова

🇺🇦Instagram 🇺🇦Facebook

КОЖЕН НОВИЙ БЛІНДАЖ — ЦЕ НЕ ЛИШЕ СПОРУДА, А Й ШАНС ЗБЕРЕГТИ ЖИТТЯ

Читайте про бліндажі, які будують інженери третьої штурмової бригади, у нашій статті👇

"Бліндажі на передовій: захист, відпочинок, управління"

Час на прочитання статті — близько 4 хвилин.

Інженер /// Штурмова

🇺🇦Instagram 🇺🇦Facebook

РОЗМІНУВАННЯ ДРОНОМ

Окупанти використовують нестандартну тактику для підриву українських мін. За допомогою дрону і шматка металу, прив’язаного до мотузки, вони дистанційно активують вибуховий механізм.

Плата ініціації міни оснащена магнітометром, який фіксує зміни магнітного поля, що й призводить до детонації.

Це лише один із прикладів застосування дронів у інженерній справі. Дрони можна використовувати для дистанційного мінування та розмінування, створення проходів у вибухових і невибухових загородженнях, а також для руйнування логістики, мостів і переправ.

Сучасні виклики війни потребують сучасних рішень.

Відео з ворожих ресурсів.

Інженер /// Штурмова

🇺🇦Instagram 🇺🇦Facebook

РОЗМІНУВАННЯ З ДОПОМОГОЮ ДРОНА

Липень 2023 р., околиці н. п. Андріївка — сапери групи інженерного забезпечення виконують завдання з розмінування нового визначеного логістичного маршруту для наступу бронегруп Третьої окремої штурмової бригади.

Група саперів перетинає канал «Сіверський Донець — Донбас». Далі, під супроводом дрона в повітрі, починає працювати «саперною кішкою» перед собою та поступово просувається вперед. За візуальними вказівками дрона і по радіозв’язку сапери виявляють протитанкові міни (ТМ-62) та виконують низку дій для їх знешкодження: зачіпання мін, стягнення їх і переміщення подалі від майбутнього логістичного маршруту. Після цього проводиться маркування розмінованої території жовтою стрічкою.

Групу з повітря супроводжує взвод інженерної розвідки (ВІР). Пілот дрона летить попереду групи та вказує на місцезнаходження протитанкових мін. Другий номер розрахунку пілотів передає всю необхідну інформацію групі розмінування по радіозв’язку.

За день до розмінування ВІР провів розвідку визначеної ділянки під логістичний маршрут за допомогою дрона з тепловізійною камерою та виявив протитанкове мінування. Про це детальніше розповімо в наступних дописах. Завдяки цьому пілоти розвідки обізнані про мінування й ефективно ведуть групу розмінування.

На кадрах видно, що погода не підходить для польотів дронів, оскільки йде дрібний дощ. Однак здоров’я та життя бійців важливіші за техніку.

Це відео наочно демонструє, як злагоджена робота саперів і розвідників дозволяє ефективно та швидко проводити розмінування. Також видно, як всього одним дроном можна полегшити та пришвидшити виконання завдання.

На відео показано роботу саперів усього за декілька кілометрів від ЛБЗ. Зважаючи на суттєві зміни в тактиці ведення бойових дій у 2025 році, ця методика може застосовуватися лише на певних ділянках фронту за умови чіткого розуміння сил і засобів противника.

#розмінування #сапери #інженернарозвідка

Інженер /// Штурмова

🇺🇦Instagram 🇺🇦Facebook