Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

По прогнозу ОПЕК, даже в 2024 году Европа не восстановит спрос на нефть хотя бы до уровня 2022 года https://yangx.top/OilGasGame/1606

Ископаемому топливу - быть. Ортодоксы зелёной идеологии смирились с неизбежным: альтернативы нефти и газу в обозримом будущем нет. Итоговая резолюция дубайского COP28 призывает мир к совместному решению проблем с выбросами. Климатическая диктатура «развитых стран» недопустима https://yangx.top/yurystankevich/1591

Лишившиеся дешевого российского газа страны Балтии столкнулись с экономической рецессией. Эстония и  Литва - антилидеры по темпам экономического падения в 2023 году не только на постсоветском пространстве, но и в Европе, по подсчётам Всемирно о банка https://yangx.top/emphasises/9099

Россия может построить угольные ТЭЦ в трех городах Казахстана https://yangx.top/oil_capital/16786

Россия создает новый проект по производству лития в Боливии https://yangx.top/needleraw/11087

Да никуда вы не денетесь с нашей маленькой планеты. И ископаемое топливо никуда не денется. А Греты Тунберг вырастут и поумнеют (хотя едва ли) https://yangx.top/AlekseyMukhin/5964

С 1 января пошлина на нефть обнуляется. Как стимулировать глубокую переработку? https://yangx.top/oilfly/21934

Долгая дорога в ОПЕК https://t.me/Infotek_Russia/4845

Нестабильная экономика и стабильный водород: какое будущее ждет аргентинские H2-проекты https://yangx.top/actekactek/2327

Майнеры нашли поддержку у Комитета Госдумы по энергетике по инициативе строить дата-центры с использованием генерации на ПНГ https://yangx.top/energopolee/2428

Как изменились правила игры на мировом нефтяном рынке с введением санкций? Отраслевые эксперты оценили устойчивость национальной энергетики в видеоконференции ИРТТЭК https://yangx.top/irttek_ru/3482

Чем кончится обострение ситуации в Красном море? И на чью мельницу в итоге льёт воду йеменская "Ансар Аллах"? https://yangx.top/karlkoral/3542?single

Танкеры, перевозившие российскую нефть и попавшие под санкции, на время выбыли из перевозок, исключением стал NS Century, после двух недель дрейфа взявший курс на пакистанский Карачи вместо индийского Вадинара https://yangx.top/IEFnotes/772

По мнению участников форума «Газ России 2023», заместить выпадающие объемы экспорта газа из России в Европу, и соответственно добычи и транспортировки газа в рамках ЕСГ, в короткие сроки и в полной мере невозможно https://yangx.top/Oil_GasWorld/1785

Министерство экологии Казахстана настаивает на выплате Кашаганским консорциумом $5,1 млрд экологического штрафа https://yangx.top/oilgazKZ/594

Минэнерго утвердили схему и программу развития электроэнергетических систем России на 2024–2029 годы
https://yangx.top/Energy_xxii/419

Почему 2023 год был неудачным для глобальных зеленых инвестиций https://yangx.top/ESGpost/3393

Два дня осталось до награждения победителей конкурса "АЗС России" https://yangx.top/rusfuel/506

Tesla отзывает свыше 2 млн электромобилей из-за проблем https://yangx.top/Newenergyvehicle/2473

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Китай сыграл ключевую роль в восстановлении дипотношений между Ираном и Саудовской Аравией. А сегодня пишут о первой встрече министра иностранных дел Китая Ван И с заместителями глав МИД КСА и Ирана в Пекине. Два региональных тяжеловеса подчеркнули необходимость уважать национальный суверенитет и воздерживаться от вмешательства во внутренние дела друг друга. А вот с региональной повесткой всё интереснее, хотя тут тоже взаимопонимание. Иранские СМИ напомнили об инициативе формирования новой военно-морской коалиции в северной части Индийского океана. Задача понятна - сделать нервы и по возможности ограничить региональные военные амбиции запада во главе с США, возможно, оттянув их силы на защиту крупнейших торговых путей.

Если цены на нефть не радуют, то на уран уверенно растут

Цена на уран в пятницу достигла самого высокого уровня почти за 17 лет - около $86 за фунт, впервые с 2007 года.

На этом фоне законопроект США о запрете импорта урана из России выгляден излишке самоуверянно, а попытки манипуляций приведут только к росту цен.

Рост цен вызван ограниченным предложением и растущим спросом на фоне возобновления интереса к ядерной энергетике. Figaro (Франция) также отмечает, что рост цен стал результатом сочетания факторов, в частности, восстановления спроса (Франция, Бельгия, Великобритания и Румыния и США недавно санкционировали продление эксплуатации нескольких существующих электростанций), строительства новых АЭС, логистическими проблемами у Казахстана и нехватки серной кислоты, а также опасений, связанных с поставками нефти и газа. Да, вот и коллеги про дефицит урана через несколько лет пишут.

Прогноз стоимости🛢нефти Brent на период с 18 по 24 декабря, подготовленный НААНС-МЕДИА для Energy Today:

Оценивая наш прогноз на период с 11 по 17 декабря 2023 года, фактически сложившиеся на биржевых площадках цены, а именно - средневзвешенное значение фьючерса на нефть сорта ICE Brent - Settlement Price составило - 75,34 $/ bbl и вошло в верхнюю границу нашего пессимистичного сценария.

Цены на нефть Brent в течение прошедшей недели находились на уровне от $76,6 max до $73,2 min за баррель.

Котировки не могут прорваться выше 80$ отметки на фоне опасений инвесторов о перспективе избытка нефти на глобальном рынке за счет снижения потребления в мире, углубления рецессии в США и в странах Евросоюза.

В ноябре 2023 года объем перевалки нефти через морские терминалы "Транснефти" был сопоставим с отгрузкой 2,8 млн баррелей в сутки, продемонстрировав снижение на 0,4 млн баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем.

Такое снижение экспорта нефти вписывается в обязательства по сделке ОПЕК+.

Напомним, согласно принятым обязательствам в рамках соглашения ОПЕК+, в ноябре 2023 года экспорт нефти и нефтепродуктов из России должен был сократиться более, чем на 0,3 млн баррелей в сутки, по сравнению со средним значением мая-июня 2023 года, выбранным за индикативный уровень для добровольного снижения экспорта нефти и нефтепродуктов.

Среди чувствительных факторов для нефтяных цен на следующей неделе может стать отказ крупнейших судоходных компаний от перевозок по Красному морю из-за атак йеменских хуситов.

Напомним, через Суэцкий канал ежегодно проходит более 200 млн тонн сырой нефти, нефтепродуктов и СПГ.

Российские нефтяные компании являются пользователями этого транспортного коридора при поставках нефтеналивных грузов в Южную и Северо-Восточную Азию.

Стоимость российской нефти к концу прошедшей недели изменилась вслед за ценой эталонной смеси Brent: цена Urals в порту Приморск к пятнице, 15 декабря 2023 года, установилась на отметке $60/bbl, а на рынках Роттердамском и Средиземноморском/ применяемом Минэкономразвития - $63-64 /bbl.

Наше видение прогнозных значений стоимости североморской смеси Брент на неделю с 18 по 24 декабря 2023 года:
⬇️Пессимистичный сценарий
70-75 $/bbl
➡️Базовый сценарий 76-81 $/ bbl
⬆️Оптимистичный сценарий 82-90 $/ bbl

Западные компании, которые приняли решение уйти из России после начала СВО, потеряли более $103 млрд, пишет The New York Times. При это отмечается, что большинство иностранных компаний остаются в России, не желая терять миллиарды, вложенные на протяжении десятилетий.

Взрыв в Конакри - несчастный случай или что-то больше?

По меньшей мере восемь человек погибли и 84 получили ранения в результате взрыва на складе ГСМ в столице Гвинеи - Конакри. Это предварительно.

Взрыв произошёл в ночь на понедельник в районе Калум, где находятся правительственные здания. Причины не называют, но место взрыва настораживает. Пишут, что городе "установлены блокпосты, курсируют машины скорой помощи и правоохранительные органы".

Опасаясь возможного топливного кризиса, многие автомобилисты устремились на заправочные станции, чтобы запастись топливом, пишет Africaguinee. Чтобы охладить автовладельцев власти решили закрыть АЗС для частников на время ликвидации ЧС.

Также, работникам государственного и частного сектора, за исключением сил обороны и безопасности, а также медицинских работников, предлагается оставаться дома. Закрыты учебные заведения.

160 000 автобусов на свалку? Так себе экология. А вот переход на био / электронное топливо или газ были бы более экоЛогичным решением. В краткосрочном периоде. Да, можно и нужно устанавливать сроки отказа от определённой технологии - это ориентир для промышленности и потребителей, но сроки должны быть реальными и не приводить к коллапсу целых отраслей. Это как попыталься нормативно запихать в такси или каршеринг обязательство покупать EV или авто на ГМТ. А готов ли бизнес, инфраструктура, потребители? А может гибриды лучше зайдут? На эти вопросы никто не пытается ответить. А стоило бы.

Да, о топливной конкуренции, развитии, доступности заправочной инфраструктуры и субсидиях на определённые виды топлива уже у нас, поговорим завтра на площадке "АЗС России"

Канадцы скрестили ужа с ежом в попытке решенить задачу энергоперехода транспортного сектора

Правительство страны в ближайшие дни озвучит «Стандарт доступности электромобилей». По сути может получиться мягкий отказ от ДВС к 2035 году. Очень похоже на климатические кредиты, но оставляет место для манёвра как нефтегазу, так и производителям авто.

По задумке, автопроизводители будут получать кредиты в зависимости от количества автомобилей с низким или нулевым уровнем выбросов, которые они продают. Разные транспортные средства получают разное количество кредитов, в зависимости от того, насколько близко они подходят к стандарту нулевых выбросов.

Правила будут применяться с 2026 модельного года, а целевые показатели продаж "чистых" авто будут увеличиваться каждый год, вплоть до 2035 года. Так к 2026 году 20% всех продаваемых автомобилей должны быть с нулевым уровнем выбросов. Эта цель возрастает до 60% к 2030 году и до 100% к 2035 году.

Автопроизводители также могут заработать больше кредитов, если помогут создать инфраструктуру зарядки электромобилей, продавать или покупать кредиты у других участников рынка

Количество муниципальных электросетевых организаций в Чувашии сократилось в 2023 году с 39 до 24, в 2024 году останется 10 компаний. Об этом сообщил вице-премьер республики Дмитрий Краснов.

По словам чиновника, после консолидации сетевого комплекса в регионе будут выровнены тарифы за счет снижения затрат на эксплуатацию.

BP приостановит транзит всех танкеров через Красное море. Кто следующий? Ожидается, что и другие компании последуют примеру ВР. Рост транспортных издержек и сроков доставки непременно отразится в ценах на нефть и газ.

Россия предлевает запрет поставлять нефть и нефтепродукты по потолку цен до июля 2024 года. ЕС ведёт себя предсказуемо. Мало им, видимо, проблем с торговыми путями.

В 12-м пакете санкций ЕС "усиливает" обмен информацией для идентификации судов и компаний, использующих методы для обхода ограничений. Что не передают данные? А почему? Задумались бы.

Запрет импорта СУГ? Так это через год. Коллега Гусев @oilfly оценил в Российской газете

Обязывают своих уведомлять о продаже танкеров любой третьей стране, чтобы избежать их использования для обхода запретов. Хм, а кто запрещает продать танкер, к примеру, третьей стране, потом червёртой, а дальше уже юрисдикция ЕС вообще не работает. Хотя и с третьей уже не работает, если честно. Вопрос отношения.

Лишили своих потребителей российских алмазов - женщины скажут спасибо. От медной и алюминиевой проволоки, труб отказались, но не от алюминия, а это 90% поставок. Европейские металлурги не оценят, просили полный запрет, но дефицита не случится. В том суть.

Литиевых аккумуляторов импорт из России запретили. Вот если бы из Китая, то это новость, а так нам самим мало. А еще электромоторов и сервоприводов для беспилотников. Серьёзно? Если вам много, скидывайте, применим по назначению.

Да, есть и обратный процесс. Россиянам разрешено въезжать на территорию ЕС с личными гигиеническими средствами и одеждой. В общем, если всё ещё собираетесь в ЕС, может вхять с собой свяжие трусы и привычный зубной порошок.

Британцы скопировали у европейцев модель трансграничного углеродного налога, но хоть не скрывают, что планы направлены на поддержку отечественных производителей. Импортируемые в страну сталь и цемент с 2027 года будут облагаться новым налогом на выбросы углерода. Риторика стандартна: считают, что налог поможет решить проблему «утечки углерода», при которой британские производители проигрывают конкурентам, правительства которых не вводят сборы на выбросы СО2. «Это должно дать британской промышленности уверенность в необходимости инвестировать в декарбонизацию». Всё это мы уже слышали. Местная промышленность радуется, но считает, сроки затянутыми, т.к. ЕС вводит свой CBAM с 2026 года.

Крис и Джули Рэмси за 9 месяцев проехали на электромобиле более 30 000 километров от Северного полюса до Южного полюса. Nissan Ariya e-4orce построила исландская Arctic Trucks. Авто немного оттюнинговали, но аккумулятор и силовой агрегат остались штатным. При этом вес вырос и он смог проехать на одной зарядке только 250-300 километров.

Если рядом не было зарядных станций для зарядки автомобиля использовали либо ветряк мощностью 5 киловатт, либо солнечные батареи. Однако резервной системой для них служил топливный генератор – обязательное оборудование при движении по полярной шапке.

Экспедиция сотрудничала с поставщиком услуг зарядки Enel X Way, который установил для них зарядные станции для электромобилей в Центральной и Южной Америке. Зарыдки обещали оставить для общественного пользования, чтобы способствовать электрификации континента.

Своим приключением Крис Рэмси хотел доказать, что электромобиль может служить заменой дизельным автомобилям в экспедициях в полярных регионах. Показал. Организаторы признают, что во время путешествия было "сожжено много ископаемого топлива".

В общем, замена дизелю в Арктике есть, но без дизеля пока не работает @Newenergyvehicle

Семь европейских стран обещают создать энергетические системы без выбросов CO2 к 2035 году.

Под обещанием подписались Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Люксембург и Нидерланды, а также Швейцария.

Кстати, даже отбросив сомнения и экономику, нулевые выбросы в европейской теории это ВИЭ и АЭС, а ВИЭ это накопители. Накопители это ещё какой углеродный след. Вспомните проклятья в адрес электромобилей и паритет по выбросам с ДВС, который возникает на пробеге 50-100 тыс. км. Так сколько нужно накопителей и кто считал эти выбросы? Да, формально выбросы переместятся от генерации в сектор промышленности, но итог то один.

Изменение транспортных путей из-за напряжённости в Красном море увеличит цену нефти на 3-4 доллара за баррель - Goldman Sachs

Два опроса, проведенные в разное время, но практически с одинаковым результатом: ключевыми факторам выбора АЗС называют местоположение и качество топлива. Стоимость тоже важна, но внимание к этому фактору меньше. В марте 2024 повторим.

«Россети» направили более 37 млрд рублей на развитие энергокомплекса Санкт-Петербурга в 2023 году

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на рабочей встрече обсудили комплекс мер по обеспечению бесперебойного и качественного электроснабжения города, а также вопросы технологического присоединения к сетям новых потребителей.

«В Петербурге проводится планомерная модернизация объектов энергетики. Активное участие в этом принимает компания «Россети». Это системообразующая организация. Она строит новые и реконструирует существующие электросети, создает современные мощные подстанции. Все новые объекты проектируются с учетом планов развития города», – сказал Александр Беглов.

Как отметил Андрей Рюмин, в 2023 году «Россети» направили более 37 млрд рублей на развитие магистральных сетей и распределительного комплекса Санкт-Петербурга.

«Мы уже ввели в работу несколько высокоавтоматизированных подстанций. В ближайшее время завершим реконструкцию объекта ГОЭЛРО – центра питания 330 кВ «Завод Ильич», модернизацию кабельных сетей 35 кВ в Выборгском, Петроградском и Калининском районах. Вся эта инфраструктура ориентирована на решение конкретных задач: строительство нового жилья, реализацию делового и туристического потенциала города», – отметил Андрей Рюмин.

«Россети» в 2023 году в Северной столице подключили к сетям более 50 жилых комплексов, несколько школ и детских садов, промышленных и спортивных объектов. В том числе обеспечен мощностью ледовый комплекс «СКА Арена», который стал крупнейшим хоккейным стадионом. Реализован проект для строительства Широтной магистрали скоростного движения. Организовано электроснабжение значимых мероприятий – Петербургского международного экономического форума, саммита «Россия – Африка».

Также Александр Беглов и Андрей Рюмин обсудили развитие инфраструктуры для электротранспорта в соответствии с подписанным в этом году соглашением. Сегодня в Петербурге работает 60 станций «Россети Ленэнерго», 48 из которых – быстрые «зарядки».

Правительство Иркутской области намерено заключать соглашения с генерирующими компаниями для реализации инвестпроектов и строительства, при этом ограничив генкомпании в выдаче новой мощности майнерам, сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев журналистам.

По его словам, майнинг получит доступ к новым энергомощностям только в том случае, если его признают видом экономической деятельности в РФ.

По оценке региональных властей, потребление "серого" и промышленного майнинга в Иркутской области сейчас оценивается в 800 МВт.

При этом ранее сообщали, что объем потребления электроэнергии "серыми" майнерами в регионе по итогам 2022 года приблизился к 687 МВт.

Сразу возникает вопрос: почему дифференциацию тарифов, выпрашиваемую ранее, так и не ввели?

Можно по-разному относится, но ... Спецпредставитель президента РФ по вопросам климата Руслан Эдельгериев предложил возобновить проведение консультаций по углеродному ценообразованию для бизнеса. Президент РСПП Шохин согласился с предложением и отметил необходимость более активного продвижения климатической повестки в рамках БРИКС.

В топку долгосрочны контракты? Нет. Норвегия добилась своего. Equinor будет поставлять немецкой национализированной государственной SEFE около 10 миллиардов кубометровв природного газа в год с 1 января 2024-го по 2034 год (плюс опцион еще на 5 лет) на условиях, отражающих рыночные цены. Но это ладно, а как же безуглеродный энергобаланс к 2035 году? Поразительные ребята. Опять соврали, даже себе.

Берлин скупает энергетическую инфраструктуру. Чтобы эффективнее субсидировать?

Город Берлин выкупает у шведской Vattenfall сеть централизованного теплоснабжения за €1,6 миллиарда. Сделка также включает опцион на приобретение акций Vattenfall в операторе газовых сетей Gasag.

Власти Берлина уже много лет работают над тем, чтобы вся энергетическая инфраструктура оказалась в государственных руках. Электросети и сети водоснабжения уже принадлежат городу, теперь к ним добавляется сеть централизованного теплоснабжения. Газовые сети пока частные, но процесс может сдвинуться.