Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Обкатывать первый блин на себе "Северсталь" не хочет.
Компания отказалась ставить первую машину "Силмаша" - газовую турбину ГТЭ-65 - на свою ТЭЦ, хотя исходно предполагалось, что ГТЭ-65 будет поставлена на ТЭЦ "Северстали" в конце 2024 года для обкатки перед выходом в серийное производство.
В России не производятся собственные газовые турбины средней и большой мощности. "Силмаш" Алексея Мордашова разрабатывает две машины — ГТЭ-65 на 65 МВт и ГТЭ-170 на 170 МВт. Компания получила субсидию из бюджета в 5 млрд рублей на разработку турбин при общей стоимости проекта в 17 млрд руб.
В "Северстали" пояснили, что проект прекратили в связи с оптимизацией бюджета и CAPEX "Северстали" в 2022 году, но к нему могут вернуться. При этом головной образец ГТЭ-65 таки будет готов к концу 2024 года.
Вероятно, турбина достанется "Т Плюс" для энергоблока по программе модернизации. Вот только ставить опытный образец на ТЭЦ рискованно из-за возможных частых остановок новой машины. В такой ситуации "Т Плюс" наверняка попросит у "Силмаша" существенную скидку.
Компания отказалась ставить первую машину "Силмаша" - газовую турбину ГТЭ-65 - на свою ТЭЦ, хотя исходно предполагалось, что ГТЭ-65 будет поставлена на ТЭЦ "Северстали" в конце 2024 года для обкатки перед выходом в серийное производство.
В России не производятся собственные газовые турбины средней и большой мощности. "Силмаш" Алексея Мордашова разрабатывает две машины — ГТЭ-65 на 65 МВт и ГТЭ-170 на 170 МВт. Компания получила субсидию из бюджета в 5 млрд рублей на разработку турбин при общей стоимости проекта в 17 млрд руб.
В "Северстали" пояснили, что проект прекратили в связи с оптимизацией бюджета и CAPEX "Северстали" в 2022 году, но к нему могут вернуться. При этом головной образец ГТЭ-65 таки будет готов к концу 2024 года.
Вероятно, турбина достанется "Т Плюс" для энергоблока по программе модернизации. Вот только ставить опытный образец на ТЭЦ рискованно из-за возможных частых остановок новой машины. В такой ситуации "Т Плюс" наверняка попросит у "Силмаша" существенную скидку.
#Н2 #мир #прогноз
Водород шагает по планете
680 крупномасштабных проектов по производству водорода в мире предусматривают инвестиции в размере $240 млрд до 2030 года, согласно новому отчету Hydrogen Council - Hydrogen Insights 2022. Что эквивалентно почти 15% инвестиций, направленных на добычу нефти и газа за последнее десятилетие.
За год объем проектов увеличился на 50%, при этом 10% из них на сумму $22 млрд получили окончательное инвестиционное решение, находятся в стадии строительства или функционируют, говорится в отчете, разработанном совместно с консалтинговой компанией McKinsey & Company.
Как следствие масштабных инвестиций, спрос на водород вырос до 94 млн тонн в 2021 году, что выше допандемического уровня в 91 млн тонн в 2019 году и уже равно 2,5% мирового конечного потребления энергии, - говорится в докладе Международного энергетического агентства Global Hydrogen Review 2022. Увеличение произошло в основном за счет традиционного использования в нефтепереработке и промышленности, хотя спрос в новых секторах вырос на 60% с 2020 года до примерно 40 000 тонн, - говорится в докладе. Речь идет о быстро растущих сталелитейных проектах, которые используют чистый водород в прямом восстановлении железа, первом парке поездов на топливных элементах, который начал работать в Германии, а также более 100 пилотных и демонстрационных проектов в судоходстве и энергетическом секторе. «Учитывая политику и меры, которые правительства во всем мире уже ввели в действие, мы оцениваем, что спрос на водород может достичь 115 млн тонн к 2030 году, хотя новые сектора обеспечат менее 2 млн тонн», - говорится в докладе МЭА. - Это уже сопоставимо с уровнем в 130 млн тонн, о производстве которых заявили правительства во всем мире, и составляет чуть больше половины от 200 млн тонн, необходимых к 2030 году, чтобы достичь чистых нулевых выбросов к 2050 году».
Инвестиционные предложения должны утроиться до $700 млрд к 2030 году, - политики и промышленность должны активизироваться, чтобы достичь глобальной цели чистого нуля к 2050 году, говорится в докладе Hydrogen Insights 2022. «С ростом опасений по поводу энергетической безопасности становится ясно, что наши экономики нуждаются в водороде. Но развертывание на местах не продвигается достаточно быстро и должно ускориться, чтобы реализовать преимущества водорода», - сказал председатель Kawasaki Heavy Industries, Ltd. и сопредседатель Совета по водороду Йосинори Канехана в заявлении, представляющем отчет.
Отмечу, что компания Kawasaki Heavy Industries является флагманом развития водородной энергетики. Kawasaki Heavy Industries еще в 2018 году провели технологические испытания, доведя долю H2 в топливном балансе газотурбинной мини-ТЭЦ 1 МВт в г. Кобе (Япония) до 100%. В штатном режиме ТЭЦ пока работает на смеси метана и водорода в пропорциях 80:20, обеспечивая электричеством и теплом международный обучающий центр Кобе и офисы 10.000 жителей. Помимо этого, в том же г. Кобе в начале 2021 г. ввели в строй терминал для приема поставок сжиженного водорода из Австралии. Проект стоимостью $338 млн получил финансовую поддержку федерального правительства Австралии и регионального правительства штата Виктория на строительство газоперерабатывающего завода, комплекса сжижения Н2 и терминала. Водород производится из синтетического газа, который получают путем газификации бурого угля. Для обеспечения экологических стандартов будут применяться технологии улавливания и хранения углерода (CCS), а на первом этапе – покупки квот на выбросы СО2. Проект «уголь в жидкость» нацелен на коммерческую окупаемость к 2030 году. В этом году первый танкер с первой партией водорода успешно прошел маршрут между Австралией и Японией.
Ключевым условием развития водородной индустрии является стимулирование частных инвестиций и частно-государственное партнерство во всех страна мира. За последние пару лет правительство США запустило две крупные инициативы на сумму $8 млрд, направленные на создание сети чистого водорода по всей стране и инициирование более 20 предложений по хабам от Нью-Йорка до Техаса, Калифорнии и Флориды.
Водород шагает по планете
680 крупномасштабных проектов по производству водорода в мире предусматривают инвестиции в размере $240 млрд до 2030 года, согласно новому отчету Hydrogen Council - Hydrogen Insights 2022. Что эквивалентно почти 15% инвестиций, направленных на добычу нефти и газа за последнее десятилетие.
За год объем проектов увеличился на 50%, при этом 10% из них на сумму $22 млрд получили окончательное инвестиционное решение, находятся в стадии строительства или функционируют, говорится в отчете, разработанном совместно с консалтинговой компанией McKinsey & Company.
Как следствие масштабных инвестиций, спрос на водород вырос до 94 млн тонн в 2021 году, что выше допандемического уровня в 91 млн тонн в 2019 году и уже равно 2,5% мирового конечного потребления энергии, - говорится в докладе Международного энергетического агентства Global Hydrogen Review 2022. Увеличение произошло в основном за счет традиционного использования в нефтепереработке и промышленности, хотя спрос в новых секторах вырос на 60% с 2020 года до примерно 40 000 тонн, - говорится в докладе. Речь идет о быстро растущих сталелитейных проектах, которые используют чистый водород в прямом восстановлении железа, первом парке поездов на топливных элементах, который начал работать в Германии, а также более 100 пилотных и демонстрационных проектов в судоходстве и энергетическом секторе. «Учитывая политику и меры, которые правительства во всем мире уже ввели в действие, мы оцениваем, что спрос на водород может достичь 115 млн тонн к 2030 году, хотя новые сектора обеспечат менее 2 млн тонн», - говорится в докладе МЭА. - Это уже сопоставимо с уровнем в 130 млн тонн, о производстве которых заявили правительства во всем мире, и составляет чуть больше половины от 200 млн тонн, необходимых к 2030 году, чтобы достичь чистых нулевых выбросов к 2050 году».
Инвестиционные предложения должны утроиться до $700 млрд к 2030 году, - политики и промышленность должны активизироваться, чтобы достичь глобальной цели чистого нуля к 2050 году, говорится в докладе Hydrogen Insights 2022. «С ростом опасений по поводу энергетической безопасности становится ясно, что наши экономики нуждаются в водороде. Но развертывание на местах не продвигается достаточно быстро и должно ускориться, чтобы реализовать преимущества водорода», - сказал председатель Kawasaki Heavy Industries, Ltd. и сопредседатель Совета по водороду Йосинори Канехана в заявлении, представляющем отчет.
Отмечу, что компания Kawasaki Heavy Industries является флагманом развития водородной энергетики. Kawasaki Heavy Industries еще в 2018 году провели технологические испытания, доведя долю H2 в топливном балансе газотурбинной мини-ТЭЦ 1 МВт в г. Кобе (Япония) до 100%. В штатном режиме ТЭЦ пока работает на смеси метана и водорода в пропорциях 80:20, обеспечивая электричеством и теплом международный обучающий центр Кобе и офисы 10.000 жителей. Помимо этого, в том же г. Кобе в начале 2021 г. ввели в строй терминал для приема поставок сжиженного водорода из Австралии. Проект стоимостью $338 млн получил финансовую поддержку федерального правительства Австралии и регионального правительства штата Виктория на строительство газоперерабатывающего завода, комплекса сжижения Н2 и терминала. Водород производится из синтетического газа, который получают путем газификации бурого угля. Для обеспечения экологических стандартов будут применяться технологии улавливания и хранения углерода (CCS), а на первом этапе – покупки квот на выбросы СО2. Проект «уголь в жидкость» нацелен на коммерческую окупаемость к 2030 году. В этом году первый танкер с первой партией водорода успешно прошел маршрут между Австралией и Японией.
Ключевым условием развития водородной индустрии является стимулирование частных инвестиций и частно-государственное партнерство во всех страна мира. За последние пару лет правительство США запустило две крупные инициативы на сумму $8 млрд, направленные на создание сети чистого водорода по всей стране и инициирование более 20 предложений по хабам от Нью-Йорка до Техаса, Калифорнии и Флориды.
Reutersevents
Hydrogen on track to replace diesel locomotives | Reuters Events | Renewables
In August, Alstom announced the creation of the first fully hydrogen-fueled passenger train route in Bremervörde, Lower Saxony, Germany with 14, two car Coradia iLint vehicles equipped with fuel cell propulsion. They will replace 15 diesel-powered trains…
#Н2 #мир #прогноз
Водород шагает по планете
Окончание. Начало выше.
Министерство энергетики (DOE) опубликовало уведомление о намерении в июне развивать региональные центры чистого водорода (H2Hubs) по всей стране через Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA), подписанный в ноябре 2021 года, и после объявления плана Hydrogen Shot годом ранее. План Hydrogen Shot устанавливает основную цель снижения стоимости чистого водорода на 80% до $1/кг в течение одного десятилетия (1-1-1). Программа H2Hubs стимулирует создание правил игры для производителей водорода, потребителей и местной распределительной инфраструктуры для ускорения использования водорода в качестве чистого энергоносителя, говорится в сообщении минэнерго. Государственные средства могут составить до 50% затрат частного предприятия – в сумме от $400 до $1,2 млрд.
Ожидается, что большая часть финансирования H2Hubs поможет оплатить 6-10 водородных хабов, каждый из которых демонстрирует различное сырье и направлен на стимулирование разнообразного использования и связи спроса и предложения. Программа хабов является дополнением к мерам Закона о сокращении инфляции (IRA), объявленным в августе, которые позволят привлечь до $13 млрд в течение следующих десяти лет через налоговый кредит на производство чистого водорода (H2PTC) с кредитом, основанным на скользящей шкале в зависимости от уровня углерода, выделяемого во время производства. В то время как IRA стремится стимулировать чистый или низкоуглеродистый водород, нацеленный на выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла от скважины до колеса, программа IIJA сосредоточена на увеличении производства путем создания жизненно важной инфраструктуры.
Водород шагает по планете
Окончание. Начало выше.
Министерство энергетики (DOE) опубликовало уведомление о намерении в июне развивать региональные центры чистого водорода (H2Hubs) по всей стране через Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA), подписанный в ноябре 2021 года, и после объявления плана Hydrogen Shot годом ранее. План Hydrogen Shot устанавливает основную цель снижения стоимости чистого водорода на 80% до $1/кг в течение одного десятилетия (1-1-1). Программа H2Hubs стимулирует создание правил игры для производителей водорода, потребителей и местной распределительной инфраструктуры для ускорения использования водорода в качестве чистого энергоносителя, говорится в сообщении минэнерго. Государственные средства могут составить до 50% затрат частного предприятия – в сумме от $400 до $1,2 млрд.
Ожидается, что большая часть финансирования H2Hubs поможет оплатить 6-10 водородных хабов, каждый из которых демонстрирует различное сырье и направлен на стимулирование разнообразного использования и связи спроса и предложения. Программа хабов является дополнением к мерам Закона о сокращении инфляции (IRA), объявленным в августе, которые позволят привлечь до $13 млрд в течение следующих десяти лет через налоговый кредит на производство чистого водорода (H2PTC) с кредитом, основанным на скользящей шкале в зависимости от уровня углерода, выделяемого во время производства. В то время как IRA стремится стимулировать чистый или низкоуглеродистый водород, нацеленный на выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла от скважины до колеса, программа IIJA сосредоточена на увеличении производства путем создания жизненно важной инфраструктуры.
Reutersevents
US climate act builds on growing support for hydrogen | Reuters Events | Renewables
The IRA, signed into law mid-August, is estimated to be worth around $369 billion in clean energy and climate priorities and aims to reduce greenhouse gas (GHG) emissions by about 40% below 2005 levels by 2030, within reach of the administration’s Paris commitment…
#атом #Россия #Нигерия #Руанда #США #Великобритания
Росатом планирует реализовать пилотные проекты малых модульных реакторов (АСММ) в странах Африки. Представитель "Русатом оверсиз" Евгений Пакерманов пояснил, что в ближайшее время компания планирует выйти на конкретные договорённости. «В силу того, что в Африке энергосети не столько развиты, как на европейском континенте, для африканских стран проекты АСММ - это оптимальное решение и они будут максимально востребованы. Мы продолжаем работу с Руандой, Нигерией, другими странами региона. Большую перспективу в этом регионе может иметь плавучая АЭС, мы также обсуждаем с коллегами из ряда стран африканского континента».
Американская корпорация Westinghouse пытается законтрактовать проекты малых модульных реакторов SMR в бедных странах Южной Америки и в странах Восточной Европы. Следует сказать, что Польша и Румыния более платёжеспособны, чем Нигерия и Руанда. Впрочем, атомные проекты всегда включают финансовую поддержку со стороны поставщика оборудования и IPC-контрактора.
В тему пришли новости о том, что британская Rolls Roy’s планирует реализовать пилотный проект строительства малого модульного реактора на территории Великобритании в
Селлафилде - многофункциональном ядерном полигоне недалеко от г. Сискейл. На полигоне площадью 265 га размещены более 200 ядерных объектов, работают 10 000 сотрудников, в том числе на объектах Национальной ядерной лаборатории Великобритании. Селлафилд — крупнейший в Европе ядерный центр такого рода. Профильный центр компетенций будет обеспечивать оперативное и безопасное управление SMR, а также оценку этой технологии в “полевых условиях”.
Стоимость блоков мощностью 470 МВт составит £1,8 млрд, или около £3,8 млн за МВт, что значительно меньше стоимости полноразмерной АЭС типа Sizewell C £6,6 млн за МВт.
SMR представляет собой трехконтурный реактор с водой под давлением, предполагается использовать диоксид урана в качестве топлива. Проект предусматривает 500-дневный срок строительства на участке площадью 4 га к концу десятилетия.
Снижение удельной стоимости установленной мощности и сокращение сроков строительства — два основных экономических фактора привлекательности модульных реакторов. Но уже на предпроектной стадии срок строительства увеличился в два раза. Это указывает, что реальная практика строительства и эксплуатации SMR может оказаться ближе к проектным показателям традиционных ядерных реакторов, чем предполагалось ранее.
Также выбор площадки косвенно подтверждает выводы исследовательской группы из Стэнфорда о том, что SMR могут производить химически и физически активные отходы в большем количестве, чем считалось ранее. Это повлияет на варианты обращения и захоронения этих отходов.
Тем самым проектная стоимость SMR все еще остается привлекательной, но удлинение сроков их строительства, а также неопределенность затрат на обеспечение безопасности и обращение с отходами могут ухудшить показатели экономической эффективности, когда дело дойдет до промышленного применения SMR.
В России также ведутся активные работы по тематике малых атомных реакторов. В этом году была определена площадка строительства первой АЭС малой мощности (АСММ) в якутском п. Усть-Куйга. Строительство станции мощностью 55 МВт на базе реактора РИТМ-200Н должно начаться в 2024 году. Ведутся работы над реакторами мощностью 10 МВт и даже 400 кВт.
Несмотря на сомнения в стоимостной эффективности и качестве обеспечения безопасности работы атомных SMR, потребность в этой технологии для декарбонизации энергетики и энергоснабжения промышленных предприятий достаточно высока. А это означает, что в ближайшее время мы увидим новые пилотные проекты, призванные на практике подтвердить или развеять сомнения в целесообразности «малого атома».
Росатом планирует реализовать пилотные проекты малых модульных реакторов (АСММ) в странах Африки. Представитель "Русатом оверсиз" Евгений Пакерманов пояснил, что в ближайшее время компания планирует выйти на конкретные договорённости. «В силу того, что в Африке энергосети не столько развиты, как на европейском континенте, для африканских стран проекты АСММ - это оптимальное решение и они будут максимально востребованы. Мы продолжаем работу с Руандой, Нигерией, другими странами региона. Большую перспективу в этом регионе может иметь плавучая АЭС, мы также обсуждаем с коллегами из ряда стран африканского континента».
Американская корпорация Westinghouse пытается законтрактовать проекты малых модульных реакторов SMR в бедных странах Южной Америки и в странах Восточной Европы. Следует сказать, что Польша и Румыния более платёжеспособны, чем Нигерия и Руанда. Впрочем, атомные проекты всегда включают финансовую поддержку со стороны поставщика оборудования и IPC-контрактора.
В тему пришли новости о том, что британская Rolls Roy’s планирует реализовать пилотный проект строительства малого модульного реактора на территории Великобритании в
Селлафилде - многофункциональном ядерном полигоне недалеко от г. Сискейл. На полигоне площадью 265 га размещены более 200 ядерных объектов, работают 10 000 сотрудников, в том числе на объектах Национальной ядерной лаборатории Великобритании. Селлафилд — крупнейший в Европе ядерный центр такого рода. Профильный центр компетенций будет обеспечивать оперативное и безопасное управление SMR, а также оценку этой технологии в “полевых условиях”.
Стоимость блоков мощностью 470 МВт составит £1,8 млрд, или около £3,8 млн за МВт, что значительно меньше стоимости полноразмерной АЭС типа Sizewell C £6,6 млн за МВт.
SMR представляет собой трехконтурный реактор с водой под давлением, предполагается использовать диоксид урана в качестве топлива. Проект предусматривает 500-дневный срок строительства на участке площадью 4 га к концу десятилетия.
Снижение удельной стоимости установленной мощности и сокращение сроков строительства — два основных экономических фактора привлекательности модульных реакторов. Но уже на предпроектной стадии срок строительства увеличился в два раза. Это указывает, что реальная практика строительства и эксплуатации SMR может оказаться ближе к проектным показателям традиционных ядерных реакторов, чем предполагалось ранее.
Также выбор площадки косвенно подтверждает выводы исследовательской группы из Стэнфорда о том, что SMR могут производить химически и физически активные отходы в большем количестве, чем считалось ранее. Это повлияет на варианты обращения и захоронения этих отходов.
Тем самым проектная стоимость SMR все еще остается привлекательной, но удлинение сроков их строительства, а также неопределенность затрат на обеспечение безопасности и обращение с отходами могут ухудшить показатели экономической эффективности, когда дело дойдет до промышленного применения SMR.
В России также ведутся активные работы по тематике малых атомных реакторов. В этом году была определена площадка строительства первой АЭС малой мощности (АСММ) в якутском п. Усть-Куйга. Строительство станции мощностью 55 МВт на базе реактора РИТМ-200Н должно начаться в 2024 году. Ведутся работы над реакторами мощностью 10 МВт и даже 400 кВт.
Несмотря на сомнения в стоимостной эффективности и качестве обеспечения безопасности работы атомных SMR, потребность в этой технологии для декарбонизации энергетики и энергоснабжения промышленных предприятий достаточно высока. А это означает, что в ближайшее время мы увидим новые пилотные проекты, призванные на практике подтвердить или развеять сомнения в целесообразности «малого атома».
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Небезопасные электрокары возвращаются к папочке.
Tesla отзовет с китайского рынка более 67,6 тыс. автомобилей серии Model S и Model X из-за проблем с программным обеспечением. Проблемы с программным обеспечением у бракованной партии могут быть решены путем его дистанционной замены, которая будет для владельцев электрокаров бесплатной.
Также будут отозваны почти 13 тыс. электрокаров Model 3 из-за проблем с креплением ремня безопасности.
Tesla отзовет с китайского рынка более 67,6 тыс. автомобилей серии Model S и Model X из-за проблем с программным обеспечением. Проблемы с программным обеспечением у бракованной партии могут быть решены путем его дистанционной замены, которая будет для владельцев электрокаров бесплатной.
Также будут отозваны почти 13 тыс. электрокаров Model 3 из-за проблем с креплением ремня безопасности.
Forwarded from СОСЕДИ | Центральная Азия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Узбекистане начали строительство Нижнечаткальской ГЭС
Для этого в Бостанлыкском районе Ташкентской области перекрыли русло реки Чаткал, сообщает корреспондент Sputnik.
В проектировании плотины принимали участие российские специалисты из института "Гидропроект" и Всероссийского исследовательского института гидротехники.
Утверждают, что гидросооружение, которое планируется сдать в 2025 году, не повлияет на гидрологический режим и окружающую среду.
#узбекистан
@SputnikUzbekistan
Для этого в Бостанлыкском районе Ташкентской области перекрыли русло реки Чаткал, сообщает корреспондент Sputnik.
В проектировании плотины принимали участие российские специалисты из института "Гидропроект" и Всероссийского исследовательского института гидротехники.
Утверждают, что гидросооружение, которое планируется сдать в 2025 году, не повлияет на гидрологический режим и окружающую среду.
#узбекистан
@SputnikUzbekistan
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Москва пересела на электросамокаты.
Число поездок на электросамокатах городского сервиса проката в Москве увеличилось с 2018 года в 226 раз и превысило в 2022 году 26 млн. В среднем в этом сезоне жители и гости столицы арендовали электросамокаты 100 тыс. раз в сутки. Абсолютный рекорд по Москве был 26 августа - за день было больше 205 тыс. поездок.
Этот год показал, что электросамокаты стали важной частью транспортной системы города. Число активных пользователей сервиса за год выросло в два раза, до 2 млн человек.
При большом спросе на поездки за сезон парк столичных сервисов аренды электросамокатов был увеличен почти в два раза. Если в прошлом году пользователям было доступно для аренды 25 тыс. транспортных средств, то в этом году - уже 40 тыс. Свыше 80% поездок на самокатах осуществлялось по транспортному сценарию: самокаты арендовали, чтобы доехать до офиса, учебы, парка или торгового центра.
Власти Москвы усиленно работают над безопасностью поездок этого вида транспорта. Например, вводят специальные медленные зоны в парках и на самых оживленных улицах. Всего в городе действует 189 медленных зон, в которых скорость шеринговых электросамокатов автоматически снижается до 5-15 км/ч.
Кстати, в этом году правительство РФ утвердило изменения в правила дорожного движения. Электросамокаты, сегвеи, моноколеса, гироскутеры и другие средства индивидуальной мобильности получили статус транспортных средств.
Число поездок на электросамокатах городского сервиса проката в Москве увеличилось с 2018 года в 226 раз и превысило в 2022 году 26 млн. В среднем в этом сезоне жители и гости столицы арендовали электросамокаты 100 тыс. раз в сутки. Абсолютный рекорд по Москве был 26 августа - за день было больше 205 тыс. поездок.
Этот год показал, что электросамокаты стали важной частью транспортной системы города. Число активных пользователей сервиса за год выросло в два раза, до 2 млн человек.
При большом спросе на поездки за сезон парк столичных сервисов аренды электросамокатов был увеличен почти в два раза. Если в прошлом году пользователям было доступно для аренды 25 тыс. транспортных средств, то в этом году - уже 40 тыс. Свыше 80% поездок на самокатах осуществлялось по транспортному сценарию: самокаты арендовали, чтобы доехать до офиса, учебы, парка или торгового центра.
Власти Москвы усиленно работают над безопасностью поездок этого вида транспорта. Например, вводят специальные медленные зоны в парках и на самых оживленных улицах. Всего в городе действует 189 медленных зон, в которых скорость шеринговых электросамокатов автоматически снижается до 5-15 км/ч.
Кстати, в этом году правительство РФ утвердило изменения в правила дорожного движения. Электросамокаты, сегвеи, моноколеса, гироскутеры и другие средства индивидуальной мобильности получили статус транспортных средств.
#газ #Европа #Россия #Азия
Мне кажется, это всем понятно. Но если нет или надо как раз напомнить, то смысл происходящего на мировых рынках газа именно в этом. Как написал Сергей Хестаков:
Более 40 лет средний уровень цен на газ в Европе был ниже, чем в промышленно развитых странах Азии.
Таково было влияние советского/российского газа.
Сейчас же цена газа в Европе и Азии выровнялись*. И европейскому бизнесу придётся к этому адаптироваться.
Будет нелегко.
А Газпрому придётся адаптироваться к отсутствию европейских денег. Тоже нелегко будет...
"Каждая четвертая компания страны рассматривает такой вариант, сообщила Welt am Sonntag. Главной проблемой немецкой промышленности стал рост цен на энергоносители".
https://www.bfm.ru/news/513821
Мне кажется, это всем понятно. Но если нет или надо как раз напомнить, то смысл происходящего на мировых рынках газа именно в этом. Как написал Сергей Хестаков:
Более 40 лет средний уровень цен на газ в Европе был ниже, чем в промышленно развитых странах Азии.
Таково было влияние советского/российского газа.
Сейчас же цена газа в Европе и Азии выровнялись*. И европейскому бизнесу придётся к этому адаптироваться.
Будет нелегко.
А Газпрому придётся адаптироваться к отсутствию европейских денег. Тоже нелегко будет...
"Каждая четвертая компания страны рассматривает такой вариант, сообщила Welt am Sonntag. Главной проблемой немецкой промышленности стал рост цен на энергоносители".
https://www.bfm.ru/news/513821
BFM.ru
Немецкий бизнес предупредил о возможности переноса производства из Германии
Каждая четвертая компания страны рассматривает такой вариант, сообщила Welt am Sonntag. Главной проблемой немецкой промышленности стал рост цен на энергоносители
Forwarded from СоветБезРынка
#нампишут
Тарифный калькулятор электроэнергии – бесплатный сервис для анализа почасового потребления электроэнергии по договорам электроснабжения и ДКП, сравнения стоимости 1, 3 и 4 ценовых категорий и выбора либо перехода на наиболее выгодную ценовую категорию для расчетов с поставщиком. На основании введенных данных (почасового учета потребленной электроэнергии за месяц - профиля мощности, диапазона мощности, уровня напряжения, субъекта РФ и зоны деятельности Гарантирующего поставщика) калькулятор производит расчет стоимости по вышеуказанным ценовым категориям и позволяет выбрать наименее затратную.
Программа доступна для всех пользователей на сайте
https://etarif.ru/
Также сейчас тестируется и скоро будет встроена в сервис единая база данных всех составляющих цены на электрическую энергию для потребителей по каждому периоду по всем регионам и зонам деятельности ГП.
Тарифный калькулятор электроэнергии – бесплатный сервис для анализа почасового потребления электроэнергии по договорам электроснабжения и ДКП, сравнения стоимости 1, 3 и 4 ценовых категорий и выбора либо перехода на наиболее выгодную ценовую категорию для расчетов с поставщиком. На основании введенных данных (почасового учета потребленной электроэнергии за месяц - профиля мощности, диапазона мощности, уровня напряжения, субъекта РФ и зоны деятельности Гарантирующего поставщика) калькулятор производит расчет стоимости по вышеуказанным ценовым категориям и позволяет выбрать наименее затратную.
Программа доступна для всех пользователей на сайте
https://etarif.ru/
Также сейчас тестируется и скоро будет встроена в сервис единая база данных всех составляющих цены на электрическую энергию для потребителей по каждому периоду по всем регионам и зонам деятельности ГП.
Forwarded from Графономика
Рождение сверхновой газовой звезды
Единственная страна, которая может поставить газ в Европу дешевле российского – Иран – крупнейшее государство в мире по запасам природного газа. А вот по уровню добычи – третье, отставая от России и США в 3 раза. Газовая отрасль в стране активно развивается. Последнее десятилетие исламская республика посвятила газовому импортозамещению – свела в ноль закупок газа у Ирака и Туркмении. Внутренний рынок по итогам 2021 года насытился. Естественный следующий шаг – развитие экспорта.
Иран ведет торг с Турцией куда уже проложен газопровод мощностью 14 млрд кубометров. Для Турции и Ирана мощность хорошего размера, однако могла ба быть на порядок больше.
Однако Иран ведет диалог об расширении газового экспорта с Оманом и Пакистаном с перспективой выхода на Индию. Последнее не может вызывать раздражению у европейцев. Поэтому нет ничего удивительного в том, что Иран сотрясают протесты все больше похожие на цветную революцию.
Единственная страна, которая может поставить газ в Европу дешевле российского – Иран – крупнейшее государство в мире по запасам природного газа. А вот по уровню добычи – третье, отставая от России и США в 3 раза. Газовая отрасль в стране активно развивается. Последнее десятилетие исламская республика посвятила газовому импортозамещению – свела в ноль закупок газа у Ирака и Туркмении. Внутренний рынок по итогам 2021 года насытился. Естественный следующий шаг – развитие экспорта.
Иран ведет торг с Турцией куда уже проложен газопровод мощностью 14 млрд кубометров. Для Турции и Ирана мощность хорошего размера, однако могла ба быть на порядок больше.
Однако Иран ведет диалог об расширении газового экспорта с Оманом и Пакистаном с перспективой выхода на Индию. Последнее не может вызывать раздражению у европейцев. Поэтому нет ничего удивительного в том, что Иран сотрясают протесты все больше похожие на цветную революцию.
Forwarded from Сом, сум, сомони и тенге
Агентство по управлению государственными активами Узбекистана объявило о приватизации 100% государственной доли в уставном капитале ООО “Чиназский нефтеперерабатывающий завод”.
Чиназский нефтеперерабатывающий завод, основанный в 2016 году, производит бензин, керосин, мазут, дизельное топливо, смазочные масла. Завод оснащен современным технологическим оборудованием, позволяющим обеспечивать переработку до 117 тыс. тонн углеводородного сырья в год.
Чиназский нефтеперерабатывающий завод, основанный в 2016 году, производит бензин, керосин, мазут, дизельное топливо, смазочные масла. Завод оснащен современным технологическим оборудованием, позволяющим обеспечивать переработку до 117 тыс. тонн углеводородного сырья в год.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Минэк Японии предлагает продлить работу АЭС.
Эксперты Министерства экономики, торговли и промышленности Японии реально думают над тем, чтобы перестроить атомные электростанции, которые ранее было решено ликвидировать в связи с износом оборудования.
В официальном заявлении также подтверждается курс на пересмотр ныне действующего правила, по которому АЭС могут работать 40 лет, а в исключительных случаях - до 60 лет. Теперь предлагается разрешить эксплуатацию АЭС в течение еще более длительного срока после проверок безопасности.
Предлагая это, эксперты ссылаются на опыт США, где срок использования АЭС может продлеваться до 80 лет.
Также в Минэке рекомендуют властям заняться разработкой новых типов атомных реакторов и финансово поощрять муниципалитеты, которые позволят установить их на своей территории.
Премьер Японии Фумио Кисида летом заявил, что к зиме электроэнергию должны вырабатывать девять реакторов. С лета 2023 года число функционирующих в стране атомных установок планируется довести до 17.
Пока лицензии на работу имеют только 10 реакторов, но реально работает лишь половина из них. Вторая половина ещё не разобралась с проверками.
Эксперты Министерства экономики, торговли и промышленности Японии реально думают над тем, чтобы перестроить атомные электростанции, которые ранее было решено ликвидировать в связи с износом оборудования.
В официальном заявлении также подтверждается курс на пересмотр ныне действующего правила, по которому АЭС могут работать 40 лет, а в исключительных случаях - до 60 лет. Теперь предлагается разрешить эксплуатацию АЭС в течение еще более длительного срока после проверок безопасности.
Предлагая это, эксперты ссылаются на опыт США, где срок использования АЭС может продлеваться до 80 лет.
Также в Минэке рекомендуют властям заняться разработкой новых типов атомных реакторов и финансово поощрять муниципалитеты, которые позволят установить их на своей территории.
Премьер Японии Фумио Кисида летом заявил, что к зиме электроэнергию должны вырабатывать девять реакторов. С лета 2023 года число функционирующих в стране атомных установок планируется довести до 17.
Пока лицензии на работу имеют только 10 реакторов, но реально работает лишь половина из них. Вторая половина ещё не разобралась с проверками.
Forwarded from Carbon Zero
Добровольный_стандарт_обращения_сертияикатов_зеленой_электроэнергии.pdf
983.3 KB
Рады сообщить Вам, что мы выпустили Добровольный стандарт обращения сертификатов зеленой электроэнегии.
Он реализован для:
✅ физических и юридических лиц, заинтересованных в переходе на потребление электроэнергии от ВИЭ
✅ генерирующих компаний, планирующих развитие новых объектов ВИЭ
✅ энергосбытовых компаний, желающих предоставить новые услуги своим клиентам.
Стандарт опубликован на нашем сайте http://carbonzero.ru.
Если Вы хотите присоединиться к Стандарту, пишите нам на [email protected]
Мы уже запланировали первую сделку по погашению CarbonZero сертификатов. Подробностями поделимся с Вами в ближайшее время.
Stay tuned!😊
Он реализован для:
✅ физических и юридических лиц, заинтересованных в переходе на потребление электроэнергии от ВИЭ
✅ генерирующих компаний, планирующих развитие новых объектов ВИЭ
✅ энергосбытовых компаний, желающих предоставить новые услуги своим клиентам.
Стандарт опубликован на нашем сайте http://carbonzero.ru.
Если Вы хотите присоединиться к Стандарту, пишите нам на [email protected]
Мы уже запланировали первую сделку по погашению CarbonZero сертификатов. Подробностями поделимся с Вами в ближайшее время.
Stay tuned!😊
Forwarded from Энергетическая гостиная
Когда смотришь на утверждаемые сценарные условия https://yangx.top/SovetBezRynka/4749 , то задаешься только одним вопросом: а зачем они нужны в таком виде?
Для понимания, сценарные условия являются стратегическим вектором от стратегии развития, а здесь им не пахнет от слова совсем.
Разве у нас не поменялись предпосылки и условия в 2022 году? Разве всё должно идти в той же парадигме, что и год назад?
Давайте по порядку. Были наложены санкции со стороны ряда стран, в том числе и поставщиков электросетевого оборудования. Где задача по анализу существующих фондов и строительству новых объектов с учётом изменившихся условий? Мы опять считаем, что ничего вокруг не поменялось? А разве санкции не изменили структуру потребления и не привели к возможному перераспределению нагрузок? Где эта задача по анализу производственных активов в сценарных условиях? С финансовым сектором у нас тоже всё в порядке? Разве у нас уже не происходит сокращение кредитных ресурсов? И почему собираемость платежей за передачу оставляем на том же уровне? Точно сбытовым компаниям не станет плохо? Где программа управления издержками, которая позволит дать дополнительный ресурс для инвестиций? Где задача по анализу нехватки/избыточности производственного персонала и АУПа? Про потери и учёт вообще хочется промолчать, ведь про ФЗ 522 уже давно все забыли… И в целом ещё много чего надо было бы проанализировать и поставить задачей с вектором движения в сценарных условий бизнес-планирования, но, видимо, нужно искать это в каких-то других документах…
Для понимания, сценарные условия являются стратегическим вектором от стратегии развития, а здесь им не пахнет от слова совсем.
Разве у нас не поменялись предпосылки и условия в 2022 году? Разве всё должно идти в той же парадигме, что и год назад?
Давайте по порядку. Были наложены санкции со стороны ряда стран, в том числе и поставщиков электросетевого оборудования. Где задача по анализу существующих фондов и строительству новых объектов с учётом изменившихся условий? Мы опять считаем, что ничего вокруг не поменялось? А разве санкции не изменили структуру потребления и не привели к возможному перераспределению нагрузок? Где эта задача по анализу производственных активов в сценарных условиях? С финансовым сектором у нас тоже всё в порядке? Разве у нас уже не происходит сокращение кредитных ресурсов? И почему собираемость платежей за передачу оставляем на том же уровне? Точно сбытовым компаниям не станет плохо? Где программа управления издержками, которая позволит дать дополнительный ресурс для инвестиций? Где задача по анализу нехватки/избыточности производственного персонала и АУПа? Про потери и учёт вообще хочется промолчать, ведь про ФЗ 522 уже давно все забыли… И в целом ещё много чего надо было бы проанализировать и поставить задачей с вектором движения в сценарных условий бизнес-планирования, но, видимо, нужно искать это в каких-то других документах…
Telegram
СоветБезРынка
О РЕКОМЕНДАЦИЯХ СОВЕТУ ДИРЕКТОРОВ ПАО «РОССЕТИ» ПО ВОПРОСУ «О РАССМОТРЕНИИ СЦЕНАРНЫХ УСЛОВИЙ ФОРМИРОВАНИЯ БИЗНЕС-ПЛАНА ГРУППЫ КОМПАНИЙ «РОССЕТИ» НА 2023 ГОД И ПРОГНОЗНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НА 2024-2027 ГОДЫ».
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
"Росатом" приобрел активы американской Owens Corning.
Композитный дивизион "Росатома" "Юматекс" поглотил российские и белорусские активы группы Owens Corning. Из тех, что расположены на территории России, в состав "Юматекс" вошли завод по производству стекловолокна (город Гусь-Хрустальный Владимирской области) и предприятие по производству теплоизоляции на основе каменной ваты (Тверская область).
Композитный дивизион "Росатома" "Юматекс" поглотил российские и белорусские активы группы Owens Corning. Из тех, что расположены на территории России, в состав "Юматекс" вошли завод по производству стекловолокна (город Гусь-Хрустальный Владимирской области) и предприятие по производству теплоизоляции на основе каменной ваты (Тверская область).
Forwarded from NEV news
Американский стартап Motional объявил в среду о запуске службы автономного такси в Лас-Вегасе, автомобили теперь можно бронировать через платформу Uber. Motional предоставит пользователям Uber свой парк электромобилей Hyundai IONIQ 5, способных передвигаться без водителя. 17 ноября Motional и Lyft объявили о запланированном запуске полностью беспилотной службы такси в Лос-Анджелесе.
#газ #мир
Оксфордский институт энергетических исследований (Oxford Institute For Energy Studies) опубликовал новый обзор международных газовых контрактов двух конкретных категорий, основополагающих для отрасли: это долгосрочные соглашения о поставках трубопроводного газа (GSA) и сжиженного природного газа, СПГ (LNG SPAs). Оба типа контрактов имеют долгую историю: именно с них начинался экспорт газа и СПГ в середине 1900-х годов, а позже они способствовали развитию международной торговли газом и СПГ. Несмотря на появление и растущую роль спотовых и краткосрочных альтернатив, эти два типа контрактов остаются ключевыми инструментами в международной торговле газом и СПГ.
📌 Долгосрочные газовые контракты с течением времени эволюционировали. Ранее они заключались на периоды, часто превышающие 20 лет, и подразумевали поставки газа и СПГ в рамках жёсткой (в основном, спотовой) торговой модели с достаточно ограниченными возможностями в плане изменения условий контракта. Такие жёсткие условия контракта были в интересах обеих сторон и обеспечивали надёжные поставки газа покупателю и надёжных плательщиков продавцам. В ответ на различные структурные изменения на газовых рынках (включая главным образом либерализацию рынка в Северной Америке и Европе), а также изменение фундаментальных показателей спроса и предложения, контракты на поставку газа становятся всё более гибкими.
📌 Общая тенденция к большей гибкости нашла отражение в изменении как ценовых, так и неценовых условий в GSA и LNG SPAs. Большее разнообразие механизмов ценообразования (включая нефтяные, хабовые, спотовые и другие ценовые формулы, применяемые вместе или по отдельности), корректировка объёмов для операционных целей и перенаправление грузов СПГ - вот некоторые примеры гибких условий, которые обычно встречаются в новых контрактах. Недавно подписанные GSA и LNG SPAs, как правило, предлагают больше правовой защиты покупателям и продавцам в ответ на будущие колебания рынка. Параллельно растёт взаимное влияние между различными типами контрактов на поставку газа и сжиженного природного газа.
📌 В связи с устойчивым ростом спотовой и краткосрочной торговли газом и СПГ фундаментальные аспекты этих сделок в последнее время стали учитываться при пересмотре долгосрочных контрактов и пересмотре цен. Это касается, например, расширения прав на перенаправление и аннулирование грузов, которые недавно были предоставлены некоторым долгосрочными покупателям СПГ.
📌 Примечательно, что исторический принцип распределения рисков, когда продавец принимает на себя ценовой риск, а покупатель – риск по объёмам газа, остаётся актуальным при переговорах по долгосрочным контрактам. Общепринятых условий для контрактов на поставку трубопроводного газа и СПГ не существует, они оговариваются в каждом конкретном случае, но, как правило, они строго конфиденциальны и сочетают (1) коммерческий выбор сторон и (2) их общий долгосрочный прогноз изменений на рынке. На практике долгосрочные контракты на газ и СПГ обычно включают положения о пересмотре цен, но они редко обеспечивают осуществимые на практике основания для более кардинального пересмотра условий контракта.
📌 Вопрос о механизмах возобновления контрактов стал особенно актуальным во время пандемии Covid-19, когда рыночные условия существенно повлияли на показатели по контрактам на газ и СПГ и вызвали необходимость в различных оперативных корректировках. В последнее время способность сторон пересматривать условия контрактов стала ещё более актуальной в условиях глобального поиска дополнительных поставок газа и СПГ в ответ на геополитический конфликт и связанные с ним сбои (уже произошедшие и ожидаемые) экспорта российского газа и СПГ.
📌 Текущая оценка последствий конфликта в Украине, возможно, представляет собой наиболее важную и неотложную проблему для долгосрочных контрактов на поставку газа и СПГ. Продолжающееся стремление к эволюции условий GSA и LNG SPAs наряду с отражением в них требований по декарбонизации - другие примеры ключевых факторов, которые будут определять перспективы международных газовых контрактов в будущем.
Оксфордский институт энергетических исследований (Oxford Institute For Energy Studies) опубликовал новый обзор международных газовых контрактов двух конкретных категорий, основополагающих для отрасли: это долгосрочные соглашения о поставках трубопроводного газа (GSA) и сжиженного природного газа, СПГ (LNG SPAs). Оба типа контрактов имеют долгую историю: именно с них начинался экспорт газа и СПГ в середине 1900-х годов, а позже они способствовали развитию международной торговли газом и СПГ. Несмотря на появление и растущую роль спотовых и краткосрочных альтернатив, эти два типа контрактов остаются ключевыми инструментами в международной торговле газом и СПГ.
📌 Долгосрочные газовые контракты с течением времени эволюционировали. Ранее они заключались на периоды, часто превышающие 20 лет, и подразумевали поставки газа и СПГ в рамках жёсткой (в основном, спотовой) торговой модели с достаточно ограниченными возможностями в плане изменения условий контракта. Такие жёсткие условия контракта были в интересах обеих сторон и обеспечивали надёжные поставки газа покупателю и надёжных плательщиков продавцам. В ответ на различные структурные изменения на газовых рынках (включая главным образом либерализацию рынка в Северной Америке и Европе), а также изменение фундаментальных показателей спроса и предложения, контракты на поставку газа становятся всё более гибкими.
📌 Общая тенденция к большей гибкости нашла отражение в изменении как ценовых, так и неценовых условий в GSA и LNG SPAs. Большее разнообразие механизмов ценообразования (включая нефтяные, хабовые, спотовые и другие ценовые формулы, применяемые вместе или по отдельности), корректировка объёмов для операционных целей и перенаправление грузов СПГ - вот некоторые примеры гибких условий, которые обычно встречаются в новых контрактах. Недавно подписанные GSA и LNG SPAs, как правило, предлагают больше правовой защиты покупателям и продавцам в ответ на будущие колебания рынка. Параллельно растёт взаимное влияние между различными типами контрактов на поставку газа и сжиженного природного газа.
📌 В связи с устойчивым ростом спотовой и краткосрочной торговли газом и СПГ фундаментальные аспекты этих сделок в последнее время стали учитываться при пересмотре долгосрочных контрактов и пересмотре цен. Это касается, например, расширения прав на перенаправление и аннулирование грузов, которые недавно были предоставлены некоторым долгосрочными покупателям СПГ.
📌 Примечательно, что исторический принцип распределения рисков, когда продавец принимает на себя ценовой риск, а покупатель – риск по объёмам газа, остаётся актуальным при переговорах по долгосрочным контрактам. Общепринятых условий для контрактов на поставку трубопроводного газа и СПГ не существует, они оговариваются в каждом конкретном случае, но, как правило, они строго конфиденциальны и сочетают (1) коммерческий выбор сторон и (2) их общий долгосрочный прогноз изменений на рынке. На практике долгосрочные контракты на газ и СПГ обычно включают положения о пересмотре цен, но они редко обеспечивают осуществимые на практике основания для более кардинального пересмотра условий контракта.
📌 Вопрос о механизмах возобновления контрактов стал особенно актуальным во время пандемии Covid-19, когда рыночные условия существенно повлияли на показатели по контрактам на газ и СПГ и вызвали необходимость в различных оперативных корректировках. В последнее время способность сторон пересматривать условия контрактов стала ещё более актуальной в условиях глобального поиска дополнительных поставок газа и СПГ в ответ на геополитический конфликт и связанные с ним сбои (уже произошедшие и ожидаемые) экспорта российского газа и СПГ.
📌 Текущая оценка последствий конфликта в Украине, возможно, представляет собой наиболее важную и неотложную проблему для долгосрочных контрактов на поставку газа и СПГ. Продолжающееся стремление к эволюции условий GSA и LNG SPAs наряду с отражением в них требований по декарбонизации - другие примеры ключевых факторов, которые будут определять перспективы международных газовых контрактов в будущем.
📌 Декарбонизация стала приоритетным направлением в международных газовых контрактах. С июня 2019 года некоторые поставки СПГ осуществлялись в качестве «углеродно-нейтральных». Концепция «углеродно-нейтрального» СПГ, как таковая, не является бесспорной. Отсутствие прозрачности в количественной оценке выбросов парниковых газов и представлении соответствующей отчётности является серьёзной проблемой. В связи с тем, что приоритеты в переговорах по газовым контрактам в последнее время сместились в пользу безопасности поставок, в ближайшей перспективе не ожидается анонсов новых долгосрочных углеродно-нейтральных поставок СПГ. Тем не менее, из-за значительных объёмов, зафиксированных в долгосрочных контрактах, поставки СПГ с указанными целями по нейтрализации выбросов парниковых газов, по-видимому, будут следующим ответом отрасли на декарбонизацию.
📌Возобновление долгосрочных контрактов на поставку СПГ может быть либо кратковременным явлением (применяемым для решения надвигающегося кризиса поставок), либо знаменовать собой серьёзный сдвиг в практике заключения контрактов в отрасли. Безусловно, нынешняя переориентация на долгосрочные контракты обусловлена уникальным стечением обстоятельств, когда ожидания покупателей и продавцов в отношении долгосрочных условий контрактов могли бы совпасть. В то время как продавцы, как правило, предпочитают долгосрочные обязательства (особенно для новых газовых и СПГ-проектов, которые требуют финансирования), неопределённость будущих требований по декарбонизации создала дополнительный стимул для продавцов фиксировать значительные объёмы СПГ в долгосрочных контрактах. Между тем, безопасность поставок вновь стала ключевым императивом для покупателей, которым необходимо обеспечить стабильные поставки газа и СПГ для удовлетворения своего внутреннего спроса и которые не в состоянии принять риски краткосрочных закупок.
📌 Один из вопросов, который может возникнуть в связи с новыми долгосрочными контрактами, заключается в том, будут ли высокие спотовые цены в этих контрактах подкреплены индексацией цен на нефть. Важно отметить, что высокие спотовые цены (аналогично падению цен на нефть во время пандемии) временно влияют на уровень цен на СПГ, но не решают проблему ценообразования. При выборе механизма ценообразования эксперты советуют отдавать приоритет тому, который наилучшим образом соответствует экономическим и рыночным условиям в долгосрочной перспективе, а не находится под влиянием уровней цен, которые в данный момент считаются благоприятными. С учётом этого представляется маловероятным, что недавние события изменят прежнюю траекторию отхода от использования нефтяной индексации в ценах на газ и СПГ.
📌 Наконец, одним из самых интересных аспектов недавних переговоров по газовым контрактам является скорость их подписания. Значительно сокращённые сроки переговоров (от месяцев до недель) понятны в данных обстоятельствах, но также могут подвергать стороны различным рискам, включая риск возникновения споров между сторонами в каких-то недостаточно продуманных моментах. Меньше внимания уделяется соблюдению требований по декарбонизации, что также может в конечном итоге подвергнуть стороны большему риску со стороны вмешательства регулирующих органов, особенно учитывая, что несколько соглашений, подписанных в этом году, будут действовать после 2040 года.
FB Ирины Гайды
📌Возобновление долгосрочных контрактов на поставку СПГ может быть либо кратковременным явлением (применяемым для решения надвигающегося кризиса поставок), либо знаменовать собой серьёзный сдвиг в практике заключения контрактов в отрасли. Безусловно, нынешняя переориентация на долгосрочные контракты обусловлена уникальным стечением обстоятельств, когда ожидания покупателей и продавцов в отношении долгосрочных условий контрактов могли бы совпасть. В то время как продавцы, как правило, предпочитают долгосрочные обязательства (особенно для новых газовых и СПГ-проектов, которые требуют финансирования), неопределённость будущих требований по декарбонизации создала дополнительный стимул для продавцов фиксировать значительные объёмы СПГ в долгосрочных контрактах. Между тем, безопасность поставок вновь стала ключевым императивом для покупателей, которым необходимо обеспечить стабильные поставки газа и СПГ для удовлетворения своего внутреннего спроса и которые не в состоянии принять риски краткосрочных закупок.
📌 Один из вопросов, который может возникнуть в связи с новыми долгосрочными контрактами, заключается в том, будут ли высокие спотовые цены в этих контрактах подкреплены индексацией цен на нефть. Важно отметить, что высокие спотовые цены (аналогично падению цен на нефть во время пандемии) временно влияют на уровень цен на СПГ, но не решают проблему ценообразования. При выборе механизма ценообразования эксперты советуют отдавать приоритет тому, который наилучшим образом соответствует экономическим и рыночным условиям в долгосрочной перспективе, а не находится под влиянием уровней цен, которые в данный момент считаются благоприятными. С учётом этого представляется маловероятным, что недавние события изменят прежнюю траекторию отхода от использования нефтяной индексации в ценах на газ и СПГ.
📌 Наконец, одним из самых интересных аспектов недавних переговоров по газовым контрактам является скорость их подписания. Значительно сокращённые сроки переговоров (от месяцев до недель) понятны в данных обстоятельствах, но также могут подвергать стороны различным рискам, включая риск возникновения споров между сторонами в каких-то недостаточно продуманных моментах. Меньше внимания уделяется соблюдению требований по декарбонизации, что также может в конечном итоге подвергнуть стороны большему риску со стороны вмешательства регулирующих органов, особенно учитывая, что несколько соглашений, подписанных в этом году, будут действовать после 2040 года.
FB Ирины Гайды
Forwarded from Графономика
В США происходит достаточно агрессивная трансформация электроэнергетики. За 20 лет в стране кардинально поменялся топливный баланс. Если в начале века основным источником для производства электроэнергии (в 32 штатах) был уголь, то сейчас основной источник - природный газ (23 штата).
Благодаря изобилию экстремально дешевого побочного продукта добычи сланцевой нефти – газа, появился коммерческий смысл строить новую парогазовую генерацию взамен устаревающих угольных ТЭС 70-80ых годов постройки. При этом, гибкость газовой генерации позволяет развивать ВИЭ: так в трех штатах (малочисленных Айове, Канзасе и Южной Дакоте) главным источником генерации электроэнергии стал ветер.
Такая трансформация - главный итог сланцевой революции в США. И если смотреть на весь сланцевый бум (принесший много убытков и мало прибыли) под углом обеспечения надежности национального энергобаланса, то американские власти и компании – сделали все правильно.
Благодаря изобилию экстремально дешевого побочного продукта добычи сланцевой нефти – газа, появился коммерческий смысл строить новую парогазовую генерацию взамен устаревающих угольных ТЭС 70-80ых годов постройки. При этом, гибкость газовой генерации позволяет развивать ВИЭ: так в трех штатах (малочисленных Айове, Канзасе и Южной Дакоте) главным источником генерации электроэнергии стал ветер.
Такая трансформация - главный итог сланцевой революции в США. И если смотреть на весь сланцевый бум (принесший много убытков и мало прибыли) под углом обеспечения надежности национального энергобаланса, то американские власти и компании – сделали все правильно.