Forwarded from Coala
Новосибирские учёные предлагают отказаться от использования мазута на угольных ТЭЦ.
Сейчас мазут используется для того, чтобы разжечь уголь. При сгорании этого топлива в атмосферу выбрасываются вредные вещества, а зола забивает фильтры. Кроме того цена на мазут постоянно растёт. Замену горючему пытаются найти во всём мире.
В Новосибирске предложили оригинальную запатентованную электроионизационную технологию, которая позволяет воспламенять уголь без применения высокореакционного топлива, газа или мазута.
Технологию новосибирских разработчиков уже оценили, подтверждена важность проекта. Теперь разработчики ищут инвесторов для его развития.
Сейчас мазут используется для того, чтобы разжечь уголь. При сгорании этого топлива в атмосферу выбрасываются вредные вещества, а зола забивает фильтры. Кроме того цена на мазут постоянно растёт. Замену горючему пытаются найти во всём мире.
В Новосибирске предложили оригинальную запатентованную электроионизационную технологию, которая позволяет воспламенять уголь без применения высокореакционного топлива, газа или мазута.
Технологию новосибирских разработчиков уже оценили, подтверждена важность проекта. Теперь разработчики ищут инвесторов для его развития.
Forwarded from Мир в огне🔥
🚗 Аккумуляторы для электрокаров, которые способны заряжаться за 5 минут, начали производить в Китае
Технологию разработал израильский стартап StoreDot. К 2025 году компания намерена выпустить батареи, которые за то же самое время дадут дополнительные 160 км пробега автомобиля.
Подробнее о технологии новых аккумуляторов от StoreDot и схожих разработках — в материале.
Технологию разработал израильский стартап StoreDot. К 2025 году компания намерена выпустить батареи, которые за то же самое время дадут дополнительные 160 км пробега автомобиля.
Подробнее о технологии новых аккумуляторов от StoreDot и схожих разработках — в материале.
Forwarded from ГазМяс
Трамп сдал в аренду нефтяникам участки в арктическом заповеднике.
Его администрация на флажке подписала договоры об аренде девяти участков по заявкам нефтегазовых компаний. Впрочем, компании должны будут получить разрешение на бурение и от новой администрации избранного президента Джо Байдена.
@GazMyaso
Его администрация на флажке подписала договоры об аренде девяти участков по заявкам нефтегазовых компаний. Впрочем, компании должны будут получить разрешение на бурение и от новой администрации избранного президента Джо Байдена.
@GazMyaso
#нефтепродукты#Россия#
Газпромнефть планирует к 2030 году занять 25% рынка фасованных моторных масел
Газпромнефть начала строительство комплекса гидроизодепарафинизации на Омском заводе смазочных материалов, он будет производить основу для синтетических смазочных материалов и позволит компании полностью отказаться от использования импортных базовых масел.
Проектная мощность комплекса - 220 тыс. тонн в год. Инвестиции компании составят более 32 млрд руб.
По мнению руководства Газпромнефти, новый комплекс расширит ассортимент премиальных синтетических смазочных материалов, а замещение импортных аналогов собственными базовыми маслами II и III группы поможет снизить себестоимость готовых моторных масел и повысить их конкурентоспособность.
Газпромнефть планирует к 2030 году занять 25% рынка фасованных моторных масел
Газпромнефть начала строительство комплекса гидроизодепарафинизации на Омском заводе смазочных материалов, он будет производить основу для синтетических смазочных материалов и позволит компании полностью отказаться от использования импортных базовых масел.
Проектная мощность комплекса - 220 тыс. тонн в год. Инвестиции компании составят более 32 млрд руб.
По мнению руководства Газпромнефти, новый комплекс расширит ассортимент премиальных синтетических смазочных материалов, а замещение импортных аналогов собственными базовыми маслами II и III группы поможет снизить себестоимость готовых моторных масел и повысить их конкурентоспособность.
Forwarded from Газ-Батюшка
Подарок для российской нефтянки: в Азиатско-Тихоокеанском регионе закрываются НПЗ
Пандемия ускорила волну закрытия НПЗ в АТР. В лучшем случае компании пересмотрели свои планы из-за низкой маржи переработки и снизили нагрузку на производство. В ближайшее время планируется закрытие крупнейшего НПЗ Австралии в Квинане, принадлежащего BP и закрытие НПЗ Shell в Табангао на Филиппинах из-за слабого спроса на отечественную продукцию.
Это уменьшит количество продуктов нефтепереработки, особенно газойля, которые поступают на рынок.
Между тем некоторые НПЗ снизили загрузку мощностей:
➖ Индийская компания Mangalore Refinery and Petrochemicals работает на 90%.
➖ НПЗ Манали, принадлежащий индийской Chennai Petroleum, работает с загрузкой 95%.
➖ Shell сократит вдвое мощности по переработке нефти на своем НПЗ в Пулау Буком в Сингапуре в рамках инициативы энергетического гиганта по сокращению выбросов CO2 до нуля к 2050 году.
➖ SK Energy, ведущий НПЗ Южной Кореи, закрыла две установки по переработке нефти в Ульсане.
➖ индонезийская госкомпания Pertamina поддерживает производительность на своем НПЗ в Баликпапане на уровне около 80%, и не планирует поднимать её до 100%.
➖ Филиппинский Petron временно останавил свой НПЗ в Батаане с середины января. НПЗ возобновит переработку в зависимости от улучшения экономики Филиппин.
➖ Новозеландская Refining NZ реализует свои планы по преобразованию своего НПЗ в терминал-импортера нефтепродуктов.
➖ Caltex Australia объявила о начале проверки своего НПЗ Lytton в Брисбене, поскольку низкая маржа переработки и неясные перспективы угрожают закрытию предприятия.
➖ Тайваньская Formosa Petrochemical планирует эксплуатировать свой НПЗ в Майяо по сниженным тарифам примерно на 60%. В ноябре Formosa остановила одну из своих установок по перегонке нефти производительностью 180 000 барр/сутки.
Опасения насчёт стабильности поставок нефтепродуктов в Азии небеспочвенны. Многие компании ориентируются на прогноз безвозвратного снижения спроса на нефтепродукты.
Для российских нефтеперерабатывающих компаний это хороший шанс нарастить экспорт нефтепродуктов в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Пандемия ускорила волну закрытия НПЗ в АТР. В лучшем случае компании пересмотрели свои планы из-за низкой маржи переработки и снизили нагрузку на производство. В ближайшее время планируется закрытие крупнейшего НПЗ Австралии в Квинане, принадлежащего BP и закрытие НПЗ Shell в Табангао на Филиппинах из-за слабого спроса на отечественную продукцию.
Это уменьшит количество продуктов нефтепереработки, особенно газойля, которые поступают на рынок.
Между тем некоторые НПЗ снизили загрузку мощностей:
➖ Индийская компания Mangalore Refinery and Petrochemicals работает на 90%.
➖ НПЗ Манали, принадлежащий индийской Chennai Petroleum, работает с загрузкой 95%.
➖ Shell сократит вдвое мощности по переработке нефти на своем НПЗ в Пулау Буком в Сингапуре в рамках инициативы энергетического гиганта по сокращению выбросов CO2 до нуля к 2050 году.
➖ SK Energy, ведущий НПЗ Южной Кореи, закрыла две установки по переработке нефти в Ульсане.
➖ индонезийская госкомпания Pertamina поддерживает производительность на своем НПЗ в Баликпапане на уровне около 80%, и не планирует поднимать её до 100%.
➖ Филиппинский Petron временно останавил свой НПЗ в Батаане с середины января. НПЗ возобновит переработку в зависимости от улучшения экономики Филиппин.
➖ Новозеландская Refining NZ реализует свои планы по преобразованию своего НПЗ в терминал-импортера нефтепродуктов.
➖ Caltex Australia объявила о начале проверки своего НПЗ Lytton в Брисбене, поскольку низкая маржа переработки и неясные перспективы угрожают закрытию предприятия.
➖ Тайваньская Formosa Petrochemical планирует эксплуатировать свой НПЗ в Майяо по сниженным тарифам примерно на 60%. В ноябре Formosa остановила одну из своих установок по перегонке нефти производительностью 180 000 барр/сутки.
Опасения насчёт стабильности поставок нефтепродуктов в Азии небеспочвенны. Многие компании ориентируются на прогноз безвозвратного снижения спроса на нефтепродукты.
Для российских нефтеперерабатывающих компаний это хороший шанс нарастить экспорт нефтепродуктов в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Forwarded from Графономика
Сделка ОПЕК+ перекраивает российскую экономику. Добыча нефти по итогам года упала на 8,5%, до 512 млн тонн. В этом году, если не будет послаблений сделки, годовая добыча продолжит падать.
В первую очередь ножницы ОПЕК поработали с «Тетненфтью» и ЛУКОЙЛом. Компани теряют добычу двузначными темпами. А учитывая, что основные фонды этих компаний – достаточно истощенные месторождения, ждать резкого увеличения, в случае появления возможности, от них не стоит. То есть вероятнее всего, выведенные из эксплуатации, скважины из-за ограничений ОПЕК+ больше никогда не заработают, и это та жертва, которую принесла российская экономика для стабилизации нефтяного рынка.
Лучше чувствуют себя «Сургутнефтегаз» и «Роснефть». Но и у этих предприятий есть проблемы истощенности месторождений.
На много легче проживают кризис «Газпромнефть» и НОВАТЭК.
График: ИПЕМ
В первую очередь ножницы ОПЕК поработали с «Тетненфтью» и ЛУКОЙЛом. Компани теряют добычу двузначными темпами. А учитывая, что основные фонды этих компаний – достаточно истощенные месторождения, ждать резкого увеличения, в случае появления возможности, от них не стоит. То есть вероятнее всего, выведенные из эксплуатации, скважины из-за ограничений ОПЕК+ больше никогда не заработают, и это та жертва, которую принесла российская экономика для стабилизации нефтяного рынка.
Лучше чувствуют себя «Сургутнефтегаз» и «Роснефть». Но и у этих предприятий есть проблемы истощенности месторождений.
На много легче проживают кризис «Газпромнефть» и НОВАТЭК.
График: ИПЕМ
#электромобиль#Россия#
Личный опыт владельца электромобиля в Москве - выгодно, экономично, можно ездить. Опыт при -20 не описан. Но, очевидно, тёплый гараж лучше его отсутствия.
https://oilcapital.ru/article/general/20-01-2021/polzovatsya-elektrokarom-v-rossii-okazyvaetsya-vygodno?utm_medium=messenger&utm_campaign=communities_1mi&utm_source=telegram
Личный опыт владельца электромобиля в Москве - выгодно, экономично, можно ездить. Опыт при -20 не описан. Но, очевидно, тёплый гараж лучше его отсутствия.
https://oilcapital.ru/article/general/20-01-2021/polzovatsya-elektrokarom-v-rossii-okazyvaetsya-vygodno?utm_medium=messenger&utm_campaign=communities_1mi&utm_source=telegram
Нефть и Капитал
Пользоваться электрокаром в России, оказывается, выгодно
Отзывы и личный опыт владельцев электрокаров
Forwarded from Oilfly
Rolls-Royce поставит два газовых двигателя MTU 16V 4000 M55RN для Sembcorp Marine Integrated Yard для строительства первого буксира с гибридным двигателем, работающего на сжиженном природном газе (СПГ). Это первый буксир с гибридным двигателем на СПГ, оснащенный газовыми двигателями MTU. Спроектированный LMG Marin (Норвегия), входящей в группу Sembcorp Marine, для доставки 65-тонного буксира Bollard Pull (BP) с классом ABS, гибридный буксир на СПГ планируется завершить в конце 2021 года.
Портовый буксир будет эксплуатироваться в Сингапуре компанией Jurong Marine Services, 100-процентной дочерней компанией Sembcorp Marine. Новый гибридный буксир с СПГ - первый из 12 буксиров, которые Sembcorp Marine планирует спроектировать и построить для замены существующих дизельных буксиров в период с настоящего момента до 2025 года.
Портовый буксир будет эксплуатироваться в Сингапуре компанией Jurong Marine Services, 100-процентной дочерней компанией Sembcorp Marine. Новый гибридный буксир с СПГ - первый из 12 буксиров, которые Sembcorp Marine планирует спроектировать и построить для замены существующих дизельных буксиров в период с настоящего момента до 2025 года.
Forwarded from NEV news
Mercedes-Benz представил новый электрический кроссовер EQA 250, который имеет много общего с моделью GLA и может проехать 426 километров без подзарядки. Ориентировочная стоимость нового электромобиля на территории Германии составляет €47 540. Позже обещают версию, запас хода которой на одной зарядке составит 500 километров.
#нефтепродукты#Россия#
«Газпром нефть» начала строительство комплекса гидроизодепарафинизации на Омском заводе смазочных материалов.
Проектная мощность комплекса составит 220 тыс. тонн в год. Инвестиции компании составят более 32 млрд рублей.
В сообщении компании сказано, что комплекс будет производить основу для синтетических смазочных материалов и позволит компании полностью отказаться от использования импортных базовых масел.
Однако заметим, что это не будет синтетикой, как заявляет «Газпром нефть», а полусинтетикой, поскольку базовая основа минеральная, хоть и прошедшая гидроизодепарафинизацию. Плюс к тому же пакет присадок, добавляемых в масло, будет импортным, т.к. присадки в России не производят.(ТГ Газ-Батюшка)
«Газпром нефть» начала строительство комплекса гидроизодепарафинизации на Омском заводе смазочных материалов.
Проектная мощность комплекса составит 220 тыс. тонн в год. Инвестиции компании составят более 32 млрд рублей.
В сообщении компании сказано, что комплекс будет производить основу для синтетических смазочных материалов и позволит компании полностью отказаться от использования импортных базовых масел.
Однако заметим, что это не будет синтетикой, как заявляет «Газпром нефть», а полусинтетикой, поскольку базовая основа минеральная, хоть и прошедшая гидроизодепарафинизацию. Плюс к тому же пакет присадок, добавляемых в масло, будет импортным, т.к. присадки в России не производят.(ТГ Газ-Батюшка)
#водород#Россия#
«Роснано» и «Энел Россия» намерены реализовать первый в России проект по выпуску «зеленого» водорода на базе ветроэлектростанции в Мурманской области, пишет «Коммерсант». Предполагается выпускать 12 тыс. тонн водорода в год и экспортировать его в ЕС, инвестиции оцениваются в $320 млн. Аналитики отмечают, что производство водорода могло бы решить вопрос с энергопрофицитом в Мурманской области, но конечная стоимость водорода может оказаться слишком высокой, к тому же остаются вопросы относительно способов доставки его клиентам в Европе.
«Роснано» и «Энел Россия» (56,43% у итальянской Enel) намерены заняться совместным производством «зеленого» водорода в России (производится электролизом воды при помощи энергии, полученной из возобновляемых источников), следует из презентации «Роснано», опубликованной Telegram-каналом «Советбезрынка» (источники “Ъ” подтвердили подлинность). Именно «зеленый» водород, считающийся наиболее экологичным, получил приоритет в масштабной программе ЕС по переходу на это топливо.
Базой для производства станет строящаяся ветроэлектростанция (ВЭС) «Энел России» в Мурманской области мощностью 201 МВт (ввод в декабре 2021 года, но возможны задержки), которую генкомпания строит по договору поставки мощности (ДПМ, гарантирует повышенный возврат инвестиций через оптовый энергорынок) для ВИЭ.
Как следует из презентации, проект мощностью 12 тыс. тонн водорода в год предназначен для экспорта в ЕС ежегодным объемом около $55 млн.
Совместные инвестиции в SPV-компанию оцениваются в $320 млн, потенциальный IRR проекта — 10–12%. Срок реализации — до 2024 года. В «Роснано» и Enel комментариев не предоставили.
Мурманская энергосистема относится к «полузапертым» и энергопрофицитна, основной спрос на электроэнергию здесь закрывает Кольская АЭС «Росатома» (также планирует установить пилотные водородные установки). Поэтому из-за месторасположения ВЭС возникало много споров среди участников рынка. Решение по производству водорода на Мурманской ВЭС «не только решит проблему спроса, но и позволит компании выйти на экспортные рынки и создать поток выручки в валюте в одном из самых быстрорастущих сегментов мировой экономики», считает Владимир Скляр из «ВТБ Капитала».
Но возникает коллизия: согласно правилам оптового энергорынка, вся выработка по ДПМ ВИЭ должна уходить в сеть, только в этом случае она будет оплачиваться рынком. Но при производстве водорода энергия будет направляться на электролиз, а сам водород — на экспорт. Кроме того, стоимость производства водорода методом электролиза пока одна из наиболее дорогих в мире. Platts оценивает стоимость выпуска электролизом PEM для Европы в €3,93 за 1 кг (включая CAPEX) на конец 2020 года.
Перспективы проекта во многом зависят от того, как Enel и «Роснано» будут доставлять этот водород потребителю.
В Мурманской области нет магистральных газопроводов, а вопрос транспортировки водорода по морю на дальние расстояния еще не решен. Остается вариант перевозки в цистернах по железной дороге, но он может оказаться дорогостоящим.
По мнению старшего аналитика Центра энергетики МШУ «Сколково» Юрия Мельникова, вызовом для конкурентоспособности проекта станет стоимость генерируемого водорода. По его оценке, она может составить около €6–7 за кг, исходя из бенчмарков МЭА. К тому же есть риски отсутствия спроса на водород вблизи ветропарка и логистических затрат. Также он указывает на то, что генерируемый таким образом водород может не пройти в будущем сертификацию в качестве «возобновляемого», что важно для европейского рынка, поскольку мощности ВИЭ для его производства уже запланированы в рамках развития энергорынка по ДПМ, а не создаются специально для водорода (принцип дополнительности).
Проект по водороду должен стать частью более масштабного партнерства «Роснано» и «Энел Россия» в ВИЭ. Стороны намерены создать совместный фонд для участия в отборах по новой программе поддержки зеленой генерации в РФ на 2025–2035 годах, куда каждая сторона вложит по 36,5 млрд руб. (всего €800 млн).
«Роснано» и «Энел Россия» намерены реализовать первый в России проект по выпуску «зеленого» водорода на базе ветроэлектростанции в Мурманской области, пишет «Коммерсант». Предполагается выпускать 12 тыс. тонн водорода в год и экспортировать его в ЕС, инвестиции оцениваются в $320 млн. Аналитики отмечают, что производство водорода могло бы решить вопрос с энергопрофицитом в Мурманской области, но конечная стоимость водорода может оказаться слишком высокой, к тому же остаются вопросы относительно способов доставки его клиентам в Европе.
«Роснано» и «Энел Россия» (56,43% у итальянской Enel) намерены заняться совместным производством «зеленого» водорода в России (производится электролизом воды при помощи энергии, полученной из возобновляемых источников), следует из презентации «Роснано», опубликованной Telegram-каналом «Советбезрынка» (источники “Ъ” подтвердили подлинность). Именно «зеленый» водород, считающийся наиболее экологичным, получил приоритет в масштабной программе ЕС по переходу на это топливо.
Базой для производства станет строящаяся ветроэлектростанция (ВЭС) «Энел России» в Мурманской области мощностью 201 МВт (ввод в декабре 2021 года, но возможны задержки), которую генкомпания строит по договору поставки мощности (ДПМ, гарантирует повышенный возврат инвестиций через оптовый энергорынок) для ВИЭ.
Как следует из презентации, проект мощностью 12 тыс. тонн водорода в год предназначен для экспорта в ЕС ежегодным объемом около $55 млн.
Совместные инвестиции в SPV-компанию оцениваются в $320 млн, потенциальный IRR проекта — 10–12%. Срок реализации — до 2024 года. В «Роснано» и Enel комментариев не предоставили.
Мурманская энергосистема относится к «полузапертым» и энергопрофицитна, основной спрос на электроэнергию здесь закрывает Кольская АЭС «Росатома» (также планирует установить пилотные водородные установки). Поэтому из-за месторасположения ВЭС возникало много споров среди участников рынка. Решение по производству водорода на Мурманской ВЭС «не только решит проблему спроса, но и позволит компании выйти на экспортные рынки и создать поток выручки в валюте в одном из самых быстрорастущих сегментов мировой экономики», считает Владимир Скляр из «ВТБ Капитала».
Но возникает коллизия: согласно правилам оптового энергорынка, вся выработка по ДПМ ВИЭ должна уходить в сеть, только в этом случае она будет оплачиваться рынком. Но при производстве водорода энергия будет направляться на электролиз, а сам водород — на экспорт. Кроме того, стоимость производства водорода методом электролиза пока одна из наиболее дорогих в мире. Platts оценивает стоимость выпуска электролизом PEM для Европы в €3,93 за 1 кг (включая CAPEX) на конец 2020 года.
Перспективы проекта во многом зависят от того, как Enel и «Роснано» будут доставлять этот водород потребителю.
В Мурманской области нет магистральных газопроводов, а вопрос транспортировки водорода по морю на дальние расстояния еще не решен. Остается вариант перевозки в цистернах по железной дороге, но он может оказаться дорогостоящим.
По мнению старшего аналитика Центра энергетики МШУ «Сколково» Юрия Мельникова, вызовом для конкурентоспособности проекта станет стоимость генерируемого водорода. По его оценке, она может составить около €6–7 за кг, исходя из бенчмарков МЭА. К тому же есть риски отсутствия спроса на водород вблизи ветропарка и логистических затрат. Также он указывает на то, что генерируемый таким образом водород может не пройти в будущем сертификацию в качестве «возобновляемого», что важно для европейского рынка, поскольку мощности ВИЭ для его производства уже запланированы в рамках развития энергорынка по ДПМ, а не создаются специально для водорода (принцип дополнительности).
Проект по водороду должен стать частью более масштабного партнерства «Роснано» и «Энел Россия» в ВИЭ. Стороны намерены создать совместный фонд для участия в отборах по новой программе поддержки зеленой генерации в РФ на 2025–2035 годах, куда каждая сторона вложит по 36,5 млрд руб. (всего €800 млн).
Forwarded from Татьяна Митрова: Energy for Life
РОЛЬ CCUS В ЭНЕРГОПЕРЕХОДЕ
Для достижения целей по декарбонизации, проекты по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS) являются критически важными. Технологии эффективного улавливания и хранения CO2 отнюдь не новы, и они постоянно совершенствуются с появлением новых способов использования этих выбросов. И все же в мире очень мало масштабных проектов CCUS - многие были приостановлены и только сейчас компании начинают серьезно относиться к этому направлению. А ведь по прогнозу МЭА, эта индустрия через 20-30 лет уже будет сопоставима по объемам со всей нынешней нефтянкой!
Кстати, а Илон Маск сегодня в своем твите пообещал приз в $100 млн за лучшую технологию CCS 😄!
Подробнее здесь: 👇http://amp.gs/MJsf
Для достижения целей по декарбонизации, проекты по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS) являются критически важными. Технологии эффективного улавливания и хранения CO2 отнюдь не новы, и они постоянно совершенствуются с появлением новых способов использования этих выбросов. И все же в мире очень мало масштабных проектов CCUS - многие были приостановлены и только сейчас компании начинают серьезно относиться к этому направлению. А ведь по прогнозу МЭА, эта индустрия через 20-30 лет уже будет сопоставима по объемам со всей нынешней нефтянкой!
Кстати, а Илон Маск сегодня в своем твите пообещал приз в $100 млн за лучшую технологию CCS 😄!
Подробнее здесь: 👇http://amp.gs/MJsf
#нефть#мир#
EIA выпускает методы оценки и прогнозирования мирового потребления нефти. В дополнение к своему краткосрочному энергетическому прогнозу на январь 2021 года (STEO), Управление энергетической информации США (EIA) опубликовало анализ, в котором обсуждаются изменения в мировом потреблении нефти в 2020 году и то, как они влияют на прогнозы EIA на 2021 и 2022 годы. Предварительные данные и оценки показывают, что мировое потребление жидкого топлива сократилось на 9,0 миллиона баррелей в день (б/с) в 2020 году, что является самым большим ежегодным снижением по данным ведомства по крайней мере с 1980 года. По прогнозам EIA, мировое потребление жидкого топлива вырастет на 5,6 млн баррелей в сутки в 2021 году и на 3,3 млн баррелей в сутки в 2022 году. Ожидаемый рост потребления жидкого топлива является результатом прогнозируемого роста мирового валового внутреннего продукта (ВВП), а также движения поездок и других видов использования нефти к до -пандемическим уровням, особенно в конце 2021 и в 2022 годах. Перевод Ольги Виноградовой
Источник - EIA website
https://www.eia.gov/petroleum/weekly/?src=email
EIA выпускает методы оценки и прогнозирования мирового потребления нефти. В дополнение к своему краткосрочному энергетическому прогнозу на январь 2021 года (STEO), Управление энергетической информации США (EIA) опубликовало анализ, в котором обсуждаются изменения в мировом потреблении нефти в 2020 году и то, как они влияют на прогнозы EIA на 2021 и 2022 годы. Предварительные данные и оценки показывают, что мировое потребление жидкого топлива сократилось на 9,0 миллиона баррелей в день (б/с) в 2020 году, что является самым большим ежегодным снижением по данным ведомства по крайней мере с 1980 года. По прогнозам EIA, мировое потребление жидкого топлива вырастет на 5,6 млн баррелей в сутки в 2021 году и на 3,3 млн баррелей в сутки в 2022 году. Ожидаемый рост потребления жидкого топлива является результатом прогнозируемого роста мирового валового внутреннего продукта (ВВП), а также движения поездок и других видов использования нефти к до -пандемическим уровням, особенно в конце 2021 и в 2022 годах. Перевод Ольги Виноградовой
Источник - EIA website
https://www.eia.gov/petroleum/weekly/?src=email
www.eia.gov
This Week in Petroleum - U.S. Energy Information Administration (EIA)
Gasoline Production, Imports, Stocks, Supply, Prices by Grade and Sales Type, Retail City Average Prices, Data and Analysis from the Energy Information Administration.
#электроэнергия#
Международная группа ученых создала технологию энергогенерации на основе графена. Долгое время подобная технология считалась невозможной с технической точки зрения, поскольку предполагает взаимодействие с нейтрино – неуловимыми частицами, которые способны проникать сквозь материю. Эта технология обеспечит генерацию экологически чистой и, главное, безграничной электроэнергии.
https://teknoblog.ru/2021/01/21/109855?fbclid=IwAR3U4hY_R74S-mHaSFezOKFroG2XWsoDjgNf3u3Vf3LKgzkkQ2NdgDoiRz8
Международная группа ученых создала технологию энергогенерации на основе графена. Долгое время подобная технология считалась невозможной с технической точки зрения, поскольку предполагает взаимодействие с нейтрино – неуловимыми частицами, которые способны проникать сквозь материю. Эта технология обеспечит генерацию экологически чистой и, главное, безграничной электроэнергии.
https://teknoblog.ru/2021/01/21/109855?fbclid=IwAR3U4hY_R74S-mHaSFezOKFroG2XWsoDjgNf3u3Vf3LKgzkkQ2NdgDoiRz8
ТЭКНОБЛОГ
Энергетика на пороге изменений технологии энергогенерации
Международная группа ученых создала технологию энергогенерации на основе графена. Долгое время подобная технология считалась невозможной с технической
Forwarded from RenEn
Нефтегазовый концерн Shell, японская машиностроительная корпорация Mitsubishi Heavy Industries и шведская энергетическая компания Vattenfall представили грандиозный план по преобразованию угольной электростанции из портфеля Vattenfall в «центр зелёного водорода».
Компании подписали письмо о намерениях и планируют установить электролизер мощностью 100 МВт с на объекте Moorburg (Морбург) в Гамбурге, ФРГ. Он будет работать на местной ветровой энергии.
https://renen.ru/ugolnaya-elektrostantsiya-budet-pereoborudovana-v-tsentr-zelyonogo-vodoroda/
Компании подписали письмо о намерениях и планируют установить электролизер мощностью 100 МВт с на объекте Moorburg (Морбург) в Гамбурге, ФРГ. Он будет работать на местной ветровой энергии.
https://renen.ru/ugolnaya-elektrostantsiya-budet-pereoborudovana-v-tsentr-zelyonogo-vodoroda/
RenEn
Угольная электростанция будет переоборудована в центр зелёного водорода - RenEn
Shell, Mitsubishi Heavy Industries и Vattenfall представили грандиозный план по преобразованию угольной электростанции в «центр зелёного водорода».
#стратегическое планирование#Россия#
Интервью Георгия Кутового интересно, на мой взгляд, прежде всего тем, что отражает роль осознанного системного влияния Госплана и затем Минэкономики на стратегическое планирование и прогнозирование развитие энергетики России с точки зрения управления рынком и балансировкой интересов производителей и Потребителей энергии.
Большое влияние на прогнозы как и особенности оценок оказывает профессиональный опыт работы - впрочем, как и у всех.
Секрет хорошей формы Георгия Кутового в возрасте за 80 - возможность работать по любимой специальности.
https://m.youtube.com/watch?v=jCX000nJij4&fbclid=IwAR0PEB4_pskIp7QD8sE6zKM8rLSfcC0v5Jf4HKl7lbjQwj2OVBGA9jv5S0w
Интервью Георгия Кутового интересно, на мой взгляд, прежде всего тем, что отражает роль осознанного системного влияния Госплана и затем Минэкономики на стратегическое планирование и прогнозирование развитие энергетики России с точки зрения управления рынком и балансировкой интересов производителей и Потребителей энергии.
Большое влияние на прогнозы как и особенности оценок оказывает профессиональный опыт работы - впрочем, как и у всех.
Секрет хорошей формы Георгия Кутового в возрасте за 80 - возможность работать по любимой специальности.
https://m.youtube.com/watch?v=jCX000nJij4&fbclid=IwAR0PEB4_pskIp7QD8sE6zKM8rLSfcC0v5Jf4HKl7lbjQwj2OVBGA9jv5S0w
YouTube
Бывший руководитель российской электроэнергетики о состоянии и перспективах развития отрасли
III Конференция "Инвестиционные проекты, модернизация, закупки в электроэнергетике", Инвестэнерго-2021, 18 февраля 2021 года
https://www.n-g-k.ru/?page=meropr88
Размещение рекламы на карте "Инвестиционные проекты в электроэнергетике - 2021"
http://www.tek…
https://www.n-g-k.ru/?page=meropr88
Размещение рекламы на карте "Инвестиционные проекты в электроэнергетике - 2021"
http://www.tek…
Forwarded from Газ-Батюшка
Chevron поможет Израилю стать экспортёром газа
Chevron совместно с партнерами по проекту разработки месторождений природного газа Тамар и Левиафан на шельфе Израиля намерен инвестировать около $235 млн в трубопроводы для экспорта газа. Расширение экспортных возможностей будет обеспечено за счет строительства нового газопровода, а также расширения существующей газотранспортной системы. Контракт на проведение работ был подписан с израильской компанией Israel Natural Gas Lines. В частности, израильская компания построит газопровод, который соединит Ашдод и Ашкелон, расположенные на побережье Израиля.
В Ашкелоне, расположенном неподалеку от границы с сектором Газа, начинается магистральный газопровод Eastern Mediterranean Gas, соединяющий ГТС Израиля и Египта. Chevron совместно с партнерами оплатят 56,5% стоимости нового трубопровода и предоставят гарантии финансирования, которое INGL возьмет на покрытие остальной части. Газопровод протяженностью 90 км проходит большей частью по дну Средиземного моря до города Эль-Ариш в Египте. Строительство нового и увеличение мощности действующих газопроводов позволят партнерам экспортировать в Египет до 7 млрд кубометров газа в год. Стоимость строительства газопровода
составит $228 млн.
Ещё в начале октября 2020 г. Chevron получила в проекте Левиафан 39,66% и статус оператора, ее партнерами стали Delek Drilling (45,33%) и Ratio Oil Exploration (15%). В свою очередь в проекте Тамар Chevron владеет 32,5% и является оператором. Газ с месторождений Левиафан и Тамар с 15 января 2020 г. экспортируется в Египет по контракту с Dolphinus Holdings, предусматривающий поставку 60 млрд кубометров газа в течение 15 лет.
Развитие египетских проектов Chevron может ослабить позиции российских компаний в регионе: с 2015 года Газпром и Роснефть занимаются поставка СПГ в Египет.
Chevron совместно с партнерами по проекту разработки месторождений природного газа Тамар и Левиафан на шельфе Израиля намерен инвестировать около $235 млн в трубопроводы для экспорта газа. Расширение экспортных возможностей будет обеспечено за счет строительства нового газопровода, а также расширения существующей газотранспортной системы. Контракт на проведение работ был подписан с израильской компанией Israel Natural Gas Lines. В частности, израильская компания построит газопровод, который соединит Ашдод и Ашкелон, расположенные на побережье Израиля.
В Ашкелоне, расположенном неподалеку от границы с сектором Газа, начинается магистральный газопровод Eastern Mediterranean Gas, соединяющий ГТС Израиля и Египта. Chevron совместно с партнерами оплатят 56,5% стоимости нового трубопровода и предоставят гарантии финансирования, которое INGL возьмет на покрытие остальной части. Газопровод протяженностью 90 км проходит большей частью по дну Средиземного моря до города Эль-Ариш в Египте. Строительство нового и увеличение мощности действующих газопроводов позволят партнерам экспортировать в Египет до 7 млрд кубометров газа в год. Стоимость строительства газопровода
составит $228 млн.
Ещё в начале октября 2020 г. Chevron получила в проекте Левиафан 39,66% и статус оператора, ее партнерами стали Delek Drilling (45,33%) и Ratio Oil Exploration (15%). В свою очередь в проекте Тамар Chevron владеет 32,5% и является оператором. Газ с месторождений Левиафан и Тамар с 15 января 2020 г. экспортируется в Египет по контракту с Dolphinus Holdings, предусматривающий поставку 60 млрд кубометров газа в течение 15 лет.
Развитие египетских проектов Chevron может ослабить позиции российских компаний в регионе: с 2015 года Газпром и Роснефть занимаются поставка СПГ в Египет.
#водород#Россия#
Международное энергетическое агентство (МЭА) объявило о планах составить «первую в мире всеобъемлющую дорожную карту», в которой излагается, как достичь чистых нулевых выбросов к 2050 году.
В специальном отчете, который планируется опубликовать 18 мая, будут подробно изложены меры, которые должны быть приняты правительствами, компаниями,
инвесторам и гражданам необходимо полностью обезуглерожить энергетический сектор и снизить выбросы до уровня, соответствующего повышению температуры на 1,5 ° C.
Это часть серии новых проектов МЭА, направленных на поддержку усилий по достижению глобальных целей по сокращению выбросов парниковых газов.
Под названием «Дорожная карта мира по достижению чистого нуля к 2050 году»,
Отчет будет направлен на создание импульса в преддверии саммита по изменению климата COP26, который должен состояться в Глазго в ноябре.
Десятки стран, в том числе большинство крупнейших экономик мира, и многие ведущие компании уже объявили о планах сократить свои выбросы до нуля примерно к середине этого века.
Тем не мение,
МЭА подчеркнуло, что «предстоит еще много работы» для того, чтобы воплотить амбициозные цели в фактическое сокращение выбросов CO2.
Д-р Фатих Бироль, исполнительный директор парижской организации, сказал: «Энергия, которая питает нашу повседневную жизнь и нашу экономику, также производит три четверти глобальных выбросов.
Это означает, что наша климатическая проблема по сути является энергетической. МЭА намерено решить эту проблему и возглавить глобальный переход к чистой энергии.
«Наша дорожная карта по достижению чистого нуля может сыграть жизненно важную роль в оказании помощи странам в определении и реализации действий, необходимых для достижения целей в области климата, энергетической безопасности и доступности.
Не потребуется ничего, кроме полной трансформации нашей энергетической инфраструктуры. Это требует решительных действий в этом году, в следующем году и даже каждый год до 2050 года ».
На прошлой неделе было объявлено, что бывший-
Деловой секретарь Великобритании Алок Шарма был назначен президентом ООН на полную ставку Борисом Джонсоном с целью ускорить подготовку.
Первоначально конференция планировалась на ноябрь 2020 года, но была перенесена на год из-за пандемии Covid-19.
Это будет крупнейший саммит, который когда-либо проводила Великобритания. ожидается участие представителей почти 200 стран.
.
Это будет самый крупный саммит, который когда-либо проводила Великобритания. Ожидается, что в нем примут участие представители почти 200 стран.
Г-н Шарма сказал: «План МЭА по созданию пути к нулевым глобальным выбросам к 2050 году является еще одним важным шагом в борьбе с изменением климата.
Это прояснит действия, которые страны должны предпринять индивидуально и коллективно для достижения этой цели ».
МЭА также объявило, что «активизация международного сотрудничества в области энергетики» станет основной темой 2-го Саммита МЭА по переходу на чистую энергию, следующего за первым мероприятием, проведенным в прошлом году.
Саммит будет организован совместно с правительством Великобритании 31 марта и будет посвящен тому, как правительства могут работать вместе более эффективно, чтобы обеспечить преобразование долгосрочных целей с нулевым нулевым показателем в конкретные действия в преддверии COP26.
Г-н Шарма добавил: «Международное сотрудничество лежит в основе председательства Великобритании в COP26.
и я горжусь тем, что правительство Великобритании будет одним из организаторов саммита по переходу на чистую энергию COP26-IEA, чтобы ускорить глобальный переход к чистой, доступной и устойчивой энергии ».
https://www.energyvoice.com/renewables-energy-transition/290509/iea-net-zero-roadmap/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=Energy+Voice+-+Daily+Newsletter+2021-01-12&utm_term=Energy+Voice+-+Newsletter&fbclid=IwAR3aCF0z0c6uejiK5oyWvnSpgHHVBhnArFdRgqvvnbEC5_9RHcVCTDneWFo
Международное энергетическое агентство (МЭА) объявило о планах составить «первую в мире всеобъемлющую дорожную карту», в которой излагается, как достичь чистых нулевых выбросов к 2050 году.
В специальном отчете, который планируется опубликовать 18 мая, будут подробно изложены меры, которые должны быть приняты правительствами, компаниями,
инвесторам и гражданам необходимо полностью обезуглерожить энергетический сектор и снизить выбросы до уровня, соответствующего повышению температуры на 1,5 ° C.
Это часть серии новых проектов МЭА, направленных на поддержку усилий по достижению глобальных целей по сокращению выбросов парниковых газов.
Под названием «Дорожная карта мира по достижению чистого нуля к 2050 году»,
Отчет будет направлен на создание импульса в преддверии саммита по изменению климата COP26, который должен состояться в Глазго в ноябре.
Десятки стран, в том числе большинство крупнейших экономик мира, и многие ведущие компании уже объявили о планах сократить свои выбросы до нуля примерно к середине этого века.
Тем не мение,
МЭА подчеркнуло, что «предстоит еще много работы» для того, чтобы воплотить амбициозные цели в фактическое сокращение выбросов CO2.
Д-р Фатих Бироль, исполнительный директор парижской организации, сказал: «Энергия, которая питает нашу повседневную жизнь и нашу экономику, также производит три четверти глобальных выбросов.
Это означает, что наша климатическая проблема по сути является энергетической. МЭА намерено решить эту проблему и возглавить глобальный переход к чистой энергии.
«Наша дорожная карта по достижению чистого нуля может сыграть жизненно важную роль в оказании помощи странам в определении и реализации действий, необходимых для достижения целей в области климата, энергетической безопасности и доступности.
Не потребуется ничего, кроме полной трансформации нашей энергетической инфраструктуры. Это требует решительных действий в этом году, в следующем году и даже каждый год до 2050 года ».
На прошлой неделе было объявлено, что бывший-
Деловой секретарь Великобритании Алок Шарма был назначен президентом ООН на полную ставку Борисом Джонсоном с целью ускорить подготовку.
Первоначально конференция планировалась на ноябрь 2020 года, но была перенесена на год из-за пандемии Covid-19.
Это будет крупнейший саммит, который когда-либо проводила Великобритания. ожидается участие представителей почти 200 стран.
.
Это будет самый крупный саммит, который когда-либо проводила Великобритания. Ожидается, что в нем примут участие представители почти 200 стран.
Г-н Шарма сказал: «План МЭА по созданию пути к нулевым глобальным выбросам к 2050 году является еще одним важным шагом в борьбе с изменением климата.
Это прояснит действия, которые страны должны предпринять индивидуально и коллективно для достижения этой цели ».
МЭА также объявило, что «активизация международного сотрудничества в области энергетики» станет основной темой 2-го Саммита МЭА по переходу на чистую энергию, следующего за первым мероприятием, проведенным в прошлом году.
Саммит будет организован совместно с правительством Великобритании 31 марта и будет посвящен тому, как правительства могут работать вместе более эффективно, чтобы обеспечить преобразование долгосрочных целей с нулевым нулевым показателем в конкретные действия в преддверии COP26.
Г-н Шарма добавил: «Международное сотрудничество лежит в основе председательства Великобритании в COP26.
и я горжусь тем, что правительство Великобритании будет одним из организаторов саммита по переходу на чистую энергию COP26-IEA, чтобы ускорить глобальный переход к чистой, доступной и устойчивой энергии ».
https://www.energyvoice.com/renewables-energy-transition/290509/iea-net-zero-roadmap/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=Energy+Voice+-+Daily+Newsletter+2021-01-12&utm_term=Energy+Voice+-+Newsletter&fbclid=IwAR3aCF0z0c6uejiK5oyWvnSpgHHVBhnArFdRgqvvnbEC5_9RHcVCTDneWFo
Energy Voice
IEA to publish 'world's first' comprehensive net zero roadmap in May - News for the Energy Sector
The International Energy Agency has announced plans to produce the “world’s first comprehensive roadmap” to reach net zero emissions by 2050.
Forwarded from Газ-Батюшка
Чем закончится для Украины отсоединение от энергосистем России и Беларуси.
Украина намерена к 2023 году отсоединиться от энергосистем РФ и Беларуси и присоединиться к системе поставки электроэнергии из ЕС. Об этом заявил министр иностранных дел страны Дмитрий Кулеба.
В 2015 году Украина останавливала импорт российской электроэнергии, но после прихода к власти Владимира Зеленского Верховная рада разрешила поставки из России и Беларуси по двусторонним договорам. Однако перед амбициозными планами Киева по интеграции с энергосистемой Европы могут возникнуть серьёзные проблемы.
В ближайшие 10-15 лет страна может столкнуться с необходимостью вывода из эксплуатации устаревающих атомных энергоблоков. Это связано с тем, что глубокой модернизации генерирующих мощностей АЭС на Украине не проводилось ещё с советских времён. Более половины всей производимой электроэнергии на Украине вырабатывается на атомных электростанциях: в 2018 году на них пришлось порядка 53%. Если Украине придётся отказаться от атома, она может превратиться из экспортёра электроэнергии в импортёра. Как только АЭС начнут выводить из эксплуатации, цены для конечных потребителей вырастут. В таких условиях зависимость страны от импорта энергии будет расти.
Но сейчас основная проблема Украины- деградация генерирующей и сетевой инфраструктуры. Поэтому дело до интеграции в энергоструктуры ЕС может не дойти. Киев может оказаться в ситуации, когда перед властями будет стоять выбор: или закупать дорогую электроэнергию в ЕС или более дешёвую — в РФ. Но для Киева "либеральные реформы" важнее доступных энергоресурсов. Вывод Украины из единой энергосистемы может закончиться откатом страны к аграрному укладу без доступной энергии.
Украина намерена к 2023 году отсоединиться от энергосистем РФ и Беларуси и присоединиться к системе поставки электроэнергии из ЕС. Об этом заявил министр иностранных дел страны Дмитрий Кулеба.
В 2015 году Украина останавливала импорт российской электроэнергии, но после прихода к власти Владимира Зеленского Верховная рада разрешила поставки из России и Беларуси по двусторонним договорам. Однако перед амбициозными планами Киева по интеграции с энергосистемой Европы могут возникнуть серьёзные проблемы.
В ближайшие 10-15 лет страна может столкнуться с необходимостью вывода из эксплуатации устаревающих атомных энергоблоков. Это связано с тем, что глубокой модернизации генерирующих мощностей АЭС на Украине не проводилось ещё с советских времён. Более половины всей производимой электроэнергии на Украине вырабатывается на атомных электростанциях: в 2018 году на них пришлось порядка 53%. Если Украине придётся отказаться от атома, она может превратиться из экспортёра электроэнергии в импортёра. Как только АЭС начнут выводить из эксплуатации, цены для конечных потребителей вырастут. В таких условиях зависимость страны от импорта энергии будет расти.
Но сейчас основная проблема Украины- деградация генерирующей и сетевой инфраструктуры. Поэтому дело до интеграции в энергоструктуры ЕС может не дойти. Киев может оказаться в ситуации, когда перед властями будет стоять выбор: или закупать дорогую электроэнергию в ЕС или более дешёвую — в РФ. Но для Киева "либеральные реформы" важнее доступных энергоресурсов. Вывод Украины из единой энергосистемы может закончиться откатом страны к аграрному укладу без доступной энергии.
EU.pdf
248.5 KB
#экология#ЕС#
Часть 1.
Главы МИД ЕС утвердили в понедельник в Брюсселе концепцию об энергетической дипломатии, нацеленной на продвижение зеленой энергетики в мире, - сказано в опубликованном в понедельник заявлении Совета ЕС.
«Совет подчеркивает, что главная цель энергетической дипломатии ЕС ускорить глобальный энергетический переход, продвигая энергоэффективность и развитие технологий возобновляемых источников энергии. В то же время энергодипломатия ЕС будет направлена на торможение инвестиций в инфраструктурные проекты по развитию традиционных источников энергии в третьих странах, если они не будут создаваться на принципах энергетической нейтральности (с использованием дополнительных способов очистки или компенсации углеродных выбросов – прим. ред). ЕС также будет поддерживать все усилия по снижению углеродных выбросов существующей инфраструктуры традиционных видов инфраструктуры», – говорится в документе.
Продолжение ниже.
Часть 1.
Главы МИД ЕС утвердили в понедельник в Брюсселе концепцию об энергетической дипломатии, нацеленной на продвижение зеленой энергетики в мире, - сказано в опубликованном в понедельник заявлении Совета ЕС.
«Совет подчеркивает, что главная цель энергетической дипломатии ЕС ускорить глобальный энергетический переход, продвигая энергоэффективность и развитие технологий возобновляемых источников энергии. В то же время энергодипломатия ЕС будет направлена на торможение инвестиций в инфраструктурные проекты по развитию традиционных источников энергии в третьих странах, если они не будут создаваться на принципах энергетической нейтральности (с использованием дополнительных способов очистки или компенсации углеродных выбросов – прим. ред). ЕС также будет поддерживать все усилия по снижению углеродных выбросов существующей инфраструктуры традиционных видов инфраструктуры», – говорится в документе.
Продолжение ниже.