Разработан эскизный проект многоразовой метановой ракеты «Амур»

🚀 Эскизный проект по созданию кислородно-метановой ракеты-носителя среднего класса с многоразовой первой ступенью принят Роскосмосом. Об этом сообщил генеральный директор Ракетно-космического центра «Прогресс» (входит в госкорпорацию) Дмитрий Баранов.

⚙️ По его словам, в настоящее время ведутся работы по открытию технического проекта. По предварительным расчётам, создаваемый комплекс с ракетой-носителем, работающей на сжиженном природном газе и жидком кислороде, может перейти в стадию лётных испытаний уже в 2026 году. Он призван осуществить поэтапную замену действующего семейства ракет-носителей «Союз-2».

💨 Ракета-носитель среднего класса «Амур» будет обладать рядом технических особенностей, наиболее полно отвечающим мировым тенденциям и требованиям разработчиков. В частности, в конструкции ракеты будет проработана возможность применения передовых технических решений и материалов: глубокое дросселирование второй ступени, увеличенный головной обтекатель, топливные баки из композиционных материалов, использование новых сплавов и др.

#СПГ

"Газпром" может приютить детище "Ростеха".

Компания "Русхимальянс" (СП "Газпрома" и "Русгаздобычи") могут закупить российские турбины ГТД-110М для своего проекта по строительству СПГ-завода в Усть-Луге. Эти машины установят вместо японских газовых турбин Mitsubishi Heavy Industries, отказавшейся от выполнения контракта.

Сейчас речь идет о закупке трех газовых турбин (одна из них резервная), разработанных "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (ОДК, входит в "Ростех"). Также могут закупить компрессоры у "Казанькомпрессормаша", хотя изначально их тоже должны были поставлять японцы.

"Русхимальянс" планирует построить в Усть-Луге интегрированный завод по переработке и сжижению газа. Источником сырья для проекта должны стать старые месторождения Западной Сибири, где добывают большое количество этансодержащего (жирного) газа. В результате его переработки планируется выпускать до 4 млн тонн этана и 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов в год, но меньшая маневренность ГТД-110М может негативно сказаться на выпуске СПГ.

Первую линию завода предполагалось запустить в конце 2024 года, вторую — в 2025 году, третью линию — в 2026 году. Но изменение состава критического оборудования на российское, по мнению экспертов, может сдвинуть запуск проекта на 12-15 месяцев.

Российские батареи для электрокаров будут золотыми.

К 2030 году объем внутреннего рынка систем накопления энергии в России может превысить 100 млрд рублей в год. К этому сроку "Росатом" рассчитывает продать внутри страны батареи емкостью 3,75 ГВт•ч за счет мощностей гигафабрики в Калининградской области.

Строительством предприятия занимается "Рэнера" (входит в ТВЭЛ — топливный дивизион "Росатома") на площадке замороженной Балтийской АЭС в 10 км от границы с Литвой. Технологическим партнером выступает южнокорейская Enertech. Запуск завода ожидается осенью 2025 года.

"Росатом" планирует производить батареи для электромобилей и городского электротранспорта. Мощность гигафабрики на первом этапе составит 4 ГВт•ч в год (примерно 50 тыс. электромобилей) с возможностью расширения до 14 ГВт•ч.

Несмотря на то, что перспективы у предприятия хорошие, претензии к нему уже есть. Прежде всего к стоимости.

Сейчас в мире работают около 50 гигафабрик, а более 60 заводов находятся в процессе строительства. Затраты на строительство гигафабрик варьируются от $40 млн до $100 млн за 1 ГВт•ч в год в зависимости от размера и расположения. Удельная стоимость строительства калининградской фабрики — $184 млн за 1 ГВт•ч при условии, что речь идет о вложениях только в линию на 4 ГВт•ч.

#прогноз #мир

Энергетическая корпорация BP выпустила очередной прогноз глобального энергетического развития - BP Energy Outlook 2023.

Как и в прошлые годы, в документе три сценария. Самый консервативный носит название New Momentum. Сценарий более быстрого энергетического перехода — Accelerated, а сценарий, по которому к 2050 году человечество достигает нулевого баланса выбросов, называется Net Zero.
По традиции BP отмечает, что сценарии не являются предсказаниями. «Скорее, сценарии помогают проиллюстрировать диапазон результатов, возможных в течение следующих тридцати лет».
BP не видит никакой альтернативы энергетическому переходу. Компания не приводит ни одного сценария с ростом выбросов углерода до 2050 года.
Потребление нефти падает во всех сценариях, и только в сценарии New Momentum держится на плато до 2030 года.

Перспективы нефти напрямую зависят от развития транспортного сектора, и BP c оптимизмом смотрит на новые транспортные технологии. Например, в сценарии Accelerated доля традиционных бензиновых и дизельных автомобилей в мировом парке снизится до 20% к 2050 г.
Что касается потребления природного газа, отмечается широкий разброс вариантов. В сценарии New Momentum спрос растёт до конца прогнозного периода, в двух других сокращается после 2030 года по причине всё большего переключения экономики на низкоуглеродные виды топлива.
Уголь — это топливо, которое больше всего теряет позиции из-за растущего доминирования низкоуглеродной энергетики, отмечает BP. Его доля в мировом производстве электроэнергии падает с почти 40% в 2019 году до немногим более 10% в сценарии New Momentum к 2050 году и почти до нуля в сценариях Accelerated и Net Zero.
С большим оптимизмом BP смотрит на развитие ВИЭ, главным образом солнечной и ветровой энергетики. Установленная мощность в этом секторе будет быстро расти во всех сценариях и может превысить 20 тысяч гигаватт (ГВт) в сценарии Net Zero.
Что касается выработки электроэнергии, солнечная и ветровая энергетика станут крупнейшими её производителями в мире. В самом консервативном сценарии суммарная доля солнца и ветра в генерации в 2050 году составит 46%, в двух других сценариях 67% и 68% (см. верхний график). Это примерно соответствует недавно опубликованным сценариям Международного энергетического агентства (МЭА). Также отметим, что производство электроэнергии на основе солнца и ветра в 2050 году превысит (и намного) сегодняшнюю выработку всей мировой энергосистемы в сценариях Accelerated и Net Zero.
В заключение посмотрим на перспективы потребления «низкоуглеродного» водорода. В сценарии Accelerated потребление H2 в мире в 2050 году составит 292 млн тонн, а в сценарии Net Zero около 460 млн. Отмечу, что в мире опубликованы сотни прогнозов и сценариев развития водородной экономики. С одной стороны, все согласны, что объёмы потребления водорода будут расти. С другой стороны, наблюдается большой разброс оценок. Скажем, по оценке Водородного Совета (Hydrogen Council), объём потребления водорода в 2050 году составит 660 млн тонн, а по прогнозу DNV GL, объёмы производства водорода в 2050 году составят примерно 330 млн тонн.
Перевод RenEn.ru

#H2 #Италия

Концепцию 74-метровой суперъяхты Plectrum представили итальянские дизайнеры. Она будет работать на водородных топливных элементах, при этом ее оснастят инновационной системой подводных крыльев. В результате яхта сможет “летать” над водой со скоростью почти 140 км/ч. Ожидается, что на воду судно будет спущено в 2025 году.

На Омском НПЗ заработала первая очередь комплекса экологической очистки воды «Биосфера»

💧 На Омском нефтеперерабатывающем заводе запустили первую очередь комплекса биологических очистных сооружений «Биосфера». Событие является частью программы экологической модернизации Омского НПЗ и предусмотрено федеральным проектом «Чистый воздух».

⚙️ На первом этапе ввели в эксплуатацию блок первичной механической подготовки воды, который удаляет из нее более 80% примесей. Строительные работы продолжаются — планируется, что весь комплекс будет запущен в эксплуатацию к концу 2023 года.

🌀 Инновационные технологии «Биосферы» будут очищать воду почти на 100% для ее повторного использования в производственном цикле Омского НПЗ. В результате предприятие сможет на 70% снизить использование речной воды.

#экология

В России начали делать турбины большой мощности, как это было в СССР.

"Силовые машины" Алексея Мордашова и "ОДК Сатурн" Ростеха набирают заказы на поставку газовых турбин большой мощности. Решение организовать собственное производство приняли в 2017-м после скандальной истории с поставками турбин Siemens в Крым.

У "Силовых машин" сейчас законтрактована газовая турбина ГТЭ-170 для Нижнекамской ТЭЦ (входит в "Татнефть"), есть заказ от "Интер РАО" на поставку 4 турбин для Каширской ГРЭС и ещё 4 — для объектов "РусГидро" на Дальнем Востоке. В перспективе компания планирует увеличить производственные мощности до 12 турбин в год.

"ОДК Сатурн" тем временем собирается передать турбину ГТД-110М мощностью 115 МВт ТЭС "Ударная" (входит в Ростех) в Краснодарском крае. С 2024-го компания хочет выпускать по 2 турбины в год, мощности зарезервированы под 3 машины для Новочеркасской ГРЭС (входит в "Газпром энергохолдинг"). "Русхимальянс" также рассматривает закупку 3 турбин ГТД-110М для завода в Усть-Луге, чтобы заменить ими турбины H100 от Mitsubishi Heavy Industries.

Несмотря на интерес компаний к отечественным турбинам, об их конкуренции говорить пока рано. Чтобы они вышли на рентабельность, надо как минимум снизить их стоимость, увеличив выпуск.

У турбины "Силовых машин" в перспективе хорошие шансы стать одной из массовых для установки на российских электростанциях, но многое будет зависеть от чёткого выполнения 1-го заказа. При этом сейчас больше вероятности дойти до заказчиков у турбины "ОДК Сатурн", так как она уже производится, а продукция "Силовых машин" еще проходит испытания.

Кратко о том, что было сказано на стратсессии по электротранспорту под руководством Первого зампредседателя правительства Андрея Белоусова.

Минэк, Минпромторг и Минэнерго реализуют стратегическую инициативу социально-экономического развития "Электроавтомобиль и водородный автомобиль" и Концепцию развития производства и использования электротранспорта в России до 2030 года. Оба документа утверждены премьер-министром Михаилом Мишустиным.

Первый этап реализации стратегической инициативы начался в прошлом году. Речь идет о запуске "быстрых" зарядных станций и создании регуляторики, которая позволяет комфортно использовать электрокары и одновременно поддерживать доходность для производителей.

Второй этап — это наращивание спроса и рост загрузки производств.

Третий этап — локализация производства.

В 2022 году в России произвели порядка 2 тыс. электромобилей. В этом году планируется увеличить выпуск в 9 раз, т.е. примерно до 18 тыс. штук в год, в 2024 году — до 36 тыс. в год.

За год в рамках инициативы было создано 439 "быстрых" зарядных станций в 12 пилотных регионах. В этом году уже 34 пилотных региона будут получать субсидии на ввод зарядок. К 2024 году количество зарядных станций в России только поо программе должно составить около 3 тыс. штук.

Длительное воздействие загрязненного воздуха повышает риск депрессии, говорится в исследовании опубликованном JAMA Psychiatry. Не, ну всё логично. Дышать "чёрным" воздухом совсем не весело.

Вывод однозначен: установлена статистически значимая связь между длительным воздействием повышенного уровня загрязнения воздуха и повышенным риском диагностики депрессии. Что вполне очевидно, повышенным рискам подвергаются люди с низким доходом и входящие в социально незащищённые группы.

Для изучения воздействия загрязнения воздуха на пожилых американцев исследователи из Гарвардского университета и Университета Эмори изучили данные о почти 9 миллионах человек, пользующихся программой государственного медицинского страхования. Согласно заявлениям Medicare, более чем у 1,52 миллиона из них была диагностирована депрессия.

Предыдущие исследования показали, что загрязнители воздуха могут транслоцироваться в центральную нервную систему через дисфункцию носового эпителия и альвеолярных капилляров и нарушение гематоэнцефалического барьера, тем самым вызывая нейровоспалительные и аутоиммунные заболевания.

Пожилые люди подвержены более высокому риску депрессии, связанной с воздействием загрязнителей окружающей среды, из-за их уязвимости легких и нервной системы к воспалительным триггерам (например, загрязнителям воздуха) и имеет более высокий шанс развития сопутствующих заболеваний.

Urals официально привяжут к Brent

С апреля в расчете НДПИ ограничить скидку Urals к Brent в $34-25 за баррель, соответствующий законопроект правительство внесло с Государственную думу, сообщает «Интерфакс».

Если цена нефти Urals, определяемая по действующему законодательству, окажется в апреле меньше Brent минус $34 за баррель, то для целей налогообложения цена принимается Brent минус $34 за баррель, - говорится в документе.
Соответственно, для мая такой ценой станет Brent минус $31 за баррель, для июня - Brent минус $28 за баррель и для июля - Brent минус $25 за баррель. Соответствующие изменения предлагается ввести для расчета НДПИ также и для Соглашений о разделе продукции (СРП).

В СУЭК завершилась кадровая ротация.

В апреле Максим Басов был назначен гендиром СУЭК. Теперь же он наконец стал и директором СГК. С 2018 по 2021 обе должности занимал Степан Солженицын. Сейчас он отправлен в совет директоров заниматься стратегическими вопросами развития активов.

Главной задачей Басов назвал большую интеграцию СУЭК и СГК. Цели гендир обозначил стандартные: продолжать модернизацию электростанций и повышать качество и надёжность теплоснабжения в крупных сибирских городах.

«Газовый союз» неожиданно приобретает новые очертания

Иран предложил транспортировать туркменский и российский газ потребителям в любом направлении, включая Южную Азию.

Как сообщает новостная служба News Central Asia (NCA), в кулуарах специализированной выставки ИРИ, проходящей сейчас в Ашхабаде, управляющий директор и председатель правления Иранской компании по газовому инжинирингу и развитию (IGEDC) Реза Новшади сообщил: "Мы официально рекомендовали и предложили "Газпрому" и "Туркменгазу" - Иран готов получать газ из Туркменистана и России на севере и поставлять его на юге в любую страну, по их желанию".

Новшади также добавил, что в стране готовы поставлять газ в Пакистан. По его словам, до границы уже строится трубопровод мощностью 100 млн кубометров в сутки. Он отметил, что сейчас Иран располагает мощностями для передачи до 100 млн кубометров газа в сутки, что составляет около 36,5 млрд кубометров газа в год.

IGEDC является дочерней компанией, полностью принадлежащей Национальной газовой компании Ирана (NIGC).

Заявление руководства иранской компании последовало сразу после вчерашней встречи президента Туркменистана Сердар Бердымухамедов с председателем ПАО "Газпром" Алексеем Миллером, где они обсудили перспективы сотрудничества в газовой сфере.

В ЕС одобрены меры по поэтапному отказу от ископаемого газа и поддержке развития водородной трубопроводной магистрали

Разработанные меры направлены на стимулирование использования возобновляемых и низко углеродных газов, включая биометан и водород, на газовом рынке ЕС. Также предполагается создание системы сертификации низко углеродных газов и обеспечение возможности для потребителей легкого переключения от поставщиков ископаемого топлива на поставщиков низко углеродных газов.

Инвестиции в рыночную инфраструктуру должны будут обеспечить достаточную трансграничную пропускную способность для создания европейской "водородной трубопроводной магистрали", позволяющей водороду свободно перемещаться между странами.

Предполагается, что к концу 2030 года государства-члены ЕС должны будут совокупно обеспечить производство и закачку в систему не менее 35 млрд м3 устойчивого биометана в год, который обеспечит замещение 20% российского импорта природного газа.

Холодная война 2.0 будет гонкой полупроводников, а не вооружений, пишет профессор Джон Нотон в Guardian. По его мнению именно Тайвань и завод TSMC станут центром геополитического конфликта между США и Китаем.

Напряженность между США и Китаем очевидна и нарастает. Китаю, как и Западу, не хватает собственных мощностей по производству высокопроизводительных чипов. На тайваньский TSMC приходится 84% производства самых передовых чипов и «если производство в TSMC остановится, то же самое произойдет и с мировой электронной промышленностью.

Американцы всячески пытаются отрезать Китай от технологий производства полупроводников. В США и континентальной Европе идет началась гонка за строительстве заводов по производству чипов.

Своими субсидиями и уговорами по поводу диверсификации производства по требованиям безопасности американцы втащили TSMC на строительство завода в Аризоне, однако по оценкам Морриса Чанга, основателя TSMC, чипы, произведенные TSMC Arizona, могут стоить на 50% дороже, чем производимые TSMC Taiwan.

Переход на читы из Аризоны приведёт к серьёзному удорожанию продукции, но этот рост всегда можно переложить на потребителя, особенно если альтернативы нет. К примеру, если Тайвань находится в блокаде, производственные мощности уничтожены, перешли под управление противников Запада.

Еще одной проблемой станут кадры. В США просто нет достаточного количества квалифицированных специалистов для работы на строящемся заводе. Американские "кадры" приходится отправлять на обучение на Тайвань. Сейчас так, но со временем этот дефицит закончится. Останется проблемы с доступом к "ноу-хау", но и тут США могут попытаться сделать "финт ушами" и вывести наиболее ценное оборудование и специалистов к себе.

Да, многие пишут, что глобализация почти мертва. Запад постарался. Схватка за Тайвань выглядит как хорошая иллюстрация формирования нового, многополярного мира.

ТЕНДЕНЦИИ НЕДЕЛИ

❎ Выбросы углекислого газа от энергетики увеличиваются

‼️Глобальные выбросы углекислого газа (CO2), связанные с энергетикой, выросли на 0,9% в 2022 году, или на 321 млн тонн, достигнув нового максимума в более чем 36,8 млрд тонн, по данным аналитического доклада Международного энергетического агентства. Причем на 0,8% увеличились выбросы углерода в США, которые, как и ЕС, поставили себе целью достичь углеродной нейтральности в 2050 году. ЕС удалось в 2022 году снизить выбросы на 2,5% на фоне роста выработки энергии ВИЭ. В Китае политика нулевой терпимости к распространению COVID-19, от которой страна отказалась только к концу года, привела к сокращению выбросов СО2, но символическому - на 0,2%. Но углеродная нейтральность для Китая - это цель лишь 2060 года. Рекордный рост выбросов от энергетики в мире (6%), МЭА отмечало в 2021 году из-за смягчения пандемии.
☑️ В рамках "Европейской зеленой сделки" ЕС поставил перед собой цель по сокращению выбросов не менее чем на 55% к 2030 году по сравнению с уровнями 1990 года. Это предстоит сделать за счет роста доли ВИЭ в энергобалансе до 40% и повышению энергоэффективности не менее чем на 36%, а также мер по усовершенствованию системы торговли квотами на выбросы. Так, в 2022 года стоимость тонны СО2 в рамках квоты на выбросы в ЕС выросла до $85.
☑️ Но после февраля 2022 года в Европе происходит корректировка планов: возможно, поэтапный отказ от угля придется отложить, а АЭС продолжат работать. Так, Бельгия, заявлявшая ранее, что к 2025 году откажется от атомной энергетики, отложила это решение, продлив срок службы реакторов на двух АЭС на десять лет. А декларируемый рост доли ВИЭ упирается в зависимость от лития в составе аккумуляторных батарей - а это прямая зависимость от Китая, которую всячески стремятся сократить как США, так и ЕС. Таким образом, достижение целей климатической повестки в мировом масштабе в условиях энергокризиса и роста потребления ископаемого топлива, пока под вопросом.
☑️ В России климатическая повестка снижает свою значимость, а компании в 2022 году активно сокращали численность департаментов ESG и финансирование этих расходов. Кроме того, санкции ограничили доступ к технологиям, применение которых было запланировано компаниями для декарбонизации производственных процессов. Хотя полностью от целей углеродной нейтральности и климатической повестки ни промышленность, ни государство не отказываются. Так, РФ планирует достичь углеродной нейтральности в 2060 году (как и Китай), а к 2030 году сократить выбросы парниковых газов до 70% от уровня 1990 года. При этом масштабы сокращения выбросов в РФ выше и из-за размера территории, и из-за скорости потепления: за последние 10 лет она составляет 0,51°С , что выше среднемировой (0,18°С).
☑️ В 2021 году британское издание Carbon Brief (специализируется на климатических расследованиях) опубликовало результаты исследования, в котором проанализировало совокупный объем выбросов CO2 с 1850 года и выделило государства, несущие наибольшую историческую ответственность за чрезвычайную ситуацию с климатом. Антилидером рейтинга были признаны США (около 20% всех выбросов), за ними следуют Китай (11%), Россия (7%), Бразилия (5%) и Индонезия (4%).
@teckteck🔙

Знаменитый российский режиссер Никита Михалков провел творческий вечер «Территория моей любви» на своей исторической родине в Красноярске. Но не только этим запомнился день. После двухчасового выступления отправиться отдыхать и починять примус Михалкову не дала молодежь. Нет, ребята не предлагали снять фильм (а если бы и предложили, то с названием «Утомленные гарью»). Молодежный совет РУСАЛа попросил именитого режиссера помочь им с проблемой газификации края.

Люди не просто страдают от угольного смога, регион теряет население. Но многие не хотят уезжать, они хотят достойно жить там, где родились. В фильмах Михалкова Сибирь превозносится как нечто бескрайнее, удивительное и… богатое. Это действительно так, ведь в недрах региона содержатся колоссальные ресурсы. И при существующих газопроводах, Красноярский край выглядит как регион «сапожников без сапог». Выслушав все пожелания и пообещав помочь, о главной проблеме режиссер сказал: «Давайте мы на ней сосредоточимся, всё остальное производное от этого пойдёт. Ипотека и всё остальное. Когда вы будете газифицированы, это в принципе другой регион будет».

Какая нужна сила чтобы суметь использовать «Силу Сибири-2» и для россиян? Молодежь Красноярска верит, что Михалков сможет донести просьбу Сибиряков до «верхов» не хуже, чем доносит идеи до зрителя в своих картинах.