Таким образом, данный сценарий не позволит выполнить цели по сокращению чистой эмиссии вредных газов и "не рассматривается в качестве основного", отмечается в документе.
Ранее министр экономического развития России Максим Решетников рассказал в интервью ТАСС, что министерство рассматривает инерционный, базовый, интенсивный, агрессивный сценарии реализации стратегии низкоуглеродного развития России.
Общие задачи стратегии
Каждый из сценариев, предложенных в рамках стратегии социально-экономического развития РФ, предусматривает рост российской экономики с темпом, превышающим среднемировой уровень, а также сохранение макроэкономической стабильности. Это позволит существенно увеличить эффективность производства в реальном секторе и секторе услуг, подчеркивается в документе. Общими задачами, которые необходимо решить в этой связи, авторы проекта называют "формирование в экономике новых "точек роста", рост уровня инвестиционной активности бизнеса и ускорение процессов технологической модернизации российской экономики". Также отмечается возможность перенаправления экспорта российских углеводородов с запада на восток, в том числе за счет экспорта сжиженного природного газа.
"Участие России в международном сотрудничестве стран по проблеме климатических изменений является важным инструментом расширения торгово-экономических и политических каналов взаимодействия, а также, при определенных условиях, снижению уровня внешних рестрикций", - говорится в тексте стратегии.

#водород#Германия/Россия#

Германия заключает водородные соглашения и реализует проекты по производству зелёного водорода с Австралией, Казахстаном, Украиной... почему бы не организовать что нибудь водородное с Россией? Тем более, когда предлагает преданный проверенный временем партнёр Газпрома?

https://yangx.top/needleraw/3109

«Газпром» презентовал Правительству проект дорожной карты «Развитие водородной энергетики и декарбонизация промышленности и транспорта на основе природного газа». Документ подготовлен во исполнение одноименного распоряжения Правительства от октября 2020 года.

Дорожная карта обойдётся «Газпрому» и Ко в 1 млрд 768 млн рублей,- как выяснил ТГ канал Hydrogen по-русски. План мероприятий рассчитан до конца 2025 года и предполагает реализацию «7 пилотных проектов по водородной тематике» Среди них — создание пилотной водородной заправочной станции в Москве (в конце 2023 года), проект по производству водорода из газа без выбросов CO₂, проект по использованию водорода для производства электроэнергии, а также экспериментальная установка по получению метано-водородного топлива для газотурбинных двигателей.

Вторая часть плана посвящена улавливанию и использованию углекислого газа как от газотурбинных электростанций и перекачивающих станций, так и от производства водорода. «Газпром» собирается изучать возможности использования CO₂ для поддержания давления нефтяного пласта и захоронения (закачки) парниковых газов в подземные резервуары и хранилища. Есть и раздел, посвященный дальнейшей газификации объектов энергетики и промышленности, что позволит снизить объем выбросов CO₂ на 23 млн тонн в год (экв.).

Что касается водородного трека, то львиную долю усилий «Газпром» намерен бросить на научно-исследовательские работы. Компания обещает изучить все возможные технологии получения, применения и сбыта водорода: начиная от его плазменного разложения, заканчивая производством из него аммиака. Для «консолидации кадровых, технологических и интеллектуальных ресурсов» в этой сфере весной создан проектный офис — ООО «Газпром Водород», который возглавил весьма компетентный Константин Романов. Предполагается, что в отдельных проектах наряду с монополией примут участие «Объединенная двигателестроительная корпорация» и «КАМАЗ», но подавляющее большинство мероприятий будут финансировать и продвигать дочерние общества «Газпрома».

Сейчас документ направлен на согласования в федеральные органы исполнительной власти, после чего будет утвержден распоряжением Правительства. Курировать проект со стороны государства будут вице-премьер Александр Новак и Минэнерго, со стороны «Газпрома» — заместитель председателя правления Олег Аксютин.

Знак зеленой экономики Лондонской фондовой биржи обозначает зарегистрированные на бирже компании и фонды, вносящие вклад в глобальную зеленую экономику, решая ключевые экологические задачи, такие как смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним, сокращение отходов и загрязнения и переход к экономике замкнутого цикла. В последнем отчете отстаиваются эти новаторские устойчивые компании и исследуется эволюция «зеленой» экономики Лондона.

https://www.londonstockexchange.com/raise-finance/equity/green-economy-mark/green-economy-mark-report-2021?tab=issuer-list

#нефть#Дания/Коста Рика#

В связи с появившейся новостью о создании стратегического международного безуглеводного альянса, который планируют заключить Дания и Коста Рика с приглашением всех желающих стран присоединиться к нему, возникает только 1 вопрос - каковы в этой связи перспективы нефтегазовой корпорации Shell?

https://yangx.top/energytodaygroup/12196

#газ#Россия/Европа#

Не в первый раз Роснефть просит допустить ее к экспортной трубе. До сих пор был отказ. Но сейчас ситуация изменилась - газа в Европе не хватает, цены бьют 20-летние рекорды, Газпром по неизвестным причинам недопоставляет...
Возможны варианты на этот раз,- на мой взгляд.

Игорь Сечин попросил президента Владимира Путина разрешить компании экспортировать 10 млрд кубометров газа в год через агентское соглашение с «Газпромом». Об этом пишет «Ъ».

По данным издания, речь не идет об отмене экспортной монополии «Газпрома» и изменении законодательства. «Роснефть» хочет подписать с монополией соглашение, по которому агентом при экспорте газа нефтекомпании выступит «Газпром». В письме говорится, что поставки «целесообразно ограничить наличием действующих контрактов с новыми потребителями, которые не являются покупателями газа ПАО "Газпром"». В 2017 году «Роснефть» подписала с BP меморандум о возможности поставок в Европу 10 млрд кубометров газа в год.

При текущих ценах на газ в Европе ставка НДПИ может составить «около 5 тыс. руб.» на 1 тыс. кубометров, что «более чем в 3,5 раза» выше текущей ставки НДПИ для «Газпрома». Дополнительные доходы бюджета — то есть разница между «повышенным» экспортным НДПИ «Роснефти» и текущим НДПИ «Газпрома» — составят до 37 млрд руб. в год. В будущем, увеличив такой экспорт, рост дополнительных доходов можно увеличить до 150 млрд руб.

Спрос на нефть полностью восстановится уже в 2022 году, однако в ближайшую пятилетку структура потребления продуктов нефтепереработки заметно изменится, считают в МЭА. Главным драйвером роста спроса останется нефтехимия с производством полуфабрикатов для дальнейшей переработки.
Говоря о товарной продукции: уже в этом году спрос на дизель выйдет в плюс, к 2024 году в плюс должен выйти спрос на керосин. А вот спрос на бензин по расчетам МЭА на допандемийный уровень в обозримой перспективе не выйдет. Причина этого – электрофикация потребительского автотранспорта. Уже в 2022 году в мире будет эксплуатироваться около 20 млн электромобилей, а к 2026 году цифра приблизится к 60 млн авто или 5% мирового автопарка. Это уже достаточная величина чтобы оказывать влияние на рынок нефти.

Транзитные перевозки калия из Белоруссии через Литву, видимо, продолжатся

Белорусский хлористый калий, не подпадающий под санкции Евросоюза, по всей видимости, продолжит транспортироваться по территории Литвы при условии обеспечения необходимого финансирования.

Хлористый калий производства «Беларуськалия» отгружается в различные страны по всему миру через литовский порт Клайпеда.

Великобритания, США и Канада 9 августа объявили новые санкции против Белоруссии. Ранее, в конце июня, Евросоюз также ввел дальнейшие санкции против белорусского правительства.

Важно подчеркнуть, что меры Евросоюза и Великобритании не затрагивают бóльшую часть экспортируемого из Белоруссии продукта: хлористый калий с содержанием K2О по весу в пределах 40—62% (таможенный код 3104 20 50) не подпадает под санкции.

Официальные представители Евросоюза отметили, что санкции «относительно ограниченные» и «умеренные».
#Argus #Удобрения

ТВЭЛ Росатома завершает формирование проекта, в рамках которого к концу 2024 года планируется создание мощностей по производству магнитов из редкоземельных сплавов для генераторов ветроустановок. Место для производственной площадки еще не определено, но оно будет располагаться на предприятии внутри "ТВЭЛ".

#водород#Германия#

Еврокомиссия выделила Германии €2,25 млрд в виде предварительного финансирования на старт реализации некоторых проектов «зеленого» перехода,- сообщает ТГ Russian Energy. В соответствии с планом ЕС, Германия планирует направить €1,5 млрд в экологически чистый водород. Еще €2,5 млрд будут потрачены на субсидии гражданам на приобретение более 800 000 электромобилей. Всего страна должна получить из RRF €25,6 млрд.
Приличный объём финансирования. Судя по всему, Германия получит самый большой объём дотаций на трансформацию энергосистемы и энергопереход к низкоуглеродной экономике.
С другой стороны, разумно в этой ситуации подключиться к этому каналу финансирования со стороны иностранных партнеров немецких инвесторов.

#газ#Россия/Европа#

"Газпром" перестал продавать газ на экспорт на электронной торговой площадке

"Газпром экспорт" перестал предлагать на ЭТП газ с поставкой в первом квартале 2022 года и на весь 2022 год, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.

Агентство отмечает, что изменения в контрактах произошли через час после обнародования решения германского суда, отказавшегося освобождать "Северный поток 2" от норм газовой директивы ЕС, что может задержать запуск газовой магистрали,- отметили в журнале «Нефть и капитал».

Вечером в пятницу цена газа на рынке Европы опять превысила $580 за тысячу кубометров, что более чем на 6% превышает закрытие четверга. Ближайший к спотовым котировкам срочный контракт - сентябрьский фьючерс на индекс газового хаба TTF на ICE Futures - взлетал до $585 за тысячу кубометров, сообщает "Интерфакс".

Французская нефтяная компания TotalEnergies в 2022 году выпустит автомобильное топливо из вина.

Биотопливо, получившее название «Excellium Racing 100», будут производить из биоэтанола, винного осадка французской винодельческой промышленности и виноградной выжимки.

Новое горючее будет обладать всеми качествами, необходимыми для гоночного топлива, а также будет соответствовать требованиям автопроизводителей и критериям Международной автомобильной федерации (FIA). Компания надеется, что новое биотопливо позволит сократить выбросы СО2 от автоспорта как минимум на 65%.

Разработчик планирует протестировать «бензин» на вине в 2022 году на гонке «24 часа Ле-Мана» и Европейской серии Ле-Ман.

Буровая: В Грузии этот вид топлива и способ его изготовления известен давно.

⚡️ Сегодня на улицы Москвы вышел 700 электробус. Электробусный парк столицы стал крупнейшим в Европе

«Электробусы московской сборки – одни из самых современных в мире. Экологичный, низкопольный, укомплектован спутниковой навигацией, USB-разъемами, медиаэкранами и климат-контролем – все это делает электробус удобным для каждого пассажира», – отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

🔹 Обслуживание машин по контрактам жизненного цикла дает городу уверенность в том, что производитель полностью понимает свою ответственность и производит надежный и безопасный транспорт.

🔹 700-й электробус входит в партию машин, приобретенных на средства, поступившие в бюджет города от размещения «зеленых» облигаций.

❗️ Современный и экологичный транспорт является неотъемлемой частью комфортной городской среды. В рамках данного направления Группа реализует совместный с Дептрансом Москвы и КАМАЗ проект по созданию водоробуса. Синергия науки и бизнеса обеспечивает активное развитие водородной энергетики и прикладное использование разработок в рамках создания принципиально нового вида транспорта. Электробус на российских водородных топливных элементах компании будет готов уже в 2022 году.

Ранее руководитель Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил в интервью РБК, что к 2025 году на городских маршрутах Москвы будут только электробусы.

Компания Tesla сообщила о значительном прорыве в области утилизации аккумуляторов.

В рамках отчета о воздействии на окружающую среду компания заявила, что создала новый процесс переработки — быстрый, выгодный и экологичный. Технология позволяет извлекать и повторно использовать 92% материалов из отработавших свой срок старых батарей для электромобилей.

В компании специально подчеркивают, что это не патент идеи и не лабораторный образец; реальные установки по переработке старых батарей были установлены на заводе предприятия в Неваде в последнем квартале прошлого года и за три месяца смогли переработать 1,3 тыс. тонн никеля, 400 тонн меди и 80 тонн кобальта.

Технические подробности традиционно не раскрываются, но сообщается, что из аккумуляторного блока с изначальным объемом в 1000 кВт*ч можно получить новую батарею на 921 кВт*ч, а это очень близко к экономике замкнутого цикла. Новые данные по итогам работы установки за 12 месяцев обещают опубликовать в 2022 году.

Источник: ХАЙТЕК +

Концепция развития электротранспорта в России

http://static.government.ru/media/files/bW9wGZ2rDs3BkeZHf7ZsaxnlbJzQbJJt.pdf

#виэ#Россия#

Любопытная оценка стоимости ВИЭ

https://www.lazard.com/media/451419/lazards-levelized-cost-of-energy-version-140.pdf?fbclid=IwAR2gi12NUNznBQMo0eWNBqkhRDJqJU0QlvDhOQ6LZkrto4KqTNgyCsMHqp8

Газпромбанк продал Газпрому трейдера Газпрома

Газпромбанк (ГПБ) продал 100% Centrex Europe Energy & Gas AG группе "Газпром" за 16,771 млрд рублей (в рублевом эквиваленте), следует из отчета банка по МСФО за I полугодие 2021 года.

Кредитная организация отмечает, что все расчеты по сделке были завершены. ГПБ получил доход от выбытия Centrex в размере 2,443 млрд рублей.

Centrex Europe Energy & Gas AG - головная компания группы Centrex, объединяющей предприятия, работающие в сфере торговли, хранения и транспортировки природного газа на рынках Австрии, Венгрии, Италии, Сербии, сообщает Интерфакс.

На сайте Centrex указано, что группа владеет 33% ZMB Gasspeicher Holding GmbH и 11,1% ПХГ "Хайдах" в Австрии, 33% чешского трейдера Vemex s.r.o., 25% сербского посредника Yugorosgaz AD, 10% венгерского Panrusgaz Zrt., а также итальянской Weedoo S.p.A. (51%), а через нее (75%) - Societa Municipale Gas Unipersonale a.r.l.

Любопытна история создания и переходов Centrex. Группа была создана Газпромбанком в 2003 году (тогда банк еще полностью принадлежал Газпрому), как было сказано «для деятельности в сфере энергетики на либерализованных европейских рынках».

В 2005 году Centrex уже не было в списке аффилированных лиц Газпромбанка. Кто купил акции, не раскрывалось.

По информации Ведомостей, до 2009 года 100%-й пакет трейдера «держала» инвесткомпания IDF Anlagegesellschaft. Ее тоже учредил Газпромбанк, но в 2005 г. продал 80%-ный пакет IDF швейцарскому Russische Kommerzial Bank (который тогда контролировался ВТБ).

IDF указывала, что стоимость актива в 2008 г. оценивала в $283 млн, сама IDF управляла фондом, где находились акции трейдера. Владельцы фонда не раскрывались. Лишь однажды Еврокомиссия в одном из отчетов за 2005 г. указала, что менеджеры Centrex состоят «в близких личных отношениях» с руководителями «Газпрома».
Сам Газпром формально контролировал Газпромбанк до середины 2006 года, а через Совет директоров до середины 2009 года.

В 2010 году Газпромбанк вновь купил Centrex уже за $212 млн. И вот теперь опять продал за 16,771 млрд рублей. Т.е. по сегодняшнему курсу за $228,08 млн. Ну т.е. положил из правого кармана в левый, сколько было заработано на этом жонглировании история умалчивает.

Министр нефти Кувейта Мохаммад Абдулатиф аль Фарес заявил, что увеличение добычи нефти, согласованное в прошлом месяце странами ОПЕК+, может быть пересмотрено на следующем заседании 1 сентября.

Страны ОПЕК+ встретятся в среду, чтобы обсудить ранее согласованное увеличение на 400 тыс. б\с в течение следующих нескольких месяцев, так как в некоторых регионах началась четвертая волна пандемии. Экономика стран Восточной Азии и Китая по-прежнему страдают от пандемии, поэтому следует проявлять осторожность.

Администрация президента США Джо Байдена призвала ОПЕК и ее союзников увеличить добычу нефти, чтобы справиться с ростом цен на бензин, который она рассматривает как угрозу для восстановления мировой экономики.

Отвечая на вопрос о звонке США, Фарес сказал, что члены ОПЕК+ придерживаются разных взглядов по этому поводу.

Подразделение Mobilize, созданное группой Renault, представило свою первую модель — электрический седан Limo, разработанный совместно с китайской Jiangling Motors. Единственный мотор на 110 кВт (150 л.с., 220 Н•м) позволяет разогнаться до сотни за 9,6 с и достичь максималки в 140 км/ч. Литиево-ионная батарея ёмкостью 60 кВт•ч обеспечивает около 450 км пробега.

Продаж в розницу не будет, поскольку Limo предназначен для сервисов такси и корпоративных автопарков «по всей Европе». Организации смогут арендовать седан исключительно по подписке со второй половины 2022 года. Фирма Mobilize говорит, что «быстрая» станция за 40 минут заряжает Limo на 250 км, покрывая среднесуточный пробег.

#энергостратегия#Норвегия#

Учитывая, что почти вся нефть и газ, добываемые в Норвегии, уходят на экспорт и соответственно составляют большую часть экспортной выручки страны, что делает понятным все новости о переходе на электротранспорт и одновременную поддержку нефтедобычи в стране. Там ещё есть фонд будущих поколений, который складывается из централизованных сборов от экспорта нефти. Тоже понятно - столетиями бедная страна на краю света неожиданно разбогатела за счёт углеводородов...

https://yangx.top/energytodaygroup/12209