#ветер#США

США планируют еще одну технологическую революцию: энергии ветра на море.

Согласно исследованию Rystad Energy, установленная мощность ветровых станций в прибрежных морских водах США может достичь 20 ГВт к 2030 году, а ежегодные инвестиции в сектор, как ожидается, превысят $15 млрд в год к середине 2020-х годов.
Rystad Energy при этом прогнозирует, что ежегодные расходы на американские морские нефтегазовые проекты составят в среднем $14,8 млрд в год в период между 2020 и 2025 годами.

#Северный поток-2#

Изящное тактическое решение: арендовать необходимые для соблюдения выданного Данией разрешения на прокладку типы судов и закончить укладку труб. Собственно, это и есть самое экономически выгодное решение.

https://zen.yandex.ru/media/sciwatch/vse-genialnoe-prosto-gazprom-nashel-iziascnyi-sposob-dostroit-severnyi-potok2-5e2845c5f73d9d00ac830833

Российский Центр освоения Арктики принимает заявки на участие в комплексной научно-исследовательский экспедиции «Ямал-Арктика 2020».
Учёные и научные коллективы, планирующие полевые исследования на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, получат логистическую и материально-техническую поддержку, а также возможность провести работы на базе научно-исследовательских стационаров, созданных на полуостровах Ямал и Гыдан, на острове Белый и районе Полярного Урала.
Заявки на участие в комплексной научно-исследовательский экспедиции «Ямал-Арктика 2020» принимаются на сайте некоммерческого партнёрства http://arctic-rf.ru/partnyoram.html. Основные требования к потенциальным участникам: исследования должны носить комплексный характер и отвечать задачам развития Ямало-Ненецкого автономного округа и Арктической зоны Российской Федерации. Также в приоритете многолетние работы, направленные на получение новых знаний об экологических процессах, протекающих в регионе, с прогнозом на будущее, разработку научно-обоснованных рекомендаций по сохранению и поддержанию благоприятного статуса редких видов животных и птиц. Так в рамках экспедиции продолжится изучение популяций белых медведей, редких видов птиц и диких северных оленей, мониторинг многолетнемёрзлых пород на научно-исследовательском стационаре «Васькины Дачи» в центральной части полуострова Ямал.
В 2020 году Российский Центр освоения Арктики продолжит укомплектовывать материально-техническую базу научно-исследовательских стационаров. Будут заказаны новые жилые и рабочие модули для учёных. В планах организовать ещё один стационар, место для которого будет определено, исходя из потребностей. По результатам исследований готовятся отчёты и научно-обоснованные рекомендации по улучшению экологической ситуации в регионе, поддержанию благоприятного статуса редких видов животных и птиц.

#хранение энергии#Total#

Total пригласили в Татарстан производить накопители энергии. Казань претендует на роль интеллектуального хаба НДТ.

https://yangx.top/energytodaygroup/8292

#Татнефть#Зимбабве#

Татнефть, похоже, начала реализовывать новую стратегию, более рискованную и инвестиционно активную, рассчитанную на деятельность за пределами России и в непрофильных сегментах. Если, конечно, это не кредитная операция с целью поддержки Алросы.

https://yangx.top/lngchannel/1370

Российский нефтесервис выходит на мировой рынок

Коллеги из ТГ Буровая пишут: "Saudi Aramco заключило первый контракт на поставку оборудования российской "Новомет" (производитель нефтегазового оборудования из Перми). И уже обсуждается второй контракт, который может быть в пять раз больше, чем первый, сообщил генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев.

Также с представителями Саудовской Аравии обсуждаются инвестиционные проекты в России, в том числе более пяти нефтехимических.

Это революционный прорыв. Контракт Saudi Aramco с российской нефтесервисной компании сопоставим по значимости с покупкой членом НАТО Турцией ракетной системы С-400. И даже больше того. В свое время попытка инвестиционного и технологического сближения Саудовской Аравии и России закончилось терактом на Дубровке.

Тогда (после 11 сентября) в Москву по протекции Примакова прилетело около 40 саудовских бизнесменов во главе с бывшим главой саудовской разведки принцем Фейсалом Ат-Турки. Речь шла о совмещении арабских денег с российским технологическим потенциалом. После теракта и уничтожения банды Мовсара Бараева саудовцы вынуждены были покинуть Россию".

#Росгеология#Индия#

«Севморнефтегеофизика» (Росгеология) и индийская государственная нефтегазовая корпорация ONGC подписали контракт на проведение морских сейсморазведочных работ 2D и 3D на континентальном шельфе Индии. По словам Горькова, договор с ONGC – крупнейший зарубежный контракт в истории Росгеологии, имеющий особое значение в рамках реализации стратегии компании, направленной на увеличение доли контрактов за пределами России до 30% от выручки компании. Работы планируется начать в первой декаде февраля 2020 г. Для выполнения работ будет задействовано научно-исследовательское судно «Академик Примаков». ТГ Energy Today

#Новатэк#Ливан#

"Новатэк" расширяет свою зарубежную добычную базу в составе консорциума будет участвовать в тендере на разработку второй части месторождений шельфа Ливана.

Заявки от претендентов на 1, 2, 5, 8 и 10 участки принимались до 31 января 2020 г., но срок продлили до конца апреля.

Первый тендер на разработку углеводородов на двух шельфовых участках в феврале 2018 г. выиграл консорциум E&P Liban SAL в т,ч французская компания Total (40% от доли, оператор проекта), итальянская Eni (40%) и российской "Новатэк" (20%). Холдинг в ближайшее время должен приступить к бурению.

#Северный поток-2#Давос#

Хорошая аналитика - всегда подспорье для внешней энергополитики. Отличная логика и способность говорить на языке партнёров - это, обычно, и есть залог успеха. Ну и щепотка юмора (креатива) сделают любые переговоры блестящими.

Глава Фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев в Давосе заявил, что санкции США против "Северного потока - 2" мешают ЕС перейти на экологичные виды топлива. При производстве газа выделяется на 45% меньше вредных выбросов СО2, чем при производстве угля, и на 30% меньше, чем при производстве нефти.

И ведь все именно так и обстоит - жаль, что не нашлось того, кто привёл бы эти аргументы раньше. Хотя таких аргументов значительно больше двух. И они известны каждому энергетическому аналитику.

#нефть#законопроект КПРФ#

Геннадий Зюганов повторно внёс на рассмотрение в Госдуму законопроект, разработанный КПРФ, о госрегулировании нефтяного рынка России. Предлагается по сути создать единый "Роспром".

Вчера я проигнорировала эту новость. Но после ознакомления с документом выяснила, что инициатива КПРФ удивительным образом совпадает с неоднократно высказанными намерениями главы Роснефти Игорем Сечиным обьединить транспортировку и добычу нефти, взяв под контроль всю систему "Транснефти".

В первый раз законопроект был внесен в Думу в апреле прошлого года. Тогда комитет по энергетике вернул его разработчикам из-за несоответствия с Регламентом палаты – не было отзыва правительства. Теперь отзыв получен и, судя по всему, положительный.
Цитаты из Пояснительной записки к проекту:
«Идея собрать под одним крылом все ВИНКи, независимые компании и Транснефть. Перевести под госрегулирование всю историю с рынком топлива, транспортировкой, добычей, разведкой далее везде".

И если в прошлом году были разные варианты, то сегодня следующий аргумент выглядит гораздо убедительно: «В целях обеспечения стратегической безопасности и надежного снабжения нефтью в РФ… определяется перечень участков недр федерального значения, которые предоставляются в соответствии с ФЗ «О недрах» в пользование, в том числе без проведения аукционов для разведки и добычи нефти или для геологического изучения недр, разведки и добычи нефти, осуществляемых по совмещенной лицензии, организации – ВИНК ПАО «Роснефть», входящей в Единую систему снабжения нефтью и нефтепродуктами, свыше 50% акций которой являются федеральной собственностью, в соответствии с законодательством РФ о недрах».

В общем, это серьёзная заявка на новую стратегию в нефтяной отрасли. Справедливости ради заметим, что транспортировка углеводородов в структуре ВИНК обычно обходится конечным потребителям дешевле, чем выделенная в отдельную независимую структуру систему трубопроводов. Таков опыт Великобритании, да и всей Европы, пожалуй.

Ну и с учётом консолидации оборонной промышленности и энергетики под руководством одного вице-премьера в России подобный законопроект имеет значительно больше шансов быть рассмотренным с положительным решением.

История знает много примеров национализации и объединения частных и государственных корпораций в ТЭК. К примеру, в Норвегии сначала госкорпорацию Statoil объединили с частной Hydro, а потом переименовали ее в Equinor... при этом компании добавили ещё и "зеленой ориентации".

Так что юридическая форма компании имеет не столь большое значение, как ее стратегия и что ещё важнее - энергетическая стратегия государства на долгосрочную перспективу.

#энергозаправки#Нидерланды#

20 тысяч пунктов электрозаправки для Нидерландов построит Французский концерн Total.

https://renen.ru/total-oil-and-gas-concern-to-install-20-thousand-electric-car-charging-points-in-the-netherlands/

#долги#Кавказ#

Проблема задолженности на рынках электроэнергии и газа является столь же долгоиграющей, как и проблема перекрёстного субсидирования. И вот, похоже, лёд тронулся. Россети приняли новую финансово-экономическую стратегию осенью 2019 года и сейчас предлагают варианты списания просроченных дебиторских долгов.

В предложении сетевой компании не хватает одного - источника погашения будущих долгов. А ведь все может быть решено логично.
Если средства на поддержку республик Северного Кавказа из федерального бюджета выделять с привязкой к оплате за электроэнергию и газ, то таким образом можно повысить платёжную дисциплину. То есть, если замораживать их на промежуточных счетах до момента оплаты э.э. и газа, и разблокировать сразу после сверки счётов дважды в месяц, то у региональных властей появится стимул применить лучшие мировые практики в вопросах сбора платежей. В Западной Европе, например, оплата за энергии стопроцентная. А в Татарстане -102%. Если же оплата не будет поступать в течение 2-3 месяцев, то заблокированные средства могут списываться в счёт погашения долга перед Россетями или гарантирующим поставщиком.

https://www.kommersant.ru/doc/4227886

#экспорт оборудования#Россия#

"Saudi Aramco впервые купит оборудование у российской компании - отличная экспортная стратегия для производителей.

Первый контракт на поставку оборудования пермской компании “Новомет” уже заключен в Давосе. В Aramco также обсуждается второй контракт, который может быть в пять раз больше, чем первый".
@GazMyaso

#солнце#Катар#

При установке большого объёма солнечных панелей стоимость генерации этого типа становится реально дешёвой. В Катаре обещают построить такую станцию, энергия с которой обойдётся потребителям в 1 рубль за кВтч. Поживём, увидим. Пусть сначала построят;)

https://renen.ru/less-than-1-ruble-per-kilowatt-hour-the-cost-of-solar-energy-in-qatar/

#уголь#Россия#

"Новейшие технологии приходят на угольные разрезы!

Помогать горным техникам точнее и быстрее производить расчёты, выполнять аэрофотосъёмку и мониторинг теперь могут дроны. Процесс создания цифровых моделей разрезов ускорится. Отдельно привлекает то, что беспилотники могут взять на себя часть опасной работы и сэкономить средства владельцев угольного предприятия.

Кузбассразрезуголь решил идти в ногу со временем: на разрезе «Талдинский» уже протестировано 8 беспилотных летательных аппаратов, а специалисты предприятия, чтобы научиться управлять ими, прошли в Москве курсы переквалификации."
Coalla ТГ

#Сланцевая нефть-газ#США#

Любопытная статистика по рынку сланцевых углеводородов в США от коллег. Я бы добавила сюда один финансовый инструмент. Законодательно процедура банкротства в США предполагает получение средств из Центробанка, которые позволяют погасить кредиторские обязательства или реструктурировать долги. Поэтому банкротство сланцевых компаний выгодно для их владельцев и фактически означает неудачную попытку в бизнесе, но не более того.

"Более 200 нефтегазовых сланцевых компаний обанкротились в США и Канаде за последние четыре года. Совокупная задолженность этих компаний достигла $121,7 млрд. 

При этом количество банкротств в нефтегазовой отрасли Северной Америки в прошлом году выросло на 50% по сравнению с 2018 годом. Хуже ситуация была только в 2016 году, когда цена на WTI опускалась ниже $30 ща баррель. 

Очевидно, что ситуация будет ухудшаться. Долговое бремя вынуждает нефтяников снижать объемы бурения, а это ведет к сокращению производства. Разорение сланцевых компаний в этом году будет нарастать из-за низких цен на газ.

Сокращение объема буровых работ сланцевыми компаниями, в свою очередь, крайне негативно сказывается на нефтесервесных компаниях, для которых бурение является важнейшей составляющей бизнеса. 

Ряд экспертов уверены, что добыча нефти и газа в США близка к достижению пика. Снижение капитальных затрат и буровых работ поможет далеко не всем компаниям.
@GazMyaso"

#стратегия заправок#

Профицит на мировых рынках углеводородов требует адекватных решений со стороны производителей всех видов энергии.

Одним из таких ответных шагов может быть формирование спроса на продукцию ТЭК. Как прогнозирует МЭА с 2013 года, самым мощным двигателем развития всех типов энергии будет транспорт. Соотвественно, для сохранения доли рынка на перспективу для нефтяников или увеличения доли рынка для газовиков и генераторов электроэнергии ручная стратегия - консолидация усилий с автопромом или производителями других видов транспорта и формирование сетей заправок.

И вот тут возникает вопрос: какая именно сеть заправок будет востребована через 10-15 лет?

В Германии, Китае, США, Австралии в последние несколько лет делают масштабные инвестиции в создание сетей электрозаправок.

В Канаде, Японии, Норвегии, Нидерландах, Люксембурге, Южной Корее, активно развивают водородные автозаправки. Скорость их распространения пока значительно меньше, чем у электрозаправок. Однако явным преимуществом на перспективу является скорость заправки: 6 минут для легкового водородомобиля, 15 минут - для водоробуса.

В условиях резко возросшей конкуренции производители газа активизировались в плане создания газовых заправок. В частности, на прошлой неделе прошла волна новостей о том, что Новатэк начинает строительство сети заправок СПГ в Германии и Польше. Первую открыли в г.Ростоке. Всего в Германии сегодня работает 8 станций СПГ в Германии.

Газпром несколько лет назад заявлял о намерении строить АГНС в Германии. Но о результатах этой программы сегодня ничего не известно. Зато дочерняя структура Газпрома активизируется в России по созданию сети АГНС. Пусть не так быстро, как было заявлено в самом начале. Но тем не менее, программа реализуется.

К газовикам присоединяются и нефтяники. Англо-голландская Shell, к примеру, заявила о намерении построить сеть АГНС в Германии. Заявлений по России не было пока, но первая станция в Белгородской области уже строится.

В этой ситуации своевременным выглядит, на мой взгляд, определение наиболее перспективного типа транспорта в России и конфигурации типов заправок. Об этом в СМИ размышляют представители топливных союзов и других ассоциаций.

Однако ни один отраслевой союз не может согласовать создание сетей многофункциональных заправок: электроэнергии, газа и нефтепродуктов на одной площадке. Снять межведомственные ограничения могла бы стратегия создания новых заправочных комплексов. Она могла бы определить наиболее перспективные маршруты и местоположения электрозаправок.

К примеру, больше всего может быть спрос на их услуги в городах-миллионниках. Ну и сеть электрозаправок вдоль основных международных автотрасс - Москва-Минск (с перспективой создания маршрута Москва-Берлин), Москва-Киев, Москва-Санкт-Петербург-Хельсинки.

#ядерный реактор#Великобритания#

Британский технологический концерн Роллс-Ройс (Rolls-Royce) заявил, что планирует начать промышленную эксплуатацию малых модульных ядерных реакторов в 2029 году. Они смогут соперничать с возобновляемым источникам энергии по стоимости вырабатываемой электроэнергии, считает производитель.

https://renen.ru/rolls-royce-believes-small-modular-nuclear-reactors-will-be-able-to-compete-with-renewable-energy-in-terms-of-cost-of-electricity/