#экология#оэср#
Международная коалиция экологических организаций выпустила Global Coal Exit List - глобальную базу данных за последние два года. Из неё можно узнать, какие финансовые институты вкладывают деньги в уголь и кого они финансируют.
По состоянию на январь 2021 года, угольную промышленность мира профинансировали почти 4500 инвесторов более чем на триллион долларов.
Крупнейший среди инвесторов - американский Vanguard примерно с $86 млрд, следом - инвестфонд BlackRock с $84 млрд. Вместе они предоставляют около 17% инвестиций в угольную промышленность во всём мире.
Американские инвесторы - главные в этой отрасли. Их совокупные инвестиции - около $602 млрд, или 58% всех вложений в уголь.
Второе и третье места у Японии и Великобритании с $81 и $47 млрд соответственно. Очевидно, не были учтены инвестиции Китая, Индии и Австралии с Россией.
Международная коалиция экологических организаций выпустила Global Coal Exit List - глобальную базу данных за последние два года. Из неё можно узнать, какие финансовые институты вкладывают деньги в уголь и кого они финансируют.
По состоянию на январь 2021 года, угольную промышленность мира профинансировали почти 4500 инвесторов более чем на триллион долларов.
Крупнейший среди инвесторов - американский Vanguard примерно с $86 млрд, следом - инвестфонд BlackRock с $84 млрд. Вместе они предоставляют около 17% инвестиций в угольную промышленность во всём мире.
Американские инвесторы - главные в этой отрасли. Их совокупные инвестиции - около $602 млрд, или 58% всех вложений в уголь.
Второе и третье места у Японии и Великобритании с $81 и $47 млрд соответственно. Очевидно, не были учтены инвестиции Китая, Индии и Австралии с Россией.
#электромобили#Франция#
В Европе начался процесс слияния автоконцерном с целью минимизации потерь в процессе энергопереход, который, как ожидается в странах ОЭСР, будет сопровождаться заменой ДВС топливными элементами.
Итало-американская компания Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) и французская PSA Group (выпускает легковые автомобили Peugeot и Citroen) в субботу, 16 января, закрыли сделку по слиянию, в результате которой был создан один из крупнейших автопроизводителей - Stellantis NV.
Stellantis планирует инвестировать в разработку электромобилей часть средств, которые высвободятся от слияния - что оценивается в $6 млрд в год. Это несколько меньше, чем General Motors Co., который планирует потратить $27 млрд до 2025 года на производство электрических и самоуправляемых машин.
Это ещё не конец эпохи ДВС, поскольку ведущие немецкие автоконцерны не отказались от ДВС окончательно.
В Европе начался процесс слияния автоконцерном с целью минимизации потерь в процессе энергопереход, который, как ожидается в странах ОЭСР, будет сопровождаться заменой ДВС топливными элементами.
Итало-американская компания Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) и французская PSA Group (выпускает легковые автомобили Peugeot и Citroen) в субботу, 16 января, закрыли сделку по слиянию, в результате которой был создан один из крупнейших автопроизводителей - Stellantis NV.
Stellantis планирует инвестировать в разработку электромобилей часть средств, которые высвободятся от слияния - что оценивается в $6 млрд в год. Это несколько меньше, чем General Motors Co., который планирует потратить $27 млрд до 2025 года на производство электрических и самоуправляемых машин.
Это ещё не конец эпохи ДВС, поскольку ведущие немецкие автоконцерны не отказались от ДВС окончательно.
#нефть#мир#
Итак, пришло время сказать миру то, что эксперты в международной энергополитике поняли ещё в конце прошлого года. Прошлогодний кризис на нефтяном рынке был искусственно созданным спекулятивным сбоем руками профессиональных биржевых спекулянтов - своеобразной «кампанией» под президентские выборы с целью поддержать заданного кандидата. Сейчас рынок восстанавливается до уровня 2019 года и будет продолжать своё развитие, сохраняя пока что прежние тенденции и балансируя объёмы добычи по спросу. Никакого супер-цикла нет - мы наблюдаем продолжение трендов 2016-2019 годов.
Сегодня ОПЕК+ решила в апреле не повышать добычу нефти на 0,5 млн б/с, оставив ее на нынешнем уровне. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на делегатов заседания. При этом Саудовская Аравия продлит на апрель свое сокращение добычи на 1 млн б/с.
А Россия и Казахстан незначительно увеличат свою добычу.
Не зря цена на нефть росла, а сегодня в преддверии дискуссии ОПЕК+, прибавила почти 5% до $ 67,07 за баррель Brent. Очевидно, что в ближайшее время нефть может спокойно преодолеть психологически важный барьер в
$70 за баррель марки Brent. Важно это по той простой причине, что позволяет подняться ценам на своей WTI до 65$/баррель и вернуть в объём добычи те месторождения сланцевой нефти в США, которые были выведены из эксплуатации в 2020 году и в силу высоких затрат не были возвращены до сих пор.
Bloomberg называет сегодняшнее решение победой Саудовской Аравии. В результате ужесточения объёмов добычи мир столкнется с сокращением предложения и более высокими затратами на энергию. Дефицит может увеличиться и рынки могут увидеть нефть по $100, как прогнозировали недавно сразу несколько инвестиционных банков США. Причем, нельзя исключать, что даже в 2021 году. Ну, и в этом случае, следует ожидать новый инвестиционный цикл, который всегда бывает длительным, поэтому любой инвестиционный цикл в добычу углеводородные проекты всегда можно назвать супер-циклом. Хотя... в данном случае рационально будет сравнивать общем инвестиций между нефтью, газом, углём, водородом, ВИЭ. И выводы не заставят себя долго ждать;)
Итак, пришло время сказать миру то, что эксперты в международной энергополитике поняли ещё в конце прошлого года. Прошлогодний кризис на нефтяном рынке был искусственно созданным спекулятивным сбоем руками профессиональных биржевых спекулянтов - своеобразной «кампанией» под президентские выборы с целью поддержать заданного кандидата. Сейчас рынок восстанавливается до уровня 2019 года и будет продолжать своё развитие, сохраняя пока что прежние тенденции и балансируя объёмы добычи по спросу. Никакого супер-цикла нет - мы наблюдаем продолжение трендов 2016-2019 годов.
Сегодня ОПЕК+ решила в апреле не повышать добычу нефти на 0,5 млн б/с, оставив ее на нынешнем уровне. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на делегатов заседания. При этом Саудовская Аравия продлит на апрель свое сокращение добычи на 1 млн б/с.
А Россия и Казахстан незначительно увеличат свою добычу.
Не зря цена на нефть росла, а сегодня в преддверии дискуссии ОПЕК+, прибавила почти 5% до $ 67,07 за баррель Brent. Очевидно, что в ближайшее время нефть может спокойно преодолеть психологически важный барьер в
$70 за баррель марки Brent. Важно это по той простой причине, что позволяет подняться ценам на своей WTI до 65$/баррель и вернуть в объём добычи те месторождения сланцевой нефти в США, которые были выведены из эксплуатации в 2020 году и в силу высоких затрат не были возвращены до сих пор.
Bloomberg называет сегодняшнее решение победой Саудовской Аравии. В результате ужесточения объёмов добычи мир столкнется с сокращением предложения и более высокими затратами на энергию. Дефицит может увеличиться и рынки могут увидеть нефть по $100, как прогнозировали недавно сразу несколько инвестиционных банков США. Причем, нельзя исключать, что даже в 2021 году. Ну, и в этом случае, следует ожидать новый инвестиционный цикл, который всегда бывает длительным, поэтому любой инвестиционный цикл в добычу углеводородные проекты всегда можно назвать супер-циклом. Хотя... в данном случае рационально будет сравнивать общем инвестиций между нефтью, газом, углём, водородом, ВИЭ. И выводы не заставят себя долго ждать;)
Bloomberg
OPEC+ Squeezes Oil Production Tight to Protect Price Recovery
Saudi Arabia and its OPEC+ allies shocked the oil market with a decision to keep supply in check, sending prices surging and adding inflationary pressure to the global economy as it emerges from the pandemic.
Энергетические стратегии pinned «#нефть#мир# Итак, пришло время сказать миру то, что эксперты в международной энергополитике поняли ещё в конце прошлого года. Прошлогодний кризис на нефтяном рынке был искусственно созданным спекулятивным сбоем руками профессиональных биржевых спекулянтов…»
Forwarded from Coala
Якутия анонсирует увеличение угледобычи.
В этом году её хотят нарастить с текущих 20 млн тонн до 39 млн.
Айсен Николаев сказал, что к концу 2024 года здесь надеются на показатель в 80 млн тонн. Это позволит России занять второе в мире после Австралии место по экспорту коксующихся углей.
На совещании по вопросам развития угольной отрасли, которое провёл Владимир Путин, Николаев сообщил, что в Якутии вводятся новые обогатительные мощности, увеличена собственная железнодорожная инфраструктура до БАМа. При этом, реализация угольных проектов «полностью зависит» от провозной способности на участке «Тында-Комсомольск».
Инициативу РЖД по введению инвестиционного тарифа для развития БАМа Якутия, по словам главы республики, поддерживает.
В этом году её хотят нарастить с текущих 20 млн тонн до 39 млн.
Айсен Николаев сказал, что к концу 2024 года здесь надеются на показатель в 80 млн тонн. Это позволит России занять второе в мире после Австралии место по экспорту коксующихся углей.
На совещании по вопросам развития угольной отрасли, которое провёл Владимир Путин, Николаев сообщил, что в Якутии вводятся новые обогатительные мощности, увеличена собственная железнодорожная инфраструктура до БАМа. При этом, реализация угольных проектов «полностью зависит» от провозной способности на участке «Тында-Комсомольск».
Инициативу РЖД по введению инвестиционного тарифа для развития БАМа Якутия, по словам главы республики, поддерживает.
Forwarded from СПГ channel
Uniper не исключает возможности продать свою российскую компанию «Юнипро»
Германская Uniper не исключает возможности продать свою российскую «дочку» - компанию «Юнипро». Об этом заявил глава компании Андреас Ширенбек. При этом подчеркивается, что российский бизнес является крайне важным для Uniper. @lngchannel
Германская Uniper не исключает возможности продать свою российскую «дочку» - компанию «Юнипро». Об этом заявил глава компании Андреас Ширенбек. При этом подчеркивается, что российский бизнес является крайне важным для Uniper. @lngchannel
Forwarded from Neftegram
Транснефть наконец-то объявила тендер на маркировку нефти. Предполагается изучить, как лучше маркировать нефть - изотопами (как сейчас это делают на западе для нефтепродуктов, в первую очередь в США) или органическими метками, полностью исчезающими после переработки. На входе в трубопроводную систему работает 150 узлов приема. Значит нужно 150 разных маркеров. Тогда каждая сданная партия нефти будет "под надзором". Против маркировки выступают компании, которые бодяжат нефть перед сдачей мазутом (есть у многих, не только у Роснефти, заводики на месторождениях) и те, кто занимается переработкой ворованного черного золота - по присутствию маркера сразу можно будет доказать в суде происхождение сырья. Маркер для ворованной нефти - как отпечатки пальцев на орудии убийства. Только их не затрешь. Можно, конечно добавить и жуликам свои маркировки. Но это не сотрет уже существующие, происхождение будет установлено.
#водород#США#
Калифорнийский стартап HyPoint объявил о разработке водородного топливного элемента, мощность которого втрое выше выпускаемых сегодня таких элементов. Как пишет Flightglobal, начать серийный выпуск новых элементов для коммерческой авиации планируется не позднее 2023 года. В первую очередь новые топливные элементы будут предлагаться для среднемагистральных пассажирских электрических самолетов.
Современные водородные топливные элементы требуют хороших систем охлаждения, поскольку по мере их нагрева снижается выдаваемая ими мощность. Кроме того, такие элементы не способны обеспечить высокую пиковую мощность, необходимую на взлетных режимах самолетов. По этой причине избыточную нагрузку в таких летательных аппаратах должны принимать на себя аккумуляторные батареи.
По заявлению HyPoint, их водородный топливный элемент имеет пиковую мощность 2 киловатта на килограмм. Этот показатель втрое выше среднего показателя выпускаемых сегодня серийно топливных элементов. При этом энергетическая плотность элемента составляет 1,5 киловатта в час на килограмм. Элемент способен эффективно работать при более высоких температурах, чем традиционные топливные элементы.
https://nplus1.ru/news/2021/03/04/fuel-cells?fbclid=IwAR1KspR1tcYTcXwTda3jZ2YRpqBsMPr0LidaxDEObKN58mNxyfO1tnt6LsA
Калифорнийский стартап HyPoint объявил о разработке водородного топливного элемента, мощность которого втрое выше выпускаемых сегодня таких элементов. Как пишет Flightglobal, начать серийный выпуск новых элементов для коммерческой авиации планируется не позднее 2023 года. В первую очередь новые топливные элементы будут предлагаться для среднемагистральных пассажирских электрических самолетов.
Современные водородные топливные элементы требуют хороших систем охлаждения, поскольку по мере их нагрева снижается выдаваемая ими мощность. Кроме того, такие элементы не способны обеспечить высокую пиковую мощность, необходимую на взлетных режимах самолетов. По этой причине избыточную нагрузку в таких летательных аппаратах должны принимать на себя аккумуляторные батареи.
По заявлению HyPoint, их водородный топливный элемент имеет пиковую мощность 2 киловатта на килограмм. Этот показатель втрое выше среднего показателя выпускаемых сегодня серийно топливных элементов. При этом энергетическая плотность элемента составляет 1,5 киловатта в час на килограмм. Элемент способен эффективно работать при более высоких температурах, чем традиционные топливные элементы.
https://nplus1.ru/news/2021/03/04/fuel-cells?fbclid=IwAR1KspR1tcYTcXwTda3jZ2YRpqBsMPr0LidaxDEObKN58mNxyfO1tnt6LsA
Flight Global
HyPoint sets out service entry timeline for new high-power fuel cells
California-based start-up HyPoint is confident that its new high-power hydrogen fuel cell system will enter commercial service on a fixed-wing aircraft by 2023, with further applications to follow in the coming years.
#водород#США#
Фонд Билла Гейтса начал финансирование нового производства крекинга метана с целью получения водорода.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-09/bill-gates-led-fund-backs-tech-to-use-natural-gas-without-the-carbon-impact?utm_content=climate&utm_campaign=socialflow-organic&utm_source=facebook&utm_medium=social&fbclid=IwAR2_5pqZ8ijZSxn0lBfBhdFK6plDqGYfzLAyNNHZIh5iyOk4sIhZdFKXo2k
Фонд Билла Гейтса начал финансирование нового производства крекинга метана с целью получения водорода.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-09/bill-gates-led-fund-backs-tech-to-use-natural-gas-without-the-carbon-impact?utm_content=climate&utm_campaign=socialflow-organic&utm_source=facebook&utm_medium=social&fbclid=IwAR2_5pqZ8ijZSxn0lBfBhdFK6plDqGYfzLAyNNHZIh5iyOk4sIhZdFKXo2k
Bloomberg.com
Bill Gates-Led Fund Backs Tech to Use Natural Gas Without the Carbon Impact
C-Zero splits methane into hydrogen and solid carbon, eliminating much of the greenhouse-gas impact
Forwarded from Argus
Объем угля, ввозимого в страны Евросоюза, в прошлом году уменьшился на 34,5 млн т, до 53,6 млн т, по данным Eurostat. Поставки импортного угля оказались минимальными с 1988 г. Столь резкое сокращение было вызвано снижением загрузки угольных электростанций из-за экономического спада, обусловленного пандемией Covid-19.
Импорт из России также сократился до многолетних минимумов: поставки уменьшились на 10,2 млн т, до 37,8 млн т, по данным Eurostat.
#ArgusRussianCoal
Импорт из России также сократился до многолетних минимумов: поставки уменьшились на 10,2 млн т, до 37,8 млн т, по данным Eurostat.
#ArgusRussianCoal
Forwarded from Oilfly
Датская компания по производству химических катализаторов объявила о планах строительства завода мощностью 500 МВт для производства твердооксидных электролизеров (SOE), которые могут снизить стоимость зеленого водорода на целых 20% по сравнению с более распространенными щелочными электролизерами и электролизерами PEM, как стало известно Recharge.
Автоматизированный завод Haldor Topsoe станет первым в мире крупномасштабным заводом с государственным участием, когда он начнет работать в 2023 году, а также одним из крупнейших в мире заводов по производству электролизеров.
SOE отличаются от щелочных электролизеров и электролизеров PEM, поскольку они используют высокотемпературное тепло для повышения эффективности процесса электролиза воды.
«Благодаря электролизеру Topsoe SOE более 90% возобновляемой электроэнергии, которая поступает в электролизер, сохраняется в зеленом водороде, который он производит», - говорит исполнительный директор Роланд Баан. «Это значительно более эффективно, чем другие доступные технологии на рынке».
Для сравнения, водород, производимый PEM и щелочными электролизерами, содержит только около 70% энергии, используемой для его производства.
Торе Джеппесен, старший вице-президент по развитию бизнеса Haldor Topsoe, говорит Recharge, что госпредприятиям компании требуется на 30% меньше электроэнергии, чем PEM и щелочная технология, чтобы производить такое же количество водорода, когда низкотемпературное тепло подается в систему от внешний источник. Тот факт, что тепло, выходящее из высокотемпературной батареи, используется повторно, также помогает повысить эффективность.
«Можно сказать, что половина этого - более высокая эффективность процесса по сравнению с PEM и щелочью. А в другой половине вы можете заменить электроэнергию теплом », - поясняет он.
Автоматизированный завод Haldor Topsoe станет первым в мире крупномасштабным заводом с государственным участием, когда он начнет работать в 2023 году, а также одним из крупнейших в мире заводов по производству электролизеров.
SOE отличаются от щелочных электролизеров и электролизеров PEM, поскольку они используют высокотемпературное тепло для повышения эффективности процесса электролиза воды.
«Благодаря электролизеру Topsoe SOE более 90% возобновляемой электроэнергии, которая поступает в электролизер, сохраняется в зеленом водороде, который он производит», - говорит исполнительный директор Роланд Баан. «Это значительно более эффективно, чем другие доступные технологии на рынке».
Для сравнения, водород, производимый PEM и щелочными электролизерами, содержит только около 70% энергии, используемой для его производства.
Торе Джеппесен, старший вице-президент по развитию бизнеса Haldor Topsoe, говорит Recharge, что госпредприятиям компании требуется на 30% меньше электроэнергии, чем PEM и щелочная технология, чтобы производить такое же количество водорода, когда низкотемпературное тепло подается в систему от внешний источник. Тот факт, что тепло, выходящее из высокотемпературной батареи, используется повторно, также помогает повысить эффективность.
«Можно сказать, что половина этого - более высокая эффективность процесса по сравнению с PEM и щелочью. А в другой половине вы можете заменить электроэнергию теплом », - поясняет он.
Forwarded from NEV news
Власти Сингапура планируют запретить регистрацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2025 году, а к 2040 году полностью перейти на использование электрических моделей.
#электромобили#Россия#
Госкорпорация Росатом — оператор всех АЭС в России — займется выпуском литий-ионных батарей для электромобилей и электробусов. Топливная компания Росатома ТВЭЛ через дочернее ООО «Рэнера» приобрела 49% акций южнокорейской Enertech International Inc — производителя электродов, аккумуляторных ячеек и систем накопления энергии различной емкости.
Читать полностью: https://news.drom.ru/83063.html?fbclid=IwAR1kv_EPUVQ72SsmAmafNTMfH1hOexhcwKxwp2T0ZH9spfY8jbBP1RG1Ljc
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Госкорпорация Росатом — оператор всех АЭС в России — займется выпуском литий-ионных батарей для электромобилей и электробусов. Топливная компания Росатома ТВЭЛ через дочернее ООО «Рэнера» приобрела 49% акций южнокорейской Enertech International Inc — производителя электродов, аккумуляторных ячеек и систем накопления энергии различной емкости.
Читать полностью: https://news.drom.ru/83063.html?fbclid=IwAR1kv_EPUVQ72SsmAmafNTMfH1hOexhcwKxwp2T0ZH9spfY8jbBP1RG1Ljc
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Дром
Росатом решил производить батареи для электромобилей
Госкорпорация Росатом — оператор всех АЭС в России — займется производством литий-ионных батарей для электромобилей и электробусов. Топливная компания Росатома ТВЭЛ через дочернее ООО «Рэнера» приобрела 49% акций южнокорейской Enertech International Inc —…
Forwarded from Уголок трейдера
Нефть таки пробила 70 и есть ощущение, что не остановится на этом: неужели шутка станет былью и мы увидим в этом году нефть и доллар по одной цене? Интересно где они сойдутся? На 74$ или на 75$?
#электротранспорт#ЕС-РФ#
Автоконцерн Volvo с 2022 года начинает выпускать грузовики на электротяге.
Производство Volvo FH, FM и FMX стартует в Швеции, Бельгии и в Калуге.
Автоконцерн Volvo с 2022 года начинает выпускать грузовики на электротяге.
Производство Volvo FH, FM и FMX стартует в Швеции, Бельгии и в Калуге.
www.volvotrucks.ru
Начинается серийное производство нового поколения грузовых автомобилей Volvo
Обновленный модельный ряд Volvo FH, FH16, FM и FMX встает на конвейеры заводов Volvo в Швеции, Бельгии и в российской Калуге.
#экология#Россия#
На реке Обь ночью с 6 на 7 марта произошла авария на нефтепродуктопроводе. Пока последствия аварии не оценены. Пока понятно, что природе нанесён крупный урон - это ещё одна экологическая катастрофа.
Сегодня пишут, что пожар потушен и рисков повторного возгорания нет. Это хорошая новость. Хотя было бы лучше, чтобы подобных взрывов в принципе не было.
http://www.ugrapro.ru/2021/03/07/snachala-na-dengi-vletel-potanin-seychas-mihelson-razgildyai-iz-ao-siburtyumengaz-ustroili-na-obi-ekologicheskiy-fors-mazhor/
На реке Обь ночью с 6 на 7 марта произошла авария на нефтепродуктопроводе. Пока последствия аварии не оценены. Пока понятно, что природе нанесён крупный урон - это ещё одна экологическая катастрофа.
Сегодня пишут, что пожар потушен и рисков повторного возгорания нет. Это хорошая новость. Хотя было бы лучше, чтобы подобных взрывов в принципе не было.
http://www.ugrapro.ru/2021/03/07/snachala-na-dengi-vletel-potanin-seychas-mihelson-razgildyai-iz-ao-siburtyumengaz-ustroili-na-obi-ekologicheskiy-fors-mazhor/
#экология#Россия#
«Газпром экспорт» поставил первую в Атлантическом бассейне углеродно-нейтральную партию сжиженного природного газа (СПГ). Кто как подготовился к празднованию Международного женского дня, а российские газовики сделали ход конем на мировой экологической авансцене.
СПГ доставлен покупателю - Shell на терминал «Дрэгон» в Великобритании.
По условиям соглашения, «Газпром» и Shell совместно компенсируют углеродный след этой партии СПГ сертификатами на выбросы. Используемые в сделке квоты на выбросы СО2 будут погашены.
Таким образом, партия СПГ становится нейтральной с точки зрения выбросов в течение всего ее жизненного цикла: от добычи и производства до транспортировки и конечного потребления.
https://telegra.ph/ecolng-03-08
«Газпром экспорт» поставил первую в Атлантическом бассейне углеродно-нейтральную партию сжиженного природного газа (СПГ). Кто как подготовился к празднованию Международного женского дня, а российские газовики сделали ход конем на мировой экологической авансцене.
СПГ доставлен покупателю - Shell на терминал «Дрэгон» в Великобритании.
По условиям соглашения, «Газпром» и Shell совместно компенсируют углеродный след этой партии СПГ сертификатами на выбросы. Используемые в сделке квоты на выбросы СО2 будут погашены.
Таким образом, партия СПГ становится нейтральной с точки зрения выбросов в течение всего ее жизненного цикла: от добычи и производства до транспортировки и конечного потребления.
https://telegra.ph/ecolng-03-08
Telegraph
Группа «Газпром» поставила покупателям первую в Атлантическом бассейне углеродно-нейтральную партию СПГ
Сегодня Группа «Газпром» осуществила поставку первой в Атлантическом бассейне углеродно-нейтральной партии СПГ. Груз сжиженного газа российского производства был доставлен на терминал «Дрэгон» в Великобритании компанией «Газпром Глобал Эл-эн-джи Лимитед».…