#уголь\генерация#Испания#

Испания в конце июня вывела из эксплуатации половину (7 из 15) своих угольных электростанций. Ещё четыре станции готовят к закрытию в 2021-2022 году.

В 2018 году эти угольные электростанции обеспечивали 15% потребности в электроэнергии. К маю 2020 года угольная генерация в стране снизилась до 1,4%.

Отказ от угля обусловлен не столько политикой испанского правительства, как ситуацией на рынке и требованиями ЕС.@
Coala

#экология/нефть#Россия#

Вы говорите Норильск - это исключение? За неделю уже третье сообщение в ленте о нефтепродуктах в окрестностях Москвы. И непроизвольно напрашиваются аналогии...

1. Содержание нефтепродуктов в Химкинском водохранилище неделю назад превышал норму 1000 кратно. Гибли рыба и птицы.

https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib/1032

Примерно в то же время на р.Дубна были обнаружена плёнка с разводами, характерная для бензина. Об этом сообщила кор. Reuters в своём фб.

И вот сегодня - разлив нефтепродуктов в Сходне на территории Москвы. Данных о содержании вредных веществ и их количестве не сообщается.

https://yangx.top/Burovaia/2366

Собственно, 2 недели назад я, проходя по Бережковской набережной видела буро-рыжую воду с явными разводами маслянистых или бензиновых пятен на поверхности Москва реки. И это были первые дни после отмены самоизоляции и центр города. Москва река выглядела хуже пресловуто испорченной Темзы в Лондоне. И это все означает, что промышленные предприятия в период пандемии сливали отходы жизнедеятельности в прибрежные воды. Либо также как в Норильске произошла утечка нефтепродуктов из резервуаров хранилищ московских или подмосковных тепловых электростанций. Напротив Бережковской станции как раз расположена одна крупная ТЭС.

Официально информации о причинах загрязнения рек и водоёмов столицы России этим летом я не встречала. Этого не может быть, потому что не может быть никогда? Или все таки может...

#атом#Россия#

Лет 10 назад я была на атомоходе на Чукотке - в командировке - по приглашению Леонида Михельсона, Новатэк. Речь шла о возобновлении поставок по северному морскому пути. На тот момент судоходным были всего 4 месяца в году. Предполагалось повысить срок до 8 месяцев, а при благоприятных обстоятельствах - так и круглогодично. В эти перспективы верилось с трудом. В нескольких километрах от места стоянки атомохода в то же время терпели бедствие (тонули) местные рыбаки, как доносила "бортовая разведка". И все "высокие истины" сильно заземляла неблагоприятная ледовая обстановка.

Прошло 10 лет. Коллеги пишут: "Судостроительный комплекс "Звезда" приступил к строительству атомного ледокола «Россия» - головного атомного ледокола проекта «Лидер».

В атомном ледокольном флоте существует преемственность в названиях судов, а также сложившаяся традиция, в соответствии с которой атомным ледоколам присваиваются имена по названиям географических объектов. Судно проекта 10510 не имеет аналогов.

«Россия» станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. Этот проект не имеет аналогов в мире. Его ключевая задача - обеспечить круглогодичную проводку коммерческого флота по Северному морскому пути.

Длина нового атомохода составит 210 метров, ширина - 47 метров, осадка - 13 метров. Ледокол "Россия" будет оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт.

Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован на 2027 год (Energy Today).

В целом, канал Энергетические стратегии ориентирован на новые технологии и стратегии успеха. Поэтому новость находится в проекции освещаемых тем.
Скептическое отношение к гигантам транспорта тоже вполне обоснованно после художественного освещения судьбы одного мега-судна.

Остаётся добавить, что одним судном круглогодичную навигацию не обеспечишь. Так что, если за парадными реляциями действительно скрываются новые технологии машиностроения, то строить надо несколько судов и это может быть хорошей точкой роста для российской экономики.

#газ#Европа#

Хорошие новости для Газпрома в Европе.

Датское энергетическое агентство выдало компании Nord Stream 2 AG разрешение на использование судов с якорным позиционированием при строительстве газопровода "Северный поток - 2".
Суда могут работать на незаконченном участке газопровода к юго-востоку от острова Борнхольма.

"Nord Stream 2 AG надо будет подождать 4 недели. Наше сегодняшнее решение может быть обжаловано в Датском апелляционном совете по вопросам энергетики до 3 августа, и работы в течение этого периода начинать нельзя", -​ заявил глава пресс-службы ДЭА Туре Фалбе-Хансен.

В этой связи можно провести параллель с ходом строительства первой нитки Северного потока. Вначале проект блокировали почти все прибалтийские страны. Потом согласие получили. Но Дания потребовала изменить маршрут и обойти стороной остров Борнхольм, а также откататься от строительства компрессорной станции в районе острова Борнхольм, поскольку по прогнозу министерства обороны Швеции, это создавало риск высадки на площадке компрессорной станции Российской военной бригады Альфа, захват с неё острова Борнхольм и установки системы слежения за всеми балтийскими странами с этого пятачка суши.
В общем, Газпром тогда изменил маршрут. И откатался от компрессоров на морском отрезке трубопровода. Вместо этого были поставлены более мощные, чем планировалось изначально, насосы на берегу в районе Выборга и Грайсвальда - в районе входа и выхода трубопровода в море. И ничего - все получилось. Вот и сейчас все получится. Пусть не сразу, и не по плану А... но какое-то решение должно быть найдено.

Средняя цена, по которой «Газпром» экспортирует газ в Европу, в мае упала ниже точки безубыточности. По данным ФТС, она составила $94 за 1 тыс. кубометров, в то время как, чтобы «выйти в ноль», российскому монополисту требуется, по разным подсчетам, $100-$105 за 1 тыс. кубов.

Сама по себе эта новость не слишком впечатляет. Май был исключительно плохим месяцем для рынков энергоносителей во всем мире, сейчас же цены более-менее стабилизировались на приемлемых уровнях. Куда хуже, что при падении средней экспортной цены с начала года в 1,7 раза (со $162 до $94 за 1 тыс. кубов) выручка «Газпрома» за тот же период сократилась почти втрое – с $3,018 млрд в январе до $1,123 млрд в мае.

Падение выручки во II квартале для  «Газпрома» -- обычное дело. Но не настолько же. А разгадка одна – безблагодатность вместе с ценами рухнули и объемы поставок. В мае 2020 года на экспорт ушло 11,9 млрд кубометров, а годом ранее – 16,6 млрд. Теплая зима и снижение потребления энергии из-за локаутов сделали свое дело – в хранилищах просто нет места для новых объемов. Это уже настоящая проблема, которая вряд ли решится в ближайшее время и будет влиять на результаты «Газпрома» как минимум до зимы, а то и дольше.

#уголь#Япония#

Япония закроет 90% угольных электростанций, построенных в стране до 1990 года. Об этом заявил министр промышленности Японии Хироши Кадзияма. Страна является единственной в G7, которая продолжает развивать проекты угольных ТЭЦ.

Между тем, уголь представляет собой 32% в объёме выработки электроэнергии Японии. Третья по величине экономика в мире увеличила использование угля до рекордных уровней после катастрофы на АЭС Фукусима в 2011 году. Это событие привело к закрытию всех ядерных реакторов по причине аналогичных технологических рисков - АЭС обеспечивали выработку до трети электроэнергии Японии. Позже несколько из ядерных блоков были допущены к возобновлению работы.

Крупнейшим в настоящее время источником энергии в Японии является сжиженный природный газ (38%). Далее идет уголь (32%), возобновляемые источники составляют (17%) и ядерная энергетика (9%).

В то же время Япония является идеальным примером конкурентной среды для всех видов топлива. Как только Спарк-спреды начинают уступать по уровню дарк-спредам, так сразу доля газовых ТЭС в объёме выработки электроэнергии резко падает и уступает своё место угольным станциям. В этом плане год на год не приходится.

Поэтому масштабный отказ Японии от угля возможен только в одном случае - если она заменит уголь на водород. Впрочем, оба этих товара - импортные, а водород ещё и дороже угля в 2-5 раз, поэтому дешевле электроэнергия от этого точно не станет.

#энергопереход#мир#

С учётом давления на мировые нефтегазовые корпорации со стороны социальной отвественности и экологов, которое все наблюдают в последнее время, Международное энергетическое агенство попыталось спрогнозировать модели поведения корпораций ТЭК в период энергоперехода к новому укладу энергоснабжения. Стратегия "ничего не делать" не рассматривалась как пример возможного поведения. Тогда что же?

Об этом читайте в новом обзоре МЭА по ссылке.

https://www.iea.org/reports/the-oil-and-gas-industry-in-energy-transitions?utm_source=telegram.me&utm_medium=social&utm_campaign=novyy-spetsialnyy-doklad-mea-neftegazo

Сегодня Госдума приняла сразу во втором и третьем чтении законопроект о ликвидации нефтеразливов. Теперь организации которые добывают, транспортируют, хранят или перерабатывают нефть, будут обязаны иметь финансовые гарантии, достаточные для ликвидации разливов в случае аварии.

Под финансовым обеспечением мероприятий по предупреждению и ликвидации нефтеразливов понимается банковская гарантия, договор страхования, резервный фонд либо гарантийное письмо от органа власти, который владеет имуществом компании.

Чтобы закон заработал Правительству необходимо подготовить семь подзаконных актов. По приведённым в ходе обсуждения данным, в России происходит порядка 10 тысяч прорывов нефтепроводов и разливов нефти в год.

#водород#мир#

Водород словно напор воды прорывает плотины экономик мира. Вот и 🇸🇦 Саудовская Аравия, королева ОРЕС, инфицировала масштабное производство зеленого водорода.

https://renen.ru/saudovskaya-araviya-zapuskaet-krupnejshee-v-mire-proizvodstvo-zelenogo-vodoroda/

#водород#Евросоюз#

Евросоюз принял стратегии по водороду и интеграции энергосистем. Энергокомиссар ЕС Кадри Симсон предупредила поставщиков углеводородов, что к 2050 г. страны ЕС намерены полностью отказаться от ископаемых энергоносителей.

Чтобы к 2050 г. стать климатически нейтральным, Евросоюзу необходимо полностью трансформировать энергетическую систему, на которую приходится 75% выбросов парниковых газов в ЕС.

Под интеграцией энергосистем понимают систему в которой, например, электричество, питающее автомобили, поступает от солнечных батарей на крышах домов, здания обогреваются теплом от ближайшего завода, а завод работает на чистом водороде, полученном благодаря энергии береговых ветроэлектростанций.

Стратегия интеграции предусматривает реформы по 38 позициям, в том числе пересмотр энергетического законодательства, финансирование и внедрение новых технологий, фискальные меры, постепенное прекращение субсидий на ископаемое топливо, целостное планирование инфраструктуры и др.

Водородная стратегия предполагает дополнить интегрированную энергетическую систему массовым промышленным производством возобновляемого водорода. Он может служить источником энергии там, где использование электричества затруднено. В перспективе он будет производиться в основном с использованием энергии ветра и солнца.

На этапе с 2020 по 2024 год в ЕС предусматривается установка водородных электролизеров как минимум на 6 ГВт и производство до одного миллиона тонн возобновляемого водорода. На этапе с 2025 по 2030 год водород должен стать неотъемлемой частью интегрированной энергосистемы, в которой мощности по электролизу возобновляемого водорода составят минимум 40 ГВт.

По мнению Еврокомиссии запланированные инвестиции могут стимулировать восстановление экономики после кризиса коронавируса. Они создают рабочие места в Европе и повышают шансы на лидерство и конкурентоспособность ЕС в стратегических отраслях, которые имеют решающее значение для его экономической устойчивости.

Правительство хочет создать единый ликвидационный фонд для решения проблем брошенных активов тех недропользователей, которые стали банкротами. В первую очередь это касается угольных компаний.

Платить в фонд, по мнению Минприроды, станут все участники рынка. Контролировать уплату взносов и сносить брошенные опасные объекты будет отдельная госкорпорация. Сумма взноса будет рассчитываться на основе затрат на снос, вывоз строительных отходов и рекультивацию. Проектная документация на строительство капитальных объектов должна содержать и проект по их сносу и рекультивации земель.

Сейчас предприятия-банкроты не всегда ликвидируют свои объекты, наносящие вред экологии. Даже найти владельцев брошенных шахт и разрезов иной раз не получается, поскольку объекты были записаны не на баланс компаний.

Идея Минприроды создать коллективную ответственность за компенсацию вреда окружающей среде неплохая, но есть спорные моменты. При дополнительных требованиях к бизнесу ответственные компании могут оказаться наказанными за действия недобросовестных. Им придётся платить за ликвидацию чужих проблемных активов. Кроме того, отчисления в ликвидационный фонд снизят мажоритарность бизнеса. При падении цен на энергетический уголь это особенно чувствительно.

#нефть#Россия#

Банкиры видят сырьевые рынки через призму показателей бухучёта. Может, это слишком резко, но точно характеризует состояние рынков.

EBITDA крупнейших нефтяных компаний России в текущем году может упасть в общей сложности на 58%, до $30 млрд.

А некоторые компании могут показать чистый убыток и отрицательный свободный денежный поток. Такие прогнозы содержатся в свежем обзоре аналитиков «ВТБ Капитала».

Выводы были сделаны на основе анализа текущей рыночной ситуации. По оценке экспертов сейчас ​ рыночная стоимость акций ВИНКов «оторвалась» от справедливой оценки на основе налоговых льгот.

"По нашим расчетам, сектор потеряет $25 млрд в виде налоговых льгот, вследствие чего их сумма в 2020 году составит лишь $10 млрд (в 2019 году налоговые льготы составили в общей сложности $35 млрд). Следует напомнить, в 2019 году налоговые льготы сформировали 91% скорректированной чистой прибыли и 97% свободных денежных потоков всего сектора", - отмечают эксперты.

"2020 год, вероятно, станет худшим годом для российского нефтяного сектора за период с 2004 года. К тому же кривая фьючерсов указывает на то, что цены могут восстановиться до уровня $50 за баррель не ранее 2024 года» - эксперты.

#водород#Австралия#

Северная 🇦🇺 Австралия, на территории которой ведут активную добычу газа и угля, приняла водородную стратегию по достижению климатической нейтральности до 2050 года.

https://renen.ru/regionalnaya-vodorodnaya-strategiya-avstralijskaya-severnaya-territoriya/

#атом#Китай#

Это очень важный тренд. Прошу обратить на него внимание всех, кто следит за китайским рынком. В ближайшие годы Китай будет вводить по 5-8 блоков АЭС и к 2025 году установленная мощность АЭС достигнет 70 ГВт. Это не такая большая доля в общем топливном балансе страны. Однако важно, что именно эти мощности заменят часть угольных станций, работающих в базаром режиме.

https://renen.ru/kitaj-dovedyot-moshhnost-atomnoj-energetiki-do-70-gvt-k-kontsu-2025-g/

Правительство собирается выделять 7,5 млрд рублей в год на развитие рынка газомоторного топлива

Минэнерго сделало следующий шаг в направлении перевода автотранспорта с бензина на газ. Ранее мы писали об инициативе министерства снизить гражданам расходы на переоборудование авто, повысив долю государства с 30% до 60% от стоимости «железа».

Сегодня замглавы Минэнерго Антон Инюцын раскрыл дополнительную информацию по программе льготного перевода авто на газ.

Цель - создать минимальную инфраструктуру. Минэнерго рассчитывает строить минимум от 100 до 120 объектов в год. На начало этого года в стране было около 500 заправок. В ближайшие пять лет планируется довести их число до 1200-1300. Только в 27 пилотных регионах за пять лет будет построено почти 600 заправок.

Сегодня в программу заложены 700 млн рублей на переоборудование, 3,5 млрд - на инфраструктуру. Еще 3,3 млрд Минпромторг выделяет на поддержку автопроизводителей транспорта на газе. В сумме получается 7,5 млрд рублей в год на развитие рынка.

#электроэнергетика#Россия#

Выручка тепловой генерации РФ в I полугодии снизилась на 100 млрд рублей

Выручка тепловой генерации РФ в первом полугодии 2020 года на фоне пандемии COVID-19 снизилась на 15%, или 100 миллиардов рублей, следует из презентации председателя набсовета ассоциации "Совет производителей энергии" Александры Паниной.

Больше всего от снижения потребления пострадала тепловая генерация – минус 12,5%. Помимо спада потребления, это было обусловлено полноводностью, невозможностью снижения выработки АЭС и снижением теплового отпуска

#электроэнергетика#Россия#

Выручка тепловой генерации РФ в I полугодии снизилась на 100 млрд рублей

Выручка тепловой генерации РФ в первом полугодии 2020 года на фоне пандемии COVID-19 снизилась на 15%, или 100 миллиардов рублей, следует из презентации председателя набсовета ассоциации "Совет производителей энергии" Александры Паниной.

Больше всего от снижения потребления пострадала тепловая генерация – минус 12,5%. Помимо спада потребления, это было обусловлено полноводностью, невозможностью снижения выработки АЭС и снижением теплового отпуска

По данным Минэнерго России отечественная электроэнергетика за последние 5 лет снизила выбросы в атмосферу загрязняющих веществ на 19,6%, а парниковых газов на 6,48%. Такие данные привёл замдиректора Департамента развития электроэнергетики Минэнерго России Петр Бобылев на заседании в ТПП РФ.

Также были отмечены опережающие темпы выполнения Российской Федерацией взятых на себя обязательств в рамках Парижского соглашения по климату. Так за 1990-2017 годы России значительно снизила выбросы парниковых газов по сравнению с 1990 годом – на 32,4 %, без учета сектора лесного хозяйства или на 49,3 % с учетом сектора.

В свете обсуждаемого сейчас в Европейском союзе введения трансграничного углеродного налога и его влияния на российских экспортеров продукции и энергоносителей Петр Бобылев озвучил необходимость осознать, что в случае промедления исполнения своих обязательств в рамках Парижского соглашения по актуализации методик учета поглощающей способности лесов и активизации нашей позиции в вопросе продвижения идеи о предоставлении нами услуг по поглощению парниковых газов наших партнеров последствия для экспортирующих отраслей промышленности и энергетики будут более чем существенными.

Ребята из Urban Aeronautics точно не лишены амбиций и не идут по проторенным дорожкам. На прошлой неделе израильская компания, специализирующаяся на разработке и производстве БПЛА, заявила о подписании договора об использовании водородных топливных элементов разрабатываемых HyPoint в своём проекте городского eVTOL (летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой с полностью электрическим приводом) CityHawk.

CityHawk будет летать за счет пары турбин, спрятанных под капотом и багажником. Именно эта схема применена в грузовом дроне компании - Cormorant, используемого военными и чрезвычайными службами.

В компании уверены, что именно водород является ключом к будущему eVTOL. По сообщению, конструкция водородного топливного элемента HyPoint отличается превосходными энергетическими характеристиками. Новые топливные элементы увеличивают срок службы водородных силовых агрегатов с 5 000 до 20 000 часов и заправляются всего за несколько минут.

Urban Aeronautics намерены представить пассажирскую версию CityHawk к 2022 году.