Forwarded from Neftegaz.RU
НПЗ, где трудоустроены 120 тыс россиян, готовятся к сокращению производства на 15% из-за европейского эмбарго, вступающего в силу в феврале, сообщил Reuters высокопоставленный источник, знакомый с планами властей.
Санкции в отношении нефтепродуктов, которые Россия традиционно вывозила в Европу, окажут куда большее влияние, чем эмбарго на нефть, говорит источник Reuters. Собрать для них «теневой флот» танкеров едва ли получится: партии дизеля и бензина, как правило меньше, чем у сырой нефти, и чтобы тайно возить их в Азию, потребуется куда больше судов.
Санкции в отношении нефтепродуктов, которые Россия традиционно вывозила в Европу, окажут куда большее влияние, чем эмбарго на нефть, говорит источник Reuters. Собрать для них «теневой флот» танкеров едва ли получится: партии дизеля и бензина, как правило меньше, чем у сырой нефти, и чтобы тайно возить их в Азию, потребуется куда больше судов.
Forwarded from RenEn
В Китае будет построен первый завод, на котором производство зеленого водорода/аммиака будет синхронизировано с работой ветряных турбин. При этом не требуется хранилище водорода.
https://renen.ru/v-kitae-postroyat-pervyj-dinamicheskij-zavod-po-proizvodstvu-zelenogo-ammiaka/
https://renen.ru/v-kitae-postroyat-pervyj-dinamicheskij-zavod-po-proizvodstvu-zelenogo-ammiaka/
RenEn
В Китае построят первый «динамический» завод по производству зеленого аммиака - RenEn
Датская компания Topsoe, сообщила, что поставит своё технологическое оборудование для нового завода по производству зеленого аммиака в Китае.
Forwarded from NEV news
Красноярск стал первым городом Сибири, в котором создана сеть «зарядок» для электротранспорта в жилых районах. Главное, что останавливает людей от покупки электромобиля – это вопрос, где его «заправлять». Энергетики Сибири нашли на него правильный ответ.
Сегодня «Россети Сибирь» и СГК сообщили об установке 51 электрической «заправки» в Красноярске. Это само по себе немало, но важнее логика проекта: панели «зарядок» прикрепили прямо на стены трансформаторных подстанций во дворах жилых домов. Конечно, для развития EV важны быстрые «заправки» на оживленных магистралях. Но люди хотят также просто ставить около дома машину на ночь «заправляться». У жителей Красноярска теперь есть такая возможность. Это радикально решает задачу экономии времени.
Места для размещения станций выбирали по результатам опросов автовладельцев и анализа электросетевой инфраструктуры. «Проект не имеет аналогов в России, ни один город не покрыт равномерно пунктами зарядки электромобилей в соответствии с числом населения и прогнозом потребления», – заявил глава «Россети Сибирь» Павел Акилин.
Подпишемся под каждым словом. Выбранный вектор развития зарядной инфраструктуры Красноярска только подтверждает наше мнение, что помимо быстрых зарядок на общественных площадках городов и трассах, для динамичного развития EV необходима развитая инфраструктура ночных зарядок во дворах.
Уже сейчас в Красноярском крае, по официальным данным, зарегистрировано более 500 электромобилей, и в этом году ожидается значительный рост. Инфраструктура рулит.
Сегодня «Россети Сибирь» и СГК сообщили об установке 51 электрической «заправки» в Красноярске. Это само по себе немало, но важнее логика проекта: панели «зарядок» прикрепили прямо на стены трансформаторных подстанций во дворах жилых домов. Конечно, для развития EV важны быстрые «заправки» на оживленных магистралях. Но люди хотят также просто ставить около дома машину на ночь «заправляться». У жителей Красноярска теперь есть такая возможность. Это радикально решает задачу экономии времени.
Места для размещения станций выбирали по результатам опросов автовладельцев и анализа электросетевой инфраструктуры. «Проект не имеет аналогов в России, ни один город не покрыт равномерно пунктами зарядки электромобилей в соответствии с числом населения и прогнозом потребления», – заявил глава «Россети Сибирь» Павел Акилин.
Подпишемся под каждым словом. Выбранный вектор развития зарядной инфраструктуры Красноярска только подтверждает наше мнение, что помимо быстрых зарядок на общественных площадках городов и трассах, для динамичного развития EV необходима развитая инфраструктура ночных зарядок во дворах.
Уже сейчас в Красноярском крае, по официальным данным, зарегистрировано более 500 электромобилей, и в этом году ожидается значительный рост. Инфраструктура рулит.
#АЭС #Киргизия #Россия
Россия обсуждает с Киргизией строительство АЭС мощностью 110 МВт
Киргизия рассматривает возможность совместно с ГК «Росатом» возвести на территории республики атомную электростанцию (АЭС) малой мощности.
АЭС будет состоять из двух энергоблоков по 55 МВт каждый.
С «Росатомом» уже была подписана «дорожная карта» совместного строительства. В настоящее время российская сторона изучает земельные участки Киргизии, на которых потенциально может быть построена АЭС. Ситуация осложняется тем, что практически вся территория республики расположена в зоне повышенной сейсмической опасности.
Россия обсуждает с Киргизией строительство АЭС мощностью 110 МВт
Киргизия рассматривает возможность совместно с ГК «Росатом» возвести на территории республики атомную электростанцию (АЭС) малой мощности.
АЭС будет состоять из двух энергоблоков по 55 МВт каждый.
С «Росатомом» уже была подписана «дорожная карта» совместного строительства. В настоящее время российская сторона изучает земельные участки Киргизии, на которых потенциально может быть построена АЭС. Ситуация осложняется тем, что практически вся территория республики расположена в зоне повышенной сейсмической опасности.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
ЕЭК открыла объятия газовым турбинам.
Евразийская экономическая комиссия обнулила ставку ввозной таможенной пошлины для частей газовых турбин мощностью от 5 до 50 тыс. кВт на срок до 31 марта 2024 года.
К таким частям относятся колеса корпуса, компрессора и выхлопного диффузора турбины низкого давления, передний конец вала, диск компрессора, опоры, теплообменник охлаждения продувочного воздуха, редуктор вспомогательных систем и прочие звери, ввозимые из Италии, различные клапаны, ввозимые из США и Нидерландов, а также некоторые другие части, ввозимые из Германии и Великобритании.
Сейчас пошлина на эту продукцию составляет 5% от таможенной стоимости.
Предполагается, что обнуление пошлины позволит обеспечить предприятия нефтегазовой промышленности ЕАЭС энергооборудованием нового поколения, а также провести модернизацию газотранспортной системы. Мера должна посодействовать развитию производства конечной продукции внутри стран ЕАЭС, чтобы им в случае чего не пришлось кусать локти из-за недоступности импортных турбин.
Евразийская экономическая комиссия обнулила ставку ввозной таможенной пошлины для частей газовых турбин мощностью от 5 до 50 тыс. кВт на срок до 31 марта 2024 года.
К таким частям относятся колеса корпуса, компрессора и выхлопного диффузора турбины низкого давления, передний конец вала, диск компрессора, опоры, теплообменник охлаждения продувочного воздуха, редуктор вспомогательных систем и прочие звери, ввозимые из Италии, различные клапаны, ввозимые из США и Нидерландов, а также некоторые другие части, ввозимые из Германии и Великобритании.
Сейчас пошлина на эту продукцию составляет 5% от таможенной стоимости.
Предполагается, что обнуление пошлины позволит обеспечить предприятия нефтегазовой промышленности ЕАЭС энергооборудованием нового поколения, а также провести модернизацию газотранспортной системы. Мера должна посодействовать развитию производства конечной продукции внутри стран ЕАЭС, чтобы им в случае чего не пришлось кусать локти из-за недоступности импортных турбин.
Forwarded from Нефтебаза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️Как менялись поставщики газа в Германию.
Россия еще в 2021 году была лидером и поставляла 60% необходимого Германии газа. Дополнительные многомиллиардные вливания денег от правительства, возвращение к массовому использованию угля и теплая зима помогли немцам сократить потребление газа на 14% и пережить этот энергопереход.
Похороненные «Северные потоки» ставят крест на поставках трубопроводного газа в страну. Уже сейчас отчетливо видно, что европейские власти довольно быстро перестраивают свои терминалы и трубопроводы под СПГ-инфраструктуру, а российский трубопроводный газ навсегда теряет рынок в том числе и по техническим причинам.
▫️С трубы на СПГ.
Исключением может быть «Новатэк», который в 2022 увеличил поставки в ЕС с "Ямал СПГ" примерно на 13,5% – до 14,65 млн т, еще 0,7 млн т пришло с проекта «Криогаз-Высоцк». Компания не хочет упускать освободившуюся нишу и собирается вложить в развитие СПГ-хаба в Мурманской области 2,4 млрд рублей. По планам танкеры-газовозы ледового класса Arc7 будут доставлять СПГ с арктических месторождений на МПК, далее его будут перегружать в плавучие хранилища газа для кратковременного хранения или методом "борт-в-борт" на конвенциональные суда. Это позволит обеспечить ежегодную перевалку в объеме более 20 млн т.
«Газпром» тоже пытается в СПГ, но с запущенного в сентябре проекта «Портовая СПГ» поставил в ЕС всего лишь 0,35 млн т. Итого в 2022 доля СПГ в российском экспорте в Европу выросла до 25%.
Россия еще в 2021 году была лидером и поставляла 60% необходимого Германии газа. Дополнительные многомиллиардные вливания денег от правительства, возвращение к массовому использованию угля и теплая зима помогли немцам сократить потребление газа на 14% и пережить этот энергопереход.
Похороненные «Северные потоки» ставят крест на поставках трубопроводного газа в страну. Уже сейчас отчетливо видно, что европейские власти довольно быстро перестраивают свои терминалы и трубопроводы под СПГ-инфраструктуру, а российский трубопроводный газ навсегда теряет рынок в том числе и по техническим причинам.
▫️С трубы на СПГ.
Исключением может быть «Новатэк», который в 2022 увеличил поставки в ЕС с "Ямал СПГ" примерно на 13,5% – до 14,65 млн т, еще 0,7 млн т пришло с проекта «Криогаз-Высоцк». Компания не хочет упускать освободившуюся нишу и собирается вложить в развитие СПГ-хаба в Мурманской области 2,4 млрд рублей. По планам танкеры-газовозы ледового класса Arc7 будут доставлять СПГ с арктических месторождений на МПК, далее его будут перегружать в плавучие хранилища газа для кратковременного хранения или методом "борт-в-борт" на конвенциональные суда. Это позволит обеспечить ежегодную перевалку в объеме более 20 млн т.
«Газпром» тоже пытается в СПГ, но с запущенного в сентябре проекта «Портовая СПГ» поставил в ЕС всего лишь 0,35 млн т. Итого в 2022 доля СПГ в российском экспорте в Европу выросла до 25%.
Forwarded from Совет ЖКХ
#Горячиедокументы
⚡Государственная Дума приняла в первом чтении проект федерального закона «О внесении изменений в статью 22 Федерального закона «О стратегическом планировании в Российской Федерации».
📌Законопроектом предлагается создать механизм, в соответствии с которым Совет при Президенте Росси по науке и образованию будет наделен полномочием по утверждению Прогноза, а согласование и представление Прогноза на рассмотрение Совета будет осуществлять его президиум. При этом координацию разработки и корректировки Прогноза предлагается закрепить за президиумом Совета и консультативной группой, созданной Указом Президента Российской Федерации от 15 апреля 2021 г. № 220 «О консультативной группе по научно-технологическому развитию.
📌В связи с этим законопроектом предусмотрена передача полномочий Правительства Российской Федерации по утверждению Прогноза Совету.
📌Учитывая, что Совет является совещательным и координационным органом при Президенте Российской Федерации, при этом председателем Совета является Президент Российской Федерации, порядок разработки и корректировки Прогноза предлагается закрепить на уровне акта Президента Российской Федерации. Таким образом, перераспределение полномочий, связанных с утверждением, разработкой и корректировкой Прогноза, позволит более эффективно координировать участников стратегического планирования при формировании Прогноза с учетом полномочий Совета и Президента Российской Федерации.
❗Подробнее:
https://sozd.duma.gov.ru/bill/265465-8
⚡Государственная Дума приняла в первом чтении проект федерального закона «О внесении изменений в статью 22 Федерального закона «О стратегическом планировании в Российской Федерации».
📌Законопроектом предлагается создать механизм, в соответствии с которым Совет при Президенте Росси по науке и образованию будет наделен полномочием по утверждению Прогноза, а согласование и представление Прогноза на рассмотрение Совета будет осуществлять его президиум. При этом координацию разработки и корректировки Прогноза предлагается закрепить за президиумом Совета и консультативной группой, созданной Указом Президента Российской Федерации от 15 апреля 2021 г. № 220 «О консультативной группе по научно-технологическому развитию.
📌В связи с этим законопроектом предусмотрена передача полномочий Правительства Российской Федерации по утверждению Прогноза Совету.
📌Учитывая, что Совет является совещательным и координационным органом при Президенте Российской Федерации, при этом председателем Совета является Президент Российской Федерации, порядок разработки и корректировки Прогноза предлагается закрепить на уровне акта Президента Российской Федерации. Таким образом, перераспределение полномочий, связанных с утверждением, разработкой и корректировкой Прогноза, позволит более эффективно координировать участников стратегического планирования при формировании Прогноза с учетом полномочий Совета и Президента Российской Федерации.
❗Подробнее:
https://sozd.duma.gov.ru/bill/265465-8
#майнинг #Казахстан
Парламент Казахстана запретил майнерам использовать электроэнергию из единой энергосистемы страны.
Майнеров обязали покупать электроэнергию на бирже Казахстана и тем самым обезопасили остальных потребителей от рисков обвала цен или возникновения дефицита электроэнергии.
https://peretok.ru/news/trading/25814/
Парламент Казахстана запретил майнерам использовать электроэнергию из единой энергосистемы страны.
Майнеров обязали покупать электроэнергию на бирже Казахстана и тем самым обезопасили остальных потребителей от рисков обвала цен или возникновения дефицита электроэнергии.
https://peretok.ru/news/trading/25814/
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Профиль потребления природного газа в Германии говорит о том, что основные издержки экономии взяла на себя промышленность.
Домохозяйства и энергетики расходуют газ прежними темпами. Последние в ус не дуют, вероятно, потому, что получают прямые и косвенные субсидии от правительства и не особо ощущали подорожание газа, покуда оно еще не сошло на нет.
Страдает прежде всего реальная промышленность. При этом за пределеми Германии, хотя бы в Венгрии, цена электроэнергии и газа на порядок ниже. Уже сейчас флагманы немецкой индустрии – BMW, BASF и прочие – делают большие шаги на выход.
Домохозяйства и энергетики расходуют газ прежними темпами. Последние в ус не дуют, вероятно, потому, что получают прямые и косвенные субсидии от правительства и не особо ощущали подорожание газа, покуда оно еще не сошло на нет.
Страдает прежде всего реальная промышленность. При этом за пределеми Германии, хотя бы в Венгрии, цена электроэнергии и газа на порядок ниже. Уже сейчас флагманы немецкой индустрии – BMW, BASF и прочие – делают большие шаги на выход.
Forwarded from Energy Today
Самое интересное только начинается. Shell начала «стратегический обзор» своего бизнеса по распределению электроэнергии и газа в Великобритании, Германии и Нидерландах из-за «изменяющихся рыночных условий». Пишут, что на карту поставлена работы нескольких тысяч сотрудников, которых уже проинформировали. Формально компания занимается решением проблем с производительностью в сложных рыночных условиях, но это красивые слова. Всем известно, что энергосбытовые структуры в ЕС находятся под постоянным финансовым давлением, в отличии от добывающих и торговых подразделений. Что говорить про более мелкие структуры если даже британская Shell с прибылью около $23 млрд* и ростом на 48% к 2021 году задумалась об оптимизации энергосбытовых структур. Да, налоги на сверхдоходы тоже явно сыграли роль. Вообще немного похоже на вымогательство. Правительство увеличивает налоги, бизнес сокращает рабочие места. Обзор займёт 2-3 месяца, у властей есть время подумать, но вот возможностей что-то изменить нет.
*инфографика: Ведомости
*инфографика: Ведомости
Forwarded from RenEn
На прошлой неделе правительство Турции представило «Стратегию и дорожную карту в области водородных технологий».
Согласно документу, установленная мощность электролизеров в стране достигнет 2 ГВт в 2030 году, 5 ГВт в 2035 году и 70 ГВт в 2053 году.
Устанавливается цель по стоимости зеленого водорода. Она должна составить 2,40 доллара США за кг к 2035 году и менее 1,20 доллара США за кг к 2053 году.
Подробности и ссылка на документ:
https://renen.ru/vodorodnaya-strategiya-turtsii-osnovnye-momenty/
Согласно документу, установленная мощность электролизеров в стране достигнет 2 ГВт в 2030 году, 5 ГВт в 2035 году и 70 ГВт в 2053 году.
Устанавливается цель по стоимости зеленого водорода. Она должна составить 2,40 доллара США за кг к 2035 году и менее 1,20 доллара США за кг к 2053 году.
Подробности и ссылка на документ:
https://renen.ru/vodorodnaya-strategiya-turtsii-osnovnye-momenty/
RenEn
Водородная стратегия Турции: основные моменты - RenEn
Правительство Турции представило «Стратегию и дорожную карту в области водородных технологий». Перечень мер, направленных на развитие водородной экономики.
Forwarded from Oilfly
Ирак и Франция в четверг подписали соглашение о стратегическом партнерстве для расширения двустороннего сотрудничества в различных областях, включая энергетику и безопасность, по словам иракских официальных лиц.
Соглашение было подписано во время однодневного визита премьер-министра Ирака Мохаммеда Шиа аль-Судани в столицу Франции Париж, после того как он встретился с премьер-министром Франции Элизабет Борн и поговорил с президентом Эммануэлем Макроном, сообщает пресс-служба аль-Судани.
В ходе переговоров с Макроном лидеры двух стран обсудили двусторонние связи, региональные и международные вопросы, представляющие взаимный интерес, а также совместное сотрудничество в жизненно важных сферах.
Соглашение охватывает сотрудничество в таких областях, как борьба с терроризмом и экстремизмом, культурный обмен, кризисное регулирование, борьба с экономической и организованной преступностью, защита окружающей среды и поощрение прав человека, которое, как написал аль-Судани в четверг, «закладывает дорожную карту для расширения сотрудничество наших двух стран в различных областях».
В последние годы произошло углубление двусторонних обменов. Макрон дважды посещал Ирак: один раз в 2020 году, а другой в 2021 году. Компания TotalEnergies, производитель нефти со штаб-квартирой во Франции, подписала соглашение с правительством Ирака в 2021 году, согласившись инвестировать в проекты в области нефти, газа и возобновляемых источников энергии на юге Ирака в течение 25 лет.
Соглашение было подписано во время однодневного визита премьер-министра Ирака Мохаммеда Шиа аль-Судани в столицу Франции Париж, после того как он встретился с премьер-министром Франции Элизабет Борн и поговорил с президентом Эммануэлем Макроном, сообщает пресс-служба аль-Судани.
В ходе переговоров с Макроном лидеры двух стран обсудили двусторонние связи, региональные и международные вопросы, представляющие взаимный интерес, а также совместное сотрудничество в жизненно важных сферах.
Соглашение охватывает сотрудничество в таких областях, как борьба с терроризмом и экстремизмом, культурный обмен, кризисное регулирование, борьба с экономической и организованной преступностью, защита окружающей среды и поощрение прав человека, которое, как написал аль-Судани в четверг, «закладывает дорожную карту для расширения сотрудничество наших двух стран в различных областях».
В последние годы произошло углубление двусторонних обменов. Макрон дважды посещал Ирак: один раз в 2020 году, а другой в 2021 году. Компания TotalEnergies, производитель нефти со штаб-квартирой во Франции, подписала соглашение с правительством Ирака в 2021 году, согласившись инвестировать в проекты в области нефти, газа и возобновляемых источников энергии на юге Ирака в течение 25 лет.
#газ #США #Великобритания #Нидерланды
ICE (британское подразделение американской фондовой биржи) в Лондоне 20 февраля запускает параллельный рынок газа. Reuters поясняет, что это позволит участникам торгов избежать рисков введения потолка цен на рынках Евросоюза с 15 февраля.
На лондонский рынок не будет распространяться ограничение цен на газ ЕС, поскольку Великобритания на данный момент не является членом союза.
На бирже ICE пояснили, что торги на нидерландском хабе TTF в Амстердаме продолжатся, учитывая, что это самый ликвидный рынок фьючерсов, определяющий цены на газ в Европе.
Ранее американская биржа ICE предупреждала, что покинет ЕС, если будет принят потолок цен на газ. Так что каждый делает то, что считает нужным.
В результате проводимой энергополитики в Евросоюзе и благодаря беспрецедентно теплой зиме, не позволившей отобрать из ПХГ газа более 20% на данный момент, цена газа на TTF сегодня упала ниже $600 за тысячу кубометров. Что произошло впервые за последние 16 месяцев. И есть все основания полагать, что эти цены могут падать и дальше. Но!
Дальнейшее падение цен на газ невыгодно американским поставщикам СПГ, для которых граница рентабельности находится где-то в районе $500-550 за тысячу кубометров. И невыгодно основным владельцам биржи ICE, которые сделали свое состояние в 90-е годы на торговле электроэнергией и разного рода деривативами на рынке энергетики сначала в Атланте, а после 2000-го года и в Нью-Йорке.
Следует ожидать, что TTF в течение этого года перестанет быть самой ликвидной торговой площадкой Европы, и ICE путем перекладывания активов или сделок по слиянию и поглощению переформатирует схему торговли в Европе. Также не будем исключать в среднесрочной перспективе открытия дочерней биржи ICE в Турции - если, конечно, они смогу. Друг с другом договориться.
https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib/4850
ICE (британское подразделение американской фондовой биржи) в Лондоне 20 февраля запускает параллельный рынок газа. Reuters поясняет, что это позволит участникам торгов избежать рисков введения потолка цен на рынках Евросоюза с 15 февраля.
На лондонский рынок не будет распространяться ограничение цен на газ ЕС, поскольку Великобритания на данный момент не является членом союза.
На бирже ICE пояснили, что торги на нидерландском хабе TTF в Амстердаме продолжатся, учитывая, что это самый ликвидный рынок фьючерсов, определяющий цены на газ в Европе.
Ранее американская биржа ICE предупреждала, что покинет ЕС, если будет принят потолок цен на газ. Так что каждый делает то, что считает нужным.
В результате проводимой энергополитики в Евросоюзе и благодаря беспрецедентно теплой зиме, не позволившей отобрать из ПХГ газа более 20% на данный момент, цена газа на TTF сегодня упала ниже $600 за тысячу кубометров. Что произошло впервые за последние 16 месяцев. И есть все основания полагать, что эти цены могут падать и дальше. Но!
Дальнейшее падение цен на газ невыгодно американским поставщикам СПГ, для которых граница рентабельности находится где-то в районе $500-550 за тысячу кубометров. И невыгодно основным владельцам биржи ICE, которые сделали свое состояние в 90-е годы на торговле электроэнергией и разного рода деривативами на рынке энергетики сначала в Атланте, а после 2000-го года и в Нью-Йорке.
Следует ожидать, что TTF в течение этого года перестанет быть самой ликвидной торговой площадкой Европы, и ICE путем перекладывания активов или сделок по слиянию и поглощению переформатирует схему торговли в Европе. Также не будем исключать в среднесрочной перспективе открытия дочерней биржи ICE в Турции - если, конечно, они смогу. Друг с другом договориться.
https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib/4850
Telegram
Энергетические стратегии
#газ #Турция #Россия
Сегодня после моей публикации ТГ-Каналы начали «предлагать»Турцию в качестве нового газового хаба ICE. Странно, что не ссылаются. Идея высказана в российском информационном пространстве мною впервые и на полсуток раньше, чем коллеги…
Сегодня после моей публикации ТГ-Каналы начали «предлагать»Турцию в качестве нового газового хаба ICE. Странно, что не ссылаются. Идея высказана в российском информационном пространстве мною впервые и на полсуток раньше, чем коллеги…
Forwarded from ТЭК-ТЭК
🔹 "Газпром" хочет увеличить закупку туркменского газа
‼️"Газпром" ведет переговоры с Туркменистаном об увеличении закупок газа и продлении газового контракта, действие которого заканчивается в июне 2024 года, говорят источники, близкие к переговорам. Чтобы поддержать российскую позицию, 19 января в Ашхабад приезжал с визитом премьер Михаил Мишустин.
☑️ С 2019 года "Газпром" ежегодно покупает 5,5 млрд куб. м туркменского газа. Но он готов дополнительно приобретать еще 11 млрд куб. м к этому объему, чтобы часть поставлять в Иран по своповой схеме. Переговоры затрагивают вопрос модернизации газотранспортной системы Туркменистана: "Газпром" предлагает поучаствовать в этой работе, но Ашхабад пока не готов к инвестициям такого масштаба - там больше ориентированы на наращивание экспорта в Китай. Страна уже столкнулась с вынужденной приостановкой поставок в соседние Узбекистан и Иран в январе из-за аномальных морозов, на которые действующая газотранспортная система не рассчитана. Тогда паузу объясняли тем, что холода привели к образованию гидратов во внутрипромысловых газопроводах туркменского месторождения "Галканыш".
☑️ Ашхабад в свою очередь заинтересован в участии Москвы в реализации проекта ТАПИ - газопровода через Афганистан и Пакистан в Индию. Но "Газпром" видит политические риски в этом проекте и не готов к нему без гарантий безопасности своих сотрудников. Пока для России в приоритете будущие поставки СПГ в Пакистан со стороны "Газпрома" и НОВАТЭКа, а не ТАПИ, который предполагается заполнять туркменским газом.
☑️ История газовых взаимоотношений России и Туркменистана включает судебный спор на $5 млрд и расторжение контракта на поставку топлива. "Газпром" в 2016 году расторг 25-летний контракт на покупку туркменского газа из-за ценовых споров. На тот момент Россия закупала у Туркмении около 10 млрд куб. м газа, но из-за резкого падения цен в Европе и наличия собственных добычных мощностей туркменское сырье в таких объемах перестало быть нужным.
🔜@teckteck
‼️"Газпром" ведет переговоры с Туркменистаном об увеличении закупок газа и продлении газового контракта, действие которого заканчивается в июне 2024 года, говорят источники, близкие к переговорам. Чтобы поддержать российскую позицию, 19 января в Ашхабад приезжал с визитом премьер Михаил Мишустин.
☑️ С 2019 года "Газпром" ежегодно покупает 5,5 млрд куб. м туркменского газа. Но он готов дополнительно приобретать еще 11 млрд куб. м к этому объему, чтобы часть поставлять в Иран по своповой схеме. Переговоры затрагивают вопрос модернизации газотранспортной системы Туркменистана: "Газпром" предлагает поучаствовать в этой работе, но Ашхабад пока не готов к инвестициям такого масштаба - там больше ориентированы на наращивание экспорта в Китай. Страна уже столкнулась с вынужденной приостановкой поставок в соседние Узбекистан и Иран в январе из-за аномальных морозов, на которые действующая газотранспортная система не рассчитана. Тогда паузу объясняли тем, что холода привели к образованию гидратов во внутрипромысловых газопроводах туркменского месторождения "Галканыш".
☑️ Ашхабад в свою очередь заинтересован в участии Москвы в реализации проекта ТАПИ - газопровода через Афганистан и Пакистан в Индию. Но "Газпром" видит политические риски в этом проекте и не готов к нему без гарантий безопасности своих сотрудников. Пока для России в приоритете будущие поставки СПГ в Пакистан со стороны "Газпрома" и НОВАТЭКа, а не ТАПИ, который предполагается заполнять туркменским газом.
☑️ История газовых взаимоотношений России и Туркменистана включает судебный спор на $5 млрд и расторжение контракта на поставку топлива. "Газпром" в 2016 году расторг 25-летний контракт на покупку туркменского газа из-за ценовых споров. На тот момент Россия закупала у Туркмении около 10 млрд куб. м газа, но из-за резкого падения цен в Европе и наличия собственных добычных мощностей туркменское сырье в таких объемах перестало быть нужным.
🔜@teckteck
Forwarded from Neftegaz Territory
«БелАЗ» разработал газотурбинный карьерный самосвал
⚙️ Белорусский автомобильный завод начал испытания газотурбинного карьерного самосвала БЕЛАЗ-75588 грузоподъемностью 90 тонн.
💨 В машине установлен инновационный газотурбинный мотор «Кадви» мощностью 1,2 тыс. л.с., произведенный в Калуге. Как сообщает информагентство БелТА, двигатель функционирует на сжиженном природном газе и способен обеспечивать надежный запуск и работоспособность в любых климатических и географических условиях.
⏳ В настоящее время самосвал проходит испытания в экспериментальном цехе завода, в рамках которых должен наработать 200 моточасов.
#газвмоторы
⚙️ Белорусский автомобильный завод начал испытания газотурбинного карьерного самосвала БЕЛАЗ-75588 грузоподъемностью 90 тонн.
💨 В машине установлен инновационный газотурбинный мотор «Кадви» мощностью 1,2 тыс. л.с., произведенный в Калуге. Как сообщает информагентство БелТА, двигатель функционирует на сжиженном природном газе и способен обеспечивать надежный запуск и работоспособность в любых климатических и географических условиях.
⏳ В настоящее время самосвал проходит испытания в экспериментальном цехе завода, в рамках которых должен наработать 200 моточасов.
#газвмоторы
Forwarded from Neftegaz Territory
Разработан эскизный проект многоразовой метановой ракеты «Амур»
🚀 Эскизный проект по созданию кислородно-метановой ракеты-носителя среднего класса с многоразовой первой ступенью принят Роскосмосом. Об этом сообщил генеральный директор Ракетно-космического центра «Прогресс» (входит в госкорпорацию) Дмитрий Баранов.
⚙️ По его словам, в настоящее время ведутся работы по открытию технического проекта. По предварительным расчётам, создаваемый комплекс с ракетой-носителем, работающей на сжиженном природном газе и жидком кислороде, может перейти в стадию лётных испытаний уже в 2026 году. Он призван осуществить поэтапную замену действующего семейства ракет-носителей «Союз-2».
💨 Ракета-носитель среднего класса «Амур» будет обладать рядом технических особенностей, наиболее полно отвечающим мировым тенденциям и требованиям разработчиков. В частности, в конструкции ракеты будет проработана возможность применения передовых технических решений и материалов: глубокое дросселирование второй ступени, увеличенный головной обтекатель, топливные баки из композиционных материалов, использование новых сплавов и др.
#СПГ
🚀 Эскизный проект по созданию кислородно-метановой ракеты-носителя среднего класса с многоразовой первой ступенью принят Роскосмосом. Об этом сообщил генеральный директор Ракетно-космического центра «Прогресс» (входит в госкорпорацию) Дмитрий Баранов.
⚙️ По его словам, в настоящее время ведутся работы по открытию технического проекта. По предварительным расчётам, создаваемый комплекс с ракетой-носителем, работающей на сжиженном природном газе и жидком кислороде, может перейти в стадию лётных испытаний уже в 2026 году. Он призван осуществить поэтапную замену действующего семейства ракет-носителей «Союз-2».
💨 Ракета-носитель среднего класса «Амур» будет обладать рядом технических особенностей, наиболее полно отвечающим мировым тенденциям и требованиям разработчиков. В частности, в конструкции ракеты будет проработана возможность применения передовых технических решений и материалов: глубокое дросселирование второй ступени, увеличенный головной обтекатель, топливные баки из композиционных материалов, использование новых сплавов и др.
#СПГ
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
"Газпром" может приютить детище "Ростеха".
Компания "Русхимальянс" (СП "Газпрома" и "Русгаздобычи") могут закупить российские турбины ГТД-110М для своего проекта по строительству СПГ-завода в Усть-Луге. Эти машины установят вместо японских газовых турбин Mitsubishi Heavy Industries, отказавшейся от выполнения контракта.
Сейчас речь идет о закупке трех газовых турбин (одна из них резервная), разработанных "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (ОДК, входит в "Ростех"). Также могут закупить компрессоры у "Казанькомпрессормаша", хотя изначально их тоже должны были поставлять японцы.
"Русхимальянс" планирует построить в Усть-Луге интегрированный завод по переработке и сжижению газа. Источником сырья для проекта должны стать старые месторождения Западной Сибири, где добывают большое количество этансодержащего (жирного) газа. В результате его переработки планируется выпускать до 4 млн тонн этана и 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов в год, но меньшая маневренность ГТД-110М может негативно сказаться на выпуске СПГ.
Первую линию завода предполагалось запустить в конце 2024 года, вторую — в 2025 году, третью линию — в 2026 году. Но изменение состава критического оборудования на российское, по мнению экспертов, может сдвинуть запуск проекта на 12-15 месяцев.
Компания "Русхимальянс" (СП "Газпрома" и "Русгаздобычи") могут закупить российские турбины ГТД-110М для своего проекта по строительству СПГ-завода в Усть-Луге. Эти машины установят вместо японских газовых турбин Mitsubishi Heavy Industries, отказавшейся от выполнения контракта.
Сейчас речь идет о закупке трех газовых турбин (одна из них резервная), разработанных "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (ОДК, входит в "Ростех"). Также могут закупить компрессоры у "Казанькомпрессормаша", хотя изначально их тоже должны были поставлять японцы.
"Русхимальянс" планирует построить в Усть-Луге интегрированный завод по переработке и сжижению газа. Источником сырья для проекта должны стать старые месторождения Западной Сибири, где добывают большое количество этансодержащего (жирного) газа. В результате его переработки планируется выпускать до 4 млн тонн этана и 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов в год, но меньшая маневренность ГТД-110М может негативно сказаться на выпуске СПГ.
Первую линию завода предполагалось запустить в конце 2024 года, вторую — в 2025 году, третью линию — в 2026 году. Но изменение состава критического оборудования на российское, по мнению экспертов, может сдвинуть запуск проекта на 12-15 месяцев.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Российские батареи для электрокаров будут золотыми.
К 2030 году объем внутреннего рынка систем накопления энергии в России может превысить 100 млрд рублей в год. К этому сроку "Росатом" рассчитывает продать внутри страны батареи емкостью 3,75 ГВт•ч за счет мощностей гигафабрики в Калининградской области.
Строительством предприятия занимается "Рэнера" (входит в ТВЭЛ — топливный дивизион "Росатома") на площадке замороженной Балтийской АЭС в 10 км от границы с Литвой. Технологическим партнером выступает южнокорейская Enertech. Запуск завода ожидается осенью 2025 года.
"Росатом" планирует производить батареи для электромобилей и городского электротранспорта. Мощность гигафабрики на первом этапе составит 4 ГВт•ч в год (примерно 50 тыс. электромобилей) с возможностью расширения до 14 ГВт•ч.
Несмотря на то, что перспективы у предприятия хорошие, претензии к нему уже есть. Прежде всего к стоимости.
Сейчас в мире работают около 50 гигафабрик, а более 60 заводов находятся в процессе строительства. Затраты на строительство гигафабрик варьируются от $40 млн до $100 млн за 1 ГВт•ч в год в зависимости от размера и расположения. Удельная стоимость строительства калининградской фабрики — $184 млн за 1 ГВт•ч при условии, что речь идет о вложениях только в линию на 4 ГВт•ч.
К 2030 году объем внутреннего рынка систем накопления энергии в России может превысить 100 млрд рублей в год. К этому сроку "Росатом" рассчитывает продать внутри страны батареи емкостью 3,75 ГВт•ч за счет мощностей гигафабрики в Калининградской области.
Строительством предприятия занимается "Рэнера" (входит в ТВЭЛ — топливный дивизион "Росатома") на площадке замороженной Балтийской АЭС в 10 км от границы с Литвой. Технологическим партнером выступает южнокорейская Enertech. Запуск завода ожидается осенью 2025 года.
"Росатом" планирует производить батареи для электромобилей и городского электротранспорта. Мощность гигафабрики на первом этапе составит 4 ГВт•ч в год (примерно 50 тыс. электромобилей) с возможностью расширения до 14 ГВт•ч.
Несмотря на то, что перспективы у предприятия хорошие, претензии к нему уже есть. Прежде всего к стоимости.
Сейчас в мире работают около 50 гигафабрик, а более 60 заводов находятся в процессе строительства. Затраты на строительство гигафабрик варьируются от $40 млн до $100 млн за 1 ГВт•ч в год в зависимости от размера и расположения. Удельная стоимость строительства калининградской фабрики — $184 млн за 1 ГВт•ч при условии, что речь идет о вложениях только в линию на 4 ГВт•ч.
#прогноз #мир
Энергетическая корпорация BP выпустила очередной прогноз глобального энергетического развития - BP Energy Outlook 2023.
Как и в прошлые годы, в документе три сценария. Самый консервативный носит название New Momentum. Сценарий более быстрого энергетического перехода — Accelerated, а сценарий, по которому к 2050 году человечество достигает нулевого баланса выбросов, называется Net Zero.
По традиции BP отмечает, что сценарии не являются предсказаниями. «Скорее, сценарии помогают проиллюстрировать диапазон результатов, возможных в течение следующих тридцати лет».
BP не видит никакой альтернативы энергетическому переходу. Компания не приводит ни одного сценария с ростом выбросов углерода до 2050 года.
Потребление нефти падает во всех сценариях, и только в сценарии New Momentum держится на плато до 2030 года.
Перспективы нефти напрямую зависят от развития транспортного сектора, и BP c оптимизмом смотрит на новые транспортные технологии. Например, в сценарии Accelerated доля традиционных бензиновых и дизельных автомобилей в мировом парке снизится до 20% к 2050 г.
Что касается потребления природного газа, отмечается широкий разброс вариантов. В сценарии New Momentum спрос растёт до конца прогнозного периода, в двух других сокращается после 2030 года по причине всё большего переключения экономики на низкоуглеродные виды топлива.
Уголь — это топливо, которое больше всего теряет позиции из-за растущего доминирования низкоуглеродной энергетики, отмечает BP. Его доля в мировом производстве электроэнергии падает с почти 40% в 2019 году до немногим более 10% в сценарии New Momentum к 2050 году и почти до нуля в сценариях Accelerated и Net Zero.
С большим оптимизмом BP смотрит на развитие ВИЭ, главным образом солнечной и ветровой энергетики. Установленная мощность в этом секторе будет быстро расти во всех сценариях и может превысить 20 тысяч гигаватт (ГВт) в сценарии Net Zero.
Что касается выработки электроэнергии, солнечная и ветровая энергетика станут крупнейшими её производителями в мире. В самом консервативном сценарии суммарная доля солнца и ветра в генерации в 2050 году составит 46%, в двух других сценариях 67% и 68% (см. верхний график). Это примерно соответствует недавно опубликованным сценариям Международного энергетического агентства (МЭА). Также отметим, что производство электроэнергии на основе солнца и ветра в 2050 году превысит (и намного) сегодняшнюю выработку всей мировой энергосистемы в сценариях Accelerated и Net Zero.
В заключение посмотрим на перспективы потребления «низкоуглеродного» водорода. В сценарии Accelerated потребление H2 в мире в 2050 году составит 292 млн тонн, а в сценарии Net Zero около 460 млн. Отмечу, что в мире опубликованы сотни прогнозов и сценариев развития водородной экономики. С одной стороны, все согласны, что объёмы потребления водорода будут расти. С другой стороны, наблюдается большой разброс оценок. Скажем, по оценке Водородного Совета (Hydrogen Council), объём потребления водорода в 2050 году составит 660 млн тонн, а по прогнозу DNV GL, объёмы производства водорода в 2050 году составят примерно 330 млн тонн.
Перевод RenEn.ru
Энергетическая корпорация BP выпустила очередной прогноз глобального энергетического развития - BP Energy Outlook 2023.
Как и в прошлые годы, в документе три сценария. Самый консервативный носит название New Momentum. Сценарий более быстрого энергетического перехода — Accelerated, а сценарий, по которому к 2050 году человечество достигает нулевого баланса выбросов, называется Net Zero.
По традиции BP отмечает, что сценарии не являются предсказаниями. «Скорее, сценарии помогают проиллюстрировать диапазон результатов, возможных в течение следующих тридцати лет».
BP не видит никакой альтернативы энергетическому переходу. Компания не приводит ни одного сценария с ростом выбросов углерода до 2050 года.
Потребление нефти падает во всех сценариях, и только в сценарии New Momentum держится на плато до 2030 года.
Перспективы нефти напрямую зависят от развития транспортного сектора, и BP c оптимизмом смотрит на новые транспортные технологии. Например, в сценарии Accelerated доля традиционных бензиновых и дизельных автомобилей в мировом парке снизится до 20% к 2050 г.
Что касается потребления природного газа, отмечается широкий разброс вариантов. В сценарии New Momentum спрос растёт до конца прогнозного периода, в двух других сокращается после 2030 года по причине всё большего переключения экономики на низкоуглеродные виды топлива.
Уголь — это топливо, которое больше всего теряет позиции из-за растущего доминирования низкоуглеродной энергетики, отмечает BP. Его доля в мировом производстве электроэнергии падает с почти 40% в 2019 году до немногим более 10% в сценарии New Momentum к 2050 году и почти до нуля в сценариях Accelerated и Net Zero.
С большим оптимизмом BP смотрит на развитие ВИЭ, главным образом солнечной и ветровой энергетики. Установленная мощность в этом секторе будет быстро расти во всех сценариях и может превысить 20 тысяч гигаватт (ГВт) в сценарии Net Zero.
Что касается выработки электроэнергии, солнечная и ветровая энергетика станут крупнейшими её производителями в мире. В самом консервативном сценарии суммарная доля солнца и ветра в генерации в 2050 году составит 46%, в двух других сценариях 67% и 68% (см. верхний график). Это примерно соответствует недавно опубликованным сценариям Международного энергетического агентства (МЭА). Также отметим, что производство электроэнергии на основе солнца и ветра в 2050 году превысит (и намного) сегодняшнюю выработку всей мировой энергосистемы в сценариях Accelerated и Net Zero.
В заключение посмотрим на перспективы потребления «низкоуглеродного» водорода. В сценарии Accelerated потребление H2 в мире в 2050 году составит 292 млн тонн, а в сценарии Net Zero около 460 млн. Отмечу, что в мире опубликованы сотни прогнозов и сценариев развития водородной экономики. С одной стороны, все согласны, что объёмы потребления водорода будут расти. С другой стороны, наблюдается большой разброс оценок. Скажем, по оценке Водородного Совета (Hydrogen Council), объём потребления водорода в 2050 году составит 660 млн тонн, а по прогнозу DNV GL, объёмы производства водорода в 2050 году составят примерно 330 млн тонн.
Перевод RenEn.ru
RenEn
Доля солнечной и ветровой генерации в мире достигнет от 45 до 69% к 2050 году - МЭА - RenEn
Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало свой флагманский ежегодный доклад о перспективах мировой энергетики до 2050 г.